專利名稱：鉆桿螺紋保護器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及鉆桿保護器領(lǐng)域，具體涉及的是一種鉆 桿螺紋保護器。
背景技術(shù)：
在鉆井過程中，鉆桿需要通過螺紋連接使用，如果鉆桿 螺紋發(fā)生損壞，就會產(chǎn)生脫扣、粘扣等現(xiàn)象，致使其密封性 能不好，連接強度差。嚴(yán)重時，會剌壞鉆具，導(dǎo)致鉆具報廢， 發(fā)生惡性的鉆井事故。所以鉆桿在生產(chǎn)、運輸和儲存過程中 都需要小心保護螺紋，使其不發(fā)生損壞。現(xiàn)有技術(shù)中有鉆桿保護器，但是存在著各種各樣的弊端，如無裝卸孔或其鐵殼端面有和保護器螺紋為90°方向 的一方形裝卸孔，該裝卸孔必須配有專用扳手，因為孔太小、 方向和保護器螺紋旋向為90° ，所以保護器裝卸時扭矩較大 易產(chǎn)生打滑，損壞專用扳手和方形孔，使保護器在鉆桿螺紋 上連接不好或卸不下；裝卸孔在鐵殼上和塑件無卡口連接， 因而在裝卸過程中產(chǎn)生鐵殼和塑件分離現(xiàn)象較多；鉆桿在運 輸裝卸過程中傾斜方向受力的情況較多，鉆桿螺紋端面最容 易受傷，現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品緩沖區(qū)空間較小，因而對鉆桿螺紋保 護作用不大；水和其它帶有腐蝕性物體進入，損壞鉆桿螺紋， 容易產(chǎn)生銹蝕；鉆桿保護器會在裝配過程中因護絲油太多無 處存積而導(dǎo)致鉆桿保護器旋不到底(即旋不緊)，容易在運 輸?shù)冗^程中因震蕩而脫落。 實用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的鉆桿保護器不易安裝或拆卸，易脫落， 外殼和塑件易分離，鉆桿螺紋易損壞的不足，本實用新型的 目的在于提供一種容易安裝或拆卸，不易脫落，外殼和塑4件不易分離，鉆桿螺紋不易損壞的鉆桿螺紋保護器。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下一 種鉆桿螺紋保護器，它包括嵌套在鉆桿上的外環(huán)，所述外環(huán) 包括抗撞擊殼、緩沖塑件，蓋板、緩沖區(qū)、絲扣油存積處、 密封口、裝卸孔、止轉(zhuǎn)扣、絲扣；裝卸孔位于抗撞擊殼頂部 外圓處，抗撞擊殼中部與緩沖塑件中部緊密貼合，嵌套連接， 止轉(zhuǎn)扣位于二者連接的部位，緩沖區(qū)位于抗撞擊殼頂端與緩 沖塑件頂端之間，緩沖塑件內(nèi)徑恰能與鉆桿嵌合，緩沖塑件 上設(shè)置絲扣，與鉆桿嫘紋連接；密封口位于緩沖塑件內(nèi)側(cè)上 下兩端與鉆桿連接處，絲扣油存積處位于緩沖塑件內(nèi)側(cè)與鉆 桿連接部位的上下兩端。還包括透氣孔，透氣孔位于抗撞擊殼頂端。 還包括標(biāo)簽孔，標(biāo)簽孔位于抗撞擊殼頂端。 一種鉆桿嫘紋保護器，它包括嵌套在鉆桿上的內(nèi)環(huán)，所 述內(nèi)環(huán)包括抗撞擊殼、緩沖塑件，緩沖區(qū)、絲扣油存積處、 密封口、裝卸孔、止轉(zhuǎn)扣、絲扣；裝卸孔位于抗撞擊殼頂部 外圓處，抗撞擊殼下部與緩沖塑件中部緊密貼合，嵌套連接， 止轉(zhuǎn)扣位于二者連接的部位，緩沖區(qū)位于緩沖塑件頂端，緩 沖塑件外徑恰能與鉆桿嵌合，緩沖塑件上設(shè)置絲扣，與鉆桿 螺紋連接；密封口位于緩沖塑件外側(cè)上下兩端與鉆桿連接 處，絲扣油存積處位于緩沖塑件外側(cè)與鉆桿連接部位的上下 兩端。裝卸孔為4個。裝卸孔為規(guī)則形狀的孔，如圓孔、六棱孔等，優(yōu)選圓孔。 絲扣油存積處為緩沖塑件與鉆桿之間的小空隙。 止轉(zhuǎn)扣為抗撞擊殼與緩沖塑件連接側(cè)的凸起，插在緩沖塑件內(nèi)，它是經(jīng)模具沖壓，在鐵殼上沖破一個缺口卡在塑芯上形成的。工作過程中，鉆桿需要通過嫘紋連接使用，所以鉆桿一 般均為一端有內(nèi)螺紋，另一端有外螺紋的結(jié)構(gòu)，外螺紋外徑 恰好等于內(nèi)嫘紋內(nèi)徑，二者通過嫘紋緊密連接。故此，本實 用新型也分為內(nèi)環(huán)和外環(huán)，配套使用，分別安裝在鉆桿的兩端，保護鉆桿螺紋。本實用新型的兩個部分，設(shè)計構(gòu)思一致， 具有相同的設(shè)計要點，需要配套使用。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是1. 裝卸孔。現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品無裝卸孔或其鐵殼端面有和保 護器螺紋為90°方向的一方形裝卸孔，該裝卸孔必須配有專用扳手，因為孔太小、方向和保護器螺紋旋向為90° ，所以保護器裝卸時扭矩較大易產(chǎn)生打滑，損壞專用扳手和方形 孔，使保護器在鉆桿螺紋上連接不好或卸不下。裝卸孔在鐵 殼上和塑件無卡口連接，因而在裝卸過程中產(chǎn)生鐵殼和塑件 分離現(xiàn)象較多。本實用新型產(chǎn)品在產(chǎn)品頂部外圓處設(shè)有兩個以上直徑為C 10.5mm以上的通孔，裝卸受力方向和保護器 螺紋方向統(tǒng)一，裝卸孔為圓形通孔無須專用工具，只要螺絲 刀或圓形鐵桿之類強度足夠的鐵棒就可進行裝卸，不會產(chǎn)生 打滑現(xiàn)象。鐵殼和塑件的裝卸孔為同心孔，所以在裝卸過程 中不會產(chǎn)生鐵殼和塑件分離現(xiàn)象。2. 緩沖區(qū)。鉆桿在運輸裝卸過程中傾斜方向受力的情況 較多，鉆桿螺紋端面最容易受傷，現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品緩沖區(qū)空間 較小，因而對鉆桿螺紋保護作用不大，本實用新型產(chǎn)品有較 大的緩沖空間，即使保護器鐵殼受力變形，鉆桿螺紋也無大 影響。3. 止轉(zhuǎn)扣?，F(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品無止轉(zhuǎn)扣，本實用新型產(chǎn)品 設(shè)有四個以上的止轉(zhuǎn)扣,鐵殼和塑件在過盈配合的基礎(chǔ)上， 經(jīng)模具沖壓，在鐵殼上沖破一個缺口卡在塑芯上，使塑芯和 鐵殼合二為一，在運輸和保護器裝卸過程中不會分離。4. 鉆桿管體與鉆桿螺紋過渡處倒角覆蓋?，F(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品 無倒角覆蓋，容易產(chǎn)生銹蝕。本實用新型產(chǎn)品倒角部全覆蓋， 鉆桿公、母兩端面不會受傷，公、母鉆桿連接端面密封性能 好。5. 絲扣油存積處?，F(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品沒有此部分，鉆桿保護 器會在裝配過程中因護絲油太多無處存積而導(dǎo)致鉆桿保護 器旋不到底(即旋不緊)，容易在運輸?shù)冗^程中因震蕩而脫 落。本實用新型產(chǎn)品設(shè)有絲扣油存積空間，使保護器與鉆桿配合緊密不易脫落。6. 保護器與管體敏感區(qū)無金屬接觸?，F(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品全鋼 型保護器，在儲存時間較長的情況下，保護器會生銹并與鉆 桿螺紋產(chǎn)生粘接現(xiàn)象。保護器在外力作用下直接傳到鉆桿螺 紋上使鉆桿螺紋受傷變形，影響鉆桿公母連接、密封性能和 連接強度等。本實用新型產(chǎn)品外環(huán)保護器為外鋼內(nèi)塑，內(nèi)環(huán) 保護器為內(nèi)鋼外塑，鐵殼和塑件過盈配合，不存在保護器與 管體敏感區(qū)金屬接觸，在外力作用下鐵殼受力，塑件減震。7. 主要邊緣有效密封?，F(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品主要邊緣無密封 口，本實用新型產(chǎn)品保護器主要邊緣設(shè)有有效密封口，保護 器和鉆桿螺紋旋合后，使鉆桿螺紋和外界隔離防止水和其它 帶有腐蝕性物體進入，損壞鉆桿螺紋。


圖l是本實用新型鉆桿螺紋保護器的內(nèi)環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實用新型鉆桿螺紋保護器的外環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明，但不作為對本實用新型的限定。請參閱圖1-2所示的本實用新型鉆桿螺紋保護器的實施例。實施例1一種鉆桿螺紋保護器，它包括嵌套在鉆桿上的外環(huán)，所 述外環(huán)包括抗撞擊殼10、緩沖塑件8，蓋板3、緩沖區(qū)4、 絲扣油存積處5、密封口 6、裝卸孔7、止轉(zhuǎn)扣9、絲扣11; 裝卸孔7位于抗撞擊殼IO頂部外圓處，抗撞擊殼IO中部與 緩沖塑件8中部緊密貼合，嵌套連接，止轉(zhuǎn)扣9位于二者連 接的部位，緩沖區(qū)4位于抗撞擊殼10頂端與緩沖塑件8頂 端之間，緩沖塑件8內(nèi)徑恰能與鉆桿嵌合，緩沖塑件8上設(shè) 置絲扣11，與鉆桿螺紋連接；密封口 6位于緩沖塑件8內(nèi)側(cè) 上下兩端與鉆桿連接處，絲扣油存積處5位于緩沖塑件8內(nèi)側(cè)與鉆桿連接部位的上下兩端。還包括透氣孔2，透氣孔2位于抗撞擊殼10頂端。 還包括標(biāo)簽l孔，標(biāo)簽孔1位于抗撞擊殼10頂端。 裝卸孔7為4個。絲扣油存積處5為緩沖塑件8與鉆桿之間的小空隙。止轉(zhuǎn)扣9為抗撞擊殼10與緩沖塑件8連接側(cè)的凸起，插 在緩沖塑件8內(nèi)，它是經(jīng)模具沖壓，在鐵殼上沖破一個缺口 卡在塑芯上形成的。外環(huán)可以嵌套在鉆桿內(nèi)，也可以嵌套在鉆桿外，較常通 常用于保護內(nèi)螺紋。實施2一種鉆桿螺紋保護器，它包括嵌套在鉆桿上的內(nèi)環(huán)，所 述內(nèi)環(huán)包括抗撞擊殼IO、緩沖塑件8，緩沖區(qū)4、絲扣油存 積處5、密封口6、裝卸孔7、止轉(zhuǎn)扣9、絲扣ll;裝卸孔7 位于抗撞擊殼IO頂部外圓處，抗撞擊殼IO下部與緩沖塑件 8中部緊密貼合，嵌套連接，止轉(zhuǎn)扣9位于二者連接的部位， 緩沖區(qū)4位于緩沖塑件8頂端，緩沖塑件8外徑恰能與鉆桿 嵌合，緩沖塑件8上設(shè)置絲扣11，與鉆桿螺紋連接；密封口 6位于緩沖塑件8外側(cè)上下兩端與鉆桿連接處，絲扣油存積 處5位于緩沖塑件8外側(cè)與鉆桿連接部位的上下兩端。裝卸孔7為4個。裝卸孔7為規(guī)則形狀的孔，如圓孔、 六棱孔等，優(yōu)選圓孔。絲扣油存積處5為緩沖塑件8與鉆桿之間的小空隙。止轉(zhuǎn)扣9為抗撞擊殼10與緩沖塑件8連接側(cè)的凸起，插 在緩沖塑件8內(nèi)，它是經(jīng)模具沖壓，在鐵殼上沖破一個缺口 卡在塑芯上形成的。內(nèi)環(huán)可以嵌套在鉆桿內(nèi)，也可以嵌套在鉆桿外，較常用 于保護外螺紋，內(nèi)環(huán)外環(huán)可以配合使用，也可以單獨使用。 以上所述的實施例，只是本實用新型較優(yōu)選的具體實施方式的一種，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進 行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種鉆桿螺紋保護器，它包括嵌套在鉆桿上的外環(huán)，其特征在于，所述外環(huán)包括抗撞擊殼、緩沖塑件，蓋板、緩沖區(qū)、絲扣油存積處、密封口、裝卸孔、止轉(zhuǎn)扣、絲扣；裝卸孔位于抗撞擊殼頂部外圓處，抗撞擊殼中部與緩沖塑件中部緊密貼合，嵌套連接，止轉(zhuǎn)扣位于二者連接的部位，緩沖區(qū)位于抗撞擊殼頂端與緩沖塑件頂端之間，緩沖塑件內(nèi)徑恰能與鉆桿嵌合，緩沖塑件上設(shè)置絲扣，與鉆桿螺紋連接；密封口位于緩沖塑件內(nèi)側(cè)上下兩端與鉆桿連接處，絲扣油存積處位于緩沖塑件內(nèi)側(cè)與鉆桿連接部位的上下兩端。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的鉆桿螺紋保護器，其特征在于 還包括透氣孔，透氣孔位于抗撞擊殼頂端。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的鉆桿螺紋保護器，其特征在于 還包括標(biāo)簽孔，標(biāo)簽孔位于抗撞擊殼頂端。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l或2所述的鉆桿嫘紋保護器，其特征 在于裝卸孔為4個。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l或2所述的鉆桿嫘紋保護器，其特征 在于裝卸孔為圓孔。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l或2所述的鉆桿嫘紋保護器，其特征 在于止轉(zhuǎn)扣為抗撞擊殼與緩沖塑件連接側(cè)的凸起，插在緩 沖塑件內(nèi)。
7、 一種鉆桿嫘紋保護器，其特征在于，它包括嵌套在鉆 桿上的內(nèi)環(huán)，所述內(nèi)環(huán)包括抗撞擊殼、緩沖塑件，緩沖區(qū)、 絲扣油存積處、密封口、裝卸孔、止轉(zhuǎn)扣、絲扣；裝卸孔位 于抗撞擊殼頂部外圓處，抗撞擊殼下部與緩沖塑件中部緊密 貼合，嵌套連接，止轉(zhuǎn)扣位于二者連接的部位，緩沖區(qū)位于 緩沖塑件頂端，緩沖塑件外徑恰能與鉆桿嵌合，緩沖塑件上 設(shè)置絲扣，與鉆桿嫘紋連接；密封口位于緩沖塑件外側(cè)上下 兩端與鉆桿連接處，絲扣油存積處位于緩沖塑件外側(cè)與鉆桿 連接部位的上下兩端。
8、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的鉆桿螺紋保護器，其特征在于裝卸孔為4個。
9、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的鉆桿螺紋保護器，其特征在于裝卸孔為圓孔。
10、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的鉆桿螺紋保護器，其特征在 于止轉(zhuǎn)扣為抗撞擊殼與緩沖塑件連接側(cè)的凸起，插在緩沖塑件內(nèi)。
專利摘要本實用新型涉及鉆桿保護器領(lǐng)域，具體涉及的是一種鉆桿螺紋保護器?？朔F(xiàn)有的鉆桿保護器不容易安裝或拆卸，容易脫落，外殼和塑件容易分離，鉆桿螺紋容易損壞的不足，提供一種包括內(nèi)環(huán)外環(huán)的鉆桿螺紋保護器，所述外環(huán)包括抗撞擊殼、緩沖塑件，蓋板、緩沖區(qū)、絲扣油存積處、密封口、裝卸孔、止轉(zhuǎn)扣、絲扣；裝卸孔位于抗撞擊殼頂部外圓處，抗撞擊殼中部與緩沖塑件中部緊密貼合，嵌套連接，止轉(zhuǎn)扣位于二者連接的部位，緩沖區(qū)位于抗撞擊殼頂端與緩沖塑件頂端之間，緩沖塑件內(nèi)徑恰能與鉆桿嵌合，絲扣油存積處位于緩沖塑件內(nèi)側(cè)與鉆桿連接部位的上下兩端。本實用新型鉆桿螺紋保護器容易安裝或拆卸，不易脫落，外殼和塑件不易分離，保護鉆桿螺紋不易損壞。
文檔編號E21B17/10GK201170063SQ20072012797
公開日2008年12月24日 申請日期2007年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月3日
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