專利名稱：過橋式分采抽油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種過橋式分采抽油泵，主要用于油井的分層開 采，屬于石油工業(yè)的采油機(jī)械領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
當(dāng)前，油田分層采油技術(shù)就是用封隔器將油井上、下油層分開， 上層段用常規(guī)分采泵開采，下層用普通管式泵開采，即采用雙泵分采 技術(shù)，由于兩泵下泵深度不同，要保證上下兩泵柱塞同時(shí)處于各自泵 筒內(nèi)相應(yīng)工作位置，管柱和桿柱必須組配準(zhǔn)確，現(xiàn)場(chǎng)操作起來(lái)難度大、 費(fèi)時(shí)間，可靠性差，且成本增加，因此，雙泵分采技術(shù)在現(xiàn)場(chǎng)的推廣 受到限制。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服目前雙泵分采技術(shù)的不足，經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn) 設(shè)計(jì)，提供了一種過橋式分采抽油泵，該抽油泵結(jié)構(gòu)合理緊湊，實(shí)現(xiàn) 了一臺(tái)抽油泵即能對(duì)兩個(gè)油層分別開采，消除油層的層間干擾，提高
了油井產(chǎn)量。
本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案，即一種過橋式分采抽油泵由 上泵、下泵和聯(lián)接兩泵的偏心進(jìn)油閥構(gòu)成，其特征在于上泵筒內(nèi)有大 柱塞，大柱塞上端裝有上游動(dòng)閥直接與抽油桿相連，上泵筒通過油管 接箍與上部油管相連，大柱塞下端通過分流閥、調(diào)心軸節(jié)與下泵的長(zhǎng) 柱塞聯(lián)接，下泵由長(zhǎng)柱塞、下游動(dòng)閥、頂桿構(gòu)成下泵的柱塞總成，由 短泵筒和加長(zhǎng)泵筒構(gòu)成的下泵筒總成，過橋固定閥總成通過壓緊接頭
連接在加長(zhǎng)泵筒底部，上、下泵筒由偏心進(jìn)油閥連為一體。
上述過橋式分采抽油泵其進(jìn)油閥聯(lián)接的上、下泵筒同軸設(shè)置；由 調(diào)心軸節(jié)聯(lián)接的大柱塞和長(zhǎng)柱塞同軸設(shè)置；分流閥和下游動(dòng)閥均采用 單流閥形式，其設(shè)置可避免上、下油層液體竄通，消除吸液過程中油 層間的壓力干擾。
過橋式分采抽油泵，下泵筒由短泵筒和加長(zhǎng)泵筒組成，兩者通過 泵筒接箍螺紋連接。
過橋式分采抽油泵，其偏心進(jìn)油閥的閥組相對(duì)軸心偏置環(huán)形排 列于上泵筒的周邊。偏心進(jìn)油閥的閥組可從油套環(huán)空進(jìn)液。
過橋式分采抽油泵，其分流閥安裝于大柱塞下端，為單流閥形 式，溝通上泵筒與長(zhǎng)柱塞之間的環(huán)腔與大柱塞的內(nèi)腔，由上泵筒與長(zhǎng) 柱塞之間的環(huán)腔進(jìn)液，從大柱塞內(nèi)腔出液。
本實(shí)用新型的工作過程如下將過橋式分采泵泵筒部分與分層 采油管柱聯(lián)接，隨油管下井。就位后，油管打壓，液流通過泵筒內(nèi)腔 坐封泵下封隔器。封隔器坐封完畢，隨抽油桿下入柱塞總成，碰泵， 固定球閥落在固定閥座上，此時(shí)，抽油泵即可正常開抽。
上行程時(shí)，抽油桿帶動(dòng)大柱塞、長(zhǎng)柱塞同步上行，上游動(dòng)閥關(guān) 閉，上泵筒與長(zhǎng)柱塞之間的環(huán)腔和下泵筒吸入腔容積增大，壓力降低， 偏心進(jìn)油閥的閥球和固定閥球開啟，上油層液體通過偏心進(jìn)油閥進(jìn)入 上泵環(huán)腔，下油層液體進(jìn)入下泵內(nèi)，抽油泵吸液。當(dāng)上油層壓力大于 下油層壓力時(shí)，分流閥打開，下游動(dòng)閥關(guān)閉；當(dāng)下油層壓力大于上油 層壓力時(shí)，下游動(dòng)閥打開，分流閥關(guān)閉兩吸入腔液體不能竄通。下行程時(shí)，大柱塞和長(zhǎng)柱塞同步下行，偏心進(jìn)油閥和下固定閥 關(guān)閉，上游動(dòng)閥、下游動(dòng)閥和分流閥均開啟，下泵吸入腔的液體經(jīng)過 長(zhǎng)柱塞流入上泵大柱塞內(nèi)，與上泵環(huán)腔經(jīng)分流閥流入的液體混合，共 同通過上游動(dòng)閥向泵上油管排液。

圖1是過橋式分采抽油泵剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，油管接箍l、抽油桿2、上泵筒3、上游動(dòng)閥4、大柱塞5、 分流閥6、調(diào)心軸節(jié)7、偏心進(jìn)油閥8、長(zhǎng)柱塞9、短泵筒IO、泵筒 接箍ll、加長(zhǎng)泵筒12、下游動(dòng)閥13、頂桿14、壓緊接頭15、鎖球 爪16、固定閥球17、過橋固定閥18。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)予以進(jìn)一步說(shuō)明， 如圖1所示， 一種過橋式分采抽油泵，由上泵、下泵和聯(lián)接兩泵的偏 心進(jìn)油閥8構(gòu)成，上泵筒3通過油管接箍1與泵上油管聯(lián)接。上泵筒 3內(nèi)有大柱塞5，大柱塞5上端裝有上游動(dòng)閥4直接與抽油桿2相連， 下端通過分流閥6、調(diào)心軸節(jié)7與下泵的長(zhǎng)柱塞9聯(lián)接。調(diào)心軸節(jié)7 采用球面調(diào)偏，保證大柱塞5與長(zhǎng)柱塞9同軸設(shè)置。長(zhǎng)柱塞9下面依 次聯(lián)接下游動(dòng)閥13、頂桿14。下泵筒由短泵筒10和加長(zhǎng)泵筒12組 成，兩者通過泵筒接箍11螺紋連接，加長(zhǎng)泵筒12底部聯(lián)接壓緊接頭 15、過橋固定閥18。鎖球爪16懸掛于過橋固定閥18上腔臺(tái)階處， 向上由壓緊接頭15限位。鎖球爪16軸向開有過流槽，從井口投入的 固定閥球17由其承托；上、下泵筒通過偏心進(jìn)油閥8連為一體，成同軸設(shè)置；偏心進(jìn)油閥的閥組相對(duì)軸心偏置，長(zhǎng)柱塞在偏心進(jìn)油閥內(nèi) 腔穿過；在柱塞碰泵前，上、下泵筒內(nèi)通暢。
權(quán)利要求1、一種過橋式分采抽油泵由上泵、下泵和偏心進(jìn)油閥(8)構(gòu)成，其特征在于上泵筒(3)內(nèi)有大柱塞(5)，大柱塞(5)上端裝有上游動(dòng)閥(4)直接與抽油桿(2)相連，上泵筒(3)通過油管接箍(2)與上部油管相連，大柱塞(5)下端通過分流閥(6)、調(diào)心軸節(jié)(7)與下泵的長(zhǎng)柱塞(9)聯(lián)接，由長(zhǎng)柱塞(9)、下游動(dòng)閥(13)、頂桿(14)構(gòu)成下泵柱塞總成，由短泵筒(10)和加長(zhǎng)泵筒(12)構(gòu)成下泵筒總成，過橋固定閥(18)總成通過壓緊接頭(15)連接在加長(zhǎng)泵筒(12)底部，上、下泵筒由偏心進(jìn)油閥(8)連為一體。
2、 如權(quán)利要求l所述的過橋式分采抽油泵，其特征在于上、下泵筒同軸 設(shè)置。
3、 如權(quán)利要求1所述的過橋式分采抽油泵，其特征在于由調(diào)心軸節(jié)(8) 聯(lián)接的大柱塞(5)和長(zhǎng)柱塞(9)同軸設(shè)置。
4、 如權(quán)利要求1所述的過橋式分采抽油泵，其特征在于分流閥(6)和 下游動(dòng)閥(13)采用單流閥。
5、 如權(quán)利要求1所述的過橋式分采抽油泵，其特征在于過橋式分采抽油 泵，下泵筒由短泵筒(10)和加長(zhǎng)泵筒(12)構(gòu)成，兩者通過泵筒接箍(11) 螺紋連接。
6、 如權(quán)利要求1所述的過橋式分采抽油泵，其特征在于偏心進(jìn)油閥(8) 的閥組相對(duì)軸心偏置環(huán)形排列于上泵筒(3)的周邊。
7、 如權(quán)利要求1所述的過橋式分采抽油泵，其特征在于單流閥(6)溝 通上泵筒(3)與長(zhǎng)柱塞(9)之間的環(huán)腔與大柱塞(5)的內(nèi)腔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種過橋式分采抽油泵，屬于采油機(jī)械領(lǐng)域。它克服了目前雙泵分采技術(shù)的不足，該泵由上泵、下泵和偏心進(jìn)油閥構(gòu)成，上泵筒內(nèi)有大柱塞，大柱塞上端裝有上游動(dòng)閥直接與抽油桿相連，上泵筒通過油管接箍與上部油管相連，大柱塞下端通過分流閥、調(diào)心軸節(jié)與下泵的長(zhǎng)柱塞聯(lián)接，由長(zhǎng)柱塞、下游動(dòng)閥、頂桿構(gòu)成下泵的柱塞總成，短泵筒和加長(zhǎng)泵筒構(gòu)成的下泵筒總成，過橋固定閥總成連接在下筒底部，上、下泵筒由偏心進(jìn)油閥連為一體。上、下泵筒、柱塞同軸設(shè)置，偏心進(jìn)油閥的閥組相對(duì)軸心偏置環(huán)形排列于上泵筒的周邊。該泵采用座封后投球、柱塞投產(chǎn)，結(jié)構(gòu)合理緊湊，實(shí)現(xiàn)了一臺(tái)泵采兩個(gè)油層，消除了層間干擾，提高了油井產(chǎn)量。
文檔編號(hào)F04B53/00GK201176922SQ200720305358
公開日2009年1月7日 申請(qǐng)日期2007年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月3日
發(fā)明者喬金中, 曾曉輝, 川 李 申請(qǐng)人:大港油田集團(tuán)有限責(zé)任公司