專利名稱：一種低噪聲離心風(fēng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種低噪聲離心風(fēng)機(jī)。
背景技術(shù)：
目前市場(chǎng)上的離心風(fēng)機(jī)在工作時(shí)由于機(jī)殼易發(fā)生震動(dòng)，影響了風(fēng)機(jī)的動(dòng)靜平衡， 產(chǎn)生了較大的噪聲。離心風(fēng)機(jī)用于汽車烤漆房等噴涂作業(yè)中除塵時(shí)，由于噴涂行業(yè)產(chǎn)生的是有粘性的氣體或霧化顆粒，風(fēng)機(jī)在排風(fēng)中容易發(fā)生葉輪堵塞，造成風(fēng)機(jī)效率下降，不易清洗。像結(jié)構(gòu)復(fù)雜的離心風(fēng)機(jī)和效率低下的風(fēng)機(jī)已經(jīng)不適應(yīng)于噴涂行業(yè)的車間除塵、除霧作業(yè)?，F(xiàn)代風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)既要保證風(fēng)機(jī)的安全性能和高的抽風(fēng)效率，又要降低風(fēng)機(jī)的噪聲，這就必須需要技術(shù)的革新。尤其是在噴涂行業(yè)中用于除塵的風(fēng)機(jī)則需要結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外觀美觀，功率高且噪聲小，這就需要專門開(kāi)發(fā)用于此類行業(yè)的離心風(fēng)機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種低噪聲離心風(fēng)機(jī)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外形美觀、工作噪聲低等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)能適用于風(fēng)量變化頻繁的場(chǎng)所，是空調(diào)、凈化、冷凍、汽車烤漆房作業(yè)中理想的配套產(chǎn)品。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種低噪聲離心風(fēng)機(jī)，包括機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口、葉輪和電機(jī)，其特征在于機(jī)殼上安裝焊接有機(jī)殼加強(qiáng)筋，機(jī)殼上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，機(jī)殼中安裝有葉輪，葉輪位于進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口之間，葉輪的中心軸與電機(jī)的主軸相連。所述的葉輪為前向多翼式葉輪，與前盤和中盤鉚接而成，其材料為鍍鋅板。所述的進(jìn)風(fēng)口選用鍍鋅板加工成型，安裝在風(fēng)機(jī)的兩側(cè)，與軸向平行的截面為曲線型。有益效果1.機(jī)殼采用加強(qiáng)筋增加了機(jī)殼的剛性強(qiáng)度，風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不易產(chǎn)生振動(dòng)，從而降低了風(fēng)機(jī)的工作噪聲。2.葉輪為前向多翼圓弧型葉片，全部零件均用模具一次沖壓成型，組合后再經(jīng)靜、 動(dòng)平衡校正，因此葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)較小，氣動(dòng)性能良好，噪聲低，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。3.進(jìn)風(fēng)口安裝在風(fēng)機(jī)的兩側(cè)，與軸向平行的截面為曲線型，氣體流暢，損失少。同時(shí)利于從風(fēng)機(jī)的兩側(cè)對(duì)葉輪進(jìn)行清洗。4.電機(jī)采用外轉(zhuǎn)子低噪聲三相異步電動(dòng)機(jī)，葉輪與電機(jī)經(jīng)螺栓連接后成一體，從而減少傳動(dòng)損失，提高風(fēng)機(jī)的整機(jī)效率。能借助三相調(diào)壓器或變頻調(diào)速器調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速， 從而達(dá)到風(fēng)機(jī)變風(fēng)量的目的。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖；圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖的左視圖。圖中1、機(jī)殼，2、機(jī)殼加強(qiáng)筋，3、出風(fēng)口，4、進(jìn)風(fēng)口，5、葉輪，6、電機(jī)。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如圖1和圖2所示，一種低噪聲離心風(fēng)機(jī)，包括機(jī)殼1、進(jìn)風(fēng)口 4、出風(fēng)口 3、 葉輪5和電機(jī)6，機(jī)殼1上安裝焊接有機(jī)殼加強(qiáng)筋2，機(jī)殼1上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口 4和出風(fēng) 口 3， 機(jī)殼1中安裝有葉輪5，葉輪5位于進(jìn)風(fēng)口 4和出風(fēng)口 3之間，葉輪5的中心軸與電機(jī)6的主軸相連。所述的葉輪5為前向多翼式葉輪，與前盤和中盤鉚接而成，其材料為鍍鋅板。所述的進(jìn)風(fēng)口 4選用鍍鋅板加工成型，安裝在風(fēng)機(jī)的兩側(cè)，與軸向平行的截面為曲線型。有益效果1.機(jī)殼采用加強(qiáng)筋增加了機(jī)殼的剛性強(qiáng)度，風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不易產(chǎn)生振動(dòng)，從而降低了風(fēng)機(jī)的工作噪聲。2.葉輪為前向多翼圓弧型葉片，全部零件均用模具一次沖壓成型，組合后再經(jīng)靜、 動(dòng)平衡校正，因此葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)較小，氣動(dòng)性能良好，噪聲低，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。3.進(jìn)風(fēng)口安裝在風(fēng)機(jī)的兩側(cè)，與軸向平行的截面為曲線型，氣體流暢，損失少。同時(shí)利于從風(fēng)機(jī)的兩側(cè)對(duì)葉輪進(jìn)行清洗。4.電機(jī)采用外轉(zhuǎn)子低噪聲三相異步電動(dòng)機(jī)，葉輪與電機(jī)經(jīng)螺栓連接后成一體，從而減少傳動(dòng)損失，提高風(fēng)機(jī)的整機(jī)效率。能借助三相調(diào)壓器或變頻調(diào)速器調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速， 從而達(dá)到風(fēng)機(jī)變風(fēng)量的目的。
權(quán)利要求1.一種低噪聲離心風(fēng)機(jī)，包括機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口、葉輪和電機(jī)，其特征在于機(jī)殼上安裝焊接有機(jī)殼加強(qiáng)筋，機(jī)殼上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，機(jī)殼中安裝有葉輪，葉輪位于進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口之間，葉輪的中心軸與電機(jī)的主軸相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪聲離心風(fēng)機(jī)，其特征在于葉輪為前向多翼式葉輪， 與前盤和中盤鉚接而成，其材料為鍍鋅板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪聲離心風(fēng)機(jī)，其特征在于進(jìn)風(fēng)口選用鍍鋅板加工成型，安裝在風(fēng)機(jī)的兩側(cè)，與軸向平行的截面為曲線型。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種低噪聲離心風(fēng)機(jī)，包括機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口、葉輪和電機(jī)，其特征在于機(jī)殼上安裝焊接有機(jī)殼加強(qiáng)筋，機(jī)殼上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，機(jī)殼中安裝有葉輪，葉輪位于進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口之間，葉輪的中心軸與電機(jī)的主軸相連。所述的葉輪為前向多翼式葉輪，與前盤和中盤鉚接而成，其材料為鍍鋅板；所述的進(jìn)風(fēng)口選用鍍鋅板加工成型，安裝在風(fēng)機(jī)的兩側(cè)，與軸向平行的截面為曲線型。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外形美觀、工作噪聲低等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)能適用于風(fēng)量變化頻繁的場(chǎng)所，是空調(diào)、凈化、冷凍、汽車烤漆房作業(yè)中理想的配套產(chǎn)品。
文檔編號(hào)F04D29/42GK201982334SQ20112008233
公開(kāi)日2011年9月21日 申請(qǐng)日期2011年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月23日
發(fā)明者謝志江 申請(qǐng)人:浙江志江風(fēng)機(jī)有限公司