專(zhuān)利名稱(chēng)：鋼筋錨桿防腐構(gòu)造的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及錨桿，特別涉及錨桿的防腐構(gòu)造。
背景技術(shù)：
上世紀(jì)60年代以來(lái)，我國(guó)在許多鐵路隧道、國(guó)防人防坑道、電站地 下廠房、巖土高邊坡、港口岸坡、橋墩涵洞和基坑工程中大量使用錨桿 加固技術(shù)。錨桿加固的先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性無(wú)可置疑，但其腐蝕狀況和由此 引起的安全性和耐久性的問(wèn)題卻十分突出，必須引起高度重視。
造成錨桿腐蝕斷裂的主要原因是地下水的腐蝕作用以及施工過(guò)程對(duì) 錨桿釆取的防腐措施不當(dāng)造成的。土體的化學(xué)成分對(duì)腐蝕的發(fā)生和發(fā)展 具有重大的影響，特別當(dāng)土體中存在鈉鹽、鈣鹽和鎂鹽時(shí)會(huì)大大加速腐 蝕，其原因是這些鹽的可溶性高，易被地層中的水分解形成電解液，為 錨桿提供電化學(xué)腐蝕的條件；另外當(dāng)其它腐蝕介質(zhì)時(shí)，也會(huì)引起錨桿腐 蝕。因此，錨桿防腐的主要措施就是隔絕錨桿與地下水中腐蝕介質(zhì)接 觸。
目前，錨桿防腐的主要措施有如下兩種防護(hù)套管，即在錨桿桿體上 外套具有足夠柔性的塑料或金屬套管，以阻止地層中有害氣體和地下水通 過(guò)注漿體向錨桿桿體滲透而腐蝕錨桿桿體。由于受防護(hù)套管材料抗老化性 能、使用壽命的制約，實(shí)際使用中難以達(dá)到錨桿的設(shè)計(jì)使用壽命，而且防 護(hù)套管在錨桿施工中易破損，造成錨桿防腐措施失效；注漿防護(hù)，即在錨 桿施工中向錨孔內(nèi)填注水泥漿料(水泥漿、水泥砂漿)，硬化后的注漿體 將錨桿桿體緊緊包裹且固結(jié)為 一體，以阻止地層中有害氣體和地下水通過(guò) 滲入到錨桿桿體。在荷載或者地層運(yùn)動(dòng)的作用下，注漿體往往會(huì)產(chǎn)生裂縫, 而且這些裂縫會(huì)貫通至錨桿桿體表層，從而導(dǎo)致防護(hù)措施失效，錨桿無(wú)法 達(dá)到設(shè)計(jì)使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種鋼筋錨桿防腐構(gòu)造，可有 效地防止鋼筋錨桿發(fā)生腐蝕，大幅度地提高鋼筋錨桿的使用壽命，從而確 保加固工程的安全性。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是本實(shí)用新型的鋼 筋錨桿防腐構(gòu)造，包括錨孔和定中安裝在錨孔內(nèi)的錨桿桿體，其特征是 所述錨桿桿體上在其表層外沿徑向間隔設(shè)置有至少 一層環(huán)形金屬網(wǎng)，注 入錨孔內(nèi)的水泥漿料硬化后形成注漿體，該注漿體與錨桿桿體、環(huán)形金 屬網(wǎng)固結(jié)為一整體。
本實(shí)用新型的有益效果是，由于埋設(shè)于注漿體內(nèi)的環(huán)形金屬網(wǎng)可隔 斷可能出現(xiàn)的裂縫，避免裂縫貫通至錨桿桿體表層，因此可有效地防止 鋼筋錨桿發(fā)生腐蝕，大幅度地提高鋼筋錨桿的使用壽命，從而確保加固工 程的安全性。


本說(shuō)明書(shū)包括如下兩幅附圖
圖l是本實(shí)用新型鋼筋錨桿防腐構(gòu)造的結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1中局部A的力文大一見(jiàn)圖。
圖中示出零部件、部位名稱(chēng)及所對(duì)應(yīng)的標(biāo)記錨桿桿體10、環(huán)形金 屬網(wǎng)11、支撐構(gòu)件12、注漿體20、定中支架21。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
參照?qǐng)D1,本實(shí)用新型的鋼筋錨桿防腐構(gòu)造，包括錨孔和定中安裝在 錨孔內(nèi)的錨桿桿體10,所述錨桿桿體10上在其表層外沿徑向間隔設(shè)置有 至少一層環(huán)形金屬網(wǎng)11,注入錨孔內(nèi)的水泥漿料硬化后形成注漿體20, 該注漿體20與錨桿桿體10、環(huán)形金屬網(wǎng)11固結(jié)為一體。由于埋設(shè)于注漿 體內(nèi)20的環(huán)形金屬網(wǎng)11可隔斷可能出現(xiàn)的裂縫，避免裂縫貫通至錨桿桿 體10表層，因此可有效地防止鋼筋錨桿發(fā)生腐蝕，大幅度地提高鋼筋錨 桿的使用壽命，從而確保加固工程的安全性。
4圖1和圖2示出了環(huán)形金屬網(wǎng)11與錨桿桿體10的一種連接方式，即 在錨桿桿體10的表層上縱向間隔固定設(shè)置有支撐構(gòu)件12,環(huán)形金屬網(wǎng)11 與支撐構(gòu)件12固定連接。支撐構(gòu)件12可采用環(huán)繞錨桿桿體10表層且與之 焊接的鋼筋。參照?qǐng)D1,所述錨孔內(nèi)縱向間隔設(shè)置有定中支架21，使錨桿 桿體10能定中安裝錨孔內(nèi)，并使錨桿桿體10表層外的注漿體20厚度均勻 一致。
為使環(huán)形金屬網(wǎng)11與注漿體20固結(jié)緊密，所述環(huán)形金屬網(wǎng)11優(yōu)選采 用是非鍍鋅的鐵絲網(wǎng)，通?？蛇x用鐵絲直徑l ~2mm、網(wǎng)眼距3 6mm的 鐵絲網(wǎng)。環(huán)形金屬網(wǎng)11的數(shù)量為一層或者沿錨桿桿體10徑向間隔的多 層。注漿體20的厚度通常為15mm以上， 一般以20 ~ 30mm為最佳。
以上所述只是用圖解說(shuō)明本實(shí)用新型鋼筋錨桿防腐構(gòu)造的一些原理， 并非是要將本實(shí)用新型局限在所示和所述的具體結(jié)構(gòu)和適用范圍內(nèi)，故 凡是所有可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物，均屬于本實(shí)用新型所申請(qǐng) 的專(zhuān)利范圍。
權(quán)利要求1.鋼筋錨桿防腐構(gòu)造，包括錨孔和定中安裝在錨孔內(nèi)的錨桿桿體(10)，其特征是所述錨桿桿體(10)上在其表層外沿徑向間隔設(shè)置有至少一層環(huán)形金屬網(wǎng)(11)，注入錨孔內(nèi)的水泥漿料硬化后形成注漿體(20)，該注漿體(20)與錨桿桿體(10)、環(huán)形金屬網(wǎng)(11)固結(jié)為一整體。
2. 如權(quán)利要求1所述的鋼筋錨桿防腐構(gòu)造，其特征是所述錨桿桿體(10)的表層上縱向間隔固定設(shè)置有支撐構(gòu)件(12)，環(huán)形金屬網(wǎng)(11 )與支撐構(gòu)件(12)固定連接。
3. 如權(quán)利要求2所述的鋼筋錨桿防腐構(gòu)造，其特征是所述支撐構(gòu)件(12)為環(huán)繞錨桿桿體(10)表層且與之焊接的鋼筋。
4. 如權(quán)利要求1所述的鋼筋錨桿防腐構(gòu)造，其特征是所述錨孔內(nèi)縱向間隔設(shè)置有定中支架(21 )。
5. 如權(quán)利要求1至4任意一項(xiàng)所述的鋼筋錨桿防腐構(gòu)造，其特征是所述環(huán)形金屬網(wǎng)(11)采用的是鐵絲網(wǎng)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋼筋錨桿防腐構(gòu)造，旨在有效地防止鋼筋錨桿發(fā)生腐蝕。該構(gòu)造包括錨孔和定中安裝在錨孔內(nèi)的錨桿桿體(10)，所述錨桿桿體(10)上在其表層外沿徑向間隔設(shè)置有至少一層環(huán)形金屬網(wǎng)(11)，注入錨孔內(nèi)的水泥漿料硬化后形成注漿體(20)，該注漿體(20)與錨桿桿體(10)、環(huán)形金屬網(wǎng)(11)固結(jié)為一整體。本實(shí)用新型的有益效果是，由于埋設(shè)于注漿體內(nèi)的環(huán)形金屬網(wǎng)可隔斷可能出現(xiàn)的裂縫，避免裂縫貫通至錨桿桿體表層，因此可有效地防止鋼筋錨桿發(fā)生腐蝕，大幅度地提高鋼筋錨桿的使用壽命，從而確保加固工程的安全性。
文檔編號(hào)E02D5/74GK201390962SQ20092008007
公開(kāi)日2010年1月27日 申請(qǐng)日期2009年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月8日
發(fā)明者軍 李, 飛 李, 李慶海, 潘樾富, 蔣楚生, 鋼 賀 申請(qǐng)人:中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司