旋轉(zhuǎn)式壓縮的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，包括：氣缸組件、兩個(gè)軸承和第一排氣裝置。至少一個(gè)軸承上設(shè)有與壓縮腔連通的第一排氣通道，第一排氣通道包括第一中心孔和至少一個(gè)第一氣體通道腔，第一中心孔內(nèi)設(shè)有第一閥座，第一閥座和第一中心孔的內(nèi)周壁之間限定出第一薄壁部。第一排氣裝置包括第一排氣閥片和止動(dòng)件，第一排氣閥片設(shè)在第一閥座上以打開(kāi)或關(guān)閉第一排氣孔，其中第一薄壁部的厚度h1與第一排氣閥片的外周壁的兩點(diǎn)之間的距離的最大值d1滿足關(guān)系式：h1＝(0.05～0.5)d1。根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，提高了壓縮機(jī)的能效，使得壓縮機(jī)的COP能處于最佳值附近。
【專(zhuān)利說(shuō)明】旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及制冷領(lǐng)域，尤其是涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002] 雖然搭載旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的系統(tǒng)在全世界不斷普及，通過(guò)結(jié)構(gòu)的改善和部分材料的改 變，旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的工作效率也較發(fā)明初期有了很大的提升，但作為旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的重要結(jié)構(gòu) 部件，多年來(lái)都在使用舌型排氣閥。
[0003] 配備有舌型排氣閥的以往旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的軸承，由于閥收納槽的面積較大，其底面 也薄，導(dǎo)致軸承剛性降低，這就使得旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)工作時(shí)，軸承容易變形，不僅帶來(lái)效率損失， 可靠性也降低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本發(fā)明的 一個(gè)目的在于提出一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，減小排出氣體所造成的過(guò)壓縮損失，提高了壓縮機(jī) 的能效，使得壓縮機(jī)的COP能處于最佳值附近。
[0005] 根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，包括：氣缸組件，所述氣缸組件包括氣缸，所 述氣缸具有壓縮腔；兩個(gè)軸承，所述兩個(gè)軸承分別設(shè)在所述氣缸組件的上表面和下表面，至 少一個(gè)所述軸承上設(shè)有與所述壓縮腔連通的第一排氣通道，所述第一排氣通道包括第一中 心孔和至少一個(gè)第一氣體通道腔，所述第一氣體通道腔設(shè)在所述第一中心孔的周壁外側(cè)且 與所述第一中心孔連通，所述第一中心孔的鄰近所述壓縮腔的一端限定出第一排氣孔，所 述第一中心孔內(nèi)設(shè)有位于所述第一排氣孔外側(cè)的第一閥座，所述第一閥座和所述第一中心 孔的內(nèi)周壁之間限定出第一薄壁部；第一排氣裝置，所述第一排氣裝置包括第一排氣閥片 和止動(dòng)件，所述第一排氣閥片設(shè)在所述第一閥座上以打開(kāi)或關(guān)閉所述第一排氣孔，所述止 動(dòng)件設(shè)在所述第一中心孔內(nèi)且位于所述第一排氣閥片的遠(yuǎn)離所述第一排氣孔的一側(cè)以限 制所述第一排氣閥片的堅(jiān)向位移，所述止動(dòng)件上形成有與所述第一排氣通道連通的通孔， 其中所述第一薄壁部的厚度hi與所述第一排氣閥片的外周壁的兩點(diǎn)之間的距離的最大值 dl滿足關(guān)系式：hi= (0. 05?0. 5)dl。
[0006] 根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，不僅可以減小排出氣體所造成的過(guò)壓縮損 失，不會(huì)造成氣體泄漏，提高了壓縮機(jī)的能效，使得壓縮機(jī)的COP能處于最佳值附近，同時(shí) 第一排氣裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造簡(jiǎn)單，產(chǎn)業(yè)利用價(jià)值大。
[0007] 另外，根據(jù)本發(fā)明上述實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)還可以具有如下附加的技術(shù)特征：
[0008] 在本發(fā)明的一些實(shí)施例中，所述氣缸組件包括在上下方向上設(shè)置的兩個(gè)氣缸，所 述兩個(gè)氣缸之間設(shè)有中隔板，每個(gè)所述氣缸具有所述壓縮腔。
[0009] 進(jìn)一步地，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)還包括堅(jiān)向通道，所述堅(jiān)向通道貫穿所述兩個(gè)軸承、所述 兩個(gè)氣缸和所述中隔板，所述中隔板內(nèi)設(shè)有與所述堅(jiān)向通道連通的流通通道，所述中隔板 上設(shè)有與所述流通通道連通的第二排氣通道，所述第二排氣通道與至少一個(gè)所述壓縮腔連 通，所述第二排氣通道包括第二中心孔和至少一個(gè)第二氣體通道腔，所述第二中心孔的鄰 近與其連通的所述壓縮腔的一端限定出第二排氣孔，所述第二中心孔內(nèi)設(shè)有位于所述第二 排氣孔外側(cè)的第二閥座，所述第二閥座與所述第二中心孔的內(nèi)壁之間限定出第二薄壁部； 第二排氣裝置，所述第二排氣裝置包括第二排氣閥片和用于限制所述第二排氣閥片的移動(dòng) 位移的第一彈性件，所述第二排氣閥片設(shè)在所述第二閥座上以打開(kāi)或關(guān)閉所述第二排氣 孔，其中所述第二薄壁部的厚度h2與所述第二排氣閥片的外周壁的兩點(diǎn)之間的距離的最 大值d2滿足關(guān)系式：h2 = (0. 05?0. 5)d2。
[0010] 在本發(fā)明的一些示例中，所述第二排氣孔為兩個(gè)，每個(gè)所述第二排氣孔處分別設(shè) 有至少一個(gè)所述第二排氣閥片，所述第一彈性件的兩端分別與相應(yīng)的第二排氣閥片相連以 常推動(dòng)所述第二排氣閥片關(guān)閉相應(yīng)的所述第二排氣孔。
[0011] 在本發(fā)明的另一些示例中，所述第二排氣孔為一個(gè)。
[0012] 根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，在同一縱向截面上，所述第一氣體通道腔的內(nèi)壁與所 述第一中心孔的中心線之間的夾角α?滿足關(guān)系式：〇° <al<60°。
[0013] 可選地，所述第一氣體通道腔的橫截面為圓形。
[0014] 在本發(fā)明的一些實(shí)施例中，在同一縱向截面上，所述第二氣體通道腔的內(nèi)壁與所 述第二中心孔的中心線之間的夾角α2滿足關(guān)系式：0° <α2<60°。
[0015] 可選地，所述第二氣體通道腔的橫截面為圓形。
[0016] 根據(jù)本發(fā)明的進(jìn)一步實(shí)施例，所述第一排氣裝置還包括第二彈性件，所述第二彈 性件的兩端分別止抵在所述第一排氣閥片和所述止動(dòng)件上。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017] 圖1為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的單缸壓縮機(jī)的示意圖；
[0018] 圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的第一排氣裝置安裝在主軸承上的示意圖；
[0019] 圖3為根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的第一排氣通道的示意圖；
[0020] 圖4為根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的第一排氣裝置的示意圖；
[0021] 圖5為圖3中Y-Y方向的剖面圖；
[0022] 圖6為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的裝配有第一排氣裝置的主軸承的部分剖面圖；
[0023] 圖7為根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的第一排氣通道的示意圖；
[0024] 圖8和圖9為根據(jù)本發(fā)明兩個(gè)不同實(shí)施例的第一排氣通道的剖面圖，其中第一氣 體通道腔的形狀不同；
[0025] 圖10為根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的第一排氣裝置的示意圖；
[0026] 圖11為裝配有圖10所示的第一排氣裝置的主軸承的部分示意圖；
[0027] 圖12為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的雙缸壓縮機(jī)的示意圖；
[0028] 圖13為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例中的中隔板的俯視圖；
[0029] 圖14和圖15為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例中的裝配有不同結(jié)構(gòu)的第二排氣裝置的中隔板 的不意圖；
[0030] 圖16為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的hl/dl和h2/d2與壓縮機(jī)的COP之間的關(guān)系圖；
[0031] 圖17為安裝有傳統(tǒng)的排氣裝置的主軸承的示意圖。
[0032] 附圖標(biāo)記：
[0033] 旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100、
[0034] 密封殼體2、壓縮機(jī)構(gòu)部4、氣缸40、上氣缸40a、下氣缸40b、壓縮腔41、中隔板30、 第一隔板30a、第二隔板30b、流通通道31、出口 33、堅(jiān)向通道44、切口槽43、主軸承50、長(zhǎng)軸 承50a、主軸承法蘭50b、副軸承55、短軸承55a、副軸承法蘭55b、第一排氣通道15、第一排 氣孔13、出口端12a、第一中心孔11、第一氣體通道腔12、止動(dòng)槽17、第一中心孔的內(nèi)壁16、 第一閥座14a、第一薄壁部19a、第二閥座14b、第二薄壁部19b、第一排氣裝置H、第一排氣閥 片20、止動(dòng)件22、通孔220、第二彈性件21、第二排氣通道36、第二排氣孔360、第二中心孔 361、第二氣體通道腔362、第二排氣裝置35、第二排氣閥片23、第一彈性件24、電機(jī)部3、消 音器51、曲軸60、活塞45、滑片46、電機(jī)部3

【具體實(shí)施方式】
[0035] 下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終 相同或類(lèi)似的標(biāo)號(hào)表示相同或類(lèi)似的元件或具有相同或類(lèi)似功能的元件。下面通過(guò)參考附 圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0036] 在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)"中心"、"縱向"、"橫向"、"長(zhǎng)度"、"寬度"、 "厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"堅(jiān)直"、"水平"、"頂"、"底" "內(nèi)"、"外"、"順時(shí) 針"、"逆時(shí)針"、"軸向"、"徑向"、"周向"等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或 位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必 須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0037] 此外，術(shù)語(yǔ)"第一"、"第二"僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性 或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有"第一"、"第二"的特征可以明示或 者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中，"多個(gè)"的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以 上，除非另有明確具體的限定。
[0038] 在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)"安裝"、"相連"、"連接"、"固定"等 術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連 接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi) 部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情 況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。
[0039] 下面參考圖1-圖17詳細(xì)描述根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100,其中該旋轉(zhuǎn) 式壓縮機(jī)100可以為如圖1所示的單缸壓縮機(jī)，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100還可以為如圖12所示的 雙缸壓縮機(jī)。旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100可以應(yīng)用在空調(diào)機(jī)、冷凍裝置或熱水器等電器中。
[0040] 如圖1和圖12所示，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100包括：氣缸組件、兩個(gè) 軸承和第一排氣裝置H。氣缸組件包括氣缸40,氣缸40具有壓縮腔41。兩個(gè)軸承分別設(shè)在 氣缸組件的上表面和下表面，兩個(gè)軸承分別為主軸承50和副軸承55。具體地，如圖1所示， 當(dāng)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100為單缸壓縮機(jī)時(shí)，氣缸組件只包括一個(gè)氣缸40,此時(shí)主軸承50設(shè)在氣 缸40的上表面，副軸承55設(shè)在氣缸40的下表面。如圖12所示，當(dāng)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100為雙 缸壓縮機(jī)時(shí)，氣缸組件包括在上下方向上設(shè)置的兩個(gè)氣缸40,兩個(gè)氣缸40之間設(shè)有中隔板 30,每個(gè)氣缸40具有壓縮腔41，即氣缸組件包括上氣缸40a和上氣缸40a，主軸承50設(shè)在 上氣缸40a的上表面上，副軸承55設(shè)在下氣缸40b的下表面上。
[0041] 至少一個(gè)軸承上設(shè)有與壓縮腔41連通的第一排氣通道15,換言之，主軸承50和/ 或副軸承55上設(shè)有與壓縮腔41連通的第一排氣通道15,也就是說(shuō)，可以是主軸承50上設(shè) 有第一排氣通道15,還可以是副軸承55上設(shè)有第一排氣通道15,或者是主軸承50和副軸 承55上均設(shè)有第一排氣通道15。
[0042] 第一排氣通道15包括第一中心孔11和至少一個(gè)第一氣體通道腔12,第一氣體通 道腔12設(shè)在第一中心孔11的周壁外側(cè)且與第一中心孔11連通，第一中心孔11鄰近壓縮 腔41的一端限定出第一排氣孔13,第一中心孔11和第一氣體通道腔12的遠(yuǎn)離壓縮腔41 的一端構(gòu)造出第一排氣通道15的出口端12a。簡(jiǎn)言之，第一排氣通道15的第一排氣孔13 的面積小于第一排氣通道15的出口端12a的面積。例如當(dāng)?shù)谝慌艢馔ǖ?5設(shè)在主軸承 50上時(shí)，第一中心孔11的下端構(gòu)造出第一排氣通道15的第一排氣孔13,第一中心孔11的 上端和第一氣體通道腔12的上端構(gòu)造出第一排氣通道15的出口端12a。在圖3的示例中， 第一氣體通道腔12為三個(gè)且繞第一中心孔11的周向均勻間隔分布。
[0043] 第一中心孔11內(nèi)設(shè)有位于第一排氣孔13外側(cè)的第一閥座14a，第一閥座14a與第 一中心孔11的內(nèi)周壁之間限定出第一薄壁部19a。其中，第一閥座14a可以與軸承為一體 成型件也可以為單獨(dú)加工件，當(dāng)?shù)谝婚y座14a為單獨(dú)加工件時(shí)，第一閥座14a可以通過(guò)電阻 焊、激光焊、摩擦焊等方式與軸承進(jìn)行連接。
[0044] 第一排氣裝置H包括第一排氣閥片20和止動(dòng)件22,第一排氣閥片20設(shè)在第一閥 座14a上以打開(kāi)或關(guān)閉第一排氣孔13,止動(dòng)件22設(shè)在第一排氣通道15的第一中心孔11內(nèi) 且位于第一排氣閥片20的遠(yuǎn)離第一排氣孔13的一側(cè)（相當(dāng)于鄰近出口端12a的一側(cè)）以 限制第一排氣閥片20的堅(jiān)向位移，止動(dòng)件22上形成有與第一排氣通道15連通的通孔220。 具體地，第一排氣閥片20在水平方向上的動(dòng)作會(huì)受到第一排氣通道15的內(nèi)壁的限制，第一 排氣閥片20在堅(jiān)直方向上的位移會(huì)受到止動(dòng)件22的限制，止動(dòng)件22上的通孔220可以保 證高壓氣體的排出，即通孔220的設(shè)置便于第一排氣閥片20靈敏的上下運(yùn)動(dòng)。
[0045] 其中，第一薄壁部19a的厚度hi與第一排氣閥片20的外周壁的兩點(diǎn)之間的距離 的最大值dl滿足關(guān)系式：hi= (0.05?0.5)dl。具體地，當(dāng)?shù)谝慌艢忾y片20形成為圓形 時(shí)，則dl為第一排氣閥片20的直徑。
[0046] 值得說(shuō)明的是，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100還包括消音器51、曲軸60、活塞45、滑片46等 元件，曲軸60貫穿主軸承50、氣缸組件和副軸承55,活塞45外套在曲軸60上且位于壓縮 腔41內(nèi)，滑片46設(shè)在氣缸40的滑片腔內(nèi)且滑片46的一端與活塞45的外表面始終接觸， 活塞45的個(gè)數(shù)、滑片46的個(gè)數(shù)與壓縮腔41的個(gè)數(shù)相同。主軸承50和/或副軸承55上設(shè) 有消音器51以構(gòu)造出消音腔。在圖1的示例中，消音器51為一個(gè)且設(shè)在主軸承50上。在 圖12的示例中，消音器51為兩個(gè)，其中一個(gè)消音器51設(shè)在主軸承50上，另一個(gè)消音器51 設(shè)在副軸承55上。
[0047] 壓縮腔41中被壓縮的高壓氣體排入到第一排氣通道15內(nèi)，第一排氣閥片20會(huì)在 被壓縮的高壓氣體的沖力下打開(kāi)第一排氣孔13,高壓氣體經(jīng)過(guò)止動(dòng)件22上的通孔220后排 到消音腔內(nèi)。
[0048] 其中，需要進(jìn)行說(shuō)明的是，止動(dòng)件22的安裝方式應(yīng)該保證在高壓氣體的沖力下， 止動(dòng)件22不會(huì)發(fā)生移動(dòng)，在圖5和圖6的示例中，第一排氣通道15的第一中心孔11的內(nèi) 壁上設(shè)有止動(dòng)槽17,止動(dòng)件22裝配在止動(dòng)槽17內(nèi)。同時(shí)當(dāng)副軸承55上設(shè)有第一排氣裝置 H時(shí)，副軸承55上的第一排氣閥片20的設(shè)置應(yīng)該保證當(dāng)?shù)谝慌艢忾y片20關(guān)閉第一排氣孔 13時(shí)第一排氣閥片20不會(huì)從第一閥座14a上掉落。
[0049] 根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100,由于第一排氣裝置H包括第一排氣閥片 20和止動(dòng)件22,只需在主軸承50和/或副軸承55上設(shè)置用于容納第一排氣閥片20的第 一排氣通道15,第一排氣通道15的形狀不受限制，在第一排氣閥片20打開(kāi)時(shí)，高壓氣體從 第一排氣閥片20的第一排氣孔13通過(guò)至少一個(gè)氣體通道腔12同等分流至出口端12a，由 于出口端12a的面積大于第一排氣孔13的面積，從而排出氣體的阻力可以變小，可以減小 壓縮機(jī)的排出氣體所造成的過(guò)壓縮損失。同時(shí)通過(guò)采用第一排氣閥片20打開(kāi)或關(guān)閉第一 排氣通道15,不會(huì)造成氣體泄漏。
[0050] 第一薄壁部19a的厚度hi與第一排氣閥片20的dl滿足關(guān)系式：hi= (0. 05? 0.5) *(11。與傳統(tǒng)的舌形閥的第一薄壁部相比，本發(fā)明的第一薄壁部19a面積小，變形小， 第一薄壁部19a厚度h可以進(jìn)一步減小，壓縮機(jī)余隙容積可以進(jìn)一步減小。同時(shí)由于第一 薄壁部19a變形小，可靠性進(jìn)一步提高，可以進(jìn)一步降低活塞的選配高度間隙，具有良好的 應(yīng)用前景。隨著排氣量增大，排氣孔徑也相應(yīng)增大，因此氣閥直徑也做相應(yīng)調(diào)整，第一薄壁 部19a最小厚度也相應(yīng)增加了。
[0051] 第一薄壁部19a的彎曲剛度為EI，其中E為彈性模量，I為慣性矩，則第一薄壁部 19a的彎曲剛度-/0其中β為第一排氣孔13的直徑與第一排氣閥片20的 dl的比值，第一薄壁部19a的彎曲剛度EI與第一薄壁部19a厚度h成正比。因此，隨著第 一薄壁部19a厚度h的增加，第一薄壁部19a的彎曲剛度EI增大，即第一薄壁部19a變形 減小，可靠性進(jìn)一步提高，可以進(jìn)一步降低活塞的選配高度間隙，以減少通過(guò)間隙的制冷劑 氣體泄漏，能提高壓縮機(jī)的性能。設(shè)壓縮機(jī)排氣孔的余隙容積V，則V=βJidh，隨著第一 薄壁部19a厚度h和第一排氣閥片20的dl增加，余隙容積增加了，這使余隙容積中的氣體 增加，進(jìn)行膨脹和再壓縮，造成冷量和功率的損失，因此壓縮機(jī)性能下降了。第一薄壁部19a 厚度h與第一排氣閥片20的dl滿足一定的關(guān)系，可以使壓縮機(jī)的性能控制在一個(gè)比較好 的范圍。因此本發(fā)明的第一薄壁部19a厚度hi與第一排氣閥片20的外周壁的兩點(diǎn)之間的 距離的最大值dl滿足關(guān)系式：hi= (0. 05?0. 5)ΜΙ，能獲得較好效果。如圖16所示，該 取值范圍能使得壓縮機(jī)COP(能效比）能處于最佳值附近。
[0052] 根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100,不僅可以減小排出氣體所造成的過(guò)壓縮 損失，不會(huì)造成氣體泄漏，提高了壓縮機(jī)的能效，使得壓縮機(jī)的COP能處于最佳值附近，同 時(shí)第一排氣裝置H的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造簡(jiǎn)單，產(chǎn)業(yè)利用價(jià)值大。
[0053] 下面參考圖1-圖9、圖16和圖17詳細(xì)描述根據(jù)發(fā)明一個(gè)具體實(shí)施例的第一排氣 裝置H及具有其的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100。
[0054] 如圖1所示，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100包括密封殼體2、壓縮機(jī)構(gòu)部4和電機(jī)部3,壓縮機(jī) 構(gòu)部4安裝在密封殼體2的內(nèi)壁上，電機(jī)部3設(shè)在壓縮機(jī)構(gòu)部4的上部。壓縮機(jī)構(gòu)部4包 括：氣缸40、在氣缸40上形成的壓縮腔41、偏心轉(zhuǎn)動(dòng)的活塞45、與活塞45同步滑動(dòng)的滑片 46、驅(qū)動(dòng)活塞45的曲軸60、滑動(dòng)支撐曲軸60的主軸承50和副軸承55。氣缸40上設(shè)有與 壓縮腔41連通的切口槽43。
[0055] 主軸承50是由長(zhǎng)軸承50a與主軸承法蘭50b構(gòu)成，副軸承55是由短軸承55a和 副軸承法蘭55b構(gòu)成，主軸承法蘭50b和副軸承法蘭55b固定在氣缸40上，同時(shí)與氣缸40 形成密封的壓縮腔41。在主軸承法蘭50b上配備第一排氣裝置H、安裝消音器51。壓縮機(jī) 構(gòu)部4和電機(jī)部3被固定在密封殼體2的內(nèi)壁上，然后，焊接上殼體（圖省略），完成旋轉(zhuǎn)壓 縮機(jī)的組裝。也就是說(shuō)，主軸承法蘭50b上設(shè)有第一排氣通道15,第一排氣裝置H設(shè)在主軸 承法蘭50b上。
[0056] 壓縮腔41中被壓縮的高壓氣體從切口槽43進(jìn)入第一排氣通道15,再?gòu)牡谝慌艢?裝置H排出至消音器51。此后，從排氣管（圖省略）排出至冷凍循環(huán)裝置。因此，該實(shí)施例 中的密封殼體2的內(nèi)部壓力是高壓側(cè)。
[0057] 如圖2所示，第一排氣通道15包括第一中心孔11和三個(gè)第一氣體通道腔12,三個(gè) 第一氣體通道腔12在第一中心孔11的周向上間隔分布，且每個(gè)第一氣體通道腔12與第一 中心孔11連通，第一中心孔11的下端限定出第一排氣孔13,第一中心孔11的上端和多個(gè) 第一氣體通道腔12的上端限定出出口端12a。當(dāng)然值得理解的是，第一氣體通道腔12的個(gè) 數(shù)不限于此，可以根據(jù)不同的壓縮機(jī)的具體情況限定第一氣體通道腔12的個(gè)數(shù)。
[0058] 第一排氣通道15是在主軸承法蘭50b上加工的腔，在第一中心孔11的底部設(shè)有 與壓縮腔41連通的第一排氣孔13,第一中心孔11的第一排氣孔13處設(shè)有第一閥座14a(如 圖5和圖6所示），如圖3所示，第一閥座14a形成為圓環(huán)狀，因此，第一閥座14a的外壁和 第一中心孔11的內(nèi)壁之間形成有第一薄壁部19a。第一排氣閥片20支撐在第一閥座14a 上，止動(dòng)件22位于第一排氣閥片20的上方，止動(dòng)件22裝配在止動(dòng)槽17內(nèi)。作為參考，圖2 中示出了滑片46與第一排氣裝置H之間的位置關(guān)系，圖2中R所示的箭頭是曲軸60的運(yùn) 轉(zhuǎn)方向。
[0059] 第一排氣閥片20的外周壁與相應(yīng)的第一中心孔11的內(nèi)壁16之間的最小間隙為 10μm，因此保證第一排氣閥片20在水平方向上的動(dòng)作會(huì)受到第一中心孔11的內(nèi)壁16的 限制。此外，被嵌入在止動(dòng)槽17中的止動(dòng)件22,即規(guī)定了第一排氣閥片20上下運(yùn)動(dòng)的動(dòng)作 范圍（即規(guī)定了第一排氣閥片20的行程h2)，也起到了對(duì)第一排氣閥片20的動(dòng)作進(jìn)行限制 的作用（即起到止動(dòng)的作用）。
[0060] 第一薄壁部19a的厚度hi與第一排氣閥片20的dl滿足關(guān)系式：hi= (0. 05? 〇. 5)-Cll0與傳統(tǒng)的舌形閥的第一薄壁部相比，本發(fā)明的第一薄壁部19a面積小，變形小， 第一薄壁部19a厚度h可以進(jìn)一步減小，壓縮機(jī)余隙容積可以進(jìn)一步減小。同時(shí)由于第一 薄壁部19a變形小，可靠性進(jìn)一步提高，可以進(jìn)一步降低活塞的選配高度間隙，具有良好的 應(yīng)用前景。隨著排氣量增大，排氣孔徑也相應(yīng)增大，因此氣閥直徑也做相應(yīng)調(diào)整，第一薄壁 部19a最小厚度也相應(yīng)增加了。
[0061] 第一薄壁部19a的彎曲剛度為EI，其中E為彈性模量，I為慣性矩，則第一薄壁部 19a的彎曲剛度￡/ = 一^(1-夕）其中β為第一排氣孔13的直徑與第一排氣閥片20的 dl的比值，第一薄壁部19a的彎曲剛度EI與第一薄壁部19a厚度h成正比。因此，隨著第 一薄壁部19a厚度h的增加，第一薄壁部19a的彎曲剛度EI增大，即第一薄壁部19a變形 減小，可靠性進(jìn)一步提高，可以進(jìn)一步降低活塞的選配高度間隙，以減少通過(guò)間隙的制冷劑 氣體泄漏，能提高壓縮機(jī)的性能。設(shè)壓縮機(jī)排氣孔的余隙容積V，則V=βJidh，隨著第一 薄壁部19a厚度h和第一排氣閥片20的dl增加，余隙容積增加了，這使余隙容積中的氣體 增加，進(jìn)行膨脹和再壓縮，造成冷量和功率的損失，因此壓縮機(jī)性能下降了。第一薄壁部19a厚度h與第一排氣閥片20的dl滿足一定的關(guān)系，可以使壓縮機(jī)的性能控制在一個(gè)比較好 的范圍。因此本發(fā)明的第一薄壁部19a厚度hi與第一排氣閥片20的外周壁的兩點(diǎn)之間的 距離的最大值dl滿足關(guān)系式：hi= (0. 05?0. 5)ΜΙ，能獲得較好效果。如圖16所示，該 取值范圍能使得壓縮機(jī)COP(能效比）能處于最佳值附近。
[0062]從第一排氣通道15中排出的高壓氣體，從上浮后的第一排氣閥片20的下側(cè)同等 分流至第一排氣通道15的出口端12a，從各個(gè)第一氣體通道腔12的上端開(kāi)口部流到消音器 51中。在高壓氣體的流動(dòng)方面，由于第一排氣通道15的出口端12a和第一氣體通道腔12 的總面積足夠大，所以排出氣體的阻力變得很小，因此，可以減少旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的排出 氣體所造成的過(guò)壓縮損失。
[0063] 另外，如圖1所示的實(shí)施例中是在主軸承50上配置了第一排氣裝置H，但是值得 理解的是，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100也可以在副軸承55上配備第一排氣裝置 H0
[0064]傳統(tǒng)的排氣閥如圖17所示，由于是類(lèi)似長(zhǎng)方形的舌簧閥（25)，所以排出氣體的方 向主要是舌形閥的自由端（先端側(cè)）。由于本發(fā)明實(shí)施例的第一排氣閥片20是非舌形狀 的，并且擁有多個(gè)第一氣體通道腔12,所以排出氣體的特征是平均地全方位分流。因此，根 據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100具有降低過(guò)壓縮損失的效果。
[0065] 另外，如圖17所示，舌簧閥（25)對(duì)應(yīng)的薄壁部（19)范圍較大，并且，該薄壁部 (19)與壓縮腔（41)的內(nèi)徑具有重疊。其結(jié)果是，薄壁部（19)不但會(huì)降低軸承剛性，同時(shí)由 于薄壁部（19)的上下壓差，薄壁部（19)會(huì)在壓縮腔（41)中產(chǎn)生變形，所以必須增大其與 活塞之間的滑動(dòng)間隙，這樣將會(huì)導(dǎo)致氣體泄漏增多，從而使壓縮機(jī)的能效降低。而應(yīng)用本發(fā) 明實(shí)施例的第一排氣裝置H，這些問(wèn)題都將得到解決。也就是說(shuō)，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn) 式壓縮機(jī)100，可以降低氣體泄漏，提高了壓縮機(jī)的能效。
[0066] 通常情況下，主軸承50和副軸承55多采用具有良好耐磨性和加工性的片狀石墨 鑄鐵。采用該鑄鐵的設(shè)計(jì)中，第一排氣通道15的各個(gè)孔（即第一中心孔11和三個(gè)第一氣 體通道腔12)是通過(guò)銑刀等工具銑出來(lái)的。這種狀況下，第一中心孔11和第一氣體通道腔 12設(shè)計(jì)為圓筒形就容易加工。但是，小容量的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100上的主軸承50和副軸承 55多采用粉末冶金。采用粉末冶金的設(shè)計(jì)，由于通過(guò)模具造型可以省略上述的機(jī)械加工，就 不需要第一排氣通道15為圓筒形，第一氣體通道腔12的截面形狀和底部形狀可以選擇各 種各樣的形狀。
[0067]例如，如圖3所示，第一氣體通道腔12的橫截面形成為弧形，如圖7所示，第一中 心孔11為圓形孔，第一氣體通道腔12的橫截面形成為方形。如圖8和圖9所示，第一氣體 通道腔12的內(nèi)壁與第一中心孔13的中心線之間具有夾角，在圖8的示例中，第一氣體通道 腔12的內(nèi)壁的縱向截面為一條斜線。在圖9的示例中，第一氣體通道腔12的內(nèi)壁的縱向 截面包括兩條平行的斜線和連接兩條斜線的連接線。換言之，第一氣體通道腔12可以形成 為錐形、斜坡形或階梯形。
[0068]具體而言，在同一縱向截面上，第一氣體通道腔12的內(nèi)壁與第一中心孔13的中心 線之間的夾角α?滿足關(guān)系式：〇° <al<60°。從而可以使高壓氣體導(dǎo)出更流暢，因而 排氣阻力進(jìn)一步減小，如圖8和圖9所示。第一氣體通道腔12為數(shù)個(gè)，一般為1-10個(gè)，各 個(gè)第一氣體通道腔12圍繞第一中心孔11 一般為均勻分布，使各個(gè)第一氣體通道腔12流出 的氣體均勻，第一排氣閥片20運(yùn)行更平穩(wěn)。但是由于工藝制造等原因，各個(gè)第一氣體通道 腔12圍繞第一中心孔11也可以為非均勻分布。
[0069] 下面參考10和圖11詳細(xì)描述根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)具體實(shí)施例的第一排氣裝置H及 具有其的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100。
[0070] 如圖10和圖11所不，第一排氣裝置H包括第一排氣閥片20、止動(dòng)件22和第二彈 性件21，第二彈性件21的兩端分別止抵在第一排氣閥片20和止動(dòng)件22。優(yōu)選地，第二彈 性件21為彈簧。從而通過(guò)設(shè)置第二彈性件21，可以使得第一排氣閥片20的運(yùn)行更加穩(wěn)定， 使得旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的排氣更加順暢。在該實(shí)施例中，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的其他結(jié)構(gòu)與 根據(jù)本發(fā)明上述一個(gè)實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的結(jié)構(gòu)相同，這里就不重復(fù)描述。
[0071] 下面參考圖12-圖16對(duì)根據(jù)本發(fā)明再一個(gè)具體實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100進(jìn)行 詳細(xì)描述，其中旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100為雙缸壓縮機(jī)。
[0072] 如圖12所示，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100包括密封殼體2、壓縮機(jī)構(gòu)部4和電機(jī)部3,壓縮 機(jī)構(gòu)部4安裝在密封殼體2的內(nèi)壁上，電機(jī)部3設(shè)在壓縮機(jī)構(gòu)部4的上部。壓縮機(jī)構(gòu)部4 包括氣缸組件、偏心轉(zhuǎn)動(dòng)的活塞45、滑動(dòng)支撐曲軸60的主軸承50和副軸承55。氣缸組件 包括在上下方向上設(shè)置的兩個(gè)氣缸40,兩個(gè)氣缸40之間設(shè)有中隔板30,每個(gè)氣缸40具有 壓縮腔41，即氣缸組件包括上氣缸40a和上氣缸40a，主軸承50設(shè)在上氣缸40a的上表面 上，副軸承55設(shè)在下氣缸40b的下表面上。上氣缸40a上設(shè)有與上氣缸40a的壓縮腔41 連通的切口槽43。
[0073] 堅(jiān)向通道44貫穿兩個(gè)軸承（即主軸承50和副軸承55)、兩個(gè)氣缸40和中隔板30， 中隔板30內(nèi)設(shè)有與堅(jiān)向通道44連通的流通通道31，中隔板30由第一隔板30a和第二隔板 30b構(gòu)成，第一隔板30a設(shè)在第二隔板30b的上方，第一隔板30a和第二隔板30b限定出流 通通道31，流通通道31具有與堅(jiān)向通道44連通的出口 33。具體地，焊接第一隔板30a和 第二隔板30b以組裝出中隔板30。
[0074] 中隔板30上設(shè)有與流通通道31連通的第二排氣通道36,第二排氣通道36與至 少一個(gè)壓縮腔41連通，第二排氣通道36包括第二中心孔361和至少一個(gè)第二氣體通道腔 362,如圖13所示，第二排氣通道36包括第二中心孔361和三個(gè)第二氣體通道腔362,三個(gè) 第二氣體通道腔362設(shè)在第二中心孔361的周壁外側(cè)且每個(gè)第二氣體通道腔362與第二中 心孔361連通。
[0075] 第二中心孔361的鄰近與其連通的壓縮腔41的一端限定出第二排氣孔360,第二 中心孔361內(nèi)設(shè)有位于第二排氣孔360外側(cè)的第二閥座14b，第二閥座14b與第二中心孔的 內(nèi)壁之間限定出第二薄壁部19b。其中，第二閥座14b可以與中隔板30為一體成型件也可 以為單獨(dú)加工件，當(dāng)?shù)诙y座14b為單獨(dú)加工件時(shí)，第二閥座14b可以通過(guò)電阻焊、激光焊、 摩擦焊等方式與中隔板30進(jìn)行連接。
[0076] 第二排氣裝置35包括第二排氣閥片23和用于限制第二排氣閥片23的移動(dòng)位移 的第一彈性件24,第二排氣閥片23設(shè)在第二閥座14b上以打開(kāi)或關(guān)閉第二排氣孔360,其 中第二薄壁部19b的厚度h2與第二排氣閥片23的外周壁的兩點(diǎn)之間的距離的最大值d2 滿足關(guān)系式：h2 = (0. 05?0. 5)d2。
[0077] 具體而言，第二薄壁部19b的厚度h2與第二排氣閥片23的d2滿足關(guān)系式：h2 = (0. 05?0. 5) *(12。與傳統(tǒng)的舌形閥的第二薄壁部相比，本發(fā)明的第二薄壁部19b面積小， 變形小，第二薄壁部19b厚度h可以進(jìn)一步減小，壓縮機(jī)余隙容積可以進(jìn)一步減小。同時(shí)由 于第二薄壁部19b變形小，可靠性進(jìn)一步提高，可以進(jìn)一步降低活塞的選配高度間隙，具有 良好的應(yīng)用前景。隨著排氣量增大，排氣孔徑也相應(yīng)增大，因此氣閥直徑也做相應(yīng)調(diào)整，第 二薄壁部19b最小厚度也相應(yīng)增加了。
[0078] 第二薄壁部19b的彎曲剛度為EI，其中E為彈性模量，I為慣性矩，則第二薄壁部 19b的彎曲剛度其中β為第二排氣孔360的直徑與第二排氣閥片23的 dl的比值，第二薄壁部19b的彎曲剛度EI與第二薄壁部19b厚度h成正比。因此，隨著第 二薄壁部19b厚度h的增加，第二薄壁部19b的彎曲剛度EI增大，即第二薄壁部19b變形 減小，可靠性進(jìn)一步提高，可以進(jìn)一步降低活塞的選配高度間隙，以減少通過(guò)間隙的制冷劑 氣體泄漏，能提高壓縮機(jī)的性能。設(shè)壓縮機(jī)排氣孔的余隙容積V，則V=βJidh，隨著第二 薄壁部19b厚度h和第二排氣閥片23的dl增加，余隙容積增加了，這使余隙容積中的氣體 增加，進(jìn)行膨脹和再壓縮，造成冷量和功率的損失，因此壓縮機(jī)性能下降了。第二薄壁部19b 厚度h與第二排氣閥片23的dl滿足一定的關(guān)系，可以使壓縮機(jī)的性能控制在一個(gè)比較好 的范圍。因此本發(fā)明的第二薄壁部19b厚度h2與第二排氣閥片23的外周壁的兩點(diǎn)之間的 距離的最大值d2滿足關(guān)系式：h2= (0.05?0.5) *(12,能獲得較好效果。如圖16所示，該 取值范圍能使得壓縮機(jī)COP(能效比）能處于最佳值附近。
[0079] 如圖12和圖14所示，第二排氣通道36貫穿中隔板30以與兩個(gè)壓縮腔41連通， 則第二排氣孔360為兩個(gè)，每個(gè)第二排氣孔360處分別設(shè)有第二排氣閥片23。相當(dāng)于，第二 排氣裝置35包括兩個(gè)第二排氣閥片23和第一彈性件24,兩個(gè)第二排氣閥片23分別設(shè)在第 二排氣通道36的兩端的第二排氣孔360處以打開(kāi)或關(guān)閉相應(yīng)的第二排氣孔360,第一彈性 件24的兩端止抵在兩個(gè)第二排氣閥片23之間。第二排氣裝置35中的兩個(gè)第二排氣閥片 23可以各自獨(dú)立上下運(yùn)動(dòng)，第一彈性件24起到使兩個(gè)第二排氣閥片23運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定的作用。
[0080] 主軸承50和副軸承55上分別設(shè)有第一排氣通道15,每個(gè)第一排氣通道15內(nèi)設(shè)有 第一排氣裝置H，每個(gè)第一排氣裝置H包括第一排氣閥片20、止動(dòng)件22和第二彈性件21，第 二彈性件21的兩端分別止抵在第一排氣閥片20和止動(dòng)件22上。主軸承50和副軸承55 上分別設(shè)有一個(gè)消音器51。
[0081] 從上氣缸40a的壓縮腔41和從下氣缸40b壓縮腔41排出的一部分氣體通過(guò)第二 排氣通道36進(jìn)入到流通通道31內(nèi)，并從流通通道31的出口 33經(jīng)過(guò)堅(jiān)向通道44排入到設(shè) 在主軸承50上的消音器51內(nèi)，同時(shí)從上氣缸40a的壓縮腔41排出的另一部分氣體通過(guò)第 一排氣通道15排入到設(shè)在主軸承50上的消音器51內(nèi)，從下氣缸40b的壓縮腔41排出的 另一部分氣體通過(guò)第一排氣通道15排入到設(shè)在副軸承55上的消音器51內(nèi)，最后所有的排 出氣體從消音器51排入到密封殼體2內(nèi)。
[0082] 當(dāng)然可以理解的是，第二排氣通道36的形狀不限于此，第二排氣通道36為從中隔 板30的上表面向下凹入的凹槽，該凹槽與流通通道31連通，相當(dāng)于第二排氣孔360為一 個(gè)，第二排氣裝置35包括一個(gè)第二排氣閥片23和第一彈性件24,第二排氣閥片23設(shè)在第 二排氣通道36的第二排氣孔360處以打開(kāi)或關(guān)閉第二排氣孔360,第一彈性件24的兩端止 抵在第二排氣閥片23和流通通道31的內(nèi)壁上。這種情況可以應(yīng)用在相對(duì)上氣缸40a的排 量來(lái)說(shuō)，下氣缸40b的排量減少的變?nèi)菪D(zhuǎn)式壓縮機(jī)100里，也就是說(shuō)，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100 可以為變?nèi)菪D(zhuǎn)式壓縮機(jī)100。
[0083] 需要進(jìn)行說(shuō)明的是，第二排氣通道36的入口 360設(shè)置的第二排氣閥片23的數(shù)量 可以為多個(gè)，具體而言，當(dāng)?shù)诙艢馔ǖ?6貫穿中隔板30以與兩個(gè)壓縮腔41連通時(shí)，第二 排氣裝置35包括第二排氣閥片23和第一彈性件24,第二排氣通道36的兩端第二排氣孔 360處分別設(shè)有至少一個(gè)第二排氣閥片23,第一彈性件24設(shè)在第二排氣通道36內(nèi)且第一 彈性件24的兩端分別與相應(yīng)的第二排氣閥片23相連以常推動(dòng)第二排氣閥片23關(guān)閉相應(yīng) 的第二排氣孔360。
[0084] 當(dāng)?shù)诙艢馔ǖ?6為從中隔板30的上表面或下表面朝向流通通道31凹入的凹 槽，第二排氣裝置35包括至少一個(gè)第二排氣閥片23和第一彈性件24,至少一個(gè)第二排氣閥 片23設(shè)在第二排氣通道36的第二排氣孔360處以打開(kāi)或關(guān)閉第二排氣孔360,第一彈性件 24的兩端止抵在至少一個(gè)第二排氣閥片23中與第二排氣孔360處距離最遠(yuǎn)的第二排氣閥 片23和流通通道31的內(nèi)壁上以常推動(dòng)第二排氣閥片23關(guān)閉第二排氣孔360。
[0085] 需要進(jìn)行說(shuō)明的是，第二氣體通道腔36的截面形狀和底部形狀可以選擇各種各 樣的形狀，例如第二氣體通道腔36的橫截面為圓形。
[0086] 具體地，在同一縱向截面上，第二氣體通道腔36的內(nèi)壁與第二中心孔361的中心 線的之間夾角α2滿足關(guān)系式：0° <α2<60°。從而可以使高壓氣體導(dǎo)出更流暢，因而 排氣阻力進(jìn)一步減小。
[0087] 同時(shí)還需要說(shuō)明的是，第二排氣裝置35中的第二排氣通道36的形狀、第二排氣閥 片23的形狀和數(shù)量等可以與根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的第一排氣裝置H中的第一排氣通道15的 形狀、第二排氣閥片23的形狀和數(shù)量相同，這里就不再詳細(xì)描述。
[0088] 在根據(jù)本發(fā)明三個(gè)具體實(shí)施例中，揭示的都是關(guān)于密封殼體2的壓力為高壓側(cè)的 旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)1〇〇,但值得理解的是，密封殼體2的壓力為低壓側(cè)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100也可 采用上述技術(shù)，也就是說(shuō)，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的密封殼體2內(nèi)的壓力可 以為低壓側(cè)也可以為高壓側(cè)。當(dāng)密封殼體2的壓力為低壓側(cè)時(shí)，與以往的低壓旋轉(zhuǎn)式壓縮 機(jī)一樣，消音器51需要進(jìn)行密封以防止氣體泄漏到密封殼體2內(nèi)。當(dāng)然還值得理解的是， 根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100還可以是搖擺式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。
[0089] 根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100,可提高能效、可靠性和生產(chǎn)效率，同時(shí)根 據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的第一排氣裝置H和第二排氣裝置35的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造簡(jiǎn)單，產(chǎn)業(yè)利用價(jià) 值大。
[0090] 在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征"上"或"下"可以 是第一和第二特征直接接觸，或第一和第二特征通過(guò)中間媒介間接接觸。而且，第一特征 在第二特征"之上"、"上方"和"上面"可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或僅僅表 示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征"之下"、"下方"和"下面"可以 是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。 [0091] 在本說(shuō)明書(shū)的描述中，參考術(shù)語(yǔ)"一個(gè)實(shí)施例"、"一些實(shí)施例"、"示例"、"具體示 例"、或"一些示例"等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特 點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書(shū)中，對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不 必須針對(duì)的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任 一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領(lǐng)域的技 術(shù)人員可以將本說(shuō)明書(shū)中描述的不同實(shí)施例或示例以及不同實(shí)施例或示例的特征進(jìn)行結(jié) 合和組合。
[0092] 盡管上面已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，可以理解的是，上述實(shí)施例是示例 性的，不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的范圍內(nèi)可以對(duì)上述 實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。
【權(quán)利要求】
1. 一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于，包括： 氣缸組件，所述氣缸組件包括氣缸，所述氣缸具有壓縮腔； 兩個(gè)軸承，所述兩個(gè)軸承分別設(shè)在所述氣缸組件的上表面和下表面，至少一個(gè)所述軸 承上設(shè)有與所述壓縮腔連通的第一排氣通道，所述第一排氣通道包括第一中心孔和至少一 個(gè)第一氣體通道腔，所述第一氣體通道腔設(shè)在所述第一中心孔的周壁外側(cè)且與所述第一中 心孔連通，所述第一中心孔的鄰近所述壓縮腔的一端限定出第一排氣孔，所述第一中心孔 內(nèi)設(shè)有位于所述第一排氣孔外側(cè)的第一閥座，所述第一閥座和所述第一中心孔的內(nèi)周壁之 間限定出第一薄壁部； 第一排氣裝置，所述第一排氣裝置包括第一排氣閥片和止動(dòng)件，所述第一排氣閥片設(shè) 在所述第一閥座上以打開(kāi)或關(guān)閉所述第一排氣孔，所述止動(dòng)件設(shè)在所述第一中心孔內(nèi)且 位于所述第一排氣閥片的遠(yuǎn)離所述第一排氣孔的一側(cè)以限制所述第一排氣閥片的堅(jiān)向位 移，所述止動(dòng)件上形成有與所述第一排氣通道連通的通孔，其中所述第一薄壁部的厚度hi 與所述第一排氣閥片的外周壁的兩點(diǎn)之間的距離的最大值dl滿足關(guān)系式：hi = (0. 05? 0· 5)dl。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于，所述氣缸組件包括在上下方向 上設(shè)置的兩個(gè)氣缸，所述兩個(gè)氣缸之間設(shè)有中隔板，每個(gè)所述氣缸具有所述壓縮腔。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于，還包括堅(jiān)向通道，所述堅(jiān)向通道 貫穿所述兩個(gè)軸承、所述兩個(gè)氣缸和所述中隔板，所述中隔板內(nèi)設(shè)有與所述堅(jiān)向通道連通 的流通通道，所述中隔板上設(shè)有與所述流通通道連通的第二排氣通道，所述第二排氣通道 與至少一個(gè)所述壓縮腔連通，所述第二排氣通道包括第二中心孔和至少一個(gè)第二氣體通道 腔，所述第二中心孔的鄰近與其連通的所述壓縮腔的一端限定出第二排氣孔，所述第二中 心孔內(nèi)設(shè)有位于所述第二排氣孔外側(cè)的第二閥座，所述第二閥座與所述第二中心孔的內(nèi)壁 之間限定出第二薄壁部； 第二排氣裝置，所述第二排氣裝置包括第二排氣閥片和用于限制所述第二排氣閥片的 移動(dòng)位移的第一彈性件，所述第二排氣閥片設(shè)在所述第二閥座上以打開(kāi)或關(guān)閉所述第二排 氣孔，其中所述第二薄壁部的厚度h2與所述第二排氣閥片的外周壁的兩點(diǎn)之間的距離的 最大值d2滿足關(guān)系式：h2 = (0. 05?0. 5) d2。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于，所述第二排氣孔為兩個(gè)，每個(gè)所 述第二排氣孔處分別設(shè)有至少一個(gè)所述第二排氣閥片，所述第一彈性件的兩端分別與相應(yīng) 的第二排氣閥片相連以常推動(dòng)所述第二排氣閥片關(guān)閉相應(yīng)的所述第二排氣孔。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于，所述第二排氣孔為一個(gè)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于，在同一縱向截面上，所 述第一氣體通道腔的內(nèi)壁與所述第一中心孔的中心線之間的夾角α1滿足關(guān)系式： 0° 彡 α 1 彡 60°。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于，所述第一氣體通道腔的橫截面 為圓形。
8. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于，在同一縱向截面上，所 述第二氣體通道腔的內(nèi)壁與所述第二中心孔的中心線之間的夾角α2滿足關(guān)系式： 0° 彡 α 2 彡 60°。
9. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于，所述第二氣體通道腔的橫截面 為圓形。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于，所述第一排氣裝置還包括第二 彈性件，所述第二彈性件的兩端分別止抵在所述第一排氣閥片和所述止動(dòng)件上。
【文檔編號(hào)】F04C29/00GK104279163SQ201410317623
【公開(kāi)日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年7月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月4日
【發(fā)明者】李育勇, 小津政雄 申請(qǐng)人:廣東美芝制冷設(shè)備有限公司