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一種耙吸挖泥船吊繩松弛度限定裝置制造方法

文檔序號(hào):5314092閱讀:216來源:國知局
一種耙吸挖泥船吊繩松弛度限定裝置制造方法
【專利摘要】一種耙吸挖泥船吊繩松弛度限定裝置,固定在船體舷側(cè)上的彈簧座架上裝有塔形彈簧,塔形彈簧的塔形頂端固定在頂端鉸接在船體上的L形支架上,還有檢測L形支架位置的傳感器,L形支架被塔形彈簧頂出至最遠(yuǎn)距離時(shí)阻擋傳感器使之產(chǎn)生檢測信號(hào)。該裝置可準(zhǔn)確定位鋼絲繩下降是否到位,提高操作便利性;塔形彈簧有著更大的行程和彈力,且在偏向壓力下的蓄力點(diǎn)仍然在垂直中心上,工作平穩(wěn)、動(dòng)作敏捷。
【專利說明】一種耙吸挖泥船吊繩松弛度限定裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及耙吸挖泥船,特別是涉及耙吸挖泥船的耙管在懸吊安裝后以限定吊繩松弛度的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]耙吸式挖泥船通過置于船體兩舷或尾部的耙頭吸入泥漿,以邊吸泥、邊航行的方式工作。耙吸挖泥船在進(jìn)行耙吸工作前,耙管通過鋼絲繩的懸吊和導(dǎo)向槽的導(dǎo)向下降至舷側(cè)吸口處,懸吊到位后耙管即沿導(dǎo)向槽連接在選側(cè)吸口處。為確保工作安全性,懸吊所用的鋼絲繩需要保持在一定的松弛度,若鋼絲繩下降過多導(dǎo)致松弛,耙管容易脫出而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。但由于舷側(cè)吸口設(shè)置在船體底部,工作時(shí)位于水位以下,操作人員無法直接觀察到下降是否準(zhǔn)確到位,而必須依賴工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種定位準(zhǔn)確的耙吸挖泥船吊繩松弛度限定裝置,以提高定位的準(zhǔn)確性。
[0004]本實(shí)用新型所述的耙吸挖泥船吊繩松弛度限定裝置,包括頂端鉸接在船體上的L形支架,L形支架的橫向末端裝有滾輪,彈簧座架設(shè)置在L形支架的背部后方,塔形彈簧的底部固定在彈簧座架上而塔形頂部固定在L形支架的背部,還有檢測L形支架位置的傳感器,傳感器設(shè)置在L形支架的側(cè)方,L形支架被塔形彈簧頂出至最遠(yuǎn)距離時(shí)阻擋傳感器使之產(chǎn)生檢測信號(hào)。
[0005]本實(shí)用新型所述的耙吸挖泥船吊繩松弛度限定裝置,L形支架的頂端鉸接在船體上可沿鉸接點(diǎn)前后擺動(dòng),彈簧座架固定在船體舷側(cè),L形支架和彈簧座架之間設(shè)有塔形彈簧,且塔形彈簧的塔形頂端固定在L形支架背部。當(dāng)工作中鋼絲繩吊起重物時(shí),鋼絲繩繞過L形支架上的滾輪,吊重物的重力作用通過鋼絲繩對(duì)滾輪施加壓力,進(jìn)而通過滾輪和L形支架對(duì)塔形彈簧施加壓力,塔形彈簧受力壓縮,此時(shí)傳感器位于L形支架之外,沒有受到阻擋;當(dāng)重物沿導(dǎo)槽懸吊到位,耙管固定在舷側(cè)吸口上,鋼絲繩上因沒有重物作用不再對(duì)滾輪施加壓力,塔形彈簧將L形支架頂出,被頂出后的L形支架對(duì)傳感器造成阻擋,傳感器檢測到L形支架而產(chǎn)生檢測信號(hào),表示下降到位,船舶控制系統(tǒng)接收到此檢測信號(hào)停止繼續(xù)下降鋼絲繩。該裝置可準(zhǔn)確定位鋼絲繩下降是否到位,保證設(shè)備工作的安全性,并降低定位難度,提高操作便利性;塔形彈簧比直身彈簧有著更大的行程和彈力,可減小設(shè)備體積,另一方面,因L形支架做弧形轉(zhuǎn)動(dòng),直身彈簧容易因壓力偏向而導(dǎo)致故障,但塔形彈簧受力壓迫的蓄力點(diǎn)仍然在垂直中心上,而在釋放彈力時(shí)塔形頂端可以在一定的范圍內(nèi)擺動(dòng),其中心平穩(wěn),且動(dòng)作敏捷。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是耙吸挖泥船吊繩松弛度限定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。[0007]圖2是圖1所示耙吸挖泥船吊繩松弛度限定裝置的L形支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖3是圖1所示耙吸挖泥船吊繩松弛度限定裝置的俯視結(jié)構(gòu)圖。
[0009]圖4是圖1所示耙吸挖泥船吊繩松弛度限定裝置的壓緊狀態(tài)圖。
[0010]圖5是圖1所示耙吸挖泥船吊繩松弛度限定裝置的松弛狀態(tài)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]一種耙吸挖泥船吊繩松弛度限定裝置,包括頂端鉸接在船體上的L形支架1,L形支架I的橫向末端裝有滾輪2,彈簧座架3設(shè)置在L形支架I的背部后方,塔形彈簧4的底部固定在彈簧座架3上而塔形頂部固定在L形支架I的背部,還有檢測L形支架I位置的傳感器5,傳感器5設(shè)置在L形支架I的側(cè)方,L形支架I被塔形彈簧4頂出至最遠(yuǎn)距離時(shí)阻擋傳感器5使之產(chǎn)生檢測信號(hào)。
[0012]L形支架I包括兩塊L形側(cè)板11,兩L形側(cè)板11的頂部之間裝有橫板12,兩L形側(cè)板11的中部之間裝有與塔形彈簧4固定的撐板13,滾輪2安裝在兩L形側(cè)板11的橫向末端之間;其中一塊L形側(cè)板11的下方裝有阻擋傳感器5而使之產(chǎn)生檢測信號(hào)的傳感器擋板14 ;還有限制塔形彈簧4的行程的U形行程擋板6,U形行程擋板6的兩個(gè)U形端分別設(shè)置于撐板13和彈簧座架3的相背側(cè)之外,且兩個(gè)U形端的間距等于塔形彈簧4頂出L形支架I的設(shè)定距離。如圖2所示。
[0013]彈簧座架3上裝有調(diào)節(jié)塔形彈簧4的彈力的彈簧調(diào)節(jié)螺桿7,U形行程擋板6的其中一個(gè)U形端上裝有調(diào)節(jié)U形行程擋板6的行程的行程調(diào)節(jié)螺釘8,行程調(diào)節(jié)螺釘8穿過U形行程擋板6的U形端并在限制行程時(shí)抵緊于彈簧座架3上。如圖1所示。
[0014]有兩個(gè)所述的彈簧座架3并列地設(shè)置在L形支架I的背部后方,每個(gè)彈簧座架3均設(shè)有塔形彈簧4,兩塔形彈簧4的塔形頂端同時(shí)固定于L形支架上;兩彈簧座架3之間設(shè)有定位擋板9,U形行程擋板6的兩個(gè)U形端分別設(shè)置于撐板13和定位擋板9的相背側(cè)之夕卜。如圖3所示。
[0015]在進(jìn)行懸吊工作時(shí),鋼絲繩10繞過L形支架并對(duì)其施加壓力,如圖4所示,L形支架壓迫塔形彈簧壓縮;當(dāng)耙管固定后,鋼絲繩10處于松弛狀態(tài),如圖5所示,彈性彈簧將L形支架頂出,傳感器得到信號(hào)并反饋至控制系統(tǒng)。該裝置定位準(zhǔn)確,操作簡單,塔形彈簧工作穩(wěn)定且動(dòng)作敏捷;U形行程擋板的設(shè)置可準(zhǔn)確限定塔形彈簧的形變量和L形支架的擺動(dòng)范圍,極大地提高了定位精度,而行程調(diào)節(jié)螺釘?shù)脑O(shè)置則可以改變行程大小,滿足不同型號(hào)、不同要求挖泥船的使用需要,可實(shí)現(xiàn)各船型的快速安裝使用;隨著裝置的長時(shí)間使用,塔形彈簧的彈性系數(shù)會(huì)發(fā)生改變,通過彈簧調(diào)節(jié)螺桿的調(diào)節(jié)作用可保證其工作精度,延長使用壽命;傳感器擋板設(shè)置在L形側(cè)板的下方,使得裝置結(jié)構(gòu)更加緊湊;而雙彈簧的設(shè)置則可以從兩個(gè)方向?qū)形支架施加作用力,使其工作更加平穩(wěn)、準(zhǔn)確。
【權(quán)利要求】
1.一種耙吸挖泥船吊繩松弛度限定裝置,其特征在于:包括頂端鉸接在船體上的L形支架(I ),L形支架I的橫向末端裝有滾輪(2 ),彈簧座架(3 )設(shè)置在L形支架(I)的背部后方,塔形彈簧(4)的底部固定在彈簧座架(3)上而塔形頂部固定在L形支架(I)的背部,還有檢測L形支架(I)位置的傳感器(5),傳感器(5)設(shè)置在L形支架(I)的側(cè)方,L形支架(I)被塔形彈簧(4)頂出至最遠(yuǎn)距離時(shí)阻擋傳感器(5)使之產(chǎn)生檢測信號(hào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耙吸挖泥船吊繩松弛度限定裝置,其特征在于:L形支架(I)包括兩塊L形側(cè)板(11),兩L形側(cè)板(11)的頂部之間裝有橫板(12 ),兩L形側(cè)板(11)的中部之間裝有與塔形彈簧(4)固定的撐板(13),滾輪(2)安裝在兩L形側(cè)板(11)的橫向末端之間;有限制塔形彈簧(4)的行程的U形行程擋板(6),U形行程擋板(6)的兩個(gè)U形端分別設(shè)置于撐板(13)和彈簧座架(3)的相背側(cè)之外,且兩個(gè)U形端的間距等于塔形彈簧(4)頂出L形支架(I)的設(shè)定距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的耙吸挖泥船吊繩松弛度限定裝置,其特征在于:L形側(cè)板(O的下方裝有阻擋傳感器(5)而使之產(chǎn)生檢測信號(hào)的傳感器擋板(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的耙吸挖泥船吊繩松弛度限定裝置,其特征在于:彈簧座架(3)上裝有調(diào)節(jié)塔形彈簧(4)的彈力的彈簧調(diào)節(jié)螺桿(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的耙吸挖泥船吊繩松弛度限定裝置,其特征在于:U形行程擋板(6)的其中一個(gè)U形端上裝有調(diào)節(jié)U形行程擋板6的行程的行程調(diào)節(jié)螺釘(8),行程調(diào)節(jié)螺釘(8)穿過U形行程擋板(6)的U形端并在限制行程時(shí)抵緊于彈簧座架(3)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的耙吸挖泥船吊繩松弛度限定裝置,其特征在于:有兩個(gè)所述的彈簧座架(3)并列地設(shè)置在L形支架(I)的背部后方,每個(gè)彈簧座架(3)均設(shè)有塔形彈簧(4),兩塔形彈簧(4)的塔形頂端同時(shí)固定于L形支架上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的耙吸挖泥船吊繩松弛度限定裝置,其特征在于:兩彈簧座架(3)之間設(shè)有定位擋板(9),U形行程擋板(6)的兩個(gè)U形端分別設(shè)置于撐板(13)和定位擋板(9)的相背側(cè)之外。
【文檔編號(hào)】E02F3/90GK203782770SQ201420180722
【公開日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2014年4月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月15日
【發(fā)明者】肖建洪, 周曉瑩, 王文斌 申請(qǐng)人:廣州文沖船廠有限責(zé)任公司
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