專利名稱：一種防翻滾防落物棚架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種應(yīng)用于大型裝載機(jī)上的防翻 滾防落物棚架。
背景技術(shù)：
目前，中小型裝載機(jī)一般具有防翻滾防落物的駕駛室，其骨架內(nèi)置于駕駛室內(nèi)部， 主要是為了滿足防翻滾防落物的要求，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)大型裝載機(jī)的需求增加，大型裝 載機(jī)自重較重，若采用骨架內(nèi)置于駕駛室，骨架強(qiáng)度及外形尺寸需增加，相應(yīng)與駕駛室其它 布局及功能發(fā)生矛盾的機(jī)率大大增加，也不能很好的滿足防翻滾防落物的要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為大型裝載機(jī)提供一種具有防翻滾防落物功能的棚架。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種具有防翻滾防落物功能的棚架，由左、右立 柱，橫梁，筋板組成，棚架具有兩個(gè)立柱，棚架通過立柱下部的安裝板與裝載機(jī)后車架相連， 為增強(qiáng)防翻滾防落物功能，棚架左立柱、右立柱呈梯形布置，下部尺寸L2大于上部尺寸Li， 同時(shí)棚架頂部左筋板、中間筋板與右筋板呈扇形布置，呈梯形布置的立柱加上呈扇形布置 的頂部筋板，可以滿足防翻滾防落物的要求。該棚架安裝于駕駛室的外側(cè)，將駕駛室罩于 內(nèi)，當(dāng)車輛發(fā)生傾翻或有重物下落時(shí)，該棚架可以有效保護(hù)駕駛員的安全。本實(shí)用新型采用 上述結(jié)構(gòu)，安裝方便、安全、工藝性好、成本低。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。圖2為圖3A向視圖。圖3為圖1側(cè)視圖。圖中1.左立柱，2.橫梁，3.右立柱，4.左筋板，5.中間筋板，6.右筋板。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2和圖3所示，棚架中左立柱1與右立柱3分別與橫梁2焊接，要求焊接 尺寸L2大于尺寸Ll，使之呈梯形結(jié)構(gòu)，棚架頂部左筋板4，中間筋板5與右筋板6分別與橫 梁2焊接，且呈扇形布置。
權(quán)利要求1. 一種防翻滾防落物棚架，由左、右立柱，橫梁，筋板組成，其特征是棚架中左立柱與 右立柱分別與橫梁焊接，且呈梯形結(jié)構(gòu)，棚架頂部左筋板、中間筋板與右筋板分別與橫梁焊 接，且呈扇形布置。
專利摘要一種防翻滾防落物棚架，由左、右立柱，橫梁，筋板組成。左立柱、右立柱呈梯形布置，同時(shí)棚架頂部左筋板、中間筋板與右筋板呈扇形布置，棚架具有上述結(jié)構(gòu)，可以滿足防翻滾防落物的要求。該棚架安裝于駕駛室的外側(cè)，將駕駛室罩于內(nèi)，當(dāng)車輛發(fā)生傾翻或有重物下落時(shí)，該棚架可以有效保護(hù)駕駛員的安全。本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)，安裝方便、安全、工藝性好、成本低。
文檔編號(hào)E02F9/24GK201817849SQ20102028269
公開日2011年5月4日 申請(qǐng)日期2010年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月1日
發(fā)明者劉昕, 吳繼娟, 張永勝, 沈桂霞, 韓嬪, 魏加潔 申請(qǐng)人:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司科技分公司