專利名稱：煤礦水倉煤泥清理運輸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種煤礦井下水倉煤泥清理運輸裝置。
背景技術(shù)：
煤礦的礦井水患作為煤礦四大災(zāi)害(水、火、瓦斯、煤塵)之一，對煤礦 的安全至關(guān)重要，因此，在一般的礦井設(shè)計中，每個礦井、每個礦井的每個開 采水平，都選擇在井底附近或中央?yún)^(qū)適當(dāng)位置，設(shè)計有中央正副(或內(nèi)、夕卜) 兩個水倉和中央泵房。兩個中央水倉都與中央泵房聯(lián)通并倒替使用，即 一個 使用、 一個清挖備用。清挖水倉，歷來是煤礦生產(chǎn)組織管理中的一大難題，這 些沉淀物又稠、又粘、又細(xì)，在靜態(tài)下呈蛋糕狀，但在動態(tài)下，又呈稀糊狀流 體，清挖起來十分困難與煩腦。以往曾有不少人采取過多種所謂科學(xué)的機械化 清挖措施，如采用渣漿泵向外抽排，刮板機向外刮運，扒斗機、薩斗機裝罐外 運等，但終因各種設(shè)備、只要去直接挖取這些粘糊狀的煤泥，立即就被污染的 面目全非，操作起來極其麻煩，很難組織管理，不僅費時、費勁、費設(shè)備、費 能耗，工作效率也極其有限，到頭來效果并不理想。所以這些技術(shù)至今不能大 面積推廣和應(yīng)用。因此，始至今日，80%以上的礦井水倉清挖，仍沿用并停留在 最傳統(tǒng)、最落后的人工清挖、罐車裝運的無耐之中。
人工清挖罐車運輸是最原始的清挖方式，人們用鐵鍬或小筒向罐車內(nèi)裝煤 泥，除煤泥沾粘不好操作，勞動強度大外，還因為罐車外運要經(jīng)斜坡提升而不 能裝滿罐車，只能裝二分之一或三分之一，否則一經(jīng)斜坡提升運輸，泥漿就會 流灑出來，而往往因為不好控制裝車量，加之罐車本身密封不好漏漿，所以造 成，每挖一次水倉，對運輸沿途造成一次嚴(yán)重污染，不僅對行人帶來困難，還 對運輸安全設(shè)施(罐檔)的正常使用帶來嚴(yán)重影響。由于每個罐車都不能裝滿， 就形成了半載運輸現(xiàn)象，不僅占用罐車多，也造成能耗和人工的極大浪費。還 有罐車一經(jīng)裝運煤泥，造成嚴(yán)重污染，而罐車參與全礦運輸周轉(zhuǎn)，再去裝煤碴， 就將煤碴沾結(jié)于罐車內(nèi)，俗稱"大罐底"，極難清除，這就又造成罐車容積變小 和載荷空運行，因此說，清挖水倉用罐車運輸泥漿，后患無窮，對礦車運輸會 帶來很大壓力，也是極大的浪費。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本實用新型提供一種煤礦水倉煤泥清理運輸裝 置，它省工、省時、省設(shè)備、省能耗，不污染環(huán)境，提高了礦井的安全系數(shù)和 抗水患能力。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是與煤礦井底的運輸大巷 平行布置有中央泵房、內(nèi)、外中央水倉、繞道，內(nèi)、外中央水倉通過入水通道 與運輸大巷相通，通過聯(lián)絡(luò)道與中央泵房相通，繞道與運輸大巷相通，所述內(nèi)、
外中央水倉的下端開有左、右排泄巷和聯(lián)絡(luò)巷，左、右排泄巷通過聯(lián)絡(luò)巷相通， 并通過向上的坡道與繞道相通，在內(nèi)、外中央水倉與左、右排泄巷之間有豎直 的排泄孔，排泄孔呈上大下小的喇叭狀，排泄孔在左、右排泄巷頂部的出口處 固定上、下鋼梁架，上、下鋼梁架之間密封固定釋壓緩沖閥，釋壓緩沖閥之下 有煤泥脫水處理車，所述煤泥脫水處理車包括濃縮箱、渣漿泵及液壓站、壓濾 機及螺旋輸送機和罐車，濃縮箱的入口在所述的釋壓緩沖閥正下方，濃縮箱的 出口通過管道與渣漿泵的入口相通，渣漿泵的出口與壓濾機的入口相通，壓濾 機由液壓站控制，壓濾機的出口處固定螺旋輸送機，螺旋輸送機的出口下方有 罐車。
所述釋壓緩沖閥的上、下部分別為上、下密封固定板，上、下固定板的中 部分別有長槽孔，長槽孔內(nèi)分別插有上、下密封插板，上、下固定板之間密封 裝有左、右推移塊，左、右推移塊可相對上、下固定板移動，從而改變排泄流 量，左、右推移塊的接觸面為多次折彎的曲面，以便緩解煤泥的沖力。
本實用新型省工、省時、省設(shè)備、省能耗，減輕了清挖水倉對礦井運輸帶 來的麻煩與壓力，避免了清挖水倉對礦井環(huán)境的污染與破壞，方便和簡化了礦 井的安全生產(chǎn)組織管理，提高了礦井的安全系數(shù)和抗水患能力，為沉淀物加工， 脫水處理科學(xué)回收利用創(chuàng)造了極為有利的條件，其經(jīng)濟(jì)效益和社會效益十分顯 著。依清挖一個沉淀物1500t的水倉，估算其直接經(jīng)濟(jì)效益為
(1) 煤泥經(jīng)加工脫水處理，可作為原煤出售，售價400元/t 1500tX400 元=60萬元
(2) 少用工1750個，每工值60元1750個X60元-10. 5萬元
(3) 節(jié)約能耗(包括直接和間接為20萬元)
(4) 減少設(shè)備租賃費、維修費備件費15萬元
(5) 節(jié)省罐車清理費3萬元
(6) 節(jié)省巷道清理費2萬元
以上六項合計為110.5萬元，每一個礦井至少兩個水倉，每個水倉一年至 少清挖一次，那么，110. 5X2=221萬元/年效益。以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
圖l為本實用新型平面示意圖2為本實用新型


圖1中的A-A剖視圖3為本實用新型釋壓緩沖閥結(jié)構(gòu)示意圖4為本實用新型煤泥脫水處理車示意圖。
具體實施方式
如圖l所示，與煤礦井底的運輸大巷6 (標(biāo)高-600m)平行布置有中央泵房 5 (標(biāo)高-600m)、內(nèi)、外中央水倉2、 10 (入口標(biāo)高-609m，出口標(biāo)高-608m)、繞
道9 (標(biāo)高-600m)，內(nèi)、外中央水倉2、 IO通過入水通道1與運輸大巷6相通， 通過聯(lián)絡(luò)道7 (標(biāo)高-607m)與中央泵房5相通，中央泵房5內(nèi)有抽排小井4。 繞道9與運輸大巷6相通。所述內(nèi)、外中央水倉2、 IO的下端開有左、右排泄 巷12、 8 (標(biāo)高皆為-614m)和聯(lián)絡(luò)巷3 (標(biāo)高-614m)，左、右排泄巷12、 8通 過聯(lián)絡(luò)巷3相通，并通過向上的坡道與繞道9相通。在內(nèi)、外中央水倉2、 10 與左、右排泄巷12、 8之間有豎直的排泄孔11，排泄孔11呈上大下小的喇叭狀， 排泄孔ll在左、右排泄巷12、 8頂部的出口處固定上、下鋼梁架17、 18，如圖 2所示，上、下鋼梁架17、 18之間密封固定釋壓緩沖闊19，釋壓緩沖閥19之 下有煤泥脫水處理車20，煤泥脫水處理車20坐在鐵軌30上。所述釋壓緩沖閥 19的上、下部分別為上、下固定板21、 29，如圖3所示，上、下固定板21、 29 的中部分別有長槽孔，長槽孔內(nèi)分別插有上、下密封插板24、 28。上、下固定 板21、 29之間密封裝有左、右推移塊23、 26，左、右推移塊23、 26可分別由 左、右液壓柄22、 27驅(qū)動，相對上、下固定板21、 29移動，從而改變排泄流 量。左、右推移塊23、 26的接觸面為多次折彎的曲面，以便緩解煤泥的沖力。 所述煤泥脫水處理車20包括濃縮箱35、渣漿泵32及液壓站33、壓濾機36及 螺旋輸送機37和罐車38，濃縮箱35的入口在所述的釋壓緩沖閥19正下方，濃 縮箱35的出口通過管道31與渣漿泵32的入口相通，渣漿泵32的出口通過管 道34與壓濾機36的入口相通，壓濾機36由液壓站33控制。壓濾機36的出口 處固定螺旋輸送機37，螺旋輸送機37的出口下方有罐車38。為了便于運輸， 所述濃縮箱35、渣漿泵32及液壓站33、壓濾機36及螺旋輸送機37和罐車38 分別固定在各自的平車盤上。
為了提高排泄孔11排泄速度，在排泄孔11上方的內(nèi)、外中央水倉2、 10 頂壁上固定振動棒支撐架13，振動棒支撐架13的下端固定振動棒14，振動棒 14伸入排泄孔11中。還可以在排泄孔11的壁上固定排氣管16，排氣管16上 有吹塵風(fēng)咀15。
使用時，先將上密封插板24打開，再將下密封插板28打開，最后開啟釋 壓緩沖閥19。停止排泄時，先將上密封插板24關(guān)閉，再關(guān)閉釋壓緩沖閥19， 最后關(guān)閉下密封插板28。
本實用新型的適用范圍不局限于煤礦井下水倉煤泥的清理，在地面上的洗 煤廠、選礦廠、各種廢水、廢物處理廠等，凡有沉淀池或沉砂池的沉淀物清除 也屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種煤礦水倉煤泥清理運輸裝置，與煤礦井底的運輸大巷(6)平行布置有中央泵房(5)、內(nèi)、外中央水倉(2、10)、繞道(9)，內(nèi)、外中央水倉(2、10)通過入水通道(1)與運輸大巷(6)相通，通過聯(lián)絡(luò)道(7)與中央泵房(5)相通，繞道(9)與運輸大巷(6)相通，其特征在于所述內(nèi)、外中央水倉(2、10)的下端開有左、右排泄巷(12、8)和聯(lián)絡(luò)巷(3)，左、右排泄巷(12、8)通過聯(lián)絡(luò)巷(3)相通，并通過向上的坡道與繞道(9)相通，在內(nèi)、外中央水倉(2、10)與左、右排泄巷(12、8)之間有豎直的排泄孔(11)，排泄孔(11)呈上大下小的喇叭狀，排泄孔(11)在左、右排泄巷(12、8)頂部的出口處固定上、下鋼梁架(17、18)，上、下鋼梁架(17、18)之間密封固定釋壓緩沖閥(19)，釋壓緩沖閥(19)之下有煤泥脫水處理車(20)，所述煤泥脫水處理車(20)包括濃縮箱(35)、渣漿泵(32)及液壓站(33)、壓濾機(36)及螺旋輸送機(37)和罐車(38)，濃縮箱(35)的入口在所述的釋壓緩沖閥(19)正下方，濃縮箱(35)的出口通過管道(31)與渣漿泵(32)的入口相通，渣漿泵(32)的出口與壓濾機(36)的入口相通，壓濾機(36)由液壓站(33)控制，壓濾機(36)的出口處固定螺旋輸送機(37)，螺旋輸送機(37)的出口下方有罐車(38)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的煤礦水倉煤泥清理運輸裝置，其特征在于所述 釋壓緩沖閥(19)的上、下部分別為上、下固定板(21、 29)，上、下固定板(21、 29)的中部分別有長槽孔，長槽孔內(nèi)分別插有上、下密封插板(24、 28)，上、 下固定板(21、 29)之間密封裝有左、右推移塊(23、 26)，左、右推移塊(23、 26)可相對上、下固定板(21、 29)移動，左、右推移塊(23、 26)的接觸面 為多次折彎的曲面。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦水倉煤泥清理運輸裝置，其特征在于在排 泄孔(11)上方的內(nèi)、外中央水倉(2、 10)頂壁上固定振動棒支撐架(13)， 振動棒支撐架(13)的下端固定振動棒(14)，振動棒(14)伸入排泄孔(11) 中。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的煤礦水倉煤泥清理運輸裝置，其特征在于所述 排泄孔(11)的壁上固定排氣管(16)，排氣管(16)上有吹塵風(fēng)咀(15)。
專利摘要本實用新型涉及一種煤礦井下水倉煤泥清理運輸裝置，與煤礦大巷平行布置有中央泵房、內(nèi)、外中央水倉、繞道，所述內(nèi)、外中央水倉的下端開有左、右排泄巷和聯(lián)絡(luò)巷，左、右排泄巷與繞道相通，在內(nèi)、外中央水倉底部有排泄孔，排泄孔出口處固定上、下鋼梁架，上、下鋼梁架之間密封固定釋壓緩沖閥，釋壓緩沖閥之下有煤泥脫水處理車，所述煤泥脫水處理車包括濃縮箱、渣漿泵及液壓站、壓濾機及螺旋輸送機和罐車，渣漿泵的出口與壓濾機的入口相通，壓濾機有液壓站控制，壓濾機的出口處固定螺旋輸送機，螺旋輸送機的出口下方有罐車。它省工、省時、省設(shè)備、省能耗，不污染環(huán)境，提高了礦井的安全系數(shù)和抗水患能力。
文檔編號E21F13/00GK201057052SQ200720101640
公開日2008年5月7日 申請日期2007年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月13日
發(fā)明者峰 孫, 孫建國, 暴萬林, 李愛國, 胡照春 申請人:暴萬林;孫 峰;胡照春