高寒地區(qū)隧道洞口段防水保溫層施工結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種高寒地區(qū)隧道洞口段防水保溫層施工結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]高寒地區(qū)一般是指海拔高、常年低溫、凍土常年不化的地區(qū)或高瑋度、常年低溫、凍土常年不化的地區(qū)。高寒地區(qū)隧道設(shè)計(jì)與普通隧道有較大的區(qū)別，采取“堵排并重，防凍保溫”的原則，并結(jié)合隧道圍巖地下水復(fù)雜性、地下水的變化趨勢(shì)對(duì)隧道影響和隧道工程地質(zhì)特點(diǎn)，解決洞體周?chē)鷩鷰r凍融循環(huán)對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的病害問(wèn)題。如對(duì)蘭新高鐵線中的大梁隧道與祁連山隧道進(jìn)行施工時(shí)，大梁隧道斜井井口海拔3790m，軌面標(biāo)高3607m，為蘭新高鐵全線海拔最高點(diǎn)；祁連山隧道僅次于大梁隧道，為全線第二高海拔點(diǎn)，海拔3610m。大梁隧道與祁連山隧道位于青藏高原東北邊緣的祁連山之間，屬于高寒地區(qū)，工程地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，切割深度大，地殼變動(dòng)強(qiáng)烈，構(gòu)造、地層復(fù)雜，氣候干燥，風(fēng)化強(qiáng)烈，這些特點(diǎn)導(dǎo)致巖體破碎，并且斷層帶分布較多。在此種高海拔、高瑋度、高寒地區(qū)修建隧道時(shí)，隧道受到季節(jié)性?xún)鋈?、凍脹作用的影響，施工難度非常大，可借鑒的施工經(jīng)驗(yàn)非常少。
[0003]襯砌是為防止圍巖變形或坍塌沿隧道洞身周邊用鋼筋混凝土等材料修建的永久性支護(hù)結(jié)構(gòu)，為防止高寒地區(qū)圍巖凍融循環(huán)破壞襯砌結(jié)構(gòu)，需在二次襯砌與隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)或模筑位于二次襯砌內(nèi)側(cè)的模筑混凝土支護(hù)層之間布設(shè)防水保溫層?，F(xiàn)如今，對(duì)防水保溫層進(jìn)行施工時(shí)，通常采用的是在隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)或模筑混凝土支護(hù)層內(nèi)側(cè)直接安裝的安裝方式，由于隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)或模筑混凝土支護(hù)層上未設(shè)置能有效承擔(dān)防水保溫層重量的剛性部件，造成施工成型的防水保溫層拱頂脫空且下沉嚴(yán)重，并進(jìn)入二次襯砌凈空，導(dǎo)致二次襯砌的砼厚度不足等質(zhì)量缺陷。因而，需設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且施工方便、使用效果好的高寒地區(qū)隧道洞口段防水保溫層施工結(jié)構(gòu)，能簡(jiǎn)便、快速完成防水保溫層施工過(guò)程，且施工成型防水保溫層的施工質(zhì)量高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種高寒地區(qū)隧道洞口段防水保溫層施工結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且施工簡(jiǎn)便、使用效果好，能簡(jiǎn)便、快速完成防水保溫層施工過(guò)程，且施工成型防水保溫層的施工質(zhì)量高。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種高寒地區(qū)隧道洞口段防水保溫層施工結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括一層粘貼固定在所施工隧道洞口段內(nèi)的模筑混凝土支護(hù)層內(nèi)側(cè)的土工布、鋪裝在土工布內(nèi)側(cè)的第一防水板、位于所述第一防水板內(nèi)側(cè)的保溫板、鋪裝在保溫板內(nèi)側(cè)的第二防水板和多個(gè)沿所施工隧道洞口段的縱向延伸方向由后向前布設(shè)的拱形支架，多個(gè)所述拱形支架的結(jié)構(gòu)均相同且其均支撐于第二防水板底部，所述模筑混凝土支護(hù)層位于對(duì)所施工隧道洞口段進(jìn)行支護(hù)的初期支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)；所述土工布通過(guò)膠粘劑粘貼固定在模筑混凝土支護(hù)層內(nèi)側(cè)；所述第一防水板內(nèi)側(cè)設(shè)置有多道沿圓周方向布設(shè)且用于固定保溫板的縱向鋼絲，多道所述縱向鋼絲均沿所施工隧道洞口段的縱向延伸方向進(jìn)行布設(shè)，且保溫板通過(guò)所述膠粘劑粘貼固定在第一防水板內(nèi)側(cè)；所述第二防水板通過(guò)所述膠粘劑粘貼固定在保溫板內(nèi)側(cè)。
[0006]上述高寒地區(qū)隧道洞口段防水保溫層施工結(jié)構(gòu)，其特征是:所述土工布內(nèi)側(cè)設(shè)置有多個(gè)塑料墊圈，多個(gè)所述塑料墊圈均吊裝于土工布與第一防水板之間。
[0007]上述高寒地區(qū)隧道洞口段防水保溫層施工結(jié)構(gòu)，其特征是:所述拱形支架為型鋼支架。
[0008]上述高寒地區(qū)隧道洞口段防水保溫層施工結(jié)構(gòu)，其特征是:前后相鄰兩個(gè)所述拱形支架之間的間距為1.5m?2.5m。
[0009]上述高寒地區(qū)隧道洞口段防水保溫層施工結(jié)構(gòu)，其特征是:所述保溫板通過(guò)綁扎絲綁扎固定在所述縱向鋼絲上。
[0010]上述高寒地區(qū)隧道洞口段防水保溫層施工結(jié)構(gòu)，其特征是:每道所述縱向鋼絲均通過(guò)膨脹螺栓固定在模筑混凝土支護(hù)層上。
[0011]上述高寒地區(qū)隧道洞口段防水保溫層施工結(jié)構(gòu)，其特征是:位于所施工隧道洞口段的拱部?jī)?nèi)側(cè)的相鄰兩根所述縱向鋼絲之間的間距為40cm?60cm，位于所施工隧道洞口段的左右兩側(cè)拱墻內(nèi)側(cè)的相鄰兩根所述縱向鋼絲之間的間距為80cm?120cm。
[0012]上述高寒地區(qū)隧道洞口段防水保溫層施工結(jié)構(gòu)，其特征是:每道所述縱向鋼絲均由多個(gè)鋼絲節(jié)段拼接而成，多個(gè)所述鋼絲節(jié)段沿所施工隧道洞口段的縱向延伸方向由前至后進(jìn)行布設(shè)。
[0013]上述高寒地區(qū)隧道洞口段防水保溫層施工結(jié)構(gòu)，其特征是:所施工隧道洞口段的長(zhǎng)度為400m?800m ;所述初期支護(hù)結(jié)構(gòu)為錨網(wǎng)噴支護(hù)結(jié)構(gòu)且其包括多排沿所施工隧道洞口段的縱向延伸方向由前至后布設(shè)的錨桿、掛裝在所施工隧道洞口段的隧道洞內(nèi)壁上的鋼筋網(wǎng)和噴射于所述隧道洞內(nèi)壁上的混凝土形成的混凝土層，所述鋼筋網(wǎng)固定于混凝土層內(nèi)，每排所述錨桿均包括多個(gè)沿圓周方向由左至右布設(shè)的錨桿；所述混凝土層的層厚為25cm?35cm，所述模筑混凝土支護(hù)層的層厚為25cm?35cm。
[0014]上述高寒地區(qū)隧道洞口段防水保溫層施工結(jié)構(gòu)，其特征是:所述保溫板為聚氨酯保溫板且其厚度為3cm?8cm。
[0015]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0016]1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且設(shè)計(jì)合理，投入成本較低。
[0017]2、施工簡(jiǎn)便，采用粘貼固定與拱形支架相結(jié)合的方式對(duì)防水保溫層進(jìn)行施工，施工速度快、施工效率高且施工質(zhì)量易于保證，能有效解決由于隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)或模筑混凝土支護(hù)層上未設(shè)置能有效承擔(dān)防水保溫層重量的剛性部件，造成施工成型的防水保溫層拱頂脫空且下沉嚴(yán)重，并進(jìn)入二次襯砌凈空導(dǎo)致二次襯砌的砼厚度不足等質(zhì)量缺陷。
[0018]3、防水保溫層的施工質(zhì)量易于保證且施工質(zhì)量高，施工成型的防水保溫層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理且使用效果好，采用保溫板與內(nèi)外兩個(gè)防水板的結(jié)構(gòu)，并在模筑混凝土支護(hù)層內(nèi)側(cè)布設(shè)一層土工布，使得二次襯砌與模筑混凝土支護(hù)層和初期支護(hù)結(jié)構(gòu)完全隔離，減小了隧道洞內(nèi)與地層之間的熱量交換，起到保護(hù)凍土、防止隧道滲水、防止凍脹病害等作用，能有效解決洞體周?chē)鷩鷰r凍融循環(huán)對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的病害問(wèn)題，使得施工成型的隧道襯砌結(jié)構(gòu)耐久性能好且使用年限長(zhǎng)。
[0019]4、使用效果好且實(shí)用價(jià)值高，具有施工簡(jiǎn)便、施工效率、施工質(zhì)量易于保證等優(yōu)點(diǎn)。
[0020]綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且施工簡(jiǎn)便、使用效果好，能簡(jiǎn)便、快速完成防水保溫層施工過(guò)程，且施工成型防水保溫層的施工質(zhì)量高。
[0021]下面通過(guò)附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1為本實(shí)用新型的施工狀態(tài)示意圖。
[0023]圖2為圖1中A處的局部放大示意圖。
[0024]圖3為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。
[0025]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0026]1—所施工隧道洞口段；2—模筑混凝土支護(hù)層；3—第一防水板；
[0027]4一保溫板；5—第二防水板；6—二次襯砌；
[0028]7一仰拱；8—基礎(chǔ)層；9-1一銷(xiāo)桿；
[0029]9-2一混凝土層；10—土工布；11 一拱形支架。
【具體實(shí)施方式】
[0030]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括一層粘貼固定在所施工隧道洞口段1內(nèi)的模筑混凝土支護(hù)層2內(nèi)側(cè)的土工布10、鋪裝在土工布10內(nèi)側(cè)的第一防水板3、位于所述第一防水板3內(nèi)側(cè)的保溫板4、鋪裝在保溫板4內(nèi)側(cè)的第二防水板5和多個(gè)沿所施工隧道洞口段1的縱向延伸方向由后向前布設(shè)的拱形支架11，多個(gè)所述拱形支架11的結(jié)構(gòu)均相同且其均支撐于第二防水板5底部，所述模筑混凝土支護(hù)層2位于對(duì)所施工隧道洞口段1進(jìn)行支護(hù)的初期支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)。所述土工布10通過(guò)膠粘劑粘貼固定在模筑混凝土支護(hù)層2內(nèi)側(cè)。所述第一防水板3內(nèi)側(cè)設(shè)置有多道沿圓周方向布設(shè)且用于固定保溫板4的縱向鋼絲，多道所述縱向鋼絲均沿所施工隧道洞口段1的縱向延伸方向進(jìn)行布設(shè)，且保溫板4通過(guò)所述膠粘劑粘貼固定在第一防水板3內(nèi)側(cè)。所述第二防水板5通過(guò)所述膠粘劑粘貼固定在保溫板4內(nèi)側(cè)。
[0031]本實(shí)施例中，所述土工布10內(nèi)側(cè)設(shè)置有多個(gè)塑料墊圈，多個(gè)所述塑料墊圈均吊裝于土工布10與第一防水板3之間。
[0032]實(shí)際施工時(shí)，多個(gè)所述塑料墊圈沿所施工隧道洞口段1的縱向延伸方向由前至后分多排進(jìn)行布設(shè)。
[0033]本實(shí)施例中，所述拱形支架11為型鋼支架。
[0034]并且，前后相鄰兩個(gè)所述拱形支架11之間的間距為1.5m?2.5m。
[0035]本實(shí)施例中，前后相鄰兩個(gè)所述拱形支架11之間的間距為2m。
[0036]實(shí)際施工時(shí)，可根據(jù)具體需要，對(duì)前后相鄰兩個(gè)所述拱形支架11之間的間距進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
[0037]本實(shí)施例中，所述保溫板4通過(guò)綁扎絲綁扎固定在所述縱向鋼絲上。
[0038]并且，每道所述縱向鋼絲均通過(guò)膨脹螺栓固定在模筑混凝土支護(hù)層2上。
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