專利名稱：：鋼筋砼井蓋、井座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本實(shí)用新型涉及市政工程用井蓋井座，特別是一種鋼筋砼井蓋井座。目前，市政工程所用的井蓋井座絕大多數(shù)由鑄鐵制成，由于利益驅(qū)使常常被偷盜者盜去變賣，井蓋被盜不時(shí)出現(xiàn)行人、車輛事故。近年來出現(xiàn)了各種防盜井蓋，但仍以鑄鐵材料制成，不能根本杜絕井蓋被盜的現(xiàn)象。另外，傳統(tǒng)井座實(shí)體小，與路面結(jié)合不牢固，常被車輛推動(dòng)移位造成事故，井蓋薄脆也易被車輛壓碎。本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有鑄鐵井蓋井座易盜、易壓碎的缺陷，提供一種以混凝土為主料的鋼筋砼井蓋、井座。以滿足市政工程建設(shè)的需要。本實(shí)用新型的鋼筋砼井蓋、井座，包括井蓋和井座，其特征在于所述的井蓋(1)呈圓形龜殼狀，帶吊鉤(4)的鋼筋網(wǎng)(5)位于井蓋實(shí)體的內(nèi)下部，井蓋(1)周邊設(shè)置護(hù)邊板(6)；所述的井座(2)為環(huán)狀，其截面呈形，井座(2)的骨架由間隔分布的若干形箍筋(7)及與箍筋(7)綁扎的若干環(huán)狀鋼筋(8)構(gòu)成。本實(shí)用新型的如下圖1為其俯視圖，圖2為其剖視圖。圖1、圖2中所示的各部分為井蓋(1)，井座(2)，字標(biāo)(3)，井蓋吊鉤(4)，井蓋內(nèi)的鋼筋網(wǎng)(5)，與鋼筋網(wǎng)(5)焊接的護(hù)邊鋼板(6)，井座骨架的形箍筋(7)和環(huán)形鋼筋(8)，及井座吊鉤(9)。其井蓋(1)呈圓形龜殼狀，周邊較厚，從周邊向中心逐漸變薄。制作井蓋時(shí)，借助井蓋模具，用混凝土C50澆注而成。井座(2)為環(huán)狀，井座的鋼筋骨架由間隔分布的12-20個(gè)形箍筋(7)及與所述的箍筋綁扎的若干環(huán)形鋼筋(8)構(gòu)成，井座外側(cè)還可設(shè)置兩個(gè)井座吊鉤(9)。井座也采用混凝土澆注工藝制作，借助與井座相應(yīng)規(guī)格的模具，用混凝土C30澆注制成。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下井蓋、井座采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)，其實(shí)體以混凝土為主，重量比同規(guī)格的鑄鐵井蓋減少30％左右，節(jié)約鋼鐵80％以上，成本低，盜竊者盜去無利可圖，不易丟失。其底座實(shí)體比傳統(tǒng)鑄鐵產(chǎn)品適度加大，與路面結(jié)合牢固不易被車輛推移。井蓋為圓形龜殼式結(jié)構(gòu)，承載能力大，抗耐磨性強(qiáng)，安全性能高。本實(shí)用新型的樣品經(jīng)太原理工大學(xué)土木工程檢測中心測試，試驗(yàn)報(bào)告如下1、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)按國家最高標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)荷載為汽車-超20級(jí)重車后軸重力7T，著地寬度及長度為0．6×0．2M(雙輪胎壓跡)，采用的規(guī)范是公路橋函設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTJ021-85。雙輪胎最大荷載壓力為12．74T，則單輪胎最大壓力為6．37T。2、試樣送檢三個(gè)。由太原市小井峪予制構(gòu)件廠制作。砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)井座C30，井蓋C50。3、試驗(yàn)日期1999年7月27日4、試驗(yàn)方法由瑞士產(chǎn)Amsler千斤頂加載。加載于井蓋中心承壓板為200×300mm，單輪胎壓跡加載。5、檢驗(yàn)結(jié)果(見表1)表1<tablesid="table1"num="001"><table>試件編號(hào)井蓋直徑(mm)破壞荷載(T)制作日期1*660加到16未壞1999年6月10日2*66019．51999年6月12日3*66018．51999年6月7日</table></tables>以上三個(gè)試樣均大于單輪胎最大壓力6．37T。權(quán)利要求1.一種鋼筋砼井蓋、井座，包括井蓋、井座，其特征在于所述的井蓋(1)呈圓形龜殼狀，帶吊鉤(4)的鋼筋網(wǎng)(5)位于井蓋實(shí)體的內(nèi)下部，井蓋(1)周邊設(shè)置護(hù)邊板(6)；所述的井座(2)為環(huán)狀，其截面呈形，井座(2)的骨架由間隔分布的若干形箍筋(7)及與箍筋(7)綁扎的若干環(huán)狀鋼筋(8)構(gòu)成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋砼井蓋、井座，其特征在于所述的圓龜殼狀井蓋(1)的周邊較厚，從周邊向中心逐漸變薄。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋砼井蓋、井座，其特征在于所述的井座(2)的骨架含有12-20個(gè)形箍筋(7)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋砼井蓋、井座，其特征在于所述的井座(2)的外側(cè)設(shè)置有與其骨架相連的井座吊鉤(9)。專利摘要一種鋼筋砼井蓋、井座,包括:井蓋、井座,其特征在于:所述的井蓋(1)呈圓形龜殼狀,帶吊鉤(4)的鋼筋網(wǎng)(5)位于井蓋實(shí)體的內(nèi)下部,井蓋(1)周邊設(shè)置護(hù)邊板(6);所述的井座(2)為環(huán)狀,其截面呈“”形,井座(2)的骨架由若干“”形箍筋(7)及與箍筋(7)綁扎的若干環(huán)狀鋼筋(8)構(gòu)成。其采用鋼筋砼結(jié)構(gòu),重量輕,成本低,不易丟失,底座實(shí)體適度加大,與路面結(jié)合牢固不易被車輛推移,井蓋為龜殼式結(jié)構(gòu),承載能力大,抗耐磨性強(qiáng),安全性能高。文檔編號(hào)E02D29/12GK2416136SQ9924302公開日2001年1月24日申請日期1999年9月15日優(yōu)先權(quán)日1999年9月15日發(fā)明者張友聞申請人:張友聞