新型平地機(jī)后松土器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型平地機(jī)后松土器,屬于工程機(jī)械領(lǐng)域。其技術(shù)方案的要點(diǎn)是:新型平地機(jī)后松土器包括后車架、拉伸支架、連接臂、連接箱、油缸、齒架,拉伸支架通過(guò)固定螺栓固定在后車架底部,連接箱固定在后車架后部?jī)蓚?cè),連接臂兩端分別與拉伸支架、連接箱相連,連接箱和齒架之間通過(guò)兩個(gè)油缸連接,同時(shí)齒架通過(guò)銷軸與連接箱相連。本實(shí)用新型應(yīng)用到平地機(jī)上的松土作業(yè),其更好的實(shí)現(xiàn)了松土器下切的均勻性,提高了工作質(zhì)量和工作效率。
【專利說(shuō)明】新型平地機(jī)后松土器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種工程機(jī)械附屬裝置,具體地說(shuō),尤其涉及一種新型平地機(jī)后松土器。
【背景技術(shù)】
[0002]平地機(jī)后松土器作為平地機(jī)的一種可選配的附屬裝置,在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均有廣泛的應(yīng)用,其主要用途是用于松土,移走較大的石塊和樹(shù)樁,或破壞路面的浙青?;谝陨鲜褂霉r,導(dǎo)致后松土器工作時(shí)受力較復(fù)雜,經(jīng)常受到較大的瞬時(shí)載荷沖擊。目前存在于市場(chǎng)上的后松土器均完全與后車架尾部相連,沖擊載荷完全由后車架尾部承受,剛性有所不足,容易使后松土器產(chǎn)生損壞,降低后松土器的使用壽命,并存在安全隱患,且不能保證后松土器下切的均勻性和深度,從而造成重復(fù)工作,降低了生產(chǎn)效率。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的是提供一種新型平地機(jī)后松土器,以提高后松土器的整體剛性,提高后松土器的使用壽命,提高工作效率。
[0004]為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:新型平地機(jī)后松土器包括后車架、拉伸支架、連接臂、連接箱、油缸、齒架,拉伸支架通過(guò)固定螺栓固定在后車架底部,連接箱固定在后車架后部?jī)蓚?cè),連接臂兩端分別與拉伸支架、連接箱相連,連接箱和齒架之間通過(guò)兩個(gè)油缸連接,同時(shí)齒架通過(guò)銷軸與連接箱相連。
[0005]拉伸支架和連接箱通過(guò)螺栓固定在后車架上。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
[0007](I)本實(shí)用新型采用模塊化設(shè)計(jì),拆裝方便;
[0008](2)拉伸支架、連接臂與連接箱相連,增加了后松土器的支撐點(diǎn),沖擊載荷可以通過(guò)這些支撐點(diǎn)傳遞到整個(gè)后車架,使局部受到的沖擊載荷減小,提高了后松土器的整體剛度,使用壽命和受力極限,降低了安全隱患;
[0009](3)雙油缸結(jié)構(gòu)能使后松土器工作時(shí)保證下切受力更均衡,提高了工作質(zhì)量和工作效率。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2是本實(shí)用新型中的拉伸支架的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3是本實(shí)用新型中的連接臂的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中,1、后車架;2、拉伸支架;3、連接臂;4、齒架;5、油缸;6、連接箱。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:[0015]如圖1至圖3所示,新型平地機(jī)后松土器,包括后車架1、拉伸支架2、連接臂3、齒架4、油缸5和連接箱6,拉伸支架2通過(guò)固定螺栓固定在后車架I底部,連接箱6通過(guò)固定螺栓固定在后車架I后部?jī)蓚?cè),連接臂3的兩端分別與拉伸支架2、連接箱6相連,油缸5兩端通過(guò)銷軸連接到連接箱6和齒架4,齒架4通過(guò)銷軸與連接箱6相連,為后松土器增加支撐點(diǎn),提高了后松土器的整體剛度,使后松土器受到的沖擊載荷能夠傳遞到整個(gè)后車架上,提高了后松土的使用壽命和受力極限,增加了后松土器使用的可靠性;雙油缸結(jié)構(gòu)較普通的單油缸結(jié)構(gòu),在作業(yè)時(shí),能夠更好的保證松土器下切的均勻性,提高了工作質(zhì)量和工作效率。
【權(quán)利要求】
1.一種新型平地機(jī)后松土器,其特征在于:包括后車架(I)、拉伸支架(2)、連接臂(3)、齒架(4)、油缸(5)和連接箱(6),所述拉伸支架(2)固定在后車架(I)底部,所述連接箱(6)固定在后車架(I)后部?jī)蓚?cè),所述連接臂(3)的兩端分別與拉伸支架(2)、連接箱(6)相連,所述油缸(5)兩端通過(guò)銷軸連接到連接箱(6)和齒架(4),所述齒架(4)通過(guò)銷軸與連接箱(6)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型平地機(jī)后松土器,其特征在于:所述拉伸支架(2)和連接箱(6)通過(guò)螺栓固定在后車架(I)上。
【文檔編號(hào)】E02F5/32GK203684307SQ201320765268
【公開(kāi)日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2013年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月27日
【發(fā)明者】馮克祥, 苗國(guó)華, 崔元福 申請(qǐng)人:山東臨工工程機(jī)械有限公司