一種誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器,屬于風(fēng)機(jī)控制【技術(shù)領(lǐng)域】。它解決了現(xiàn)有的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器在車(chē)庫(kù)使用高峰期期間不斷開(kāi)啟關(guān)閉誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)從而降低誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)使用壽命的問(wèn)題。本誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器包括單片機(jī)及其外圍電路和與單片機(jī)連接的變壓器、輸入模塊、CO檢測(cè)電路、溫度檢測(cè)電路、顯示模塊和繼電器,所述的變壓器與外界電源連接且與單片機(jī)之間連接有整流穩(wěn)壓電路,所述的繼電器與誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)連接,外圍電路包括定時(shí)啟動(dòng)電路,所述的定時(shí)啟動(dòng)電路與單片機(jī)連接。本誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器具有在車(chē)庫(kù)使用高峰期期間保持開(kāi)啟工作狀態(tài)從而更好地保護(hù)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于風(fēng)機(jī)控制【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及一種誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái),隨著汽車(chē)數(shù)量的不斷增加,汽車(chē)進(jìn)出地下車(chē)庫(kù)時(shí)會(huì)排放大量尾氣,由于地下車(chē)庫(kù)里的空氣不易流通,導(dǎo)致地下車(chē)庫(kù)里的CO濃度超標(biāo)嚴(yán)重,為了解決CO濃度超標(biāo)嚴(yán)重的問(wèn)題,一般會(huì)在地下車(chē)庫(kù)中安裝誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)以及誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器來(lái)對(duì)地下車(chē)庫(kù)中的CO濃度及時(shí)檢測(cè)并進(jìn)行通風(fēng)從而降低CO濃度。
[0003]由于每天其中一個(gè)時(shí)段或者某幾個(gè)時(shí)段是車(chē)庫(kù)使用高峰期,其車(chē)流量會(huì)比較大,當(dāng)風(fēng)機(jī)工作通風(fēng)使得CO濃度降低到標(biāo)準(zhǔn)后,過(guò)一兩分鐘其車(chē)庫(kù)內(nèi)的CO濃度就會(huì)超標(biāo),就又啟動(dòng)控制器及誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)工作,這樣不停的啟動(dòng)和關(guān)閉,對(duì)控制器和誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)使用壽命影響很大。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題,提出了一種能在車(chē)庫(kù)使用高峰期期間控制風(fēng)機(jī)不受檢測(cè)到的車(chē)庫(kù)內(nèi)CO濃度控制持續(xù)啟動(dòng)工作而其他不是高峰期期間根據(jù)車(chē)庫(kù)內(nèi)CO濃度來(lái)是否啟動(dòng)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)工作的分時(shí)定時(shí)控制的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器。
[0005]本發(fā)明的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器,包括單片機(jī)及其外圍電路和與單片機(jī)連接的變壓器、輸入模塊、CO檢測(cè)電路、溫度檢測(cè)電路、顯示模塊和繼電器,所述的變壓器與外界電源連接且與單片機(jī)之間連接有整流穩(wěn)壓電路,所述的繼電器與誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)連接,其特征在于:所述的外圍電路包括定時(shí)啟動(dòng)電路,所述的定時(shí)啟動(dòng)電路與單片機(jī)連接。
[0006]在上述的一種誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器中,所述的定時(shí)啟動(dòng)電路包括與單片機(jī)連接的前定時(shí)電路和后定時(shí)電路,前定時(shí)電路能設(shè)置6個(gè)定時(shí)時(shí)段,后定時(shí)電路能設(shè)置2個(gè)定時(shí)時(shí)段。
[0007]在上述的一種誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器中,所述的CO檢測(cè)電路包括CO氣體傳感器驅(qū)動(dòng)電路和CO氣體傳感器,所述的CO氣體傳感器用以檢測(cè)車(chē)庫(kù)中CO氣體濃度,CO氣體傳感器驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)CO氣體傳感器工作并與上述單片機(jī)連接。
[0008]在上述的一種誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器中,所述的溫度檢測(cè)電路包括溫度傳感器和與溫度傳感器連接的高溫檢測(cè)電路、溫差感測(cè)電路,所述的溫度傳感器用以檢測(cè)車(chē)庫(kù)中的溫度,高溫檢測(cè)電路和溫差感測(cè)電路與上述單片機(jī)連接。
[0009]在上述的一種誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器中,所述的顯示模塊包括指示燈和數(shù)碼管顯示電路。
[0010]在上述的一種誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器中,所述的指示燈包括紅色二極管、黃色二極管和
綠色二極管。
[0011 ] 在上述的一種誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器中,所述的數(shù)碼管顯示電路包括數(shù)碼管驅(qū)動(dòng)電路和與數(shù)碼管驅(qū)動(dòng)電路連接的數(shù)碼顯示管,數(shù)碼管驅(qū)動(dòng)電路與上述單片機(jī)連接并驅(qū)動(dòng)數(shù)碼顯示管工作。
[0012]在上述的一種誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器中,所述的外圍電路還包括與單片機(jī)連接的繼電器驅(qū)動(dòng)電路和延時(shí)電路,繼電器與繼電器驅(qū)動(dòng)電路連接,延時(shí)電路連接在整流穩(wěn)壓電路和單片機(jī)之間。
[0013]在上述的一種誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器中,所述的單片機(jī)為STC單片機(jī)。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器具有如下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):
[0015]1、本控制器內(nèi)設(shè)有延時(shí)電路,可以設(shè)置延時(shí)時(shí)間,控制器延時(shí)啟動(dòng)工作,由于CO氣體傳感器需要預(yù)熱后才能正常工作,延時(shí)電路能夠防止在這一段預(yù)熱時(shí)間內(nèi),CO氣體傳感器的非正常工作導(dǎo)致誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的誤動(dòng)作的發(fā)生,從而提高誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器的可靠性;
[0016]2、具有定時(shí)啟動(dòng)電路,能對(duì)車(chē)庫(kù)一天中高峰期進(jìn)行定時(shí)啟動(dòng)設(shè)定,當(dāng)處于高峰期時(shí),控制器和誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)一直為啟動(dòng)工作狀態(tài),能有效解決不斷開(kāi)啟或關(guān)閉造成地對(duì)控制器和誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)使用壽命的降低;同時(shí),定時(shí)啟動(dòng)電路能設(shè)置8個(gè)時(shí)段的定時(shí)啟動(dòng),完全能滿足車(chē)庫(kù)一天中多個(gè)高峰期;
[0017]3、具有手動(dòng)操作模式,車(chē)庫(kù)管理人員可以按照車(chē)庫(kù)的當(dāng)前狀況通過(guò)輸入模塊手動(dòng)輸入指令,控制風(fēng)機(jī)的啟與停;
[0018]4、具有火災(zāi)或其他突發(fā)情況報(bào)警功能,當(dāng)車(chē)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)其溫度超過(guò)一定值(比如85°C)時(shí)或者車(chē)庫(kù)溫差有明顯變化時(shí),說(shuō)明發(fā)生了火災(zāi)或者其他突發(fā)情況,溫度檢測(cè)電路會(huì)發(fā)信號(hào)給單片機(jī)從而控制誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1是本發(fā)明的電路原理框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]以下是本發(fā)明的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本發(fā)明并不限于這些實(shí)施例。
[0021]如圖1所示,本誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器包括STC單片機(jī)及其外圍電路和與STC單片機(jī)連接的變壓器、輸入模塊、CO檢測(cè)電路、溫度檢測(cè)電路、顯示模塊和繼電器,變壓器與外界電源連接且與單片機(jī)之間連接有整流穩(wěn)壓電路,繼電器與誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)連接,外圍電路包括定時(shí)啟動(dòng)電路,定時(shí)啟動(dòng)電路包括與單片機(jī)連接的前定時(shí)電路和后定時(shí)電路,前定時(shí)電路能設(shè)置6個(gè)定時(shí)時(shí)段,為開(kāi)啟和關(guān)閉定時(shí),定時(shí)時(shí)段結(jié)束后控制器處于關(guān)閉狀態(tài);后定時(shí)電路能設(shè)置2個(gè)定時(shí)時(shí)段,為開(kāi)啟和關(guān)閉定時(shí),定時(shí)時(shí)段結(jié)束后控制器進(jìn)入自動(dòng)檢測(cè)模式。通過(guò)定時(shí)啟動(dòng)電路具有定時(shí)啟動(dòng)模式,提供8個(gè)時(shí)段定時(shí)設(shè)置,車(chē)庫(kù)在一天中可能會(huì)有多個(gè)車(chē)流量高峰期,處于車(chē)流量高峰期時(shí)段其車(chē)庫(kù)中的CO氣體濃度一般都是超標(biāo)的,對(duì)這些車(chē)流量高峰期進(jìn)行定時(shí)設(shè)置,當(dāng)一天中到了這個(gè)時(shí)候,STC單片機(jī)就會(huì)通過(guò)繼電器控制誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)一直處于啟動(dòng)工作狀態(tài),從而避免了不斷開(kāi)啟或關(guān)閉操作造成對(duì)控制器和誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)使用壽命的降低。
[0022]CO檢測(cè)電路包括CO氣體傳感器驅(qū)動(dòng)電路和CO氣體傳感器,所述的CO氣體傳感器用以檢測(cè)車(chē)庫(kù)中CO氣體濃度,CO氣體傳感器驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)CO氣體傳感器工作并與STC單片機(jī)連接。CO氣體傳感器檢測(cè)車(chē)庫(kù)中CO氣體傳感器所在區(qū)域的CO氣體濃度,當(dāng)CO氣體濃度超標(biāo)時(shí),CO氣體傳感器發(fā)CO濃度超標(biāo)信號(hào)給STC單片機(jī),STC單片機(jī)控制誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)工作進(jìn)行通風(fēng)補(bǔ)入新鮮空氣對(duì)車(chē)庫(kù)進(jìn)行換氣以降低車(chē)庫(kù)內(nèi)CO氣體濃度;當(dāng)CO氣體傳感器檢測(cè)到該區(qū)域CO氣體濃度降到標(biāo)準(zhǔn)以下時(shí),控制器關(guān)閉該誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)并進(jìn)入自動(dòng)檢測(cè)模式。
[0023]溫度檢測(cè)電路包括溫度傳感器和與溫度傳感器連接的高溫檢測(cè)電路、溫差感測(cè)電路,溫度傳感器用以檢測(cè)車(chē)庫(kù)中的溫度,高溫檢測(cè)電路和溫差感測(cè)電路與STC單片機(jī)連接。當(dāng)車(chē)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)或者其他突發(fā)情況時(shí)溫度升到很高(比如超過(guò)85°c,該溫度標(biāo)準(zhǔn)值根據(jù)實(shí)際情況可以調(diào)整),高溫檢測(cè)電路通過(guò)溫度傳感器檢測(cè)到車(chē)庫(kù)該區(qū)域內(nèi)溫度過(guò)高,超過(guò)設(shè)定的溫度標(biāo)準(zhǔn)值會(huì)發(fā)信號(hào)給STC單片機(jī),STC單片機(jī)控制誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉;當(dāng)車(chē)庫(kù)出現(xiàn)一些狀況導(dǎo)致短時(shí)間內(nèi)溫差變化很大時(shí),溫差感測(cè)電路通過(guò)溫度傳感器能感測(cè)到并發(fā)信號(hào)給STC單片機(jī),STC單片機(jī)控制誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉。溫度檢測(cè)電路能對(duì)車(chē)庫(kù)該區(qū)域的溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè),可以對(duì)一些比如火災(zāi)等突發(fā)情況導(dǎo)致該區(qū)域溫度過(guò)高或者短時(shí)間內(nèi)溫差變化比較大等的可能會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)的情況能夠進(jìn)行一定的自動(dòng)處理,以免再擴(kuò)大危險(xiǎn)。
[0024]顯示模塊包括指示燈和數(shù)碼管顯示電路,指示燈包括紅色二極管、黃色二極管和綠色二極管,紅色二極管亮起表明CO氣體濃度超標(biāo),黃燈亮表明風(fēng)機(jī)啟動(dòng)工作,綠燈亮表明有數(shù)據(jù)正在傳輸。數(shù)碼管顯示電路包括數(shù)碼管驅(qū)動(dòng)電路和與數(shù)碼管驅(qū)動(dòng)電路連接的數(shù)碼顯示管,數(shù)碼管驅(qū)動(dòng)電路與單片機(jī)連接并驅(qū)動(dòng)數(shù)碼顯示管工作,控制器工作后,通過(guò)數(shù)碼管顯示該誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)地址、位于車(chē)庫(kù)區(qū)域的地址以及該區(qū)域的溫度狀態(tài),便于管理人員方便掌握控制器的狀態(tài)。
[0025]外圍電路還包括與單片機(jī)連接的繼電器驅(qū)動(dòng)電路和延時(shí)電路,繼電器與繼電器驅(qū)動(dòng)電路連接,延時(shí)電路連接在整流穩(wěn)壓電路和單片機(jī)之間。延時(shí)電路可以設(shè)置延時(shí)時(shí)間,控制器延時(shí)啟動(dòng)工作,由于CO氣體傳感器需要預(yù)熱后才能正常工作,延時(shí)電路能夠防止在這一段預(yù)熱時(shí)間內(nèi),CO氣體傳感器的非正常工作導(dǎo)致誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的誤動(dòng)作的發(fā)生,從而提高誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器的可靠性。
[0026]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明精神作舉例說(shuō)明。本發(fā)明所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代,但并不會(huì)偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器,包括單片機(jī)及其外圍電路和與單片機(jī)連接的變壓器、輸入模塊、CO檢測(cè)電路、溫度檢測(cè)電路、顯示模塊和繼電器,所述的變壓器與外界電源連接且與單片機(jī)之間連接有整流穩(wěn)壓電路,所述的繼電器與誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)連接,其特征在于:所述的外圍電路包括定時(shí)啟動(dòng)電路,所述的定時(shí)啟動(dòng)電路與單片機(jī)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器,其特征在于,所述的定時(shí)啟動(dòng)電路包括與單片機(jī)連接的前定時(shí)電路和后定時(shí)電路,前定時(shí)電路能設(shè)置6個(gè)定時(shí)時(shí)段,后定時(shí)電路能設(shè)置2個(gè)定時(shí)時(shí)段。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器,其特征在于,所述的CO檢測(cè)電路包括CO氣體傳感器驅(qū)動(dòng)電路和CO氣體傳感器,所述的CO氣體傳感器用以檢測(cè)車(chē)庫(kù)中CO氣體濃度,CO氣體傳感器驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)CO氣體傳感器工作并與上述單片機(jī)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器,其特征在于,所述的溫度檢測(cè)電路包括溫度傳感器和與溫度傳感器連接的高溫檢測(cè)電路、溫差感測(cè)電路,所述的溫度傳感器用以檢測(cè)車(chē)庫(kù)中的溫度,高溫檢測(cè)電路和溫差感測(cè)電路與上述單片機(jī)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器,其特征在于,所述的顯示模塊包括指示燈和數(shù)碼管顯示電路。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器,其特征在于,所述的指示燈包括紅色二極管、黃色二極管和綠色二極管。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器,其特征在于,所述的數(shù)碼管顯示電路包括數(shù)碼管驅(qū)動(dòng)電路和與數(shù)碼管驅(qū)動(dòng)電路連接的數(shù)碼顯示管,數(shù)碼管驅(qū)動(dòng)電路與上述單片機(jī)連接并驅(qū)動(dòng)數(shù)碼顯示管工作。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器,其特征在于,所述的外圍電路還包括與單片機(jī)連接的繼電器驅(qū)動(dòng)電路和延時(shí)電路,繼電器與繼電器驅(qū)動(dòng)電路連接,延時(shí)電路連接在整流穩(wěn)壓電路和單片機(jī)之間。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器,其特征在于,所述的單片機(jī)為STC單片機(jī)。
【文檔編號(hào)】F04D27/00GK103711718SQ201310684260
【公開(kāi)日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年12月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月13日
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