牙輪鉆頭壓力平衡及儲(chǔ)油補(bǔ)償系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到一種用于石油、天然氣、地質(zhì)、礦山、水文以及地?zé)豳Y源鉆井用的牙輪鉆頭，更具體的說(shuō)，涉及牙輪鉆頭壓力平衡及儲(chǔ)油補(bǔ)償系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在已有技術(shù)中，牙輪鉆頭的壓力平衡及儲(chǔ)油補(bǔ)償結(jié)構(gòu)由儲(chǔ)油囊、儲(chǔ)油保護(hù)杯、壓蓋、絲堵、壓蓋擋圈和壓蓋O形圈等幾種零件以及鉆頭體本身的儲(chǔ)油孔、通油孔和傳壓孔等組成。儲(chǔ)油孔結(jié)構(gòu)一般較復(fù)雜，卡簧槽、密封槽等精度要求高的槽結(jié)構(gòu)開設(shè)在儲(chǔ)油孔上。
[0003]已知的專利CN 02278155，涉及一種安裝于牙輪鉆頭的壓力平衡及儲(chǔ)油補(bǔ)償裝置。包括儲(chǔ)油囊、壓蓋、鉆頭體上開設(shè)的儲(chǔ)油孔及通油孔，其不同之處在于儲(chǔ)油囊通過壓蓋將其壓裝在儲(chǔ)油孔中，儲(chǔ)油囊開口朝向儲(chǔ)油孔底部，傳壓孔設(shè)計(jì)在壓蓋的上端，注油孔設(shè)計(jì)在儲(chǔ)油孔的底部，與壓蓋上的注油孔相對(duì)。該專利儲(chǔ)油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，一定程度上縮小了鉆頭體上所占的空間。該發(fā)明適用于特殊的牙輪鉆頭的鉆頭體結(jié)構(gòu)，對(duì)于由三片牙掌焊接而成的三牙輪鉆頭來(lái)說(shuō)，該實(shí)用新型專利的潤(rùn)滑系統(tǒng)的注油方式無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
[0004]另一個(gè)已知的專利CN 01249977，涉及一種牙輪鉆頭儲(chǔ)油裝置，它包括有開設(shè)在牙掌上的儲(chǔ)油孔和安設(shè)在儲(chǔ)油孔內(nèi)的儲(chǔ)油囊、保護(hù)杯及壓蓋，其不同之處在于儲(chǔ)油孔中部的孔肩為平直或基本平直形，孔肩平面與儲(chǔ)油囊上端的密封翻邊相配合，保護(hù)杯的下端設(shè)有向外后側(cè)翻起的錐臺(tái)形壓邊，錐臺(tái)形壓邊與儲(chǔ)油囊密封翻邊的上面相配合。該專利改變了儲(chǔ)油孔結(jié)構(gòu)中臺(tái)肩的形狀，由錐形改為平臺(tái)肩，簡(jiǎn)化了儲(chǔ)油孔的加工工序，但儲(chǔ)油孔的根本結(jié)構(gòu)沒有變化。
[0005]另一個(gè)已知的專利CN 200978625Y，涉及一種小尺寸三牙輪鉆頭儲(chǔ)油裝置，它包括開設(shè)在鉆頭體上的儲(chǔ)油孔，儲(chǔ)油孔的底端安設(shè)有儲(chǔ)油囊，儲(chǔ)油囊外側(cè)與傳壓孔相通，儲(chǔ)油孔的外端安設(shè)壓蓋，其特征在于壓蓋通過環(huán)形保護(hù)杯將儲(chǔ)油囊壓裝在儲(chǔ)油孔的底端，環(huán)形保護(hù)杯的內(nèi)腔經(jīng)儲(chǔ)油孔與通油孔連通，所述的儲(chǔ)油囊為扁平波紋槽型儲(chǔ)油囊，傳壓孔開設(shè)在牙掌體上。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，在鉆頭體上所占空間小，而扁平波紋槽型儲(chǔ)油囊的傳壓特性又能滿足牙輪鉆頭潤(rùn)滑及壓力補(bǔ)償?shù)男枰m用于小尺寸三牙輪鉆頭，但儲(chǔ)油孔的根本結(jié)構(gòu)沒有變化。
[0006]常規(guī)的儲(chǔ)油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在應(yīng)用于鉆頭直徑大于17 1/2英寸的大尺寸牙輪鉆頭牙掌時(shí)，存有不足。由于鉆頭體重量大原因，車削常規(guī)式的儲(chǔ)油孔不僅嚴(yán)重影響車床壽命，而且容易造成意外事故。此外，常規(guī)儲(chǔ)油孔精度要求高，在大尺寸鉆頭體上實(shí)現(xiàn)尤其困難，因此，常規(guī)的儲(chǔ)油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不適合用于大尺寸鉆頭上。
[0007]本實(shí)用新型專利對(duì)儲(chǔ)油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)作了根本的改變，將開設(shè)在鉆頭體上的儲(chǔ)油孔設(shè)置為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的圓柱孔結(jié)構(gòu)，通過新型的儲(chǔ)油環(huán)、油囊擋環(huán)、儲(chǔ)油囊、保護(hù)杯和帶傳壓孔的壓蓋相互配合，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存潤(rùn)滑脂，滿足大尺寸鉆頭潤(rùn)滑及壓力補(bǔ)償?shù)男枰?，增?qiáng)鉆頭可靠性。【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0008]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于加工，適用于大尺寸三牙輪鉆頭的牙輪鉆頭壓力平衡及儲(chǔ)油補(bǔ)償系統(tǒng)。
[0009]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:牙輪鉆頭壓力平衡及儲(chǔ)油補(bǔ)償系統(tǒng)，它包括在鉆頭牙掌體上設(shè)置的儲(chǔ)油孔、與儲(chǔ)油孔相連通的通油孔及注油孔，所述通油孔與軸承系統(tǒng)相連通，其特征在于在儲(chǔ)油孔內(nèi)密封套裝有儲(chǔ)油環(huán)，在儲(chǔ)油環(huán)中由內(nèi)至外依次安設(shè)有油囊擋環(huán)、儲(chǔ)油囊、保護(hù)杯、壓蓋，在壓蓋及保護(hù)杯上均設(shè)置有傳壓孔與油囊外側(cè)相連通，在油囊擋環(huán)上設(shè)置有中心孔，所述通油孔通過中心孔與儲(chǔ)油囊內(nèi)側(cè)相連通。
[0010]按上述技術(shù)方案，所述儲(chǔ)油孔為內(nèi)小外大的臺(tái)階孔，所述儲(chǔ)油環(huán)密封固定在儲(chǔ)油孔內(nèi)。
[0011]按上述技術(shù)方案，在儲(chǔ)油環(huán)的外周設(shè)置有密封槽，通過在密封槽中安設(shè)密封圈使儲(chǔ)油環(huán)與儲(chǔ)油孔密封配設(shè)；在儲(chǔ)油環(huán)內(nèi)設(shè)置有內(nèi)小外大的臺(tái)階孔，在儲(chǔ)油環(huán)的底端設(shè)置有向內(nèi)收縮的徑向凸緣，上端設(shè)置有卡簧槽，所述油囊擋環(huán)安設(shè)在儲(chǔ)油環(huán)的徑向凸緣處，所述壓蓋安設(shè)在儲(chǔ)油環(huán)的臺(tái)階端面處，壓蓋通過保護(hù)杯將儲(chǔ)油囊壓裝在油囊擋環(huán)上；壓蓋的上端通過卡簧槽內(nèi)的卡簧緊固在儲(chǔ)油環(huán)上。
[0012]按上述技術(shù)方案，在儲(chǔ)油環(huán)的上端設(shè)置有相外翻的凸臺(tái)，該凸臺(tái)與儲(chǔ)油孔的臺(tái)階面相互限位，儲(chǔ)油環(huán)的下端與儲(chǔ)油孔之間設(shè)有空隙，構(gòu)成儲(chǔ)油腔，該儲(chǔ)油腔與通油孔相連通。
[0013]按上述技術(shù)方案，所述油囊擋環(huán)的上端設(shè)置有外端邊緣逐漸向下傾斜的斜面，該斜面與儲(chǔ)油囊相接觸，所述保護(hù)杯的下端設(shè)置有向外翻的凸臺(tái)，所述儲(chǔ)油囊的下端設(shè)置有向外翻的凸緣，所述保護(hù)杯的凸臺(tái)將儲(chǔ)油囊的凸緣壓裝在油囊擋環(huán)的斜面上。
[0014]按上述技術(shù)方案，在壓蓋的頂部開設(shè)有雙向貫穿的徑向孔和與徑向孔連通的軸向孔。
[0015]按上述技術(shù)方案，所述注油孔與通油孔相交。
[0016]本實(shí)用新型所取得的有益效果為:本實(shí)用新型對(duì)儲(chǔ)油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)作了根本的改變，將開設(shè)在鉆頭體上的儲(chǔ)油孔設(shè)置為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且便于加工的圓柱孔結(jié)構(gòu)；將密封槽、卡簧槽開設(shè)在儲(chǔ)油環(huán)上，利于加工及提高槽結(jié)構(gòu)尺寸精度和表面粗糙度；將傳壓孔設(shè)置在壓蓋上，圓柱儲(chǔ)油孔與儲(chǔ)油囊內(nèi)孔之間的空間形成儲(chǔ)油腔用于儲(chǔ)存潤(rùn)滑脂，以滿足大尺寸鉆頭潤(rùn)滑及壓力補(bǔ)償?shù)男枰?，增?qiáng)鉆頭可靠性，達(dá)到延長(zhǎng)牙輪鉆頭使用壽命的目的。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的剖視圖。
[0018]圖2為本實(shí)用新型在牙輪鉆頭上的一個(gè)實(shí)施例。
[0019]圖3為本實(shí)用新型中各個(gè)油孔的布置示意圖。
[0020]圖4為本實(shí)用新型中儲(chǔ)油環(huán)的結(jié)構(gòu)圖。
[0021]圖5為本實(shí)用新型中油囊擋環(huán)的結(jié)構(gòu)圖。
[0022]圖6為本實(shí)用新型中