一種空壓機節(jié)能控制器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種空壓機節(jié)能控制器，其組成包括：空壓機智能控制器，其特征在于，空壓機智能控制器與空壓機節(jié)能控制器的可編程控制器相連接，可編程控制器與無線數(shù)據(jù)收發(fā)器相連，空壓機智能控制器控制Y接觸器和△接觸器，可編程控制器控制變頻器，壓力傳感器與可編程控制器相連，變頻器與工變頻轉(zhuǎn)換器相連，工變頻轉(zhuǎn)換器與空壓機的主馬達相連。有益效果是：節(jié)能控制器的控制電柜配有人機交互界面，使節(jié)能控制器的運行狀態(tài)和控制過程能夠全面的展現(xiàn)，方便狀態(tài)查詢和參數(shù)修改，整個空壓站的空壓機的運行狀態(tài)可進行集中顯示和操作控制，方便對空壓機的操作和監(jiān)控，配有無線數(shù)據(jù)收發(fā)器，可以與上位機軟件進行遠程通訊，方便空壓機數(shù)據(jù)的集中管控。
【專利說明】一種空壓機節(jié)能控制器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種節(jié)能控制器，尤其涉及一種空壓機節(jié)能控制器，屬于節(jié)能控制領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]螺桿空壓機工作原理:空壓機的工作原理是由一對相互平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子(或稱螺桿)在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化，空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè)，從而實現(xiàn)空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。空壓機的進氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉(zhuǎn)子的槽及陽轉(zhuǎn)子齒被主電機驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)。
[0003]目前空壓機在工頻運行狀態(tài)下，當(dāng)用氣量穩(wěn)定時，需開的空壓機數(shù)量與用氣量很難匹配，一般都是供氣量大于用氣量才能保證正常用氣，也就是說實際運行的空壓機的供氣量大于生產(chǎn)需要的用氣量，這樣空壓機就會頻繁的加載卸載，造成供氣壓力不穩(wěn)定，同時空壓機頻繁的加卸載，對電能也是極大的浪費，對電網(wǎng)也造成了很大的沖擊。
[0004]目前，也有對空壓機進行節(jié)能改造的方案，但是現(xiàn)有的改造方案改造難度大，改造過程復(fù)雜，改造的地方多，改造后運行故障率高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明針對上述現(xiàn)存技術(shù)存在的不足，提供一種空壓機節(jié)能控制器。
[0006]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種空壓機節(jié)能控制器，其組成包括:空壓機智能控制器，所述空壓機智能控制器通過通訊信號線和通訊協(xié)議與空壓機節(jié)能控制器的可編程控制器相連接，所述可編程控制器與無線數(shù)據(jù)收發(fā)器相連，所述空壓機智能控制器控制Y接觸器和△接觸器，所述可編程控制器控制變頻器，壓力傳感器將測量的壓力值反饋給所述可編程控制器，所述變頻器與工變頻轉(zhuǎn)換器相連，所述工變頻轉(zhuǎn)換器與空壓機的主馬達相連。
[0007]所述的空壓機節(jié)能控制器，當(dāng)空壓機在工頻狀態(tài)下運行時，將空壓機節(jié)能控制器的工作狀態(tài)選擇到工頻電模式，工變頻轉(zhuǎn)換器進行轉(zhuǎn)換，將馬達的運行電源轉(zhuǎn)換到工頻電，再啟動空壓機，這時空壓機通過Y接觸器和Δ接觸器進行Υ-Λ轉(zhuǎn)換，馬達降壓啟動，當(dāng)啟動過程完成時馬達全功率運行，空壓機達到最大的供氣量。
[0008]所述的空壓機節(jié)能控制器，當(dāng)空壓機在變頻狀態(tài)下運行時，將空壓機節(jié)能控制器的工作狀態(tài)選擇到變頻電模式，工變頻轉(zhuǎn)換器進行轉(zhuǎn)換，將馬達的運行電源轉(zhuǎn)換到變頻電，同時，△接觸器閉合，使空壓機主馬達的接線方式改為△接，再啟動空壓機，這時空壓機馬達通過變頻器的線性輸出頻率使空壓機的馬達輸出功率線性增加，直到達到設(shè)定的功率值，完成啟動過程；當(dāng)啟動過程完成后，變頻器的運行頻率由啟動頻率自動切換到運行頻率，此時安裝在供氣管線上的壓力傳感器將測量到的供氣管線的壓力反饋到空壓機節(jié)能控制器的可編程邏輯控制器中，可編程邏輯控制器根據(jù)設(shè)定的供氣壓力與壓力傳感器測量出來的供氣壓力相比較，通過一定的函數(shù)算法，控制變頻器的輸出頻率，調(diào)節(jié)空壓機主馬達的輸出功率，調(diào)節(jié)供氣量，使供氣壓力接近設(shè)定的供氣壓力。
[0009]所述的空壓機節(jié)能控制器，無線數(shù)據(jù)收發(fā)器將空壓機的運行數(shù)據(jù)和節(jié)能控制器的數(shù)據(jù)傳送的上位機數(shù)據(jù)平臺，以便對數(shù)據(jù)進行集中的存儲和分析。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:
[0011]1.改造過程簡單，只需將節(jié)能控制器的主店柜安裝好即可
[0012]2.不用對原有空壓機控制電路進行更改，因為空壓機的智能控制器和節(jié)能控制器的可編程邏輯控制器是通過通訊信號線進行連接，實現(xiàn)他們之間的信號交換
[0013]3.節(jié)能控制器的控制電柜配有人機交互界面，使節(jié)能控制器的運行狀態(tài)和控制過程能夠全面的展現(xiàn)，方便狀態(tài)查詢和參數(shù)修改
[0014]4.可以對整個空壓站的空壓機的運行狀態(tài)進行集中顯示和操作控制，方便對空壓機的操作和監(jiān)控
[0015]5.控制過程精準，節(jié)電效率更高
[0016]6.配有無線數(shù)據(jù)收發(fā)器，可以與上位機軟件進行遠程通訊，方便空壓機數(shù)據(jù)的集中管控

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意框圖。

【具體實施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。
[0019]一種空壓機節(jié)能控制器，其組成包括:空壓機智能控制器4，所述空壓機智能控制器4通過通訊信號線和通訊協(xié)議與空壓機節(jié)能控制器2的可編程控制器3相連接，所述可編程控制器3與無線數(shù)據(jù)收發(fā)器I相連，所述空壓機智能控制器4控制Y接觸器5和Λ接觸器6，所述可編程控制器3控制變頻器10，壓力傳感器9將測量的壓力值反饋給所述可編程控制器3，所述變頻器10與工變頻轉(zhuǎn)換器8相連，所述工變頻轉(zhuǎn)換器8與空壓機的主馬達相連7。
[0020]所述的空壓機節(jié)能控制器，當(dāng)空壓機在工頻狀態(tài)下運行時，將空壓機節(jié)能控制器的工作狀態(tài)選擇到工頻電模式，工變頻轉(zhuǎn)換器進行轉(zhuǎn)換，將馬達的運行電源轉(zhuǎn)換到工頻電，再啟動空壓機，這時空壓機通過Y接觸器和Δ接觸器進行Υ-Λ轉(zhuǎn)換，馬達降壓啟動，當(dāng)啟動過程完成時馬達全功率運行，空壓機達到最大的供氣量。
[0021]所述的空壓機節(jié)能控制器，當(dāng)空壓機在變頻狀態(tài)下運行時，將空壓機節(jié)能控制器的工作狀態(tài)選擇到變頻電模式，工變頻轉(zhuǎn)換器進行轉(zhuǎn)換，將馬達的運行電源轉(zhuǎn)換到變頻電，同時，△接觸器閉合，使空壓機主馬達的接線方式改為△接，再啟動空壓機，這時空壓機馬達通過變頻器的線性輸出頻率使空壓機的馬達輸出功率線性增加，直到達到設(shè)定的功率值，完成啟動過程；當(dāng)啟動過程完成后，變頻器的運行頻率由啟動頻率自動切換到運行頻率，此時安裝在供氣管線上的壓力傳感器將測量到的供氣管線的壓力反饋到空壓機節(jié)能控制器的可編程邏輯控制器中，可編程邏輯控制器根據(jù)設(shè)定的供氣壓力與壓力傳感器測量出來的供氣壓力相比較，通過一定的函數(shù)算法，控制變頻器的輸出頻率，調(diào)節(jié)空壓機主馬達的輸出功率，調(diào)節(jié)供氣量，使供氣壓力接近設(shè)定的供氣壓力。
[0022]所述的空壓機節(jié)能控制器，無線數(shù)據(jù)收發(fā)器將空壓機的運行數(shù)據(jù)和節(jié)能控制器的數(shù)據(jù)傳送的上位機數(shù)據(jù)平臺，以便對數(shù)據(jù)進行集中的存儲和分析。
[0023]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種空壓機節(jié)能控制器，其組成包括:空壓機智能控制器，其特征在于，所述空壓機智能控制器通過通訊信號線和通訊協(xié)議與空壓機節(jié)能控制器的可編程控制器相連接，所述可編程控制器與無線數(shù)據(jù)收發(fā)器相連，所述空壓機智能控制器控制Y接觸器和△接觸器，所述可編程控制器控制變頻器，壓力傳感器將測量的壓力值反饋給所述可編程控制器，所述變頻器與工變頻轉(zhuǎn)換器相連，所述工變頻轉(zhuǎn)換器與空壓機的主馬達相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空壓機節(jié)能控制器，其特征在于，當(dāng)空壓機在工頻狀態(tài)下運行時，將空壓機節(jié)能控制器的工作狀態(tài)選擇到工頻電模式，工變頻轉(zhuǎn)換器進行轉(zhuǎn)換，將馬達的運行電源轉(zhuǎn)換到工頻電，再啟動空壓機，這時空壓機通過Y接觸器和Δ接觸器進行Υ-Λ轉(zhuǎn)換，馬達降壓啟動，當(dāng)啟動過程完成時馬達全功率運行，空壓機達到最大的供氣量。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空壓機節(jié)能控制器，其特征在于，當(dāng)空壓機在變頻狀態(tài)下運行時，將空壓機節(jié)能控制器的工作狀態(tài)選擇到變頻電模式，工變頻轉(zhuǎn)換器進行轉(zhuǎn)換，將馬達的運行電源轉(zhuǎn)換到變頻電，同時，△接觸器閉合，使空壓機主馬達的接線方式改為△接，再啟動空壓機，這時空壓機馬達通過變頻器的線性輸出頻率使空壓機的馬達輸出功率線性增加，直到達到設(shè)定的功率值，完成啟動過程；當(dāng)啟動過程完成后，變頻器的運行頻率由啟動頻率自動切換到運行頻率，此時安裝在供氣管線上的壓力傳感器將測量到的供氣管線的壓力反饋到空壓機節(jié)能控制器的可編程邏輯控制器中，可編程邏輯控制器根據(jù)設(shè)定的供氣壓力與壓力傳感器測量出來的供氣壓力相比較，通過一定的函數(shù)算法，控制變頻器的輸出頻率，調(diào)節(jié)空壓機主馬達的輸出功率，調(diào)節(jié)供氣量，使供氣壓力接近設(shè)定的供氣壓力。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空壓機節(jié)能控制器，其特征在于，無線數(shù)據(jù)收發(fā)器將空壓機的運行數(shù)據(jù)和節(jié)能控制器的數(shù)據(jù)傳送的上位機數(shù)據(jù)平臺，以便對數(shù)據(jù)進行集中的存儲和分析。
【文檔編號】F04C28/00GK104481879SQ201410541711
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年10月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月14日
【發(fā)明者】欒樹棟, 李凌豐 申請人:煙臺市金星空壓機有限公司