專利名稱:腳踏式液壓油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種液壓油泵,尤其是一種以腳踏操縱控制泵芯向油缸壓油、以扭簧復(fù)位使泵腔吸油,并以一腳踏式操縱閥來釋放壓力油的液壓油泵。
現(xiàn)有非整體式油泵,都以耐高壓的軟管或硬管聯(lián)接工作油缸。從油泵形成的高壓油經(jīng)相關(guān)油路系統(tǒng)和壓力油連接管路進(jìn)入油缸而頂升負(fù)載下的油缸活塞。這種油泵通常以上下手動(dòng)操作油泵芯完成吸壓油,并以手動(dòng)閥旋松、旋緊實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的保壓和放油。其主要缺點(diǎn)是手動(dòng)操縱泵芯及釋放閥時(shí),操作者需半彎腰或下蹲,既費(fèi)力又不便控制,特別是當(dāng)負(fù)載下的工作油缸在升降中需調(diào)整高度位置、緊急剎車時(shí),因操作者須以手動(dòng)方式急速地旋緊、旋松釋放閥,致使操作靈敏度差,不能做到瞬間敏捷地實(shí)現(xiàn)對(duì)負(fù)載物的下降及中止,同時(shí),手動(dòng)松緊釋放閥,慌亂中還會(huì)擦傷手。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配工藝性好、使用性能穩(wěn)定的以扭簧式腳踏桿操縱泵芯往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)吸、壓油,并以壓簧式腳踏釋放閥快速操縱負(fù)載物下降及中止的腳踏式液壓油泵,以求其在應(yīng)用中更能體現(xiàn)人性化操作的理念。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種腳踏式液壓油泵,由泵座1、儲(chǔ)油筒2、泵芯3、單向閥5、單向閥6、安全閥7等組成。所述泵座1上設(shè)有吸油油路系統(tǒng)、壓油油路系統(tǒng)、腳踏式釋放油路系統(tǒng);泵座1上方設(shè)有包括扭簧42的腳踏桿組件。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步的描述。
圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
圖2為本實(shí)用新型主視圖的“D-D”剖視圖。
圖3為本實(shí)用新型的左視圖。
圖4為本實(shí)用新型
圖1的“A-A”、“C-C”剖面圖。
圖5為本實(shí)用新型的“B-B”剖面圖。
圖6為本實(shí)用新型的“E-E“剖面圖。
本實(shí)用新型吸油油路和壓油油路系統(tǒng)的組成是直通儲(chǔ)油腔9的油路8,經(jīng)過單向閥鋼球6、油路10、油路11,接入油泵芯壓力腔14;油泵芯壓力腔14,經(jīng)油路11、油路10、單向閥鋼球5、油路12、油路13和與螺紋15處聯(lián)接的管路組件通向頂升負(fù)載的作動(dòng)油缸。
本實(shí)用新型的釋放油路系統(tǒng)的組成是直通高壓油路12的油路16,經(jīng)油路17、釋放閥鋼球18、油路19,連接油路20及儲(chǔ)油腔9,在該油路系統(tǒng)中設(shè)置有啟閉釋放閥鋼球18的踏板式自動(dòng)復(fù)位釋放控制組件泵座1和螺套21以螺紋聯(lián)接,螺套21的上段與泵座1之光孔段23通過密封件22實(shí)現(xiàn)密封組合;釋放閥頂桿24穿過螺套21中孔,且其上端與鋼球18相接,其上段處設(shè)有與之固聯(lián)的軸肩25,其軸肩25下端面與螺套21內(nèi)端面26之間設(shè)有壓縮彈簧27。常態(tài)下,以彈簧27的預(yù)調(diào)壓緊力使頂桿24上端頂緊鋼球18,實(shí)現(xiàn)油路19與油路17之間的隔離;螺套21下方設(shè)置踏板組件28,并使頂桿24下段穿過螺套21中孔后與緊固組件29固聯(lián)。又,螺套21與頂桿24為間隙配合,并以密封件41作為徑向密封。
本實(shí)用新型的液壓系統(tǒng)中設(shè)有安全閥組件7,當(dāng)系統(tǒng)壓力超過其調(diào)定值時(shí),壓力油不能頂開單向閥5,而經(jīng)安全閥組件7之鋼球30和油路31回入儲(chǔ)油腔9。
本實(shí)用新型操縱泵腔14吸油、壓油的腳踏機(jī)構(gòu)的組成是泵座1之泵腔孔與泵芯3間隙配合,并以密封件4組合密封。泵芯3與其上方的“U”形銷座32固聯(lián);銷軸34使腳踏桿插座33與泵座1上部兩側(cè)35、43的凸臺(tái)孔實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接,且在銷軸34的中央穿入扭簧42,并使扭簧42的一腳36預(yù)定位在泵座1的凸臺(tái)面上,其另一腳37定位在腳踏桿插座33的上部內(nèi)端面上;腳踏桿插座33中部兩同軸孔穿入帶有一軸向平臺(tái)面39的銷軸38。銷軸38左右端外圓與腳踏桿插座33成轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接;銷軸38上方外圓母線和其平臺(tái)面39與“U”形銷座32形成活動(dòng)配合,可使兩者在泵芯3軸線的一垂直方向?qū)崿F(xiàn)移動(dòng)配合。當(dāng)泵芯被下壓至最低位置時(shí),扭簧42積聚了最大扭轉(zhuǎn)動(dòng)力。
本實(shí)用新型是這樣來工作的首先將所需的工作用高壓油管在油泵1之螺紋15處,以螺紋副形式固定密封聯(lián)接,并使高壓油管連通至所需的工作油缸或者相應(yīng)的作動(dòng)機(jī)構(gòu)。而后,用一腳下踏踏腳桿40后向上松開,踏腳桿40即能在扭簧42的扭轉(zhuǎn)力矩作用下,繞銷軸34順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)而帶動(dòng)泵芯3向上,泵腔14形成真空,在大氣壓作用下,儲(chǔ)油腔9的液壓油就會(huì)經(jīng)直通儲(chǔ)油腔9的油路8、單向閥鋼球6、油路10、油路11,進(jìn)入泵腔14,而后,壓下踏桿40,泵腔14中的壓力油就會(huì)經(jīng)油路11、油路10、單向閥鋼球5、油路12、油路13,壓入通向工作油缸的高壓油管。當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力超過安全閥7的預(yù)調(diào)值時(shí),來自泵腔14的壓力油就自動(dòng)頂開安全閥7之鋼球30,經(jīng)油路31回入儲(chǔ)油腔9,以保護(hù)液壓系統(tǒng)免遭超壓的損壞。當(dāng)機(jī)械液壓系統(tǒng)在運(yùn)行中或運(yùn)行畢后需釋放系統(tǒng)中的壓力油時(shí),僅需操作者用一只腳輕壓踏板組件28,就能使釋放閥中的頂桿24的軸肩25壓縮彈簧27,頂桿24就松開鋼球18,從而高壓區(qū)域中的壓力油就經(jīng)油路13、12、16、17、鋼球18處,進(jìn)入油路19,并經(jīng)油路20回入儲(chǔ)油腔9。若要中止釋放,則松開被腳踏壓中的踏板組件28,其壓簧27中的彈簧力通過頂桿軸肩25的傳遞,將頂桿24上端之鋼球18復(fù)位至閉合狀態(tài),使液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)保壓。
由于本實(shí)用新型設(shè)置了腳踏式釋放閥組件及含有扭簧的腳踏桿組件,使操作方便、安全,更具實(shí)用性。其在液壓工具中的應(yīng)用將會(huì)廣泛。
權(quán)利要求1.一種腳踏式液壓油泵,由泵座(1)、儲(chǔ)油筒(2)、泵芯(3)、踏腳桿(40)、單向閥(5)、單向閥(6)、安全閥(7)、吸油和壓油油路系統(tǒng)、釋放油路系統(tǒng)等組成。其特征在于釋放油路系統(tǒng)中設(shè)置有啟閉釋放閥鋼球(18)的踏板式自動(dòng)復(fù)位釋放控制組件泵座(1)和螺套(21)以螺紋聯(lián)接,螺套(21)的上段與泵座(1)之光孔段(23)通過密封件(22)實(shí)現(xiàn)密封組合;釋放閥頂桿(24)穿過螺套(21)中孔,且其上端與鋼球(18)相接,其上段處設(shè)有與之固聯(lián)的軸肩(25),其軸肩(25)下端面與螺套(21)內(nèi)端面(26)之間設(shè)有壓縮彈簧(27),常態(tài)下,以彈簧(27)的預(yù)調(diào)壓緊力使頂桿(24)上端頂緊鋼球(18),實(shí)現(xiàn)油路(19)與油路(17)之間的隔離;螺套(21)下方設(shè)置踏板組件(28),并使頂桿(24)下段穿過螺套(21)中孔后與緊固組件(29)固聯(lián),螺套(21)與頂桿(24)為間隙配合,并以密封件(41)作為密封組合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳踏式液壓油泵,其特征還在于腳踏桿插座(33)與泵座(1)上部兩側(cè)(35)、(43)的凸臺(tái)孔以銷軸(34)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接,且在銷軸(34)的中央穿入扭簧(42),并使扭簧(42)的一腳(36)定位在泵座(1)的凸臺(tái)面上,扭簧(42)的另一腳(37)定位在踏腳桿插座(33)的上部內(nèi)端面上,當(dāng)泵芯被下壓時(shí),扭簧(42)積聚扭轉(zhuǎn)動(dòng)力。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種腳踏式液壓油泵,它以腳踏桿控制泵芯壓油,以機(jī)構(gòu)中的扭簧復(fù)位使泵腔吸油,并以一腳踏式操縱閥控制液壓泵系統(tǒng)的保壓與壓力釋放。該泵使用方便、安全。
文檔編號(hào)F04B9/00GK2564775SQ0226386
公開日2003年8月6日 申請(qǐng)日期2002年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月19日
發(fā)明者陳有源 申請(qǐng)人:陳有源, 徐連寶