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輕型坑道鉆機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5325036閱讀:113來源:國(guó)知局
專利名稱:輕型坑道鉆機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種輕型坑道鉆機(jī)。
背景技術(shù)
目前,礦井中探煤,地下探水,探瓦斯氣體及有色金屬礦的探礦,所使用的探測(cè)鉆機(jī)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,體積大,重量大,轉(zhuǎn)場(chǎng)不方便,在礦井中探測(cè)煤層和有色金屬,在山坡和地理 復(fù)雜的況區(qū),安裝和鉆孔顯得極為不便,造成了勘探成本的增加,特別是在地面對(duì)房屋的勘 探、水文地質(zhì)勘探需要的是重量輕,易于安裝,搬運(yùn)方便的輕型坑道鉆機(jī),以達(dá)到勘探的靈 活性。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述情況,本發(fā)明提供一種綜合了地面勘探和礦井中探測(cè)于一體的體積小, 重量輕,轉(zhuǎn)場(chǎng)安裝方便,占地小,適用于各種地形工作的輕型坑道鉆機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,一種輕型坑道鉆機(jī),包括鉆頭固裝在巖心管端部,巖心管經(jīng)螺絲 頭與鉆桿的前端連接,鉆桿套裝在主軸的內(nèi)孔中,由固裝在主軸兩端的卡盤上的鎖緊螺絲 鎖緊,主軸中部活動(dòng)套裝在變速箱內(nèi)蝸輪的軸套中,主軸與軸套經(jīng)鍵活動(dòng)連接,變速箱內(nèi)的 渦輪與蝸桿配合,蝸桿端部的皮帶輪經(jīng)皮帶與電機(jī)連接,主軸兩側(cè)安裝兩軸承座,兩軸承座 上部固定給進(jìn)齒條,給進(jìn)齒條與齒輪配合,齒輪固定在給進(jìn)軸的端部,給進(jìn)軸與兩塊固定板 活動(dòng)連接,給進(jìn)軸的另一端固定給進(jìn)手柄,鉆桿的末端連接過水器,過水器兩端分別連接水 管和鉆桿軸心的通水孔;所述電機(jī)為三相交流電機(jī),三相交流電路上安裝防爆開關(guān)依次串 聯(lián)熔斷器、接觸器、防爆器至電機(jī),在熔斷器后的兩導(dǎo)線上電連接變壓器,將交流變?yōu)橹绷鳎?在直流電路中以變壓器為電源,依次串聯(lián)停止按鈕、啟動(dòng)按鈕、接觸器觸頭和防爆器觸頭, 啟動(dòng)按鈕并聯(lián)一接觸器觸頭。為了實(shí)現(xiàn)結(jié)果優(yōu)化,改善、提高本實(shí)用新型的綜合性能,進(jìn)一步的措施是 所述變速箱和電機(jī)安裝在機(jī)座上。所述皮帶外圍安裝防護(hù)罩。所述鉆桿設(shè)有多根,隨鉆進(jìn)深度添接。所述鉆頭和巖心管軸心設(shè)置通水孔,且與鉆桿軸心的通水孔連通。本發(fā)明采用鉆頭固裝在巖心管端部,巖心管經(jīng)螺絲頭與鉆桿的前端連接,鉆桿套 裝在主軸的內(nèi)孔中,由固裝在主軸兩端的卡盤上的鎖緊螺絲鎖緊,主軸中部活動(dòng)套裝在變 速箱內(nèi)蝸輪的軸套中,主軸與軸套經(jīng)鍵活動(dòng)連接,與變速箱內(nèi)的渦輪與蝸桿配合,蝸桿端部 的皮帶輪經(jīng)皮帶與電機(jī)連接,主軸兩側(cè)安裝兩軸承座,兩軸承座上部固定給進(jìn)齒條,給進(jìn)齒 條與齒輪配合,齒輪固定在給進(jìn)軸的端部,給進(jìn)軸與兩塊固定板活動(dòng)連接,給進(jìn)軸的另一端 固定給進(jìn)手柄,鉆桿的末端連接過水器,過水器兩端分別連接水管和鉆桿軸心的通水孔,啟 動(dòng)按鈕、停止按鈕控制電機(jī)轉(zhuǎn)停的方案,克服了現(xiàn)有鉆機(jī)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,體積大,重量大,轉(zhuǎn)場(chǎng)不方便的缺陷。本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)所產(chǎn)生的有益效果。1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,安全可靠性高,成本低。2、啟動(dòng)按鈕、停止按鈕安裝在通過變壓器變壓的直流電路上,安全可靠,且不會(huì)產(chǎn)生電火花。3、集中了地面勘探和礦井中探測(cè)于一體,體積小,重量輕,轉(zhuǎn)場(chǎng)安裝方便,占地小,
利用率高。4、電路控制簡(jiǎn)單,效果好,三相交流電路與電機(jī)的接口用防爆器連接,防止了瓦斯 氣體經(jīng)電火花點(diǎn)燃爆炸。5、制造精度低,制造方便,經(jīng)濟(jì)效益好。本發(fā)明適用于礦井中探煤,地下探水,探瓦斯氣體及有色金屬礦的探礦及房屋的 勘探、水文地質(zhì)勘探。下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視圖。圖2為圖1的俯視圖。圖3為本發(fā)明電路原理圖。圖4為本發(fā)明的傳動(dòng)原理圖。圖中1、鉆頭,2、巖心管,3、螺絲頭,4、卡盤,5、鎖緊螺絲,6、軸承座,7、給進(jìn)齒條, 8、主軸,9、固定板,10、齒輪,11、給進(jìn)軸,12、給進(jìn)手柄,13、鉆桿,14、過水器,15、水管,16、變 速箱,17、機(jī)座,18、防護(hù)罩,19、電機(jī),20、皮帶,21、防爆開關(guān),22、接觸器,23、防爆器,24、變 壓器,25、停止按鈕,26、啟動(dòng)按鈕,27、蝸桿,28、渦輪,29、皮帶輪,30、熔斷器。
具體實(shí)施例方式由附1,圖2,圖3,圖4所示,一種輕型坑道鉆機(jī),包括鉆頭1固裝在巖心管2 端部,巖心管2經(jīng)螺絲頭3與鉆桿13的前端連接,鉆桿13套裝在主軸8的內(nèi)孔中,由固裝 在主軸8兩端的卡盤4上的鎖緊螺絲5鎖緊,主軸8中部活動(dòng)套裝在變速箱16內(nèi)蝸輪28 的軸套中,變速箱16內(nèi)的渦輪28與蝸桿27配合,蝸桿27端部的皮帶輪29經(jīng)皮帶20與 電機(jī)19連接,主軸8兩側(cè)安裝兩軸承座6,兩軸承座6上部固定給進(jìn)齒條7,給進(jìn)齒條7與 齒輪10配合,齒輪10固定在給進(jìn)軸11的端部,給進(jìn)軸11與兩塊固定板9活動(dòng)連接,給進(jìn) 軸11的另一端固定給進(jìn)手柄12,鉆桿13的末端連接過水器14,過水器14兩端分別連接 水管15和鉆桿13軸心的通水孔;所述電機(jī)19為三相交流電機(jī),三相交流電路上安裝防 爆開關(guān)21依次串聯(lián)熔斷器30、接觸器22、防爆器23至電機(jī)19,在熔斷器30后的兩導(dǎo)線 上電連接變壓器24,將交流變?yōu)橹绷鳎谥绷麟娐分幸宰儔浩?4為電源,依次串聯(lián)停止按 鈕25、啟動(dòng)按鈕26、接觸器22觸頭和防爆器23觸頭,啟動(dòng)按鈕26并聯(lián)一接觸器22觸頭; 變速箱16和電機(jī)19安裝在機(jī)座17上;皮帶20外圍安裝防護(hù)罩18 ;鉆桿13設(shè)有多根,隨 鉆進(jìn)深度添接;鉆頭1和巖心管2軸心設(shè)置通水孔,且與鉆桿13軸心的通水孔連通。由于本發(fā)明的工作地點(diǎn)為礦井中探煤,地下探水,探測(cè)瓦斯氣體及有色金屬礦的探礦及房屋的勘探、水文地質(zhì)勘探。在勘探和探測(cè)中為了防止瓦斯氣體和天然氣,工作前將變壓器24安裝在安全地帶,合上防爆開關(guān)21,按下啟動(dòng)按鈕26,接觸器22和防爆器23三 相通電,電機(jī)19旋轉(zhuǎn);接著進(jìn)行試機(jī),以確定鉆桿13正確的旋轉(zhuǎn)方向,因?yàn)殚_反車時(shí)鉆桿 13在鉆孔時(shí)會(huì)脫扣,且會(huì)損壞鉆頭1,造成鉆桿13無(wú)法拉出,確定鉆桿13正確旋轉(zhuǎn)方向后 按停止按鈕25,接觸器22觸頭斷電停機(jī);接著將鉆桿13經(jīng)過卡盤4的中心插入主軸8的 內(nèi)孔中,確定鉆桿13伸出長(zhǎng)度后,用鎖緊螺絲5夾緊,固定好鉆桿13后,將巖心管2經(jīng)螺絲 頭3連接在鉆桿13的前端,將鉆頭1固裝在巖心管2端部,將過水器14連接在鉆桿13末 端。工作時(shí),按下啟動(dòng)按鈕26,電機(jī)19旋轉(zhuǎn),皮帶20經(jīng)皮帶輪29帶動(dòng)蝸桿27旋轉(zhuǎn), 進(jìn)行第一次減速,蝸桿27帶動(dòng)渦輪28旋轉(zhuǎn),進(jìn)行第二次減速,主軸8中部活動(dòng)套裝在變速 箱16內(nèi)的蝸輪28的軸套中,主軸8與軸套由鍵定位,使主軸8能在軸套中作軸向滑動(dòng),在 旋轉(zhuǎn)方向不能滑動(dòng),使渦輪28帶動(dòng)主軸8和鉆桿13旋轉(zhuǎn),下壓給進(jìn)手柄12,齒輪10旋轉(zhuǎn), 驅(qū)動(dòng)給進(jìn)齒條7帶著主軸8 一體前進(jìn),主軸8內(nèi)孔中的鉆桿13隨主軸8前進(jìn),鉆頭1進(jìn)行 打孔,當(dāng)給進(jìn)齒條7前進(jìn)到齒輪10到達(dá)給進(jìn)齒條7的端部時(shí),給進(jìn)手柄12停止下壓,此時(shí) 按停止按鈕25,鉆頭1停止工作,擰松鎖緊螺絲5,松開卡盤4與鉆桿13的連接。抬起給進(jìn) 齒條7,齒輪10反轉(zhuǎn),給進(jìn)齒條7帶著主軸8 一體后退,齒輪10退到給進(jìn)齒條7左側(cè)端部 時(shí),停止上抬給進(jìn)手柄12,主軸8也后退到位,此時(shí)擰緊兩卡盤4上的鎖緊螺絲5,卡盤4重 新夾緊鉆桿13,按下啟動(dòng)按鈕26,接觸器22和防爆器23三相通電,電機(jī)19旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)主軸 8和鉆桿13旋轉(zhuǎn),下壓給進(jìn)手柄12,齒輪10旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)給進(jìn)齒條7帶著主軸8 一體前進(jìn),鉆 頭1繼續(xù)進(jìn)行打孔,至此完成一個(gè)工作循環(huán),以上工作過程不斷重復(fù),直至完成打孔。當(dāng)?shù)?一根鉆桿13用完后,從鉆桿13的末端接入第二根鉆桿13,在完成打孔前,可連接多根鉆桿 13,直至打孔完成。因?yàn)楸緳C(jī)體積小,重量輕,轉(zhuǎn)場(chǎng)安裝方便,占地小,利用率高,集中了地面勘探和礦 井中探測(cè)于一體,因此具有良好的經(jīng)濟(jì)效益,電路的連接和控制采用了防爆器件,如防爆開 關(guān)21、停止按鈕25、啟動(dòng)按鈕26、接觸器22和防爆器23都具有防爆功能,使用時(shí)安全可靠。
權(quán)利要求
一種輕型坑道鉆機(jī),其特征在于它包括鉆頭(1)固裝在巖心管(2)端部,巖心管(2)經(jīng)螺絲頭(3)與鉆桿(13)的前端連接,鉆桿(13)套裝在主軸(8)的內(nèi)孔中,由固裝在主軸(8)兩端的卡盤(4)上的鎖緊螺絲(5)鎖緊,主軸(8)中部活動(dòng)套裝在變速箱(16)內(nèi)蝸輪(28)的軸套中,主軸(8)與軸套經(jīng)鍵活動(dòng)連接,變速箱(16)內(nèi)的渦輪(28)與蝸桿(27)配合,蝸桿(27)端部的皮帶輪(29)經(jīng)皮帶(20)與電機(jī)(19)連接,主軸(8)兩側(cè)安裝兩軸承座(6),兩軸承座(6)上部固定給進(jìn)齒條(7),給進(jìn)齒條(7)與齒輪(10)配合,齒輪(10)固定在給進(jìn)軸(11)的端部,給進(jìn)軸(11)與兩塊固定板(9)活動(dòng)連接,給進(jìn)軸(11)的另一端固定給進(jìn)手柄(12),鉆桿(13)的末端連接過水器(14),過水器(14)兩端分別連接水管(15)和鉆桿(13)軸心的通水孔;所述電機(jī)(19)為三相交流電機(jī),三相交流電路上安裝防爆開關(guān)(21)依次串聯(lián)熔斷器(30)、接觸器(22)、防爆器(23)至電機(jī)(19),在熔斷器(30)后的兩導(dǎo)線上電連接變壓器(24),將交流變?yōu)橹绷?,在直流電路中以變壓?24)為電源,依次串聯(lián)停止按鈕(25)、啟動(dòng)按鈕(26)、接觸器(22)觸頭和防爆器(23)觸頭,啟動(dòng)按鈕(26)并聯(lián)一接觸器(22)觸頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕型坑道鉆機(jī),其特征在于所述變速箱(16)和電機(jī)(19) 安裝在機(jī)座(17)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕型坑道鉆機(jī),其特征在于所述皮帶(20)外圍安裝防護(hù) 罩(18)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕型坑道鉆機(jī),其特征在于所述鉆桿(13)設(shè)有多根,隨 鉆進(jìn)深度添接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕型坑道鉆機(jī),其特征在于所述鉆頭(1)和巖心管(2) 軸心設(shè)置通水孔,且與鉆桿(13)軸心的通水孔連通。
全文摘要
一種輕型坑道鉆機(jī),采用鉆頭固裝在巖心管端部,巖心管經(jīng)螺絲頭與鉆桿的前端連接,鉆桿套裝在主軸的內(nèi)孔中,由固裝在主軸兩端的卡盤上的鎖緊螺絲鎖緊,主軸中部活動(dòng)套裝在變速箱內(nèi)蝸輪的軸套中,與變速箱內(nèi)的渦輪與蝸桿配合,蝸桿端部的皮帶輪經(jīng)皮帶與電機(jī)連接,主軸兩側(cè)安裝兩軸承座,兩軸承座上部固定給進(jìn)齒條,給進(jìn)齒條與齒輪配合,齒輪固定在給進(jìn)軸的端部,給進(jìn)軸與兩塊固定板活動(dòng)連接,給進(jìn)軸的另一端固定給進(jìn)手柄,鉆桿的末端連接過水器,過水器兩端分別連接水管和鉆桿軸心的通水孔,啟動(dòng)按鈕、停止按鈕控制電機(jī)轉(zhuǎn)停的方案,克服了現(xiàn)有鉆機(jī)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,體積大,重量大,轉(zhuǎn)場(chǎng)不方便的缺陷;適用于勘探煤礦、地下水,瓦斯氣及有色金屬礦。
文檔編號(hào)E21B3/00GK101806193SQ20101015696
公開日2010年8月18日 申請(qǐng)日期2010年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月27日
發(fā)明者張嘉安, 張鍔, 李燁 申請(qǐng)人:湖南眾鴻機(jī)電科技有限公司
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