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齒輪二齒油泵的制作方法

文檔序號:5436924閱讀:303來源:國知局
專利名稱:齒輪二齒油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及油泵,尤其是涉及節(jié)能的全球新“心”新齒輪油泵。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)地面、地下油泵,多由電機(jī)、密封、泵體組成,大都采用離心式、柱塞式油泵,如離心式油泵,連續(xù)高壓離心旋轉(zhuǎn),都會產(chǎn)生強(qiáng)大阻力而做無用功。所以,我們將采取半周式逐步增壓,控制,減壓自如,一步到位,去掉所有泵業(yè)的多種重復(fù)勞動。

發(fā)明內(nèi)容
今天,我們將采取半周式逐步增壓,控制,減壓自如,一步到位,世界上的最新發(fā)明,全球新“心”新齒輪油泵,從此,離了心的離心式、柱塞式油泵,將永遠(yuǎn)不敵全球新“心”新齒輪油泵,它將達(dá)高壓油泵中國世界第一高峰。為實現(xiàn)上述技術(shù)目的,本發(fā)明將采取下述技術(shù)方案。本發(fā)明的一種全球新“心”新齒輪油泵,它是由兩個對稱凸齒I、兩個對稱凹齒2及齒輪箱外罩7,其特征是所述的在兩個對稱凸齒I、兩個對稱凹齒2及齒輪箱外罩7,外罩的上下設(shè)置進(jìn)油口 5、出油口 6,在軸8上的凸凹齒外表面,設(shè)置高精度凹齒面4、高精度凸齒面3,在外罩的半周式逐步增壓中設(shè)置減壓閥12、減壓回路管道13。進(jìn)一步,所述的我們傳動力是兩個對稱凸齒1,兩個對稱凹齒2和油壓傳動力。進(jìn)一步,所述的傳動力是一個齒在齒合,下齒表面使進(jìn)油口 5吸油,進(jìn)油,另一對稱齒上凸表面凸齒I在推油,壓油。進(jìn)一步,所述的油在對稱齒高精度凹齒面4、高精度凸齒面3,一高一低的擠壓中,它傳動力是用齒輪油泵的多齒,作為我的雙附齒9和油壓傳動力。進(jìn)一步,所述的一如一后的擠壓中,再來提聞聞精度凹齒面4的值徑,提聞凹齒2的深度和延深模數(shù),縮小高精度凸齒面3的值徑,以增加出油有效率,并保持凸齒I高度不變和延深模數(shù)。進(jìn)一步,所述的在齒輪箱外罩7內(nèi),兩個對稱凹2和兩個對稱凸齒I,它們配合間隙是以齒輪油泵的間隙配合。進(jìn)一步,所述的電機(jī)10為既有油,又深不進(jìn)水的空氣壓縮無密封調(diào)速電機(jī)。進(jìn)一步,所述的將油從高壓出油口 6壓走,從高壓管道11外高壓控制流出。進(jìn)一步,所述的兩個對稱凹齒2,兩個對稱凸齒1,采取高合金耐磨材料和泵體內(nèi)用油潤滑。本發(fā)明優(yōu)點有益效果為本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,它能夠在世界工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)生活中廣泛使用,也更能急需、急迫的節(jié)能件排,減少自己的中國大量浪費,利用我們高科技發(fā)明、創(chuàng)造、創(chuàng)新,減少中國的和世界油泵一半的決心,為中國世界人民服務(wù)。


圖I為本發(fā)明的全球新“心”新齒輪油泵示意圖;圖2為本發(fā)明的全球新“心”新齒輪油泵的雙附齒示意圖圖例說明;凸齒1,凹齒2,齒輪箱外罩7,進(jìn)油口 5,出油口 6,軸8,高精度凹齒面4,高精度凸齒面3,雙付齒9,電機(jī)10,高壓管道11,減壓閥12,回路管道13。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖,對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖I、圖2、圖例說明、所示,它是由兩個對稱凸齒I、兩個對稱凹2及齒輪箱外罩·,其中;所述的在兩個對稱凸齒I、兩個對稱凹齒2及齒輪箱外罩7,外罩的上下設(shè)置進(jìn)油口5、出油口 6,在軸8上的凸凹齒外表面,設(shè)置高精度凹齒面4、高精度凸齒面3,在外罩的半周式逐步增壓中設(shè)置減壓閥12、減壓回路管道13。所述的我們傳動力是兩個對稱凸齒I,兩個對稱凹齒2和油壓傳動力;所述的傳動力是一個齒在齒合,下齒表面使進(jìn)油口 5吸油.進(jìn)油,另一對稱齒上凸表面凸齒I在推油,壓油所述的油在對稱齒高精度凹齒面4、高精度凸齒面3,一高一低的擠壓中,它傳動力是用齒輪油泵的多齒,作為我的雙附齒9和油壓傳動力;所述的一前一后的擠壓中,再來提高高精度凹齒面4的值徑,提高凹齒2的深度和延深模數(shù),縮小高精度凸齒面3的值徑,以增加出油有效率,并保持凸齒I高度不變和延深模數(shù);所述的在齒輪箱外罩7內(nèi),兩個對稱凹輪2和兩個對稱凸齒1,它們配合間隙是以齒輪油泵的間隙配合;所述的電機(jī)10為既有油,又深不進(jìn)水的空氣壓縮無密封調(diào)速電機(jī);所述的將油從高壓出油口 6壓走,從高壓管道11外高壓控制流出;所述的兩個對稱凹齒2,兩個對稱凸齒1,采取高合金耐磨材料和泵體內(nèi)用油潤滑。當(dāng)使兩個對稱凸齒1,兩個對稱凹齒2及齒輪箱外罩7內(nèi),在電機(jī)10既有油,又深不進(jìn)水的空氣壓縮無密封調(diào)速電機(jī)轉(zhuǎn)動時,通過凸凹對齒及雙附齒9的轉(zhuǎn)動,帶動油就會從進(jìn)油口 5進(jìn)油、吸油,再通過對稱齒高精度凹齒面4、高精度凸齒面3,一高一低的擠壓及凸齒I推油、壓油,將油從高壓出油口 6壓走,從高壓管道11外高壓控制流出,當(dāng)高壓流過盛時,減壓閥12將自動減壓,從回路管道13返回,再迎接生產(chǎn)增壓。該發(fā)明最大優(yōu)點是;它能以最快速度排除現(xiàn)有技術(shù),離了心的離心式所做一切無用功,起到了極大的中國急需、急迫的節(jié)能減排。
權(quán)利要求
1.本發(fā)明的一種全球新“心”新齒輪油泵,它是由兩個對稱凸齒(I)、兩個對稱凹齒(2)及齒輪箱外罩(7),其特征是所述的在兩個對稱凸齒(I)、兩個對稱凹齒(2)及齒輪箱外罩(7),外罩的上下設(shè)置進(jìn)油口(5)、出油口(6),在軸(8)上的凸凹齒外表面,設(shè)置高精度凹齒面(4)、高精度凸齒面(3),在外罩的半周式增壓中設(shè)置減壓閥(12)、減壓回路管道(13)。
2.依照權(quán)利要求I所述的全球新“心”新齒輪油泵,其特征是所述的我們傳動力是兩個對稱凸齒(I),兩個對稱凹齒(2)和油壓傳動力。
3.依照權(quán)利要求I所述的全球新“心”新齒輪油泵,其特征是所述的傳動力是一個齒在齒合,下齒表面使進(jìn)油口(5)吸油,進(jìn)油,另一對稱齒上凸表面凸齒(I)在推油,壓油。
4.依照權(quán)利要求I所述的全球新“心”新齒輪油泵,其特征是所述的油在對稱齒高精度凹齒面(4)、高精度凸齒面(3),一高一低的擠壓中,它傳動力是用齒輪油泵的多齒,作為我的雙附齒(9)和油壓傳動力。
5.依照權(quán)利要求I所述的全球新“心”新齒輪油泵,其特征是所述的一前一后的擠壓中,再來提高高精度凹齒面(4)的值徑,提高凹齒(2)的深度和延深模數(shù),縮小高精度凸齒面(3)的值徑,以增加出油有效率,并保持凸齒(I)高度不變和延深模數(shù)。
6.依照權(quán)利要求I所述的全球新“心”新齒輪油泵,其特征是所述的在齒輪箱外罩(7)內(nèi),兩個對稱凹齒(2)和兩個對稱凸齒(I),它們配合間隙是以齒輪油泵的間隙配合。
7.依照權(quán)利要求I所述的全球新“心”新齒輪油泵,其特征是所述的電機(jī)(10)為既有油,又深不進(jìn)水的空氣壓縮無密封調(diào)速電機(jī)。
8.依照權(quán)利要求I所述的全球新“心”新齒輪油泵,其特征是所述的將油從高壓出油口(6)壓走,從高壓管道(11)外高壓控制流出。
9.依照權(quán)利要求I所述的全球新“心”新齒輪油泵,其特征是所述的兩個對稱凹齒(2),兩個對稱凸齒(I),采取高合金耐磨材料和泵體內(nèi)用油潤滑。
全文摘要
本發(fā)明的一種齒輪二齒油泵,它包括兩個對稱的凸齒、兩個對稱的凹齒及齒輪箱外罩,其中兩個對稱的凸齒、兩個對稱的凹齒及齒輪箱外罩,在外罩的上下設(shè)置進(jìn)油口和出油口,在外罩的半周式增壓中設(shè)置減壓閥、減壓回路管道,在軸上的凸凹齒外表面,設(shè)置高精度凹齒面、高精度凸齒面、并凸凹齒雙付齒轉(zhuǎn)動連接,該發(fā)明最大優(yōu)點是;它能以最快速度排除現(xiàn)有技術(shù),離了心的離心式所做一切無用功,起到了極大的中國急需、急迫的節(jié)能減排。
文檔編號F04C2/18GK102852789SQ20121026281
公開日2013年1月2日 申請日期2012年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月27日
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