專利名稱：隧道用可維護(hù)排水系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種隧道用可維護(hù)排水系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代鐵路、公路的快速發(fā)展，尤其是在山區(qū)，隧道接近于直線來回于兩地之間，節(jié)約時(shí)間、更加安全，已經(jīng)成為越來越常見的交通組成部分。在隧道施工過程中，隧道排水系統(tǒng)尤為重要，直接關(guān)系到隧道的工程質(zhì)量、正常使用和安全運(yùn)營。目前隧道排水主要由盲溝和隧道測溝組成，盲溝設(shè)于隧道側(cè)壁上，盲溝間隔一定距離設(shè)有排水管或與隧道測溝相連，由于盲溝貫穿整個(gè)隧道，一般比較長，在盲溝出現(xiàn)堵塞時(shí)清理起來比較復(fù)雜，且盲溝與隧道測溝連接不太牢，容易在水流比較大的時(shí)候漏水，更換維護(hù)比較困難；另外只含有盲溝和隧道測溝的隧道排水系統(tǒng)，隧道仰拱沒有排水管進(jìn)行引水、排水，無法對仰拱進(jìn)行有效排水。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于:針對現(xiàn)有技術(shù)存在隧道排水系統(tǒng)無法對隧道進(jìn)行有效排水、維護(hù)困難的問題，提供一種隧道用可維護(hù)排水系統(tǒng)，該排水系統(tǒng)能有效的對隧道進(jìn)行排水、操作簡單、維護(hù)更換方便。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種隧道用可維護(hù)排水系統(tǒng)，包括隧道測溝，所述隧道側(cè)壁上設(shè)有沿隧道縱向分布、分段連接的縱向排水盲管，所述隧道仰拱設(shè)有若干段平行分布的環(huán)向排水盲管，每段所述縱向排水盲管、環(huán)向排水盲管均連通于所述隧道測溝。優(yōu)選地，每段縱向排水盲管、環(huán)向排水盲管端部設(shè)有折彎部。優(yōu)選地，相鄰兩段所述縱向排水盲管間隔為8 10m。優(yōu)選地，相鄰兩段所述環(huán)向排水盲管間隔為5 10m。優(yōu)選地，所述縱向排水盲管、環(huán)向排水盲管為外包土工布的打孔波紋管。優(yōu)選地，所述環(huán)向排水盲管通過水泥釘和窄條狀PE板連接于所述隧道仰拱表面。優(yōu)選地，所述隧道側(cè)壁設(shè)有膨脹螺栓，所述縱向排水盲管通過卡子固定在所述膨脹螺栓上。綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型所述的一種隧道用可維護(hù)排水系統(tǒng)，通過在隧道側(cè)壁上設(shè)有沿隧道縱向分布、分段連接的縱向排水盲管，在隧道仰拱設(shè)有若干段平行分布的環(huán)向排水盲管，每段縱向排水盲管、環(huán)向排水盲管設(shè)有折彎部連接隧道測溝，整個(gè)隧道的排水盲溝分布更為合理，增強(qiáng)了防水效果；由于縱向排水盲管、環(huán)向排水盲管為分段設(shè)置，且選用外包土工布打孔波紋管，該系統(tǒng)具有良好的導(dǎo)水、排水性能，成本較低、拆卸方便，維護(hù)更加容易。

[0014]圖1是本實(shí)用新型所述一種隧道用可維護(hù)排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中可維護(hù)排水系統(tǒng)A-A剖面示意圖。圖3為本實(shí)用新型所述縱向排水盲管結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型所述環(huán)向排水盲管結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)記:1、隧道側(cè)壁，2、隧道測溝，3、縱向排水盲管，4、環(huán)向排水盲管，5、折彎部。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。如圖1-4所示，一種隧道用可維護(hù)排水系統(tǒng)，包括隧道測溝2，所述隧道側(cè)壁I上設(shè)有沿隧道縱向分布、分段連接的縱向排水盲管3，所述隧道仰拱設(shè)有若干段平行分布的環(huán)向排水盲管4，每段所述縱向排水盲管3、環(huán)向排水盲管4連接所述隧道測溝2。其中，每段縱向排水盲管3、環(huán)向排水盲管4端部設(shè)有折彎部5連接所述隧道測溝2，環(huán)向排水盲管5采用Φ50_外包土工布打孔波紋管，縱向排水盲管3采用Φ 100外包土工布打孔波紋管；相鄰兩段環(huán)向排水盲管4每隔5 IOm設(shè)置，相鄰兩端縱向排水盲管3每隔8 IOm設(shè)置，并根據(jù)地下水發(fā)育情況調(diào)整，縱向排水盲管3兩端及環(huán)向排水盲管4下端進(jìn)行圓彎接入隧道側(cè)溝2。在進(jìn)行環(huán)向排水盲管4的固定時(shí)，其盲溝位置原則上按設(shè)計(jì)進(jìn)行，但根據(jù)隧道實(shí)際滲水情況作適當(dāng)調(diào)整，盡可能通過噴射層面的低凹處和有出水點(diǎn)的地方，環(huán)向排水盲管4沿線用PE板窄條(尺寸為8 X 20cm)和水泥鋼釘將其釘于隧道仰拱表面，鋼釘間距設(shè)為30 50cm。再進(jìn)行縱向排水盲管3的固定時(shí)，其縱向排水盲管3按設(shè)計(jì)規(guī)定劃線，以使盲溝位置準(zhǔn)確合理，縱向排水盲管3安設(shè)的坡度與線路坡度一致；采用鉆孔定位，定位孔間距在30cm 50cm。將膨脹螺栓打入定位孔,用無紡布包住縱向排水盲管3,用扎絲捆好,用卡子卡住縱向排水盲管3，然后固定在膨脹螺栓上。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種隧道用可維護(hù)排水系統(tǒng)，包括隧道測溝(2)，其特征在于，所述隧道側(cè)壁(I)上設(shè)有沿隧道縱向分布、分段連接的縱向排水盲管(3)，所述隧道仰拱設(shè)有若干段平行分布的環(huán)向排水盲管(4)，所述每段縱向排水盲管(3)、環(huán)向排水盲管(4)的端部均連通于所述隧道測溝⑵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道用可維護(hù)排水系統(tǒng)，其特征在于，每段縱向排水盲管(3)、環(huán)向排水盲管(4)端部設(shè)有折彎部(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種隧道用可維護(hù)排水系統(tǒng)，其特征在于，相鄰兩段所述縱向排水盲管(3)間隔為8 10m。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種隧道用可維護(hù)排水系統(tǒng)，其特征在于，相鄰兩段所述環(huán)向排水盲管⑷間隔為5 10m。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的一種隧道用可維護(hù)排水系統(tǒng)，其特征在于，所述縱向排水盲管(3)、環(huán)向排水盲管(4)為外包土工布的打孔波紋管。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種隧道用可維護(hù)排水系統(tǒng)，其特征在于，所述環(huán)向排水盲管(4)通過水泥釘和窄條狀PE板連接于所述隧道仰拱表面。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種隧道用可維護(hù)排水系統(tǒng)，其特征在于，所述隧道側(cè)壁(I)設(shè)有膨脹螺栓，所述縱向排水盲管(3)通過卡子固定于所述膨脹螺栓上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種隧道用可維護(hù)排水系統(tǒng)，包括隧道測溝，所述隧道側(cè)壁上設(shè)有沿隧道縱向分布、分段連接的縱向排水盲管，所述隧道仰拱設(shè)有若干段平行分布的環(huán)向排水盲管，每段所述縱向排水盲管、環(huán)向排水盲管連通于所述隧道測溝。本實(shí)用新型所述一種隧道用可維護(hù)排水系統(tǒng)沿整個(gè)隧道的排水盲溝分布更為合理，增強(qiáng)了防水效果；由于縱向排水盲管、環(huán)向排水盲管為分段設(shè)置，且選用常用的外包土工布打孔波紋管，該系統(tǒng)具有良好的導(dǎo)水、排水性能，成本較低、拆卸方便，維護(hù)更加容易。
文檔編號E21F16/02GK202937304SQ20122069460
公開日2013年5月15日 申請日期2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月14日
發(fā)明者陳幼林, 田寶華, 彭繼安, 張義君, 金坤學(xué), 蔣繼, 李豐祥, 王紅, 劉延龍, 霍莉 申請人:中鐵二十三局集團(tuán)有限公司