一種復(fù)雜零件陽極化的夾持裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本申請涉及飛機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是針對飛機(jī)復(fù)雜型面零件的陽極化生產(chǎn)過程中，具體是一種對復(fù)雜零件陽極化的夾持裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]金屬陽極化工藝在工業(yè)制造中發(fā)揮著重要的作用。陽極化膜層具有耐腐蝕、耐磨、表面美觀的特點(diǎn)，并且不同的陽極化膜層都具有特定的功能。金屬陽極化的機(jī)理是在電流的作用下，使金屬的表面生成特定的氧化膜層。
[0003]氧化反應(yīng)的過程中，電流在液體和金屬之間流動，使溶液與金屬交換離子，生成氧化膜。這個反應(yīng)生成氫氣和其它鹽類化合物，氫氣體上升到液面后離開反應(yīng)區(qū)域，鹽類化合物溶解到溶液中。如果金屬表面能夠接觸新鮮溶液，陽極化就能夠持續(xù)進(jìn)行，陽極化膜層持續(xù)增厚。陽極化膜層達(dá)到特定厚度之后，零件脫離槽液，結(jié)束陽極化操作。而對復(fù)雜型面零件，由于零件結(jié)構(gòu)的層疊覆蓋，使零件局部表面不能將氣體順利排出，因在溶液和零件之間形成氫氣夾裹在零件上，形成陽極化阻擋層。零件從溶液槽中提取出來后，表現(xiàn)為發(fā)黑、條紋狀印痕。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本申請的目的在于提供一種復(fù)雜零件陽極化的夾持裝置。
[0005]一種復(fù)雜零件陽極化的夾持裝置，其特征在于，該夾持裝置的支撐架是一個倒三角形的金屬框架，在支撐架的頂部設(shè)有可與電極連接的金屬掛鉤，在支撐架的下端水平連接有一個可以轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸的一個端頭通過皮帶輪與電機(jī)連接，電機(jī)固定在支撐架的頂部，在轉(zhuǎn)動軸上設(shè)有零件定位銷。
[0006]使用時(shí)，將要陽極化的零件固定在上述零件定位銷上，再浸入陽極化槽液中；啟動電機(jī)使零件在槽液中以每秒鐘12度至15度的角速度繞轉(zhuǎn)動軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
[0007]本申請的有益效果是:通過皮帶輪帶動零件在槽液中旋轉(zhuǎn)，使零件的各個表面相繼在溶液內(nèi)部朝上。在這個過程中，陽極化產(chǎn)生的氣泡就能夠浮出液面，金屬零件表面接觸新鮮溶液，排除了零件復(fù)雜型面上夾裹氣泡的弊端，陽極化膜層厚度均勻一致，滿足生產(chǎn)需求。
[0008]以下結(jié)合實(shí)施例本申請作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0009]圖1是一種需要陽極化的飛機(jī)端肋零件結(jié)構(gòu)示意
[0010]圖2是一種陽極化夾持夾具結(jié)構(gòu)示意
[0011]圖3是一種飛機(jī)端肋零件陽極化夾持方法示意
[0012]圖中編號說明:1零件、2電機(jī)、3掛鉤、4支撐架、5皮帶輪、6轉(zhuǎn)動軸、7定位銷
【具體實(shí)施方式】
[0013]參見附圖，實(shí)施例提供的是對飛機(jī)上典型的端肋零件進(jìn)行陽極化處理的夾持，該零件I兩面開槽，互相平行。在陽極化的過程中，由于做不到完全水平，一般狀況是一面槽內(nèi)空氣能夠逸出，而另外一面槽內(nèi)的氣泡排不出來。結(jié)果未能排除氣泡的槽內(nèi)積聚氣體，產(chǎn)生發(fā)黑、印痕的缺陷。
[0014]圖2是本申請?zhí)岢龅年枠O化夾持裝置示意圖，該夾持裝置的支撐架4是一個倒三角形的金屬框架，在支撐架4的頂部設(shè)有可與電極連接的金屬掛鉤3，為了穩(wěn)定，該金屬掛鉤有四個，分別設(shè)在支撐架的四個角的位置，在支撐架4的下端，水平連接有一個可以轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動軸6，轉(zhuǎn)動軸6的一個端頭通過皮帶輪5與電機(jī)2連接，電機(jī)2固定在支撐架4的頂部，在轉(zhuǎn)動軸6上設(shè)有零件定位銷7。
[0015]陽極化時(shí)，將要陽極化的零件I通過其定位孔固定在夾持裝置轉(zhuǎn)動軸6的定位銷7上，如圖3所示，然后將四個金屬掛鉤3裝掛在電極棒上，再將零件及夾持裝置浸入陽極化槽液中，注意液面應(yīng)浸沒旋轉(zhuǎn)的零件，保持零件時(shí)刻處于液面之下，同時(shí)液面不能接觸電機(jī)安裝面板，避免槽液腐蝕面板和電機(jī)。啟動電機(jī)2，通過皮帶輪5帶動轉(zhuǎn)動軸6和固定在其上的零件I轉(zhuǎn)動，使零件I在槽液中以每秒鐘12度至15度的角速度繞轉(zhuǎn)動軸6進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)動軸6帶動零件以恒定角速度旋轉(zhuǎn)，使零件的所有表面氣體都能很快排出，零件可以持續(xù)陽極化，從而避免金屬表面的發(fā)黑、印痕缺陷。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種復(fù)雜零件陽極化的夾持裝置，其特征在于，該夾持裝置的支撐架是一個倒三角形的金屬框架，在支撐架的頂部設(shè)有可與電極連接的金屬掛鉤，在支撐架的下端水平連接有一個可以轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸的一個端頭通過皮帶輪與電機(jī)連接，電機(jī)固定在支撐架的頂部，在轉(zhuǎn)動軸上設(shè)有零件定位銷。
【專利摘要】一種復(fù)雜零件陽極化的夾持裝置，該夾持裝置的支撐架是一個倒三角形的金屬框架，在支撐架的頂部設(shè)有可與電極連接的金屬掛鉤，在支撐架的下端水平連接有一個可以轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸的一個端頭通過皮帶輪與電機(jī)連接，將要陽極化的零件固定在上述零件定位銷上，再浸入陽極化槽液中；啟動電機(jī)使零件在槽液中以每秒鐘12度至15度的角速度繞轉(zhuǎn)動軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
【IPC分類】C25D11/02, C25D17/06
【公開號】CN205275734
【申請?zhí)枴緾N201520981828
【發(fā)明人】陳舸, 巴曉甫, 王守川
【申請人】中航飛機(jī)股份有限公司西安飛機(jī)分公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年11月30日