專利名稱:大坡度掘進機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及煤礦巷道掘進機械,具體為一種能夠?qū)崿F(xiàn)在大坡度巷道穩(wěn) 定工作的大坡度掘進機。
技術(shù)背景目前,巷道掘進機工作坡度一般在±16°內(nèi),在巷道坡度超出這個范 圍時,常用的方法就是炮掘,炮掘作業(yè)不僅危險性很高,而且掘進機停止 作業(yè),對工作面進行炮掘造成大量時間浪費,影響釆掘效率;尤其是某些 特殊工況(如采掘面在橋梁、建筑物下面時)又嚴禁炮掘,在這種情況下 只能改變巷道采掘角度,如此處理一方面增加了不必要的工作量,同時減 少了巷道的可開采長度,造成了大量煤炭資源的浪費。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種爬坡能力較強的大坡度掘進機,解決炮掘 作業(yè)危險性高、提高工作效率以及因改變巷道角度帶來的工作量增加和煤 炭資源浪費等問題。該掘進機可以工作在坡度較大的巷道(-25° ~+18° )內(nèi),改變以往大坡度巷道采用炮掘的情況,極大提高了工作效率,且給勞 動者以安全保證。本發(fā)明的技術(shù)方案是1、 在大坡度巷道內(nèi)工作的掘進機首先是爬坡時行走驅(qū)動力必須足夠, 本發(fā)明掘進機特別設計加強型行走部,馬達驅(qū)動力矩可達80kN m,為掘 進機在大坡度巷道工作提供足夠的驅(qū)動力矩。2、 掘進機由于機身重達幾十噸,巷道坡度較大時,必然導致機體下滑, 本發(fā)明掘進機采用以下措施達到防止機體下滑的目的(1) 本體部設計有頂支撐,巷道坡度較大時,頂支撐油缸伸出,頂在巷道頂部,增加了機體穩(wěn)定性;(2) 后支撐兩側(cè)鉸接兩牽引、防滑油缸,兩油缸伸出頂在巷道兩側(cè), 可以與本體部頂支撐同時起到支撐機體的作用;也可在巷道地面附著系數(shù) 小、掘進機向上爬坡打滑時,后支撐油缸作為輔助牽引裝置,保證掘進機正常作業(yè);(3)行走部防滑履帶板,后文撐的支撐腿設計為防滑結(jié)構(gòu),都可防止 掘進機在大坡度巷道工作時機體下滑。3、 巷道坡度較大時,第一運輸部運輸物料時,物料可能會從刮板內(nèi)掉 落,本發(fā)明掘進機的第一運輸部釆用中雙鏈刮板式結(jié)構(gòu),將刮板加高、加 密,防止了物料回落,保證在大坡度巷道工作時的物料運輸。4、 巷道坡度大時,掘進機行走路線難免出現(xiàn)較大偏差,安裝于后支撐 上的限位裝置可以防止機器撞到巷道兩側(cè)而損壞馬達。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明大坡度巷道掘進機可直接工作在大坡度巷道(-25° ~+18° )內(nèi), 保證巷道坡度大時直接機掘而不用炮掘,大大地降低了工作的危險性、而 且提高了工作效率、減少了煤炭資源的浪費。
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)圖。圖2為本發(fā)明頂側(cè)支撐油缸伸出、后支撐限位裝置作用示意圖。 圖3為本發(fā)明大坡度巷道爬坡時,輔助牽引裝置作用示意圖。 圖4a-b為本發(fā)明防滑履帶板。 圖5a-b為本發(fā)明支撐腿。圖中,l本體部頂支撐;2行走部;3支撐腿;4牽引防滑油缸;5中雙 鏈刮板;6防滑履帶板;7耐磨板;8限位裝置;9輔助牽引裝置;10凸起; 11尖角。
具體實施方式
普通掘進機通常具有截割部、行走部、后支撐、運輸部等部分。如圖 1-2所示,本發(fā)明大坡度掘進機的主要改進部分包括本體部頂支撐1、行走 部2、支撐腿3、牽引防滑油缸4、中雙鏈刮板5、防滑履帶板6、耐磨板7、 限位裝置8等。行走部2為加強型行走部,驅(qū)動力矩達80KN.m,為本發(fā) 明大坡度掘進機提供足夠的爬坡能力;安裝于掘進機頂部的本體部頂支撐1 可伸出,頂在巷道頂部,增加機器穩(wěn)定性;掘進機后支撐兩側(cè)鉸接的兩個
牽引防滑油缸4可伸出,頂在巷道兩側(cè),與本體部頂支撐1共同支撐機體; 掘進機的第一運輸部采用中雙鏈刮板5結(jié)構(gòu),將刮板加高、加密,防止了物料回落,保證在大坡度巷道工作時的物料運輸;掘進機后支撐上安裝限 位裝置8,可以為掘進機提供防撞緩沖裝置,保證掘進機行走路線偏斜時, 第一運輸部的驅(qū)動馬達也不會撞到巷道上而損壞。如圖3所示,當掘進機在大坡度巷道爬坡時,在牽引防滑油缸4處, 用戶可根據(jù)條件自行增加輔助牽引裝置9,為掘進機爬大坡度巷道增加動 力,與大功率行走部共同為掘進機爬坡提供雙重保障;如圖l、圖4a-b所示,掘進機的行走部采用防滑履帶板6,防滑履帶板 6為與地面接觸部分帶有凸起IO的結(jié)構(gòu),可防止機體下滑;如圖l、圖5a-b所示,掘進機后支撐的支撐腿3底部耐磨板7設計如 圖所示帶尖角11的形狀,尖角處可插進地面,增加摩擦力,防止機體下滑。
權(quán)利要求
1. 大坡度掘進機,具有截割部、行走部、后支撐、運輸部,其特征在于所述掘進機的頂部裝有可伸出并頂在巷道頂部的頂支撐;所述后支撐兩側(cè)分別鉸接可伸出并頂在巷道兩側(cè)的牽引防滑油缸,牽引防滑油缸與頂支撐共同支撐機體。
2、 按照權(quán)利要求l所述的大坡度掘進機,其特征在于所述牽引防滑 油缸處增加輔助牽引裝置。
3、 按照權(quán)利要求l所述的大坡度掘進機,其特征在于掘進機的第一 運輸部采用中雙鏈刮板式結(jié)構(gòu)。
4、 按照權(quán)利要求l所述的大坡度掘進機,其特征在于所述后支撐上 設有限位裝置。
5、 按照權(quán)利要求1所述的大坡度掘進機,其特征在于所述后支撐的 支撐腿耐磨板采用底部帶尖角的防滑結(jié)構(gòu)。
6、 按照權(quán)利要求1所述的大坡度掘進機,其特征在于所述行走部采 用防滑履帶板,防滑履帶板為與地面接觸部分帶有凸起的防滑結(jié)構(gòu)。
全文摘要
本發(fā)明涉及煤礦巷道掘進機械,具體為一種穩(wěn)定工作的大坡度掘進機,解決炮掘作業(yè)危險性高、浪費時間以及改變巷道角度帶來的工作量增加等問題,該掘進機可以工作在坡度較大的巷道內(nèi),改變以往大坡度巷道采用炮掘的情況,極大地提高了工作效率、減少了煤炭資源的浪費,且給勞動者以安全保證,其爬坡能力為-25°~+18°。該掘進機設計加強行走部,增加爬坡驅(qū)動力;本體部頂支撐及后支撐兩側(cè)支撐在大坡度巷道工作時增加機體穩(wěn)定性;行走部采用防滑履帶板、后支撐的支撐腿防滑處理都可以防止機體下滑;后支撐上限位裝置可以保證即使掘進機行走路線偏斜的情況下,第一運輸部驅(qū)動裝置也不會直接撞在巷道上而損壞驅(qū)動馬達;第一運輸部的中雙鏈刮板加高加密保證物料的運輸效果。
文檔編號E21C25/06GK101210493SQ200610135089
公開日2008年7月2日 申請日期2006年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月27日
發(fā)明者侯寶革, 史成建, 李恩龍, 梁堅毅, 王志剛, 鍔 陳 申請人:三一重型裝備有限公司