專利名稱：一種單曲柄二次平衡式節(jié)能抽油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于油田采油機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種單曲柄二次平衡式節(jié)能抽油機(jī)。
背景技術(shù)：
在目前的機(jī)械采油中，主要的采油方式是抽油機(jī)采油，常規(guī)游梁式抽油機(jī)作為發(fā)展和使用較早的游梁式抽油機(jī)機(jī)型，以其結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)在國內(nèi)外被廣泛使用?，F(xiàn)有技術(shù)提供的游梁式抽油機(jī)采用四連桿機(jī)構(gòu)加平衡塊的運(yùn)動(dòng)方式來實(shí)現(xiàn)采油動(dòng)作，由于結(jié)構(gòu)本身的特征致使游梁式抽油機(jī)存在平衡效果差，曲柄凈扭矩波動(dòng)大，存在負(fù)扭矩、載荷率低、工作效率低及能耗大的缺點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種單曲柄二次平衡式節(jié)能抽油機(jī)，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)提供的抽油機(jī)，存在平衡效果差、曲柄凈扭矩波動(dòng)大、負(fù)扭矩現(xiàn)象嚴(yán)重、載荷率低、工作效率低及能耗大的問題。本實(shí)用新型的目的在于提供一種單曲柄二次平衡式節(jié)能抽油機(jī)，該節(jié)能抽油機(jī)包括動(dòng)滑輪、一次平衡塊、一次平衡軸、第一軸承支架、第二軸承支架、底座、聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)、大鏈條輪、鏈條、小鏈條輪、二次平衡軸、第一上支架、第二上支架、二次平衡塊、采油樹、采油樹托板、井部支架、井部定滑輪、配套螺筒、調(diào)節(jié)螺桿、活動(dòng)套筒、橫梁、頂部定滑輪、鋼絲繩；所述動(dòng)滑輪安裝在所述一次平衡塊上，所述一次平衡塊安裝在所述一次平衡軸的一端上，所述一次平衡軸通過所述第一軸承支架及第二軸承支架安裝在所述底座上，所述一次平衡軸的另一端通過所述聯(lián)軸器與所述電動(dòng)機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接，所述電動(dòng)機(jī)安裝在所述底座上，所述動(dòng)滑輪、一次平衡塊、一次平衡軸、聯(lián)軸器及電動(dòng)機(jī)構(gòu)成了該節(jié)能抽油機(jī)的一次平衡系統(tǒng)；所述一次平衡軸上安裝有所述大鏈條輪，所述大鏈條輪通過所述鏈條與所述小鏈條輪傳動(dòng)連接，所述小鏈條輪安裝在所述二次平衡軸上，所述二次平衡軸通過所述第一上支架及第二上支架固定在所述底座上，所述二次平衡軸上還安裝有所述二次平衡塊，所述大鏈條輪、鏈條、小鏈條輪、二次平衡軸及二次平衡塊構(gòu)成了該節(jié)能抽油機(jī)的二次平衡系統(tǒng)；所述采油樹上安裝有所述采油樹托板，所述采油樹托板固定在所述井部支架的一端，所述井部支架的另一端安裝有所述井部定滑輪，所述井部支架的另一端固定在所述配套螺筒的一端，所述配套螺筒的另一端固定在所述調(diào)節(jié)螺桿的一端，所述調(diào)節(jié)螺桿的另一端固定在所述活動(dòng)套筒的一端，所述活動(dòng)套筒的另一端固定在所述橫梁的一端，所述橫梁通過所述第一上支架固定在所述底座上，所述橫梁的靠近所述活動(dòng)套筒的一端安裝有所述頂部定滑輪，所述鋼絲繩的一端固定在所述橫梁上，所述鋼絲繩的另一端依次通過所述動(dòng)滑輪、頂部定滑輪及井部定滑輪固定在所述采油樹托板上。進(jìn)一步，所述一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)之間采用圓柱齒輪的傳動(dòng)方式時(shí)，所述一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)之間的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪；所述一次平衡軸上安裝有所述第一齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪相嚙合，所述第二齒輪通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定于所述第一上支架，所述第二齒輪與所述第三齒輪相嚙合，所述第三齒輪安裝在所述二次平衡軸上。進(jìn)一步，所述一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)之間采用傘齒輪的傳動(dòng)方式時(shí)，所述一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)之間的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括第一傘齒輪、第二傘齒輪、傳動(dòng)軸、第 三傘齒輪、第四傘齒輪；所述一次平衡軸上安裝有所述第一傘齒輪，所述第一傘齒輪與所述第二傘齒輪相嚙合，所述第二傘齒輪通過所述傳動(dòng)軸與所述第三齒輪傳動(dòng)連接，所述第三傘齒輪與所述第四傘齒輪相嚙合，所述第四傘齒輪安裝在所述二次平衡軸上，所述傳動(dòng)軸通過軸承結(jié)構(gòu)固定在所述第一上支架上。進(jìn)一步，所述一次平衡塊通過鍵固定在所述一次平衡軸的一端。進(jìn)一步，所述活動(dòng)套筒通過銷軸固定在橫梁的一端。進(jìn)一步，所述調(diào)節(jié)螺桿上安裝有調(diào)節(jié)螺母。本實(shí)用新型提供的單曲柄二次平衡式節(jié)能抽油機(jī)，由兩套平衡系統(tǒng)構(gòu)成，一次平衡系統(tǒng)中，電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器與一次平衡軸傳動(dòng)連接，一次平衡軸帶動(dòng)一次平衡塊運(yùn)動(dòng)，一次平衡塊上動(dòng)滑輪的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)了纏繞其上的鋼絲繩的運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了抽油動(dòng)作，同時(shí)電動(dòng)機(jī)輸出的另一部分動(dòng)力通過機(jī)械傳動(dòng)方式帶動(dòng)二次平衡系統(tǒng)中的二次平衡塊運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了二次平衡動(dòng)作，一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)轉(zhuǎn)速比滿足I : 2的關(guān)系，能夠獲得較好的調(diào)節(jié)扭矩曲線，一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)之間的傳動(dòng)方式可采用鏈條傳動(dòng)、圓柱齒輪傳動(dòng)及傘齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)方式多樣且靈活，一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)共同作用，消除了負(fù)扭矩現(xiàn)象，同時(shí)也減小了扭矩波動(dòng)量，扭矩波動(dòng)量的減小能夠更好的匹配電動(dòng)機(jī)，提高了電動(dòng)機(jī)及整個(gè)抽油機(jī)的工作效率，比常規(guī)抽油機(jī)節(jié)能30% 40%，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能及環(huán)保的目的。

圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的單曲柄二次平衡式節(jié)能抽油機(jī)的正視圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的單曲柄二次平衡式節(jié)能抽油機(jī)的左視圖；圖3本實(shí)用新型實(shí)施例提供的當(dāng)一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)之間采用圓柱齒輪的傳動(dòng)方式時(shí)，單曲柄二次平衡式節(jié)能抽油機(jī)的正視圖；圖4本實(shí)用新型實(shí)施例提供的當(dāng)一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)之間采用傘齒輪的傳動(dòng)方式時(shí)，單曲柄二次平衡式節(jié)能抽油機(jī)的正視圖。圖中1、采油樹；2、底座；3、鋼絲繩；4、一次平衡塊；5、第一軸承支座；6、動(dòng)滑輪；7、第一上支架；8、頂部定滑輪；9、小鏈條輪；10、二次平衡軸；11、二次平衡塊；12、鏈條；13、第二上支架；14、電動(dòng)機(jī)；15、聯(lián)軸器；16、一次平衡軸；17、第二軸承支座；18 :大鏈條輪；19、橫梁；20、活動(dòng)套筒；21、調(diào)節(jié)螺桿；22、配套螺筒；23、井部定滑輪；24、井部支架；25、采油樹托板；26、第一齒輪；27、第二齒輪；28、第三齒輪；29、第四傘齒輪；30、第三傘齒輪；31、傳動(dòng)軸；32、第二傘齒輪；33、第一傘齒輪；34、調(diào)節(jié)螺母。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定發(fā)明。圖I及圖2示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的單曲柄二次平衡式節(jié)能抽油機(jī)的結(jié)構(gòu)。為了便于說明，僅示出了與本實(shí)用新型相關(guān)的部分。該節(jié)能抽油機(jī)包括動(dòng)滑輪6、一次平衡塊4、一次平衡軸16、第一軸承支架5、第二軸承支架17、底座2、聯(lián)軸器15、電動(dòng)機(jī)14、大鏈條輪18、鏈條12、小鏈條輪9、二次平衡軸 10、第一上支架7、第二上支架13、二次平衡塊11、采油樹托板25、井部支架24、井部定滑輪23、配套螺筒22、調(diào)節(jié)螺桿21、活動(dòng)套筒20、橫梁19、頂部定滑輪8、鋼絲繩3 ；動(dòng)滑輪6安裝在一次平衡塊4上，一次平衡塊4安裝在一次平衡軸16的一端上，一次平衡軸16通過第一軸承支架5及第二軸承支架17安裝在底座2上，一次平衡軸16的另一端通過聯(lián)軸器15與電動(dòng)機(jī)14的輸出軸傳動(dòng)連接，電動(dòng)機(jī)14安裝在底座2上，動(dòng)滑輪6、一次平衡塊4、一次平衡軸16、聯(lián)軸器15及電動(dòng)機(jī)14構(gòu)成了該節(jié)能抽油機(jī)的一次平衡系統(tǒng)；一次平衡軸16上安裝有大鏈條輪18，大鏈條輪18通過鏈條12與小鏈條輪9傳動(dòng)連接，小鏈條輪9安裝在二次平衡軸10上，二次平衡軸10通過第一上支架7及第二上支架13固定在底座2上，二次平衡軸10上還安裝有二次平衡塊11，大鏈條輪18、鏈條12、小鏈條輪9、二次平衡軸10及二次平衡塊11構(gòu)成了該節(jié)能抽油機(jī)的二次平衡系統(tǒng)；采油樹I上安裝有采油樹托板25，采油樹托板25固定在井部支架24的一端，井部支架24的另一端安裝有井部定滑輪23，井部支架24的另一端固定在配套螺筒22的一端，配套螺筒22的另一端固定在調(diào)節(jié)螺桿21的一端，調(diào)節(jié)螺桿21的另一端固定在活動(dòng)套筒20的一端，活動(dòng)套筒20的另一端固定在橫梁19的一端，橫梁19通過第一上支架7固定在底座2上，橫梁19的靠近活動(dòng)套筒20的一端安裝有頂部定滑輪8，鋼絲繩3的一端固定在橫梁19上，鋼絲繩3的另一端依次通過動(dòng)滑輪6、頂部定滑輪8及井部定滑輪23固定在采油樹托板25上。在本實(shí)用新型實(shí)施例中，一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速比為I : 2。如圖3所示，在本實(shí)用新型實(shí)施例中，一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)之間采用圓柱齒輪的傳動(dòng)方式時(shí)，一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)之間的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括第一齒輪26、第二齒輪27、第三齒輪28 ；—次平衡軸16上安裝有第一齒輪26,第一齒輪26與第二齒輪27相哨合,第二齒輪27通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定于第一上支架7，第二齒輪27與第三齒輪28相嚙合，第三齒輪28安裝在二次平衡軸10上。如圖4所示，在本實(shí)用新型實(shí)施例中，一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)之間采用傘齒輪的傳動(dòng)方式時(shí)，一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)之間的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括第一傘齒輪33、第二傘齒輪32、傳動(dòng)軸31、第三傘齒輪30、第四傘齒輪29 ；[0032]一次平衡軸16上安裝有第一傘齒輪33，第一傘齒輪33與第二傘齒輪32相嚙合，第二傘齒輪32通過傳動(dòng)軸31與第三齒輪28傳動(dòng)連接，第三傘齒輪30與第四傘齒輪29相嚙合，第四傘齒輪29安裝在二次平衡軸10上，傳動(dòng)軸31通過軸承結(jié)構(gòu)固定在第一上支架7上。在本實(shí)用新型實(shí)施例中，一次平衡塊4通過鍵固定在一次平衡軸16的一端。在本實(shí)用新型實(shí)施例中，活動(dòng)套筒20通過銷軸固定在橫梁19的一端。在本實(shí)用新型實(shí)施例中，調(diào)節(jié)螺桿21上安裝有調(diào)節(jié)螺母34。
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的應(yīng)用原理作進(jìn)一步描述。如圖I及圖2所示，將電動(dòng)機(jī)14安裝在底座2上，電動(dòng)機(jī)14的輸出軸與一次平衡塊軸13用聯(lián)軸器15傳動(dòng)連接，一次平衡塊4通過鍵固定到一次平衡軸16上，動(dòng)滑輪6固·定到一次平衡塊4上，橫梁19通過第一上支架7固連到底座2上，在橫梁19上安裝頂部定滑輪8，活動(dòng)套筒20與橫梁19通過銷軸相連接，調(diào)節(jié)螺桿21左右連接活動(dòng)套筒20和配套螺筒22，在采油樹托板25上安裝井部支架24，再將井部定滑輪安裝到井部支架24上，將鋼絲繩3從井口部分依次繞過動(dòng)滑輪、頂部定滑輪及井部定滑輪，最后固定到橫梁19上；如圖I所示，一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)之間采用鏈條的傳動(dòng)方式時(shí)，一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)之間的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括大鏈條輪18、鏈條12、小鏈條輪9 ;大鏈條輪18安裝在一次平衡軸16上通過鏈條12帶動(dòng)小鏈條輪9轉(zhuǎn)動(dòng)，小鏈條輪9帶動(dòng)二次平衡軸10轉(zhuǎn)動(dòng)，二次平衡軸10帶動(dòng)二次平衡塊11轉(zhuǎn)動(dòng)；如圖3所示，一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)之間采用圓柱齒輪的傳動(dòng)方式時(shí)，一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)之間的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括第一齒輪26、第二齒輪27、第三齒輪28 ；第一齒輪26安裝在一次平衡軸16上，第一齒輪26通過第二齒輪27帶動(dòng)第三齒輪28轉(zhuǎn)動(dòng)，第三齒輪28帶動(dòng)二次平衡軸10轉(zhuǎn)動(dòng)，二次平衡軸10帶動(dòng)二次平衡塊11轉(zhuǎn)動(dòng)；如圖4所示，一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)之間采用傘齒輪的傳動(dòng)方式時(shí)，一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)之間的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括第一傘齒輪33、第二傘齒輪32、傳動(dòng)軸31、第三傘齒輪30、第四傘齒輪29 ；固定于一次平衡軸16上的第一傘齒輪33與第二傘齒輪32，第二傘齒輪32通過傳動(dòng)軸31與第三傘齒輪30傳動(dòng)連接，第三傘齒輪30與第四傘齒輪29相嚙合，第四傘齒輪29帶動(dòng)二次平衡軸10轉(zhuǎn)動(dòng)，二次平衡軸10帶動(dòng)二次平衡塊11轉(zhuǎn)動(dòng)。工作時(shí)電動(dòng)機(jī)14帶動(dòng)一次平衡軸16旋轉(zhuǎn)，一次平衡軸16帶動(dòng)一次平衡塊4旋轉(zhuǎn)，一次平衡塊4的旋轉(zhuǎn)使得安裝在一次平衡塊4上的動(dòng)滑輪6旋轉(zhuǎn)，也就帶動(dòng)了纏繞其上的鋼絲繩3的運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)抽油動(dòng)作，在一次平衡塊4旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，動(dòng)力也傳遞到二次平衡塊11上，實(shí)現(xiàn)二次平衡動(dòng)作。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的單曲柄二次平衡式節(jié)能抽油機(jī)，由兩套平衡系統(tǒng)構(gòu)成，一次平衡系統(tǒng)中，電動(dòng)機(jī)14通過聯(lián)軸器15與一次平衡軸16傳動(dòng)連接，一次平衡軸16帶動(dòng)一次平衡塊4運(yùn)動(dòng)，一次平衡塊4上動(dòng)滑輪6的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)了纏繞其上的鋼絲繩3的運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了抽油動(dòng)作，同時(shí)電動(dòng)機(jī)14輸出的另一部分動(dòng)力通過機(jī)械傳動(dòng)方式帶動(dòng)二次平衡系統(tǒng)中的二次平衡塊11運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了二次平衡動(dòng)作，一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)轉(zhuǎn)速比滿足I : 2的關(guān)系，能夠獲得較好的調(diào)節(jié)扭矩曲線，一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)之間的傳動(dòng)方式可采用鏈條12傳動(dòng)、圓柱齒輪傳動(dòng)及傘齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)方式多樣且靈活，一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)共同作用，消除了負(fù)扭矩現(xiàn)象，同時(shí)也減小了扭矩波動(dòng)量，扭矩波動(dòng)量的減小能夠更好的匹配電動(dòng)機(jī)14，提高了電動(dòng)機(jī)14及整個(gè)抽油機(jī)的工作效率，比常規(guī)抽油機(jī)節(jié)能30 % 40 %，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能及環(huán)保的目的 。以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種單曲柄二次平衡式節(jié)能抽油機(jī)，其特征在于，該節(jié)能抽油機(jī)包括動(dòng)滑輪、一次平衡塊、一次平衡軸、第一軸承支架、第二軸承支架、底座、聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)、大鏈條輪、鏈條、小鏈條輪、二次平衡軸、第一上支架、第二上支架、二次平衡塊、采油樹、采油樹托板、井部支架、井部定滑輪、配套螺筒、調(diào)節(jié)螺桿、活動(dòng)套筒、橫梁、頂部定滑輪、鋼絲繩； 所述動(dòng)滑輪安裝在所述一次平衡塊上，所述一次平衡塊安裝在所述一次平衡軸的一端上，所述一次平衡軸通過所述第一軸承支架及第二軸承支架安裝在所述底座上，所述一次平衡軸的另一端通過所述聯(lián)軸器與所述電動(dòng)機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接，所述電動(dòng)機(jī)安裝在所述底座上，所述動(dòng)滑輪、一次平衡塊、一次平衡軸、聯(lián)軸器及電動(dòng)機(jī)構(gòu)成了該節(jié)能抽油機(jī)的一次平衡系統(tǒng)； 所述一次平衡軸上安裝有所述大鏈條輪，所述大鏈條輪通過所述鏈條與所述小鏈條輪傳動(dòng)連接，所述小鏈條輪安裝在所述二次平衡軸上，所述二次平衡軸通過所述第一上支架及第二上支架固定在所述底座上，所述二次平衡軸上還安裝有所述二次平衡塊，所述大鏈條輪、鏈條、小鏈條輪、二次平衡軸及二次平衡塊構(gòu)成了該節(jié)能抽油機(jī)的二次平衡系統(tǒng)； 所述采油樹上安裝有所述采油樹托板，所述采油樹托板固定在所述井部支架的一端，所述井部支架的另一端安裝有所述井部定滑輪，所述井部支架的另一端固定在所述配套螺筒的一端，所述配套螺筒的另一端固定在所述調(diào)節(jié)螺桿的一端，所述調(diào)節(jié)螺桿的另一端固定在所述活動(dòng)套筒的一端，所述活動(dòng)套筒的另一端固定在所述橫梁的一端，所述橫梁通過所述第一上支架固定在所述底座上，所述橫梁的靠近所述活動(dòng)套筒的一端安裝有所述頂部定滑輪，所述鋼絲繩的一端固定在所述橫梁上，所述鋼絲繩的另一端依次通過所述動(dòng)滑輪、頂部定滑輪及井部定滑輪固定在所述采油樹托板上。
2.如權(quán)利要求I所述的節(jié)能抽油機(jī)，其特征在于，所述一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)之間采用圓柱齒輪的傳動(dòng)方式時(shí)，所述一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)之間的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪； 所述一次平衡軸上安裝有所述第一齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪相嚙合，所述第二齒輪通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定于所述第一上支架，所述第二齒輪與所述第三齒輪相嚙合，所述第三齒輪安裝在所述二次平衡軸上。
3.如權(quán)利要求I所述的節(jié)能抽油機(jī)，其特征在于，所述一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)之間采用傘齒輪的傳動(dòng)方式時(shí)，所述一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)之間的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括第一傘齒輪、第二傘齒輪、傳動(dòng)軸、第三傘齒輪、第四傘齒輪； 所述一次平衡軸上安裝有所述第一傘齒輪，所述第一傘齒輪與所述第二傘齒輪相嚙合，所述第二傘齒輪通過所述傳動(dòng)軸與所述第三齒輪傳動(dòng)連接，所述第三傘齒輪與所述第四傘齒輪相嚙合，所述第四傘齒輪安裝在所述二次平衡軸上，所述傳動(dòng)軸通過軸承結(jié)構(gòu)固定在所述第一上支架上。
4.如權(quán)利要求I所述的節(jié)能抽油機(jī)，其特征在于，所述一次平衡塊通過鍵固定在所述一次平衡軸的一端。
5.如權(quán)利要求I所述的節(jié)能抽油機(jī)，其特征在于，所述活動(dòng)套筒通過銷軸固定在橫梁的一端。
6.如權(quán)利要求I所述的節(jié)能抽油機(jī)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)螺桿上安裝有調(diào)節(jié)螺母。
專利摘要本實(shí)用新型屬于油田采油機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種單曲柄二次平衡式節(jié)能抽油機(jī)，由兩套平衡系統(tǒng)構(gòu)成，一次平衡系統(tǒng)中，電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器與一次平衡軸傳動(dòng)連接，一次平衡軸帶動(dòng)一次平衡塊運(yùn)動(dòng)，一次平衡塊上動(dòng)滑輪的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)了纏繞其上的鋼絲繩的運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了抽油動(dòng)作，同時(shí)電動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力通過機(jī)械傳動(dòng)方式帶動(dòng)二次平衡系統(tǒng)中的二次平衡塊運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了二次平衡動(dòng)作，一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)轉(zhuǎn)速比滿足1∶2的關(guān)系，能夠獲得較好的調(diào)節(jié)扭矩曲線，一次平衡系統(tǒng)與二次平衡系統(tǒng)共同作用，消除了負(fù)扭矩現(xiàn)象，同時(shí)減小了扭矩波動(dòng)量，扭矩波動(dòng)量的減小能夠更好的匹配電動(dòng)機(jī)，提高了整個(gè)抽油機(jī)的工作效率，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能及環(huán)保的目的。
文檔編號(hào)E21B43/00GK202531127SQ20122012444
公開日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2012年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月29日
發(fā)明者葉明 , 周宏斌, 曹飛, 李新軍, 韓修庭, 韓建強(qiáng) 申請(qǐng)人:青島北海石油裝備技術(shù)有限公司