專利名稱：壓縮機(jī)排氣管連接圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種壓縮機(jī)，尤其是涉及一種壓縮機(jī)排氣管配件。
背景技術(shù)：
壓縮機(jī)排氣管在整個(gè)壓縮機(jī)中不僅起到排氣的作用，而且還起到了減少噪音、消 減振動(dòng)等作用。因此，排氣管與壓縮機(jī)機(jī)體的連接是否穩(wěn)定、密封對壓縮機(jī)工作的噪音和 振動(dòng)都具有很大的聯(lián)系。目前一般的壓縮機(jī)排氣管與機(jī)體的連接通過一個(gè)連接圈完成，連 接圈與排氣孔相對應(yīng)連通，并通過一個(gè)螺釘與從連接圈上側(cè)穿過固定。這種連接圈的開狀 如圖1所示，為一個(gè)桶形結(jié)構(gòu)，其側(cè)面與排氣管相連通，下側(cè)與排氣孔邊緣之間設(shè)有密封墊 圈。如公開號為CN2729366的中國專利公開了一種制冷壓縮機(jī)排氣裝置，包括有吸氣消音 腔，以及氣缸座，依次連接的閥板組件、氣缸蓋，其特征是在閥板組件和氣缸蓋上開有 排氣孔，在氣缸座上開有排氣槽，排氣槽的一端連通上述排氣孔，另一端連通吸氣消音腔 的排氣口 ；在氣缸蓋上的排氣孔口外裝有內(nèi)排氣連接圈，與內(nèi)排氣連接圈接裝有內(nèi)排氣管 進(jìn)入系統(tǒng)。該專利所提供的排氣連接圈也如圖1所示的結(jié)構(gòu)相同。這種排氣連接圈的固定 不夠穩(wěn)定，密封效果不好，為了達(dá)到適當(dāng)?shù)拿芊庑Ч枰惯B接圈的加工精度達(dá)到較高的 水平，提高了加工成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的壓縮機(jī)排氣管連接圈固定不夠移穩(wěn)定， 密封效果不好等的技術(shù)問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、裝配穩(wěn)定、密封效果好的壓縮機(jī)排氣管連 接圈。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種壓縮機(jī)排 氣管連接圈，包括圈體，圈體的側(cè)面設(shè)有一個(gè)排氣管連接孔，該排氣管連接孔與排氣管相連 通，其特征在于所述的圈體下端口設(shè)有一個(gè)高度為l_3mm的筒狀密封凸緣，該密封凸緣的 外徑小于圈體外徑，并與壓縮機(jī)機(jī)體排氣孔相適配。本壓縮機(jī)排氣管連接圈的筒狀密封凸 緣與壓縮機(jī)機(jī)體排氣孔相嵌合。從圈體的上側(cè)穿過一個(gè)螺釘，該螺釘與壓縮機(jī)機(jī)體排氣孔 底部的螺孔相適配，螺釘頭部與圈體之間設(shè)有墊片，密封凸緣的底部與排氣孔之間設(shè)有一 個(gè)密封墊，使其可以達(dá)到密封、穩(wěn)固、安裝方便等效果。作為優(yōu)選，所述的圈體的上端設(shè)有環(huán)形密封凸緣，該環(huán)形密封凸緣的外側(cè)為錐形 結(jié)構(gòu)。該錐形結(jié)構(gòu)使得圈體與其上側(cè)的墊片之的接觸面積很小，甚至達(dá)到線接觸的效果，具 有很好的密封作用。作為優(yōu)選，所述的圈體內(nèi)部包括排氣腔和一個(gè)設(shè)于排氣腔上側(cè)，并與一個(gè)螺釘相 適配的密封頸。作為優(yōu)選，所述的排氣腔的內(nèi)徑為6-7. 5mm，密封頸的內(nèi)徑為4. 5-5. 5mm。排氣腔 的內(nèi)徑比密封頸的內(nèi)徑大是由于與密封頸相適配的螺釘也要穿過排氣腔，而排氣腔需要留 有足夠的空間用于排氣。
3[0008]作為優(yōu)選，所述的排氣管連接孔設(shè)于排氣腔上端。該排氣管連接孔的設(shè)置位置使 得進(jìn)入排氣腔內(nèi)的氣體可以及時(shí)的進(jìn)入排氣管，而不容易在排氣腔內(nèi)環(huán)繞，提高排氣效率、 降低功率損耗。本實(shí)用新型的帶來的有益效果是，解決了現(xiàn)有技術(shù)所存在的壓縮機(jī)排氣管連接圈 固定不夠移穩(wěn)定，密封效果不好等的技術(shù)問題，實(shí)現(xiàn)了一種結(jié)構(gòu)簡單、裝配穩(wěn)定、密封效果 好的壓縮機(jī)排氣管連接圈。

附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是附圖1的A-A方向的剖視圖；附圖3是附圖1的B-B方向的剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。實(shí)施例如圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型是一種壓縮機(jī)排氣管連接圈，包括圈體 1，圈體內(nèi)部包括排氣腔4和一個(gè)設(shè)于排氣腔上側(cè)，并與一個(gè)螺釘相適配的密封頸2，排氣腔 的內(nèi)徑為6. 8mm，密封頸的內(nèi)徑為5. 1mm。排氣腔上端側(cè)面設(shè)有一個(gè)排氣管連接孔3，該排氣 管連接孔與排氣管相連通，圈體下端口設(shè)有一個(gè)高度為1. 5mm的筒狀密封凸緣5，該密封凸 緣的外徑小于圈體外徑，并與壓縮機(jī)機(jī)體排氣孔相適配；圈體的上端設(shè)有環(huán)形密封凸緣6， 該環(huán)形密封凸緣的外側(cè)為錐形結(jié)構(gòu)。本壓縮機(jī)排氣管連接圈的筒狀密封凸緣與壓縮機(jī)機(jī)體 排氣孔相適配嵌合與該排氣孔中，從圈體的上側(cè)穿過一個(gè)螺釘，與壓縮機(jī)機(jī)體排氣孔的底 部通過螺孔相連接，螺釘頭部與圈體之間設(shè)有墊片，筒狀密封凸緣的底部與排氣孔之間設(shè) 有一個(gè)密封墊。筒狀密封凸緣以及其底部的密封墊實(shí)現(xiàn)了密封、穩(wěn)固、安裝方便等效果，錐形結(jié)構(gòu) 的環(huán)形密封凸緣使得圈體與其上側(cè)的墊片之的接觸面積很小，甚至達(dá)到線接觸的效果，具 有很好的密封作用。該排氣管連接孔的設(shè)置位置使得進(jìn)入排氣腔內(nèi)的氣體可以及時(shí)的進(jìn)入 排氣管，而不容易在排氣腔內(nèi)環(huán)繞，提高排氣效率、降低功率損耗。所以本實(shí)用新型具有密封效果好、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，安裝方便、排氣效率高、功率損耗小 等特征。
權(quán)利要求1.一種壓縮機(jī)排氣管連接圈，包括圈體，圈體的側(cè)面設(shè)有一個(gè)排氣管連接孔，該排氣管 連接孔與排氣管相連通，其特征在于所述的圈體下端口設(shè)有一個(gè)高度為l-3mm的筒狀密封 凸緣，該密封凸緣的外徑小于圈體外徑，并與壓縮機(jī)機(jī)體排氣孔相適配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮機(jī)排氣管連接圈，其特征在于所述的圈體的上端設(shè) 有環(huán)形密封凸緣，該環(huán)形密封凸緣的外側(cè)為錐形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮機(jī)排氣管連接圈，其特征在于所述的圈體內(nèi)部包括 排氣腔和一個(gè)設(shè)于排氣腔上側(cè)，并與一個(gè)螺釘相適配的密封頸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種壓縮機(jī)排氣管連接圈，其特征在于所述的排氣腔的內(nèi)徑 為6-7. 5mm，密封頸的內(nèi)徑為4. 5-5. 5mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種壓縮機(jī)排氣管連接圈，其特征在于所述的排氣管連 接孔設(shè)于排氣腔上端。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種壓縮機(jī)排氣管連接圈,包括圈體，圈體的側(cè)面設(shè)有一個(gè)排氣管連接孔，該排氣管連接孔與排氣管相連通，其特征在于所述的圈體下端口設(shè)有一個(gè)高度為1-3mm的筒狀密封凸緣，該密封凸緣的外徑小于圈體外徑，并與壓縮機(jī)機(jī)體排氣孔相適配。本壓縮機(jī)排氣管連接圈的筒狀密封凸緣與壓縮機(jī)機(jī)體排氣孔相適配嵌合與該排氣孔中，從圈體的上側(cè)穿過一個(gè)螺釘，與壓縮機(jī)機(jī)體排氣孔的底部通過螺孔相連接，螺釘頭部與圈體之間設(shè)有墊片，密封凸緣的底部與排氣孔之間設(shè)有一個(gè)密封墊，使其可以達(dá)到密封、穩(wěn)固、安裝方便等效果。
文檔編號F04B39/12GK201786606SQ201020139659
公開日2011年4月6日 申請日期2010年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月24日
發(fā)明者張?jiān)?申請人:杭州錢江壓縮機(jī)有限公司