沿空留巷巷旁自移式臨時(shí)支護(hù)裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了沿空留巷巷旁自移式臨時(shí)支護(hù)裝置,包括由油缸連接的并排的兩排支架體,第一排支架體靠近沿空巷道一側(cè),第二排支架體靠近采空區(qū)一側(cè),每排支架體包括依次連接的1?5個(gè)支架單元,每個(gè)支架單元包括頂梁、液壓立柱、單擺桿及底座,頂梁通過(guò)液壓立柱、單擺桿與底座連接,其中每排支架體至少有1個(gè)支架單元設(shè)有四連桿;第二排支架體靠近采空區(qū)側(cè)設(shè)有擋矸板;兩排支架體尾部設(shè)有擋矸板;兩排支架體之間設(shè)有橫向推拉油缸和縱向推拉油缸。本發(fā)明解決了沿空留巷采空區(qū)機(jī)械化安全擋矸難題,同時(shí)大幅提高了留巷速度,由目前的日留巷10米以?xún)?nèi)提高到了日留巷15~20米,符合煤礦高產(chǎn)高效的要求,廣泛應(yīng)用于煤礦、冶金等行業(yè)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
沿空留巷巷旁自移式臨時(shí)支護(hù)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于煤礦無(wú)煤柱開(kāi)采技術(shù)領(lǐng)域,涉及沿空留巷巷旁自移式臨時(shí)支護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,我國(guó)無(wú)煤柱開(kāi)采有沿空留巷和沿空掘巷兩種形式。沿空留巷具有代表性的有柔?;炷裂乜樟粝锛夹g(shù),其普遍采用木點(diǎn)柱抵擋采空區(qū)冒落的矸石,為施工人員作業(yè)及澆筑墻體創(chuàng)造空間,在3米以上的煤層實(shí)行沿空留巷時(shí),木點(diǎn)柱成本高、施工難度大、工程量大,而且木點(diǎn)柱不能有效擋矸,容易傾倒,危及作業(yè)人員人身安全。本人前期申請(qǐng)的相關(guān)專(zhuān)利存在以下問(wèn)題:
[0003]第一,前后架之間油缸連接,沒(méi)有鉸接,整體剛度小,不利于穩(wěn)定性;第二,兩排支架之間沒(méi)有橫向油缸連接,穩(wěn)定性較弱;第三,不能適應(yīng)左右工作面互倒,即不能適應(yīng)采空區(qū)在支架前進(jìn)方向左側(cè)的情況,第四,該支架不能過(guò)長(zhǎng),不然難以下井,尺寸小不適應(yīng)日推采15?20米的沿空留巷技術(shù)要求,需要研究一種能夠滿(mǎn)足井下運(yùn)輸,不能因?yàn)槌叽绱蠖荒苓\(yùn)輸下井的留巷支架;同時(shí)具有擋矸功能,有效支護(hù)頂板;穩(wěn)定性好;進(jìn)入采空區(qū)深度??;還有一點(diǎn),能夠自己前進(jìn)及后退,適應(yīng)左右工作面進(jìn)行沿空留巷。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的在于提供沿空留巷巷旁自移式臨時(shí)支護(hù)裝置,該擋矸效果好、能夠有效保護(hù)作業(yè)人員安全。
[0005]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是,沿空留巷巷旁自移式臨時(shí)支護(hù)裝置,包括電液控制系統(tǒng),包括由油缸連接的并排的兩排支架體,第一排支架體靠近沿空巷道一側(cè),第二排支架體靠近采空區(qū)一側(cè),每排支架體包括依次連接的1-5個(gè)支架單元,第一排支架體與第二排支架體的支架單元個(gè)數(shù)相同,每個(gè)支架單元包括頂梁,頂梁通過(guò)液壓立柱和單擺桿與底座連接,其中每排支架體至少有I個(gè)支架單元設(shè)有四連桿;
[0006]每排支架體的支架單元的頂梁依次連接,支架單元的底座依次連接;
[0007]第二排支架體中的頂梁和底座位于采空區(qū)側(cè)面分別連接有側(cè)部上擋矸板和側(cè)部下?lián)蹴钒?,相?duì)的側(cè)部上擋矸板和側(cè)部下?lián)蹴钒宕罱樱?br>[0008]兩排支架體中同列的兩個(gè)頂梁通過(guò)橫向布置的I?2個(gè)頂部橫向推拉油缸連接,兩排支架體中同列的兩個(gè)底座通過(guò)橫向布置I?2個(gè)底部橫向推拉油缸連接;
[0009]第一列支架單元的兩個(gè)底座間通過(guò)縱向布置的縱向推拉油缸a連接;最后一列支架單元的兩個(gè)底座通過(guò)縱向布置的縱向推拉油缸b連接,縱向推拉油缸a的活塞桿端高于縱向推拉油缸a的底座端,縱向推拉油缸b的活塞桿端高于縱向推拉油缸b的底座端,縱向推拉油缸a和縱向推拉油缸b與底座的夾角均為I?10° ;
[0010]兩排支架體中最后一列支架單元的兩個(gè)頂梁的末端上均連接有與側(cè)部上擋矸板及頂梁垂直布置的后端上擋矸板,兩排支架體中最后一列支架單元的兩個(gè)的底座后端上均連接有與側(cè)部下?lián)蹴钒寮暗鬃怪辈贾玫暮蠖讼聯(lián)蹴?,相?duì)的后端上擋矸板和后端下?lián)蹴反罱樱?br>[0011]兩排支架體中第一排最后一列支架單元的頂梁、底座上靠第二排支架體一側(cè)分別連接有側(cè)部上擋矸板及側(cè)部下?lián)蹴钒?,?cè)部上擋矸板與側(cè)部下?lián)蹴钒宕罱印?br>[0012]每排支架體的支架單元的頂梁依次鉸接,支架單元的底座依次鉸接。
[0013]縱向推拉油缸a和縱向推拉油缸b均設(shè)置I?2個(gè)。
[0014]本發(fā)明的特點(diǎn)還在于,
[0015]縱向推拉油缸a的活塞桿端與第二排第一列支架單元中的底座上的兩孔耳座鉸接,縱向推拉油缸a的底座端與第一排第一列支架單元的底座上的三孔耳座鉸接。
[0016]后端上擋矸板與頂梁通過(guò)螺栓連接,后端下?lián)蹴放c底座通過(guò)螺栓連接。
[0017]第一排最后一列支架單元上的側(cè)部上擋矸板與頂梁螺栓連接,側(cè)部下?lián)蹴钒迮c底座螺栓連接。
[00? 8]第一排支架體的底座上設(shè)有均布的3?6根側(cè)推千斤頂。
[0019]本發(fā)明的有益效果是:擋矸效果好、能夠有效保護(hù)作業(yè)人員安全,運(yùn)輸尺寸小,采空區(qū)進(jìn)入深度小,支架穩(wěn)定性好,適合左右工作面留巷,滿(mǎn)足日推采15?20米沿空留巷需要,廣泛應(yīng)用于煤礦、冶金等行業(yè)。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1是本發(fā)明沿空留巷巷旁自移式臨時(shí)支護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖2是圖1中第一排支架體的主視圖;
[0022]圖3是圖1中第二排支架體的主視圖;
[0023]圖4是圖1中第三列支架單元橫截面剖視圖;
[0024]圖5是圖1中第一列支架單元的縱向推拉油缸位置結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖中,1.第一排支架體,2.第二排支架體,3.支架單元,4.頂梁,5.液壓立柱,6.單擺桿,6-1.四連桿,7.底座,8.側(cè)部上擋矸板,9.側(cè)部下?lián)蹴钒澹?0.頂部橫向推拉油缸,11.底部橫向推拉油缸,12.縱向推拉油缸a,13.縱向推拉油缸b,14.后端上擋矸板,15.后端下?lián)蹴钒澹?6.兩孔耳座,17.三孔耳座,18.側(cè)推千斤頂。
[0026]
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0028]本發(fā)明提供了沿空留巷巷旁自移式臨時(shí)支護(hù)裝置,如圖1?圖5所示,沿空留巷巷旁自移式臨時(shí)支護(hù)裝置,包括電液控制系統(tǒng),其特征在于,包括由油缸連接的并排的兩排支架體,第一排支架體I靠近沿空巷道20—側(cè),第二排支架體2靠近采空區(qū)一側(cè),每排支架體包括依次連接的3個(gè)支架單元3,每個(gè)支架單元3包括頂梁4,頂梁4通過(guò)液壓立柱5和單擺桿6與底座7連接,其中每排支架體第二列支架單元3設(shè)有四連桿6-1;
[0029]每排支架體的支架單元3的頂梁4依次連接,支架單元3的底座7依次連接;
[0030]第二排支架體2中的頂梁4和底座7位于采空區(qū)側(cè)面分別連接有側(cè)部上擋矸板8和側(cè)部下?lián)蹴钒?,相對(duì)的側(cè)部上擋矸板8和側(cè)部下?lián)蹴钒?搭接;
[0031]兩排支架體中同列的兩個(gè)頂梁4通過(guò)橫向布置的2個(gè)頂部橫向推拉油缸10連接,兩排支架體中同列的兩個(gè)底座7通過(guò)橫向布置2個(gè)底部橫向推拉油缸11連接;
[0032]第一列支架單元3的兩個(gè)底座7間通過(guò)縱向布置的縱向推拉油缸al2連接;最后一列支架單元3的兩個(gè)底座7通過(guò)縱向布置的縱向推拉油缸b 13連接,縱向推拉油缸al 2的活塞桿端高于縱向推拉油缸al 2的底座端,縱向推拉油缸bl 3的活塞桿端高于縱向推拉油缸bl 3的底座端,縱向推拉油缸al2和縱向推拉油缸bl3與底座7的夾角均為1° ;
[0033]兩排支架體中最后一列支架單元3的兩個(gè)頂梁4的末端上均連接有與側(cè)部上擋矸板8及頂梁4垂直布置的后端上擋矸板14,兩排支架體中最后一列支架單元3的兩個(gè)的底座7后端上均連接有與側(cè)部下?lián)蹴钒?及底座7垂直布置的后端下?lián)蹴?5,相對(duì)的后端上擋矸板14和后端下?lián)蹴?5搭接;
[0034]兩排支架體中第一排最后一列支架單元3的頂梁4、底座7上靠第二排支架體2—側(cè)分別連接有側(cè)部上擋矸板8及側(cè)部下?lián)蹴钒?,側(cè)部上擋矸板8與側(cè)部下?lián)蹴钒?搭接;
[0035]每排支架體的支架單元3的頂梁4依次鉸接,支架單元3的底座7依次鉸接;
[0036]縱向推拉油缸al 2和縱向推拉油缸bl 3均設(shè)置12個(gè);
[0037]縱向推拉油缸al2的活塞桿端與第二排第一列支架單元3中的底座7上的兩孔耳座16鉸接,縱向推拉油缸al2的底座端與第一排第一列支架單元3的底座7上的三孔耳座17鉸接;
[0038]后端上擋矸板14與頂梁4通過(guò)螺栓連接,后端下?lián)蹴?5與底座7通過(guò)螺栓連接;
[0039]第一排最后一列支架單元3上的側(cè)部上擋矸板8與頂梁4螺栓連接,側(cè)部下?lián)蹴钒?與底座7螺栓連接;
[0040]第一排支架體I的底座7上設(shè)有均布的6根側(cè)推千斤頂18。
[0041]本發(fā)明沿空留巷巷旁自移式臨時(shí)支護(hù)裝置的使用方法是,將采煤工作面的順槽通過(guò)沿空留巷技術(shù)保留下來(lái),形成沿空巷道,采煤工作面安裝有多臺(tái)液壓支架,端頭液壓支架后方設(shè)有沿空留巷巷旁自移式臨時(shí)支護(hù)裝置,沿空留巷巷旁自移式臨時(shí)支護(hù)裝置通過(guò)電液控制系統(tǒng)來(lái)操作,沿空留巷支架長(zhǎng)度16.5米,寬度2米,割煤一刀后,端頭液壓支架支架前移一個(gè)步距,接著第二排支架體2降架,此時(shí),第一排支架體I支撐頂板,第二排支架體2在縱向推拉油缸al2與縱向推拉油缸bl3的推力下向前移動(dòng)一個(gè)步距,移動(dòng)到位后,第二排支架體2升架并支撐頂板,接著,第一排支架體I降架,降完架后,第一排支架體I在縱向推拉油缸al2與縱向推拉油缸bl3的拉力作用下向前移動(dòng),移動(dòng)到位后升架支撐頂板,如此循環(huán),第一排支架體I與第二排支架體2互為支點(diǎn)、互為推拉、邁步前移,實(shí)現(xiàn)采空區(qū)擋矸并支護(hù)采空區(qū)頂板,給作業(yè)人員創(chuàng)造安全空間,在沿空留巷巷旁自移式臨時(shí)支護(hù)裝置移動(dòng)15米后,一次性支模板達(dá)到15米,通過(guò)混凝土設(shè)備將攪拌好的混凝土通過(guò)混凝土輸送管注入模板內(nèi),形成混凝土墻體,也可以邊移架邊支模板邊澆筑墻體,實(shí)現(xiàn)了采煤與墻體澆筑的平行作業(yè),滿(mǎn)足日推采15?20米采煤工作面沿空留巷的需要。
[0042]本發(fā)明的沿空留巷巷旁自移式臨時(shí)支護(hù)裝置,擋矸效果好、能夠有效保護(hù)作業(yè)人員安全,運(yùn)輸尺寸小,采空區(qū)進(jìn)入深度小,支架穩(wěn)定性好,適合左右工作面留巷,滿(mǎn)足日推采15?20米沿空留巷需要,廣泛應(yīng)用于煤礦、冶金等行業(yè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.沿空留巷巷旁自移式臨時(shí)支護(hù)裝置,包括電液控制系統(tǒng),其特征在于,包括由油缸連接的并排的兩排支架體,第一排支架體(I)靠近沿空巷道一側(cè),第二排支架體(2)靠近采空區(qū)一側(cè),每排支架體包括依次連接的1-5個(gè)支架單元(3),第一排支架體與第二排支架體的支架單元(3)個(gè)數(shù)相同,每個(gè)支架單元(3)包括頂梁(4),頂梁(4)通過(guò)液壓立柱(5)和單擺桿(6)與底座(7)連接,其中每排支架體至少有I個(gè)支架單元(3)設(shè)有四連桿(6-1); 每排支架體的支架單元(3)的頂梁(4)依次連接,支架單元(3)的底座(7)依次連接; 所述的第二排支架體(2)中的頂梁(4)和底座(7)位于采空區(qū)側(cè)面分別連接有側(cè)部上擋矸板(8)和側(cè)部下?lián)蹴钒?9),相對(duì)的側(cè)部上擋矸板(8)和側(cè)部下?lián)蹴钒?9)搭接; 所述的兩排支架體中同列的兩個(gè)頂梁(4)通過(guò)橫向布置的I?2個(gè)頂部橫向推拉油缸(10)連接,兩排支架體中同列的兩個(gè)底座(7)通過(guò)橫向布置I?2個(gè)底部橫向推拉油缸(11)連接;第一列支架單元(3)的兩個(gè)底座(7)間通過(guò)縱向布置的縱向推拉油缸a(12)連接;最后一列支架單元(3)的兩個(gè)底座(7)通過(guò)縱向布置的縱向推拉油缸b(13)連接,縱向推拉油缸a(12)的活塞桿端高于縱向推拉油缸a(12)的底座端,縱向推拉油缸b(13)的活塞桿端高于縱向推拉油缸b (13)的底座端,縱向推拉油缸a (12)和縱向推拉油缸b (13)與底座(7)的夾角均為I?10° ;所述的兩排支架體中最后一列支架單元(3)的兩個(gè)頂梁(4)的末端上均連接有與側(cè)部上擋矸板(8)及頂梁(4)垂直布置的后端上擋矸板(14),兩排支架體中最后一列支架單元(3)的兩個(gè)的底座(7)后端上均連接有與側(cè)部下?lián)蹴钒?9)及底座(7)垂直布置的后端下?lián)蹴?15),相對(duì)的后端上擋矸板(14)和后端下?lián)蹴?15)搭接; 所述的兩排支架體中第一排最后一列支架單元(3)的頂梁(4)、底座(7)上靠第二排支架體(2) —側(cè)分別連接有側(cè)部上擋矸板(8)及側(cè)部下?lián)蹴钒?9),側(cè)部上擋矸板(8)與側(cè)部下?lián)蹴钒?9)搭接。2.根據(jù)權(quán)利I所述的沿空留巷巷旁自移式臨時(shí)支護(hù)裝置,其特征在于,所述的每排支架體的支架單元(3)的頂梁(4)依次鉸接,支架單元(3)的底座(7)依次鉸接。3.根據(jù)權(quán)利I所述的沿空留巷巷旁自移式臨時(shí)支護(hù)裝置,其特征在于,所述的縱向推拉油缸a(12)和縱向推拉油缸b(13)均設(shè)置I?2個(gè)。4.根據(jù)權(quán)利I所述的沿空留巷巷旁自移式臨時(shí)支護(hù)裝置,其特征在于,所述的縱向推拉油缸a(12)的活塞桿端與第二排第一列支架單元(3)中的底座(7)上的兩孔耳座(16)鉸接,縱向推拉油缸a(12)的底座端與第一排第一列支架單元(3)的底座(7)上的三孔耳座(17)鉸接。5.根據(jù)權(quán)利I所述的沿空留巷巷旁自移式臨時(shí)支護(hù)裝置,其特征在于,所述的后端上擋矸板(14)與頂梁(4)通過(guò)螺栓連接,后端下?lián)蹴?15)與底座(7)通過(guò)螺栓連接。6.根據(jù)根據(jù)權(quán)利I所述的沿空留巷巷旁自移式臨時(shí)支護(hù)裝置,其特征在于,所述的第一排最后一列支架單元(3)上的側(cè)部上擋矸板(8)與頂梁(4)螺栓連接,側(cè)部下?lián)蹴钒?9)與底座(7)螺栓連接。
【文檔編號(hào)】E21D23/14GK105952488SQ201610237926
【公開(kāi)日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年4月15日
【發(fā)明人】王曉利, 魏朝, 張智強(qiáng), 吳玉意
【申請(qǐng)人】陜西開(kāi)拓建筑科技有限公司