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電子計(jì)量車的制作方法

文檔序號:5389811閱讀:311來源:國知局
專利名稱:電子計(jì)量車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于石油工業(yè)使用的電子計(jì)量設(shè)備,特別是一種電子計(jì)量車。
目前,在石油工業(yè)中,計(jì)量裝置或設(shè)備種類繁多,尤其是原油流量計(jì)應(yīng)用最為廣泛。例如齒輪流量計(jì)、玻璃轉(zhuǎn)子流量計(jì)等十幾種,但是,這些流量計(jì)只能聯(lián)接在管路上或安裝在計(jì)量間(在房屋內(nèi))使用,或者說只能在連成片的幾口油井的計(jì)量間內(nèi)測量出綜合管路流量。對于野外采油現(xiàn)場,特別是單口油井產(chǎn)量的測量或計(jì)量,以及各井原油含水率標(biāo)樣的取樣等工作則無法使用。這樣將使油田的指揮系統(tǒng)對各口井的單井產(chǎn)量及含水率無法掌握,只能靠估產(chǎn)和油井壓力法測算,得出的數(shù)據(jù)結(jié)論只能是近似值,準(zhǔn)確性較差,影響正常生產(chǎn),因此,現(xiàn)階段采油生產(chǎn)中迫切需要解決能直接準(zhǔn)確讀出單井原油產(chǎn)量和含水率的計(jì)量設(shè)備或裝置。
本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,設(shè)計(jì)提供一種結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,能長年在野外露天作業(yè),省時(shí)省力,便于運(yùn)輸,可直接計(jì)量,且計(jì)量準(zhǔn)確快捷,操作簡便,被測量的原油又可同時(shí)輸送回油井輸油管線上,檢測的數(shù)據(jù)、信息可儲(chǔ)存、傳遞,同時(shí)可提取各油井化驗(yàn)含水率的標(biāo)準(zhǔn)油樣的電子計(jì)量車。
本實(shí)用新型是通過下列方式予以實(shí)現(xiàn)的一種電子計(jì)量車,其特征在于具有一個(gè)由拖車轉(zhuǎn)盤16、轉(zhuǎn)盤拖架18、牽引架19、輪胎17和車體平臺(tái)及箱斗20構(gòu)成的拖車及其上設(shè)置的起重計(jì)量部分、配電操作部分、離合輸油部分,其中,在起重計(jì)量部分的計(jì)量罐體7的上、下分別設(shè)置可監(jiān)測原油層27內(nèi)原油溫度的溫度表28和可加熱導(dǎo)熱油層26內(nèi)導(dǎo)熱油介質(zhì)的加熱裝置,該加熱裝置由6支電加熱管29分兩組按圓周均布設(shè)置于計(jì)量罐體7的下部。
所說的起重計(jì)量部分由起重門架5及其上的起重橫梁1、起重橫梁1上設(shè)置的起重滑輪2及其上的油絲繩3、與油絲繩3連接的電子稱傳感器4及其下端通過吊鉤連接的計(jì)量罐體7、以及起重倒鏈6組成,其中,通過控制調(diào)節(jié)起重倒鏈6而引起電子稱傳感器4的變化并傳遞給儀表顯示,從而進(jìn)行計(jì)量。
所說的配電操作部分由配電操作柜15及其操作盤和操作程序組成。
所說的離合輸油部分由電動(dòng)機(jī)4及其齒合器13、與齒合器13配合動(dòng)作的離合器拔盤11和萬向聯(lián)軸節(jié)10、油泵9及傳動(dòng)軸支架11、以及輸油管線閥22和自身循環(huán)閥24及通過它們換向完成原油自身循環(huán)和輸送回被檢測油井的輸油管線21組成。
所說的起重計(jì)量部分的計(jì)量罐體7從內(nèi)向外依次設(shè)計(jì)由原油層27、導(dǎo)熱油層26、保溫層23構(gòu)成的三層罐體結(jié)構(gòu),由于前述在起重計(jì)量部分的計(jì)量罐體7的上、下分別設(shè)置可監(jiān)測原油層27內(nèi)原油溫度的溫度表28和可加熱導(dǎo)熱油層26內(nèi)導(dǎo)熱油介質(zhì)的加熱裝置,該加熱裝置由6支電加熱管29分兩組按圓周均布設(shè)置于計(jì)量罐體7的下部。這樣計(jì)量罐體7可自身加熱,不用與其它設(shè)備配合就可獨(dú)立完成全部作業(yè)內(nèi)容,它可根據(jù)不同的作業(yè)季節(jié),以室外溫度和計(jì)量罐體7內(nèi)被加熱原油在50~60℃之間而決定啟動(dòng)一組或兩組電加熱管29及加熱時(shí)間,并采用溫度表28監(jiān)控溫度。
本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比,具有結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,適應(yīng)四季野外作業(yè),適應(yīng)性強(qiáng),不受作業(yè)條件限制,省時(shí)省力,便于運(yùn)輸,可直接計(jì)量,且準(zhǔn)確快捷,操作簡便,尤其是冬季,計(jì)量罐體7可自身加熱,并獨(dú)立完成作業(yè)所需要的全部程序,被檢測的原油又可同時(shí)被送回油井輸油管線上,檢測的數(shù)據(jù)、信息可儲(chǔ)存、傳遞,同時(shí)還可提取各油井化驗(yàn)含水率的標(biāo)準(zhǔn)油樣等特點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1起重橫梁、2起重滑輪、3油絲繩、4電子稱傳感器5、起重門架、6起重倒鏈、7計(jì)量罐體、8油泵、9萬向聯(lián)軸節(jié)、11離合器撥盤、12傳動(dòng)軸支架、13齒合器、14電動(dòng)機(jī)、15配電操作柜、16拖車轉(zhuǎn)盤、17輪胎、18轉(zhuǎn)盤拖架、19牽引架、20車體平臺(tái)及箱斗、21輸油管線、22輸油管線閥、23(罐體)保溫層、24自身循環(huán)閥、25自循環(huán)油管、26導(dǎo)熱油層、27原油層、28溫度表、29電加熱管。
本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例,如
圖1所示。一種電子計(jì)量車,其特征在于具有一個(gè)由拖車轉(zhuǎn)盤16、轉(zhuǎn)盤拖架18、牽引架19、輪胎17和車體平臺(tái)及箱斗20構(gòu)成的拖車及其上設(shè)置的起重計(jì)量部分、配電操作部分、離合輸油部分,其中,在起重計(jì)量部分的計(jì)量罐體7的上、下分別設(shè)置可監(jiān)測原油層27內(nèi)原油溫度的溫度表28和可加熱導(dǎo)熱油層26內(nèi)導(dǎo)熱油介質(zhì)的加熱裝置,該加熱裝置由6支電加熱管29分兩組按圓周均布設(shè)置于計(jì)量罐體7的下部。
所說的起重計(jì)量部分由起重門架5及其上的起重橫梁1、起重橫梁1上設(shè)置的起重滑輪2及其上的油絲繩3、與油絲繩3連接的電子稱傳感器4及其下端通過吊鉤連接的計(jì)量罐體7、以及起重倒鏈6組成,其中,通過控制調(diào)節(jié)起重倒鏈6而引起電子稱傳感器4的變化并傳遞給儀表顯示,從而進(jìn)行計(jì)量。
所說的配電操作部分由配電操作柜15及其操作盤和操作程序組成。
所說的離合輸油部分由電動(dòng)機(jī)4及其齒合器13、與齒合器13配合動(dòng)作的離合器拔盤11和萬向聯(lián)軸節(jié)10、油泵9及傳動(dòng)軸支架11、以及輸油管線閥22和自身循環(huán)閥24及通過它們換向完成原油自身循環(huán)和輸送回被檢測油井的輸油管線21組成。
所說的起重計(jì)量部分的計(jì)量罐體7從內(nèi)向外依次設(shè)計(jì)由原油層27、導(dǎo)熱油層26、保溫層23構(gòu)成的三層罐體結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種電子計(jì)量車,其特征在于具有一個(gè)由拖車轉(zhuǎn)盤(16)、轉(zhuǎn)盤拖架(18)、牽引架(19)、輪胎(17)和車體平臺(tái)及箱斗(20)構(gòu)成的拖車及其上設(shè)置的起重計(jì)量部分、配電操作部分、離合輸油部分,其中,在起重計(jì)量部分的計(jì)量罐體(7)的上、下分別設(shè)置可監(jiān)測原油層(27)內(nèi)原油溫度的溫度表(28)和可加熱導(dǎo)熱油層(26)內(nèi)導(dǎo)熱油介質(zhì)的加熱裝置,該加熱裝置由(6)支電加熱管(29)分兩組按圓周均布設(shè)置于計(jì)量罐體(7)的下部。
2.如權(quán)利要求1所述的一種電子計(jì)量車,其特征是所說的起重計(jì)量部分由起重門架(5)及其上的起重橫梁(1)、起重橫梁(1)上設(shè)置的起重滑輪(2)及其上的油絲繩(3)、與油絲繩(3)連接的電子稱傳感器(4)及其下端通過吊鉤連接的計(jì)量罐體(7)、以及起重倒鏈(6)組成,其中,通過控制調(diào)節(jié)起重倒鏈(6)而引起電子稱傳感器(4)的變化并傳遞給儀表顯示進(jìn)行計(jì)量。
3.如權(quán)利要求1所述的一種電子計(jì)量車,其特征是所說的配電操作部分由配電操作柜(15)及其操作盤和操作程序組成。
4.如權(quán)利要求1所述的一種電子計(jì)量車,其特征是所說的離合輸油部分由電動(dòng)機(jī)(4)及其齒合器(13)、與齒合器(13)配合動(dòng)作的離合器拔盤(11)和萬向聯(lián)軸節(jié)(10)、油泵(9)及傳動(dòng)軸支架(11)、以及輸油管線閥(22)和自身循環(huán)閥(24)及通過它們換向完成原油自身循環(huán)和輸送回被檢測油井的輸油管線(21)組成。
5.如權(quán)利要求1或2所述的一種電子計(jì)量車,其特征在于所說的起重計(jì)量部分的計(jì)量罐體(7)從內(nèi)向外依次設(shè)計(jì)由原油層(27)、導(dǎo)熱油層(26)、保溫層(23)構(gòu)成的三層罐體結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于石油工業(yè)使用的一種電子計(jì)量車。其特征是:具有一個(gè)拖車及其上設(shè)置的起重計(jì)量、配電操作、離合輸油等部分,其中,起重計(jì)量部分可通過調(diào)節(jié)起重倒鏈6引起電子秤傳感器4的變化并傳給儀表顯示進(jìn)行計(jì)量,而且計(jì)量罐體7可自身加熱獨(dú)立完成全部作業(yè),具有結(jié)構(gòu)簡單,適應(yīng)四季野外作業(yè),省時(shí)省力,便于運(yùn)輸,計(jì)量準(zhǔn)確快捷,可完成檢測、原油送回、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存?zhèn)鬟f、提取標(biāo)準(zhǔn)油樣多種作業(yè)等特點(diǎn)。
文檔編號E21B47/00GK2363057SQ9823814
公開日2000年2月9日 申請日期1998年6月30日 優(yōu)先權(quán)日1998年6月30日
發(fā)明者賈倫 申請人:賈倫
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