專利名稱：智能壓實(shí)監(jiān)測(cè)儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及路基壓實(shí)度檢測(cè)儀設(shè)備，具體為一種直接設(shè)置在壓路機(jī)上實(shí)時(shí)檢測(cè)路基壓實(shí)度的監(jiān)測(cè)儀。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)壓實(shí)度檢測(cè)儀器采用單機(jī)設(shè)備抽點(diǎn)檢測(cè)，存在以點(diǎn)概全的情況，不能反映全路面的真實(shí)情況。質(zhì)量控制采用的是結(jié)果控制，而不是過(guò)程控制，無(wú)法控制超壓現(xiàn)象。當(dāng)填料存在不均勻性時(shí)，抽樣點(diǎn)很難具有代表性。檢測(cè)儀器脫離施工設(shè)備，需要安排多人分別進(jìn)行壓實(shí)施工和后續(xù)檢測(cè)，效率低、數(shù)據(jù)不全面，造成施工質(zhì)量低下。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型正是針對(duì)以上技術(shù)問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)合理、用安裝了智能壓實(shí)度過(guò)程控制系統(tǒng)的壓路機(jī)，弱 振并正向行駛，提取該類填料的目標(biāo)壓實(shí)度值的智能壓實(shí)監(jiān)測(cè)儀。本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案如下:智能壓實(shí)監(jiān)測(cè)儀，由網(wǎng)絡(luò)接口、USB接口、充電接口、儀器開(kāi)關(guān)、右擋板、信號(hào)接口、左擋板、電池、電池隔板、采集數(shù)據(jù)處理主板裝置、液晶觸摸屏、快捷按鍵、下蓋板、上蓋板組成，采集數(shù)據(jù)處理主板裝置下方設(shè)置電池隔板，電池隔板下設(shè)置電池，電池下設(shè)置下蓋板，網(wǎng)絡(luò)接口、USB接口、充電接口、儀器開(kāi)關(guān)設(shè)置于右擋板上，信號(hào)接口設(shè)置于左擋板，上蓋板上設(shè)置液晶觸摸屏及快捷按鍵，網(wǎng)絡(luò)接口、USB接口、充電接口、儀器開(kāi)關(guān)、信號(hào)接口、電池、電池隔板、液晶觸摸屏、快捷按鍵連接于采集數(shù)據(jù)處理主板裝置上。本實(shí)用新型對(duì)路基的壓實(shí)度實(shí)現(xiàn)連續(xù)不間斷監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)過(guò)程監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)顯示，更快速的直接顯示出路面壓實(shí)度情況，大大提高了施工進(jìn)程和效率，避免了結(jié)果檢測(cè)帶來(lái)的超壓現(xiàn)象和以點(diǎn)帶面的檢測(cè)誤差。本實(shí)用新型直接安裝在壓路機(jī)上就可以使用，直觀的路面區(qū)域視圖更是讓使用者清晰了解到路面的壓實(shí)度情況，采用過(guò)程控制避免了壓路過(guò)程中的超壓現(xiàn)象。對(duì)于路面壓實(shí)度檢測(cè)有相當(dāng)快速高效的作用。對(duì)于工程質(zhì)量控制和效率有著里程碑式的優(yōu)勢(shì)。

附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。其中，I——網(wǎng)絡(luò)接口，2——USB接口，3——充電接口，4——儀器開(kāi)關(guān)，5——右擋板，6——信號(hào)接口，7——左擋板，8——電池，9——電池隔板，10——采集數(shù)據(jù)處理主板裝置，11——液晶觸摸屏，12決捷按鍵，13——下蓋板，14——上蓋板。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體事實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。[0012]智能壓實(shí)監(jiān)測(cè)儀，由網(wǎng)絡(luò)接口、USB接口、充電接口、儀器開(kāi)關(guān)、右擋板、信號(hào)接口、左擋板、電池、電池隔板、采集數(shù)據(jù)處理主板裝置1、液晶觸摸屏、快捷按鍵、下蓋板、上蓋板組成，采集數(shù)據(jù)處理主板裝置下方設(shè)置電池隔板，電池隔板下設(shè)置電池，電池下設(shè)置下蓋板，網(wǎng)絡(luò)接口、USB接口、充電接口、儀器開(kāi)關(guān)設(shè)置于右擋板上，信號(hào)接口設(shè)置于左擋板，上蓋板上設(shè)置液晶觸摸屏及快捷按鍵，網(wǎng)絡(luò)接口、USB接口、充電接口、儀器開(kāi)關(guān)、信號(hào)接口、電池、電池隔板、液晶觸摸屏、快捷按鍵連接于采集數(shù)據(jù)處理主板裝置上。用安裝了智能壓實(shí)度過(guò)程控制系統(tǒng)的壓路機(jī)，弱振并正向行駛，提取該類填料的目標(biāo)CMV壓實(shí)度值。路基填料后，設(shè)計(jì)文件輸出之前提取的目標(biāo)CMV(壓實(shí)度)等數(shù)值。開(kāi)始按照施工規(guī)范要求進(jìn)行碾壓，碾壓過(guò)程中，控制箱引導(dǎo)界面實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前CMV(壓實(shí)度值)碾壓遍數(shù)、行駛速度等值，并在主視圖中以顏色區(qū)域顯示碾壓軌跡，對(duì)操作人員進(jìn)行引導(dǎo)，保障施工質(zhì)量的同時(shí)防止漏壓，超壓和提高施工進(jìn)程與效率為施工企業(yè)帶來(lái)明顯的效益。碾壓結(jié)束后，打開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)碾壓報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)碾壓報(bào)告中包括了碾壓起始、結(jié)束樁號(hào)，碾壓遍數(shù)統(tǒng)計(jì)，分層填筑厚度統(tǒng)計(jì)，CMV( 壓實(shí)度值)百分比統(tǒng)計(jì)等內(nèi)容。
權(quán)利要求1.智能壓實(shí)監(jiān)測(cè)儀，由網(wǎng)絡(luò)接口、USB接口、充電接口、儀器開(kāi)關(guān)、右擋板、信號(hào)接口、左擋板、電池、電池隔板、采集數(shù)據(jù)處理主板裝置、液晶觸摸屏、快捷按鍵、下蓋板、上蓋板組成，其特征在于:采集數(shù)據(jù)處理主板裝置下方設(shè)置電池隔板，電池隔板下設(shè)置電池，電池下設(shè)置下蓋板，網(wǎng)絡(luò)接口、USB接口、充電接口、儀器開(kāi)關(guān)設(shè)置于右擋板上，信號(hào)接口設(shè)置于左擋板，上蓋板上設(shè)置液晶觸摸屏及快捷按鍵，網(wǎng)絡(luò)接口、USB接口、充電接口、儀器開(kāi)關(guān)、信號(hào)接口、電池、 電池隔板、液晶觸摸屏、快捷按鍵連接于采集數(shù)據(jù)處理主板裝置上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及路基壓實(shí)度檢測(cè)儀設(shè)備，具體為一種智能壓實(shí)監(jiān)測(cè)儀，由網(wǎng)絡(luò)接口、USB接口、充電接口、儀器開(kāi)關(guān)、右擋板、信號(hào)接口、左擋板、電池、電池隔板、采集數(shù)據(jù)處理主板裝置、液晶觸摸屏、快捷按鍵、下蓋板、上蓋板組成；采集數(shù)據(jù)處理主板裝置下方設(shè)置電池隔板，電池隔板下設(shè)置電池，電池下設(shè)置下蓋板，網(wǎng)絡(luò)接口、USB接口、充電接口、儀器開(kāi)關(guān)設(shè)置于右擋板上，信號(hào)接口設(shè)置于左擋板，上蓋板上設(shè)置液晶觸摸屏及快捷按鍵，網(wǎng)絡(luò)接口、USB接口、充電接口、儀器開(kāi)關(guān)、信號(hào)接口、電池、電池隔板、液晶觸摸屏、快捷按鍵連接于采集數(shù)據(jù)處理主板裝置上。本實(shí)用新型對(duì)路基的壓實(shí)度實(shí)現(xiàn)連續(xù)不間斷監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)過(guò)程監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)顯示，更快速的直接顯示出路面壓實(shí)度情況，大大提高了施工進(jìn)程和效率，避免了結(jié)果檢測(cè)帶來(lái)的超壓現(xiàn)象和以點(diǎn)帶面的檢測(cè)誤差。
文檔編號(hào)E02D1/00GK203096709SQ20122072757
公開(kāi)日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2012年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月26日
發(fā)明者劉明財(cái) 申請(qǐng)人:四川瞭望工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)有限公司