一種電風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種 電風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)，屬于家用電器設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。它解決了現(xiàn)有的電風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸清理較為困難的問題。本電風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)，電風(fēng)扇包括風(fēng)葉和機座，機座上固連有連接套，轉(zhuǎn)軸固連在風(fēng)葉上，連接結(jié)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)套，該旋轉(zhuǎn)套轉(zhuǎn)動連接在連接套內(nèi)，旋轉(zhuǎn)套內(nèi)側(cè)壁上周向開設(shè)有若干導(dǎo)向槽，轉(zhuǎn)軸的外側(cè)壁上周向具有若干導(dǎo)向塊，轉(zhuǎn)軸滑動插接在旋轉(zhuǎn)套內(nèi)，導(dǎo)向套內(nèi)設(shè)有能夠?qū)⑥D(zhuǎn)軸壓緊在旋轉(zhuǎn)套內(nèi)的緊壓彈簧。本電風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)能夠使風(fēng)葉相對機座移動，方便清潔卷繞在轉(zhuǎn)軸及風(fēng)葉上的異物及添加潤滑油。
【專利說明】—種電風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于家用電器設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種電風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]電風(fēng)扇簡稱電扇，也稱為風(fēng)扇、扇風(fēng)機，是一種利用電動機驅(qū)動扇葉旋轉(zhuǎn)，來達到使空氣加速流通的家用電器，主要用于清涼解暑和流通空氣，廣泛用于家庭、辦公室、商店、醫(yī)院和賓館等場所。電扇主要由扇頭、風(fēng)葉、網(wǎng)罩和控制裝置等部件組成。扇頭包括電動機、前后端蓋和搖頭送風(fēng)機構(gòu)等。電風(fēng)扇的主要部件是交流電動機，其工作原理是通電線圈在磁場中受力而轉(zhuǎn)動，電能轉(zhuǎn)化為機械能，同時由于線圈電阻，因此不可避免的有一部分電能要轉(zhuǎn)化為熱能。
[0003]如中國發(fā)明專利申請(申請?zhí)?201310551528.3 )公開了一種帶雙扇葉的電風(fēng)扇，包括電風(fēng)扇馬達、馬達軸、扇葉I和扇葉II，所述的扇葉I通過錐齒輪I固定安裝在馬達軸上，所述的馬達軸外套裝有馬達軸套，所述的扇葉II通過錐齒輪II與軸承安裝在馬達軸套上，在所述的馬達軸套上通過軸與軸承安裝有與錐齒輪II嚙合的錐齒輪III，所述的馬達軸套通過彈性裝置與電風(fēng)扇馬達的外殼連接，所述的電風(fēng)扇馬達的外殼上安裝有能吸引馬達軸套的電磁鐵，當(dāng)扇葉II工作時，所述的錐齒輪III與錐齒輪I嚙合，但是由于該電風(fēng)扇的轉(zhuǎn)軸只能夠相對機座轉(zhuǎn)動，而軸向時固定的，因此在長時間使用過程中，如頭發(fā)、線條等異物容易卷繞在轉(zhuǎn)軸上，清理較為困難。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種電風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)，該電風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)能夠使風(fēng)葉相對機座移動，方便清潔卷繞在轉(zhuǎn)軸及風(fēng)葉上的異物及添加潤滑油。
[0005]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種電風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)，電風(fēng)扇包括風(fēng)葉和機座，所述機座上固連有筒狀的連接套，轉(zhuǎn)軸固連在風(fēng)葉上，其特征在于，所述連接結(jié)構(gòu)包括一旋轉(zhuǎn)套，該旋轉(zhuǎn)套轉(zhuǎn)動連接在連接套內(nèi)，且旋轉(zhuǎn)套相對連接套軸向固定，所述旋轉(zhuǎn)套內(nèi)側(cè)壁上周向開設(shè)有若干導(dǎo)向槽，且導(dǎo)向槽的長度方向與旋轉(zhuǎn)套軸向一致，所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)壁上周向具有若干導(dǎo)向塊，所述轉(zhuǎn)軸滑動插接在旋轉(zhuǎn)套內(nèi)，且導(dǎo)向塊滑動連接在導(dǎo)向槽內(nèi)，所述導(dǎo)向套內(nèi)設(shè)有能夠?qū)⑥D(zhuǎn)軸壓緊在旋轉(zhuǎn)套內(nèi)的緊壓彈簧。
[0006]機座用于固定和支撐風(fēng)葉，其內(nèi)部具有空腔，用于安裝其他控制部件，轉(zhuǎn)軸通過旋轉(zhuǎn)套轉(zhuǎn)動連接在連接套內(nèi)，即風(fēng)葉轉(zhuǎn)動連接在機座上，由于轉(zhuǎn)軸通過導(dǎo)向塊與導(dǎo)向槽配合連接在旋轉(zhuǎn)套上，因此旋轉(zhuǎn)套與轉(zhuǎn)軸周向固定，即風(fēng)葉能夠在連接套上轉(zhuǎn)動，而需要清潔轉(zhuǎn)軸或者給轉(zhuǎn)軸添加潤滑油時，手動拉動風(fēng)葉，轉(zhuǎn)軸能夠帶著導(dǎo)向塊沿旋轉(zhuǎn)套軸向移動，導(dǎo)向塊壓縮緊壓彈簧，而在自然使用狀態(tài)時，在緊壓彈簧的作用下，轉(zhuǎn)軸被軸向壓緊在旋轉(zhuǎn)套內(nèi)，避免轉(zhuǎn)軸在使用過程中出現(xiàn)軸向竄動。
[0007]在上述的電風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)中，所述導(dǎo)向槽的端壁上沿長度方向固連有限位柱一，所述導(dǎo)向塊側(cè)面上沿導(dǎo)向槽長度方向固連有限位柱二，上述緊壓彈簧的一端套設(shè)在限位柱一上，另一端套設(shè)在限位柱二上。即當(dāng)轉(zhuǎn)軸被拉動時，其移動的最大行程為限位柱一與限位柱二之間的距離，而限位柱一與限位柱二能夠相抵靠，避免導(dǎo)向塊與導(dǎo)向槽出現(xiàn)硬性碰撞。
[0008]在上述的電風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)中，所述連接套內(nèi)周壁上周向開設(shè)有兩環(huán)形連接槽，位于連接套開口端的連接槽內(nèi)卡接有卡簧，另一連接槽內(nèi)卡接有圓形擋板，上述旋轉(zhuǎn)套位于卡簧與擋板之間，且旋轉(zhuǎn)套的一端端面抵靠在卡簧側(cè)面上，另一端端面抵靠在擋板側(cè)面上。即旋轉(zhuǎn)套通過卡簧和擋板進行軸向固定，卡簧殼拆卸，便于旋轉(zhuǎn)套的拆裝。
[0009]在上述的電風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)中，所述擋板與連接套底面形成儲油腔，所述擋板上周向開設(shè)有若干過油孔，所述旋轉(zhuǎn)套外側(cè)壁與連接套內(nèi)側(cè)壁之間的間隙與過油孔相對。儲油腔用于儲存潤滑油，潤滑油能夠通過過油孔進入旋轉(zhuǎn)套外側(cè)壁與連接套內(nèi)側(cè)壁之間的間隙，對旋轉(zhuǎn)套轉(zhuǎn)動起到潤滑。
[0010]在上述的電風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)中，所述風(fēng)葉具有筒狀的連接部，所述連接部上具有環(huán)形凸沿，上述轉(zhuǎn)軸插接固定在環(huán)形凸沿內(nèi)。即轉(zhuǎn)軸通過插接固定在連接部上。
[0011]在上述的電風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)中，所述導(dǎo)向槽的兩相對槽壁與導(dǎo)向塊的兩相對側(cè)面過渡配合。即導(dǎo)向塊與導(dǎo)向槽之間結(jié)構(gòu)緊湊，避免轉(zhuǎn)動過程中出現(xiàn)周向碰撞或者出現(xiàn)噪音。
[0012]在上述的電風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)中，所述限位柱一與限位柱二的自由端端部均固連有橡膠塊。當(dāng)轉(zhuǎn)軸被拉動時，限位柱一與限位柱二會發(fā)生碰撞，橡膠塊能夠減少影響碰撞和噪音。
[0013]在上述的電風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)中，所述導(dǎo)向槽有兩條，且兩條導(dǎo)向槽相對旋轉(zhuǎn)套軸心線對稱分布。即對轉(zhuǎn)軸的作用力更加均勻。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本電風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點:
[0015]1、由于本擋車器根據(jù)進出情況能夠抬起擋車桿或者伸縮滑桿，因此省時省力，使用更加安全便捷。
[0016]、由于當(dāng)擋車桿被放下時，固定部抵靠緩沖板，緩沖板壓縮緩沖彈簧而對擋車桿起到緩沖作用，避免硬性碰撞，同時支座推拉滑桿時均是通過緩沖板作用在固定部上，能夠避免支座對固定部產(chǎn)生作用力的瞬時出現(xiàn)硬性碰撞。
[0017]、由于本擋車器只有當(dāng)滑桿的固定部固定在支座上時驅(qū)動電機才能夠通電，因此能夠避免擋車桿被抬起時由于誤操作而使支座移動。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1是本連接結(jié)構(gòu)的局部結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0019]圖2是圖1中A處的結(jié)構(gòu)放大圖。
[0020]圖中，1、機座；11、連接套；12、連接槽；2、風(fēng)葉；21、連接部；22、環(huán)形凸沿；3、旋轉(zhuǎn)套；31、導(dǎo)向槽；32、限位柱一 ；4、轉(zhuǎn)軸；41、導(dǎo)向塊；42、限位柱二 ；5、緊壓彈簧；6、卡簧；7、擋板；71、過油孔；8、儲油腔；9、橡膠塊。

【具體實施方式】
[0021]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0022]如圖1、圖2所示，一種電風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)，電風(fēng)扇包括風(fēng)葉2和機座1，機座I上固連有筒狀的連接套11，轉(zhuǎn)軸4固連在風(fēng)葉2上，連接結(jié)構(gòu)包括一旋轉(zhuǎn)套3，該旋轉(zhuǎn)套3轉(zhuǎn)動連接在連接套11內(nèi)，且旋轉(zhuǎn)套3相對連接套11軸向固定，旋轉(zhuǎn)套3內(nèi)側(cè)壁上周向開設(shè)有若干導(dǎo)向槽31，且導(dǎo)向槽31的長度方向與旋轉(zhuǎn)套3軸向一致，轉(zhuǎn)軸4的外側(cè)壁上周向具有若干導(dǎo)向塊41，轉(zhuǎn)軸4滑動插接在旋轉(zhuǎn)套3內(nèi)，且導(dǎo)向塊41滑動連接在導(dǎo)向槽31內(nèi)，導(dǎo)向套內(nèi)設(shè)有能夠?qū)⑥D(zhuǎn)軸4壓緊在旋轉(zhuǎn)套3內(nèi)的緊壓彈簧5。機座I用于固定和支撐風(fēng)葉2，其內(nèi)部具有空腔，用于安裝其他控制部件，轉(zhuǎn)軸4通過旋轉(zhuǎn)套3轉(zhuǎn)動連接在連接套11內(nèi)，即風(fēng)葉2轉(zhuǎn)動連接在機座I上，由于轉(zhuǎn)軸4通過導(dǎo)向塊41與導(dǎo)向槽31配合連接在旋轉(zhuǎn)套3上，因此旋轉(zhuǎn)套3與轉(zhuǎn)軸4周向固定，即風(fēng)葉2能夠在連接套11上轉(zhuǎn)動，而需要清潔轉(zhuǎn)軸4或者給轉(zhuǎn)軸4添加潤滑油時，手動拉動風(fēng)葉2，轉(zhuǎn)軸4能夠帶著導(dǎo)向塊41沿旋轉(zhuǎn)套3軸向移動，導(dǎo)向塊41壓縮緊壓彈簧5，而在自然使用狀態(tài)時，在緊壓彈簧5的作用下，轉(zhuǎn)軸4被軸向壓緊在旋轉(zhuǎn)套3內(nèi)，避免轉(zhuǎn)軸4在使用過程中出現(xiàn)軸向竄動。
[0023]具體來說，導(dǎo)向槽31的端壁上沿長度方向固連有限位柱一32，導(dǎo)向塊41側(cè)面上沿導(dǎo)向槽31長度方向固連有限位柱二 42，緊壓彈簧5的一端套設(shè)在限位柱一 32上，另一端套設(shè)在限位柱二 42上，S卩當(dāng)轉(zhuǎn)軸4被拉動時，其移動的最大行程為限位柱一 32與限位柱二 42之間的距離，而限位柱一 32與限位柱二 42能夠相抵靠，避免導(dǎo)向塊41與導(dǎo)向槽31出現(xiàn)硬性碰撞。限位柱一 32與限位柱二 42的自由端端部均固連有橡膠塊9，當(dāng)轉(zhuǎn)軸4被拉動時，限位柱一 32與限位柱二 42會發(fā)生碰撞，橡膠塊9能夠減少影響碰撞和噪音。連接套11內(nèi)周壁上周向開設(shè)有兩環(huán)形連接槽12，位于連接套11開口端的連接槽12內(nèi)卡接有卡簧6，另一連接槽12內(nèi)卡接有圓形擋板7，旋轉(zhuǎn)套3位于卡簧6與擋板7之間，且旋轉(zhuǎn)套3的一端端面抵靠在卡簧6側(cè)面上，另一端端面抵靠在擋板7側(cè)面上，即旋轉(zhuǎn)套3通過卡簧6和擋板7進行軸向固定，卡簧6殼拆卸，便于旋轉(zhuǎn)套3的拆裝。擋板7與連接套11底面形成儲油腔8，擋板7上周向開設(shè)有若干過油孔71，旋轉(zhuǎn)套3外側(cè)壁與連接套11內(nèi)側(cè)壁之間的間隙與過油孔71相對，儲油腔8用于儲存潤滑油，潤滑油能夠通過過油孔71進入旋轉(zhuǎn)套3外側(cè)壁與連接套11內(nèi)側(cè)壁之間的間隙，對旋轉(zhuǎn)套3轉(zhuǎn)動起到潤滑。風(fēng)葉2具有筒狀的連接部21，連接部21上具有環(huán)形凸沿22，轉(zhuǎn)軸4插接固定在環(huán)形凸沿22內(nèi)，即轉(zhuǎn)軸4通過插接固定在連接部21上。導(dǎo)向槽31的兩相對槽壁與導(dǎo)向塊41的兩相對側(cè)面過渡配合，即導(dǎo)向塊41與導(dǎo)向槽31之間結(jié)構(gòu)緊湊，避免轉(zhuǎn)動過程中出現(xiàn)周向碰撞或者出現(xiàn)噪音。導(dǎo)向槽31有兩條，且兩條導(dǎo)向槽31相對旋轉(zhuǎn)套3軸心線對稱分布，即對轉(zhuǎn)軸4的作用力更加均勻。
[0024]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0025]盡管本文較多地使用了機座1、連接套11、連接槽12等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.一種電風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)，電風(fēng)扇包括風(fēng)葉(2)和機座(I)，所述機座(I)上固連有筒狀的連接套(11 )，轉(zhuǎn)軸(4)固連在風(fēng)葉(2)上，其特征在于，所述連接結(jié)構(gòu)包括一旋轉(zhuǎn)套(3 )，該旋轉(zhuǎn)套(3 )轉(zhuǎn)動連接在連接套(11)內(nèi)，且旋轉(zhuǎn)套(3 )相對連接套(11)軸向固定，所述旋轉(zhuǎn)套(3)內(nèi)側(cè)壁上周向開設(shè)有若干導(dǎo)向槽(31)，且導(dǎo)向槽(31)的長度方向與旋轉(zhuǎn)套(3)軸向一致，所述轉(zhuǎn)軸(4)的外側(cè)壁上周向具有若干導(dǎo)向塊(41)，所述轉(zhuǎn)軸(4)滑動插接在旋轉(zhuǎn)套(3)內(nèi)，且導(dǎo)向塊(41)滑動連接在導(dǎo)向槽(31)內(nèi)，所述導(dǎo)向套內(nèi)設(shè)有能夠?qū)⑥D(zhuǎn)軸(4)壓緊在旋轉(zhuǎn)套(3)內(nèi)的緊壓彈簧(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)向槽(31)的端壁上沿長度方向固連有限位柱一(32)，所述導(dǎo)向塊(41)側(cè)面上沿導(dǎo)向槽(31)長度方向固連有限位柱二(42)，上述緊壓彈簧(5)的一端套設(shè)在限位柱一(32)上，另一端套設(shè)在限位柱二(42)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接套(11)內(nèi)周壁上周向開設(shè)有兩環(huán)形連接槽(12)，位于連接套(11)開口端的連接槽(12)內(nèi)卡接有卡簧(6)，另一連接槽(12)內(nèi)卡接有圓形擋板(7)，上述旋轉(zhuǎn)套(3)位于卡簧(6)與擋板(7)之間，且旋轉(zhuǎn)套(3)的一端端面抵靠在卡簧(6)側(cè)面上，另一端端面抵靠在擋板(7)側(cè)面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述擋板(7)與連接套(11)底面形成儲油腔(8 )，所述擋板(7 )上周向開設(shè)有若干過油孔(71)，所述旋轉(zhuǎn)套(3 )外側(cè)壁與連接套(11)內(nèi)側(cè)壁之間的間隙與過油孔(71)相對。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的電風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述風(fēng)葉(2)具有筒狀的連接部(21)，所述連接部(21)上具有環(huán)形凸沿(22)，上述轉(zhuǎn)軸(4)插接固定在環(huán)形凸沿(22)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)向槽(31)的兩相對槽壁與導(dǎo)向塊(41)的兩相對側(cè)面過渡配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述限位柱一(32)與限位柱二(42)的自由端端部均固連有橡膠塊(9)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)向槽(31)有兩條，且兩條導(dǎo)向槽(31)相對旋轉(zhuǎn)套(3)軸心線對稱分布。
【文檔編號】F04D29/054GK204113714SQ201420416886
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年7月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月25日
【發(fā)明者】徐歡 申請人:徐歡