一種連接部件的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種連接部件，該發(fā)明與鋼絞線錨具基座配合使用，鋼絞線從鋼絞線錨具基座的穿線長孔穿入，再經(jīng)過弧形通道后與安裝在內(nèi)側(cè)板上的張拉錨具連接，通過張拉設(shè)備對鋼絞線施壓拉力，到一定數(shù)值后將錨具鎖緊固定。而連接部件與鋼絞線錨具基座固定連接，鋼絞線錨具基座再通過連接部件與其他部件連接，為魚腹梁張拉結(jié)構(gòu)提供預(yù)應(yīng)力。本發(fā)明達到了固定連接鋼絞線錨具基座與其他部件的目的。
【專利說明】一種連接部件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種基坑支護內(nèi)支撐系統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力組合工件，特別涉及一種連接部件。
【背景技術(shù)】
[0002]在軟土深基坑工程中，鋼筋混凝土或鋼管支撐支護結(jié)構(gòu)，為了減少基坑的變形，增加穩(wěn)定性，目前常用的方法是:增加鋼筋混凝土圍檁街面尺寸、增加鋼管支撐的數(shù)量，減少間距等。但這將大大增加建筑材料的用量，也減少了基坑內(nèi)有效的施工空間。由于目前采用的鋼支撐結(jié)構(gòu)，主要以單根型鋼或鋼管作為支撐梁，每根型鋼或鋼管之間沒有形成有效的連接，不能作為組合結(jié)構(gòu)工作，所以他們的支護剛度是較低的，所能承受的力相對有限，對于跨度較大的基坑，采用現(xiàn)行的鋼支撐支護難以控制其變形。這些支撐件由于很多都是按現(xiàn)場施工要求制作，沒有規(guī)范的連接尺寸，無法達到各個部件之間互換及通用的目的，造成基坑施工完成后，大多數(shù)支撐部件都成為了 一次性消耗品，不能重復(fù)使用。
[0003]目前常用基坑支護完成后，無預(yù)應(yīng)力施加工藝，或者增加支撐件，無法在支護系統(tǒng)組裝完成后進一步提高支護系統(tǒng)的整體剛度。
[0004]因此，本發(fā)明人設(shè)計了一種基坑支護內(nèi)支撐系統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力組合工件，該組合工件的鋼絞線經(jīng)過魚腹梁從穿線長孔穿入，再經(jīng)過弧形通道后與安裝在內(nèi)側(cè)板上的張拉錨具連接，通過張拉設(shè)備對鋼絞線施壓拉力，到一定數(shù)值后將錨具鎖緊固定。為魚腹梁張拉結(jié)構(gòu)提供預(yù)應(yīng)力，進一步提高支護系統(tǒng)的整體剛度。本發(fā)明涉及其中的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)——連接部件。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，為裝配式基坑支護內(nèi)支撐系統(tǒng)的提供一種連接部件，該連接部件可以與鋼絞線錨具基座和其他部件同時連接，達到固定連接鋼絞線錨具基座與其他部件的目的。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0007]一種連接部件，所述的連接部件包括H型鋼D、H型鋼D擋塊和連接法蘭；所述的連接法蘭上設(shè)置有四個法蘭裝配孔，法蘭裝配孔呈正方形四角分布；所述的H型鋼D擋塊固定安裝在H型鋼D的上側(cè)翼板上，H型鋼D擋塊為一 H型鋼，H型鋼D擋塊的兩端為橫切面，H型鋼D擋塊兩端的橫切面固定焊接有連接法蘭；所述H型鋼D的上側(cè)翼板上設(shè)置有多個連接孔D，所述的連接孔D八個為一個組，每個組分成前后兩排，每排有4個連接孔D ；H型鋼D擋塊的左側(cè)橫向設(shè)置有兩個組的連接孔D，H型鋼D擋塊的右側(cè)橫向設(shè)置有三個組的連接孔D ；H型鋼D的下側(cè)翼板上設(shè)置有多個連接孔E，所述的連接孔E四個為一個組，每個組中的連接孔E分成前后兩排，每排包含有兩個連接孔E。
[0008]作為優(yōu)選，所述的法蘭裝配孔呈正方形四角分布，該正方形的邊長為190mm到210mm,法蘭裝配孔的直徑為26mm到30mm ;所述的連接孔E中每組前后兩排連接孔E的間距為190mm到210mm,連接孔E中每排的兩個連接孔E的間距為190mm到210mm ;所述的連接孔的直徑為26mm到30mm。連接部件的各個部件都設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)的尺寸，可以達到各個工件之間互換及通用的目的。
[0009]為了避免連接部件上產(chǎn)生積水，作為優(yōu)選，所述的H型鋼的腹板上設(shè)置有排水孔。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:
[0011]本發(fā)明由于采用了以上技術(shù)方案，為了實現(xiàn)鋼絞線錨具基座與其他部件的連接，設(shè)置了連接部件，連接部件與鋼絞線錨具基座螺栓連接，連接部件可與其他部件連接。該組合工件結(jié)構(gòu)合理，拆裝方便，實現(xiàn)了多種規(guī)格基坑的裝配要求可多次重復(fù)利用，達到節(jié)省施工成本、方便施工的目的。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為一種基坑支護內(nèi)支撐系統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力組合工件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為連接法蘭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為鋼纟父線鋪具基座的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0015]圖4為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5為圖3的A向結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖6為本發(fā)明的使用示意圖。
[0018]1、鋼絞線錨具基座；304、穿線長孔；305、弧形通道；4、H型鋼C ;401、連接孔C ;5、張拉錨具；501、內(nèi)側(cè)板；6、H型鋼C擋塊；703、排水孔；8、H型鋼D擋塊；9、連接法蘭；901、法蘭裝配孔；12、連接部件；13、H型鋼D ;1301、連接孔D ;1302、連接孔E。
【具體實施方式】
[0019]本發(fā)明的【具體實施方式】如下:
[0020]實施例:一種連接部件，如圖1、4所示，所述的連接部件12包括H型鋼D13、H型鋼D擋塊8和連接法蘭9 ;所述的連接法蘭9上設(shè)置有四個法蘭裝配孔901，法蘭裝配孔901呈正方形四角分布，該正方形的邊長為190mm到210mm，法蘭裝配孔901的直徑為26mm到30mm ；;所述的H型鋼D擋塊8固定安裝在H型鋼D13的上側(cè)翼板上，H型鋼D擋塊8為一H型鋼，H型鋼D擋塊8的兩端為橫切面，H型鋼D擋塊8兩端的橫切面固定焊接有連接法蘭9 ;所述H型鋼D13的上側(cè)翼板上設(shè)置有多個連接孔D1301，所述的連接孔D1301八個為一個組，每個組分成前后兩排，每排有4個連接孔D1301 ；H型鋼D擋塊8的左側(cè)橫向設(shè)置有兩個組的連接孔D1301，H型鋼D擋塊8的右側(cè)橫向設(shè)置有三個組的連接孔D1301 ；H型鋼D13的下側(cè)翼板上設(shè)置有多個連接孔E1302，所述的連接孔E1302四個為一個組，每個組中的連接孔E1302分成前后兩排，前后兩排連接孔E1302的間距為190mm到210mm，每排包含有兩個連接孔E1302每排的兩個連接孔E1302的間距為190mm到210mm ;所述的連接孔的直徑為26mm到30mm。所述的H型鋼的腹板上設(shè)置有排水孔703。
[0021]使用時，需要將一種連接部件與鋼絞線錨具基座I配合使用，如圖1所示，鋼絞線錨具基座I中H型鋼C4的外側(cè)翼板在H型鋼C擋塊6左側(cè)的部分與H型鋼D13的上側(cè)翼板在H型鋼D擋塊8右側(cè)的部分通過穿過連接孔C401和連接孔D1301的螺栓固定連接；H型鋼C擋塊6左側(cè)的連接法蘭9與H型鋼D13右側(cè)的連接法蘭9通過穿過兩者法蘭裝配孔901的螺栓固定連接；H型鋼D擋塊8右側(cè)的連接法蘭9與H型鋼C4左側(cè)的連接法蘭9通過穿過兩者法蘭裝配孔901的螺栓固定連接。
[0022]如圖6所示，鋼絞線從鋼絞線錨具基座I的穿線長孔304穿入，再經(jīng)過弧形通道305后與安裝在內(nèi)側(cè)板501上的張拉錨具5連接，通過張拉設(shè)備對鋼絞線施壓拉力，到一定數(shù)值后將錨具鎖緊固定。H型鋼D13的上側(cè)翼板上通過連接孔D1301和連接孔C401與鋼絞線錨具基座I固定連接型鋼D13的下側(cè)翼板通過連接孔E1302與其他部件固定連接，鋼絞線錨具基座通過連接部件12與其他部件固定連接。
[0023]需要強調(diào)的是:以上僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種連接部件，其特征是，所述的連接部件(12)包括H型鋼D( 13)、H型鋼D擋塊(8)和連接法蘭(9 );所述的連接法蘭(9 )上設(shè)置有四個法蘭裝配孔(901 )，法蘭裝配孔(901)呈正方形四角分布；所述的H型鋼D擋塊(8)固定安裝在H型鋼D (13)的上側(cè)翼板上，H型鋼D擋塊(8)為一 H型鋼，H型鋼D擋塊(8)的兩端為橫切面，H型鋼D擋塊(8)兩端的橫切面固定焊接有連接法蘭(9);所述H型鋼D (13)的上側(cè)翼板上設(shè)置有多個連接孔D (1301)，所述的連接孔D (1301)八個為一個組，每個組分成前后兩排，每排有4個連接孔D (1301)；H型鋼D擋塊(8)的左側(cè)橫向設(shè)置有兩個組的連接孔D (1301)，H型鋼D擋塊(8)的右側(cè)橫向設(shè)置有三個組的連接孔D (1301 );H型鋼D (13)的下側(cè)翼板上設(shè)置有多個連接孔E (1302)，所述的連接孔E (1302)四個為一個組，每個組中的連接孔E (1302)分成前后兩排，每排包含有兩個連接孔E (1302)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連接部件，其特征是，所述的法蘭裝配孔(901)呈正方形四角分布，該正方形的邊長為190mm到210mm，法蘭裝配孔(901)的直徑為26mm到30mm ;所述的連接孔E (1302)中每組前后兩排連接孔E (1302)的間距為190mm到210mm，連接孔E(1302)中每排的兩個連接孔E (1302)的間距為190mm到210mm。
【文檔編號】E02D17/02GK103510521SQ201310468387
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年10月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月9日
【發(fā)明者】高爾榮 申請人:浙江博雷重型機床制造有限公司