一種用于處理隧洞塌方的旁通洞結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于處理隧洞塌方的旁通洞結(jié)構(gòu)，包括處理隧洞主洞（1）的塌方段（4）的方法，特征是它采用開挖至少一條旁通洞（2）繞開隧洞主洞（1）的塌方段（4）轉(zhuǎn)回隧洞主洞（1），并且在隧洞主洞（1）中從塌方段（4）的后方反向開挖處理塌方段（4）的方法。本實(shí)用新型能夠安全便捷地處理隧洞內(nèi)塌方，能最大限度減少塌方處理對(duì)工程工期的影響，相比從塌方段正面處理時(shí)反復(fù)塌方反復(fù)處理，極大降低了塌方處理的風(fēng)險(xiǎn)和投資，有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
【專利說明】一種用于處理隧洞塌方的旁通洞結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及水利水電、交通等行業(yè)隧洞工程施工【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種用于處理隧洞塌方的旁通洞結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前我國正在大力發(fā)展水利、能源、交通運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)產(chǎn)業(yè)的建設(shè)，水利水電、鐵路、城市地下交通等工程包含了大量隧洞施工，受主觀、客觀等各方面因素的影響，隧洞塌方的情況時(shí)有發(fā)生，輕者造成大量物資的無謂浪費(fèi)、人員窩工，重者延誤工程工期甚至危及作業(yè)人員的生命安全。特別是進(jìn)行長大隧洞施工過程中，塌方問題更為突出，在受到斷層破碎帶、軟弱圍巖、豐富地下水或其他不利因素影響時(shí)，塌方的處理非常困難，而且經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)反復(fù)塌方反復(fù)處理的情況，往往會(huì)耗費(fèi)大量人力、物力與時(shí)間，既增加了工程投資又延誤了工程工期。因此，設(shè)計(jì)一種便于安全快捷地處理隧洞內(nèi)塌方的技術(shù)手段是十分必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠安全便捷地處理隧洞內(nèi)塌方的用于處理隧洞塌方的旁通洞結(jié)構(gòu)，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的:本實(shí)用新型是用于處理隧洞主洞的塌方段，它采用開挖至少一條旁通洞繞開隧洞主洞的塌方段轉(zhuǎn)回隧洞主洞，并且在隧洞主洞中從塌方段的后方反向開挖處理塌方段的方法。旁通洞與隧洞主洞的距離需滿足相關(guān)規(guī)范要求，并且根據(jù)實(shí)際勘察的地質(zhì)情況確定。旁通洞的掛口處和出口處的位置為隧洞主洞中塌方段前后一定距離外，且?guī)r層地質(zhì)情況適宜的位置。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案的實(shí)施具體包括如下步驟:
[0006]第一步，首先確定旁通洞掛口位置，然后對(duì)掛口處兩側(cè)的隧洞主洞進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)；
[0007]第二步，開挖旁通洞繞過隧洞主洞的塌方段轉(zhuǎn)回隧洞主洞，并對(duì)旁通洞的進(jìn)口段和出口段進(jìn)行鎖口處理形成加固段；鎖口的方式采用加密鋼支撐支護(hù)或加密錨桿支護(hù)，以避免旁通洞開挖對(duì)隧洞主洞巖層的擾動(dòng)產(chǎn)生二次塌方，并有利于旁通洞自身巖層的穩(wěn)定性，確保旁通洞施工的順利進(jìn)行；
[0008]第三步，在隧洞主洞中旁通洞的出口處形成兩個(gè)掌子面，一個(gè)是繼續(xù)向前施工隧洞主洞的新的掌子面，另一個(gè)是反向處理塌方段的掌子面；
[0009]第四步，從新的掌子面繼續(xù)向前施工主洞隧洞，并同時(shí)反向處理塌方段。從前后兩個(gè)方向施工塌方段，從而形成兩個(gè)掌子面，兩個(gè)掌子面相對(duì)推進(jìn)，可以大大提高塌方段處理的速度。
[0010]本實(shí)用新型主要技術(shù)要點(diǎn)在于這種處理隧洞塌方的旁通洞結(jié)構(gòu)，該旁通洞的入口設(shè)在在隧洞主洞的塌方段的掌子面的前方，離掌子面有一定的距離，確保旁通洞的開挖不至于對(duì)塌方段再次擾動(dòng)，并且它完全繞開塌方段轉(zhuǎn)回隧洞主洞，其兩端均與隧洞主洞相接。旁通洞在與隧洞主洞相接處均設(shè)有進(jìn)行鎖口處理的加固段。加固段采用加密鋼支撐支護(hù)或加密錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行鎖口處理。旁通洞的斷面形狀為城門洞型或馬蹄形。鑒于旁通洞將來也可作為排水洞使用，旁通洞也可根據(jù)將來隧洞主洞的排水需要附加其它結(jié)構(gòu)，如排水溝等。當(dāng)然，也可作為臨時(shí)交通轉(zhuǎn)運(yùn)通道，或者作為將來隧洞主洞施工的部分材料堆放地，可以根據(jù)需要在旁通洞中設(shè)置材料堆放架或者堆放臺(tái)。因此，旁通洞并非在塌方段處理完成后就廢棄，而是可以在隧洞主洞施工的整個(gè)施工期間能夠得到合理的利用，以提高施工的便利性。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過在隧洞旁側(cè)設(shè)旁通洞，繞過塌方洞段及其影響帶后再轉(zhuǎn)入主洞施工，在旁通洞的施工過程中，能根據(jù)旁通洞的地質(zhì)情況對(duì)主洞塌方段及其后方地質(zhì)情況作出較準(zhǔn)確的判斷；旁通洞繞過塌方段進(jìn)入主洞后，隧洞的施工形成了兩個(gè)工作面，一個(gè)是繼續(xù)向前方施工主洞的掌子面，一個(gè)是反向從后往前開挖塌方段的掌子面，塌方段施工不再影響主洞施工工期；旁通洞形成后可作為排水通道，減輕了主洞內(nèi)的地下水壓力，對(duì)塌方段的施工非常有利。
[0012]從工程施工來看，采用旁通洞進(jìn)行塌方處理，能最大限度減少塌方處理對(duì)工程工期的影響，相比從塌方段正面處理時(shí)反復(fù)塌方反復(fù)處理，極大降低了塌方處理的風(fēng)險(xiǎn)和投資，有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖標(biāo)記說明:1_隧洞主洞，2-旁通洞，3-加固段，4-塌方段，5-塌方段掌子面?！揪唧w實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0016]如圖1，圖1展示了本實(shí)用新型的技術(shù)方案所處的境況及技術(shù)方案的一種實(shí)施方式，圖中塌方段4位于隧洞主洞I中的某一段，由于塌方段4的存在，隧洞主洞I無法繼續(xù)向前施工，而只能停止于塌方段4的塌方段掌子面5的前方，等待塌方段4完全處理完成后才能繼續(xù)向前施工隧洞主洞I。而由于隧洞塌方往往是因?yàn)樵擖c(diǎn)的巖層地質(zhì)情況較差導(dǎo)致，因此若直接從塌方段掌子面5處開始處理塌方段4，將十分困難，因?yàn)樵撎幍牡刭|(zhì)可能是最差的一處，而且存在極大的安全隱患。
[0017]因此，本實(shí)用新型采用了這樣的一種方法，也就是開挖一條旁通洞2從地質(zhì)相對(duì)較好的旁側(cè)完全繞過塌方段4轉(zhuǎn)回塌方段4的后方回到隧洞主洞I的設(shè)計(jì)線路上，當(dāng)然，這個(gè)過程需要借助物探等手段獲取該處及周邊的巖層情況，以設(shè)計(jì)出最優(yōu)的旁通洞2的路線。
[0018]旁通洞2繞回隧洞主洞I的設(shè)計(jì)線路上后，形成前后兩個(gè)新的掌子面，前方的掌子面可以沿隧洞主洞I的設(shè)計(jì)線路繼續(xù)向前開挖隧洞主洞1，后方的掌子面反向開挖塌方段4所在的地段，并及時(shí)進(jìn)行塌方段4的加強(qiáng)支護(hù)處理，直到處理至原先的塌方段掌子面5的位置，從而完成塌方段4的處理。圖1中的箭頭所指方向?yàn)樾碌膬蓚€(gè)掌子面的施工行進(jìn)方向。
[0019]而鑒于旁通洞2與隧洞主洞I的連接段往往對(duì)巖層破壞較大，因此有必要對(duì)旁通洞2與隧洞主洞I的兩個(gè)連接段進(jìn)行鎖口加固處理，形成兩個(gè)加固段3 (如圖1所示)，旁通洞2與隧洞主洞I洞底平順連接。當(dāng)然，加固段3的長度和加固方式視具體工程特點(diǎn)及物探地質(zhì)資料和實(shí)際揭露地質(zhì)情況確定，并符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求。
[0020]采用本實(shí)用新型的施工方法，通過在隧洞主洞I的塌方段掌子面5前一定距離處掛口打旁通洞2，繞過塌方段4后再進(jìn)入隧洞主洞I施工，能盡快恢復(fù)隧洞主洞I施工，減少塌方處理對(duì)工期的影響；施工旁通洞2的過程中大致摸清了隧洞主洞I的塌方段4及后方圍巖情況，有利于降低施工風(fēng)險(xiǎn)。
[0021]旁通洞2的長度可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況暫定，施工過程中根據(jù)實(shí)際揭露的情況延長或縮短。旁通洞2與隧洞主洞I的距離不宜太遠(yuǎn)以節(jié)省投資，也不宜太近，以滿足安全及相關(guān)規(guī)范的要求為宜。旁通洞2的斷面形狀為城門洞形或馬蹄形，斷面尺寸以滿足基本交通
需求為宜。
[0022]如圖1所示，本實(shí)用新型的實(shí)施主要按照如下步驟進(jìn)行:
[0023]第一步，首先確定旁通洞2掛口位置，然后對(duì)掛口處兩側(cè)的隧洞主洞I進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)；
[0024]第二步，開挖旁通洞2繞過隧洞主洞I的塌方段4轉(zhuǎn)回隧洞主洞1，并對(duì)旁通洞2的進(jìn)口段和出口段進(jìn)行鎖口處理形成加固段3 ;
[0025]第三步，在隧洞主洞I中旁通洞2的出口處形成兩個(gè)掌子面，一個(gè)是繼續(xù)向前施工隧洞主洞I的新的掌子面，另一個(gè)是反向處理塌方段4的掌子面；
[0026]第四步，從新的掌子面繼續(xù)向前施工主洞隧洞1，并同時(shí)反向處理塌方段4。
[0027]當(dāng)然，以上只是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，本實(shí)用新型還有其他的實(shí)施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型所要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于處理隧洞塌方的旁通洞結(jié)構(gòu)，其特征在于:該旁通洞(2)的入口設(shè)在在隧洞主洞(I)的塌方段(4)的掌子面(5)的前方，并且它完全繞開塌方段(4)轉(zhuǎn)回隧洞主洞(I )，其兩端均與隧洞主洞(I)相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于處理隧洞塌方的旁通洞結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述旁通洞(2)在與隧洞主洞(I)相接處均設(shè)有進(jìn)行鎖口處理的加固段(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于處理隧洞塌方的旁通洞結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述加固段(3)采用加密鋼支撐支護(hù)或加密錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行鎖口處理。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于處理隧洞塌方的旁通洞結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述旁通洞(2)的斷面形狀為城門洞型或馬蹄形。
【文檔編號(hào)】E21D9/14GK203716984SQ201420092781
【公開日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2014年3月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月3日
【發(fā)明者】趙星, 彭繼樂, 趙繼勇, 韓純杰 申請(qǐng)人:中國水電顧問集團(tuán)貴陽勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司