一種用于井下巷道中的裝載機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種裝卸設(shè)備，特別涉及一種用于井下巷道中的裝載機。
【背景技術(shù)】
[0002]用于井下巷道中的裝載機，如裝巖機或裝煤機，是用于煤礦、金屬礦、城市地鐵、隧道等地下施工工程的裝載設(shè)備，用于將礦石、巖石等裝入運輸設(shè)備。
[0003]由于井下巷道的行走環(huán)境較差，一般選用履帶式裝載機，現(xiàn)在常見的履帶式裝載機的主要包括機身和行走部分，機身主要包括動臂、聯(lián)動部分、制動部分、操作室等部件，履帶架作為行走部分的一部分與機身一體設(shè)置，履帶架是行走部分的基礎(chǔ)，行走部分的其他部件如鏈軌、履帶、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、張緊裝置、履帶驅(qū)動馬達等以履帶架為基礎(chǔ)安裝；行走部分是整個機器的基礎(chǔ)部分，作用是實現(xiàn)機器的前進、后退以及轉(zhuǎn)彎等功能，同時機身的其他部分的部件以它為基礎(chǔ)安裝。履帶架不是一個獨立的部件，由于履帶架整體為鋼制型材，行走部分的其他部件以履帶架為基礎(chǔ)安裝，需要履帶架具有較大的強度，用此，機身上作為履帶件的一部分就占有較大的重量。
[0004]在地下工程施工時，需要首先將裝載機從地面經(jīng)過提升裝置運輸?shù)骄孪锏乐校褂玫奶嵘b置一般以人力為動力，由于裝載機的重量較大，將裝載機裝入或拉出井下巷道中比較困難，所以希望能將裝載機的行走部分，包括履帶架從機身上拆卸，分別運輸進地下后裝配，且裝配完成后具有一個穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種行走部分整體可從機身拆卸的用于井下巷道中的裝載機。
[0006]為了實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:一種用于井下巷道中的裝載機，包括機身和行走部分，箱體結(jié)構(gòu)的履帶架是行走部分的基礎(chǔ)部分，行走部件的其他部件以履帶架為基礎(chǔ)安裝，履帶架通過螺栓或銷軸對稱安裝在機身下部；履帶架的上下兩側(cè)設(shè)有連接部，其上設(shè)有多個螺孔或銷孔，所述連接部與履帶架靠近機身的一面位于同一平面內(nèi)；在機身的側(cè)板上設(shè)有支座，其上設(shè)有銷孔或帶螺紋的螺孔，與履帶架上側(cè)的連接部配合使用，機身側(cè)板向下延伸出與履帶架下側(cè)的連接部配合使用的連接部。將履帶架從機身上分離出來，通過螺栓或銷軸可拆卸的與機身連接，能減小機身的整體體積，可將裝載機拆分后再通過提升裝置裝入或拉出井下巷道，減輕提升裝置每次搬運時所受的壓力。
[0007]所述履帶架上側(cè)設(shè)有兩個結(jié)構(gòu)一致的連接部，分設(shè)在履帶架長度方向的左右兩偵h機身側(cè)板上的支座的位置與履帶架上側(cè)的連接部的設(shè)置對應(yīng)。設(shè)置多個連接部，分布在不同履帶架的不同部位，可在履帶架上側(cè)的每個連接部上分別設(shè)置一個定位銷孔，利用定位銷軸配合螺栓行走部分更穩(wěn)固的連接在機身上。
[0008]所述連接部呈板狀結(jié)構(gòu)。減少生產(chǎn)成本且制造方便。
[0009]所述履帶架上側(cè)的連接部的后側(cè)設(shè)有連接在連接部及履帶架上側(cè)板間的支撐架。由于連接部是一個板狀結(jié)構(gòu)，在連接部后方設(shè)置支撐架能有效增大履帶架與機身連接部位的強度。
[0010]本發(fā)明具有的有益效果是:本發(fā)明所述的裝載機將履帶架從機身上獨立出來，通過螺栓或銷軸可拆卸的與機身相連，方便將機身和以履帶架為基礎(chǔ)的行走部分分別搬運到井下巷道中；本發(fā)明機身和履帶架上的連接部分布合理，制作簡單且能使機身與履帶架緊密可靠的連接，利用螺栓配合定位銷連接，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、拆裝方便。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明機身與行走部分連接部的示意圖；
圖3為圖2中的AA向剖面圖；
圖4為本發(fā)明機身側(cè)板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]其中:
1、機身，2、行走部分，3、履帶架，4、螺孔，5、銷孔，6、連接部A，7、帶螺紋的螺孔，8、支撐架，9、支座，10、連接部B，11、連接部C，12、連接部D，31、機身連接面。
【具體實施方式】
[0013]以下結(jié)合實施例和附圖對本發(fā)明作進一步說明。
[0014]實施例1:
如圖1所示的裝載機，以常規(guī)的方式具有機身I和履帶式的行走部分2，所示機身I具有操作人員的操作室、動臂、鏟斗，還包括動力裝置、散熱器等多個部件，以已知的方式安裝在機身I的后部區(qū)域中。行走部分2是整個機器的基礎(chǔ)部分，它的作用是完成機器的前進、后退以及轉(zhuǎn)彎等功能，行走部分2包括履帶架3、鏈軌、履帶、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、張緊裝置、馬達、變速箱等部件，履帶架3是整個行走部分2的基礎(chǔ)，馬達、變速箱以及支重輪、導(dǎo)向輪分別安裝在履帶架3相應(yīng)的部位上，裝載機通過馬達、變速箱帶動驅(qū)動輪。履帶安裝在驅(qū)動輪、托輪、支重輪和引導(dǎo)輪上。
[0015]根據(jù)本發(fā)明，如圖2~圖4所示，將常規(guī)的裝載機拆分為機身I和行走部分2，行走部分I的基礎(chǔ)履帶架3可拆卸的安裝在機身I的左右兩側(cè)，通過八顆高強度螺栓和兩個定位銷軸連接。履帶架3是一個箱體的結(jié)構(gòu)，其中與機身I連接的一面稱之為機身連接面31，履帶架3的上設(shè)有連接部A6、連接部BlO和連接部Cll，連接部A6上設(shè)有銷孔5，在銷孔5的兩側(cè)分別設(shè)有一個不帶螺紋的螺孔4，連接部A6和連接部BlO的結(jié)構(gòu)一致，分布在履帶架3上側(cè)的左右兩側(cè)，履帶架3下側(cè)設(shè)有一個較長的連接部C11，其上均勻分布有四個不帶螺紋的螺孔4。連接部A6、連接部BlO和連接部Cll均與機身連接面31位于同一平面內(nèi)，在連接部A6的后方設(shè)有連接在履帶架3的上側(cè)板和連接部A6之間用于支撐連接部A6的支撐架8，在連接部BlO的后方也設(shè)有連接在履帶架3的上側(cè)板和連接部BlO之間用于支撐連接部BlO的支撐架8。
[0016]在機身I的側(cè)面，與履帶架3上的連接部A6和連接部BlO對應(yīng)的位置設(shè)有兩個支座9，并分別在其上設(shè)置一個銷孔5和兩個帶螺紋的螺孔7，與履帶架3上的連接部A6和連接部BlO配合使用。機身I側(cè)面向下延伸出連接部D12，連接部D12上設(shè)有四個螺孔，與履帶架3上的連接部Cll配合使用。
[0017]需要將裝載機裝入或提出井下巷道時，為了方便搬運，可先將以履帶架3為基礎(chǔ)的行走部分2整體從機身I上拆卸下來分別搬運，然后再利用螺栓配合銷軸將行走部分2裝回機身I上。
【主權(quán)項】
1.一種用于井下巷道中的裝載機，其特征在于:包括機身和行走部分，箱體結(jié)構(gòu)的履帶架是行走部分的基礎(chǔ)部分，行走部件的其他部件以履帶架為基礎(chǔ)安裝，履帶架通過螺栓或銷軸對稱安裝在機身下部；履帶架的上下兩側(cè)設(shè)有連接部，其上設(shè)有多個螺孔或銷孔，所述連接部與履帶架靠近機身的一面位于同一平面內(nèi)；在機身的側(cè)板上設(shè)有支座，其上設(shè)有銷孔或帶螺紋的螺孔，與履帶架上側(cè)的連接部配合使用，機身側(cè)板向下延伸出與履帶架下側(cè)的連接部配合使用的連接部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于井下巷道中的裝載機，其特征在于:所述履帶架上側(cè)設(shè)有兩個結(jié)構(gòu)一致的連接部，分設(shè)在履帶架長度方向的左右兩側(cè)；機身側(cè)板上的支座的位置與履帶架上側(cè)的連接部的設(shè)置對應(yīng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于井下巷道中的裝載機，其特征在于:所述履帶架上側(cè)的連接部的后側(cè)設(shè)有連接在連接部及履帶架上側(cè)板間的支撐架。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于井下巷道中的裝載機，其特征在于:所述連接部呈板狀結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種行走部分可拆卸的裝載機，一種用于井下巷道中的裝載機，包括機身和行走部分，箱體結(jié)構(gòu)的履帶架是行走部分的基礎(chǔ)部分，履帶架通過螺栓或銷軸連接在機身下部；履帶架的上下兩側(cè)設(shè)有連接部，其上設(shè)有多個螺孔或銷孔，所述連接部與履帶架靠近機身的一面位于同一平面內(nèi)；在機身的側(cè)板上設(shè)有支座，其上有銷孔或帶螺紋的螺孔，與履帶架上側(cè)的連接部配合使用，機身側(cè)板的下側(cè)設(shè)有與履帶架下側(cè)的連接部結(jié)構(gòu)一致的結(jié)構(gòu)；本發(fā)明的履帶架可從機身上拆分，可將裝載機拆分后將各部分單獨運入井下巷道，方便搬運。
【IPC分類】E21C35/20
【公開號】CN104948184
【申請?zhí)枴緾N201410701690
【發(fā)明人】陳健前, 郝慧明
【申請人】長興小浦機械制造有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2014年11月28日