主量孔流量可調(diào)式化油器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種主量孔流量可調(diào)式化油器，包括用于真空吸油進(jìn)油的主量孔和與主量孔配合用于對(duì)主量孔的過(guò)油量大小進(jìn)行調(diào)節(jié)的油量調(diào)節(jié)閥；可根據(jù)正常海拔高度和高原對(duì)燃油與空氣的混合比需求不同，對(duì)主量孔的進(jìn)油量進(jìn)行調(diào)節(jié)，以使海拔較高空氣稀薄時(shí)減少進(jìn)油量，并在普通海拔區(qū)域使用時(shí)保證正常進(jìn)油量，從而適用于多種工況，不需要根據(jù)使用區(qū)域的不同進(jìn)行更換化油器整體，節(jié)約成本；即使使用于海拔變化不大區(qū)域，也可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況進(jìn)行調(diào)節(jié)，以保證空氣和燃油隨時(shí)均可具有較佳的混合比，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作功率，降低油耗。
【專利說(shuō)明】
主量孔流量可調(diào)式化油器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件領(lǐng)域，特別涉及一種主量孔流量可調(diào)式化油器。
【背景技術(shù)】
[0002]化油器是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機(jī)械裝置。其控制著發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)工況點(diǎn)的空燃比，其工作性能的優(yōu)劣將嚴(yán)重影響車輛的尾氣排放，進(jìn)而影響整車的性能?，F(xiàn)有的化油器的工作原理為，化油器的浮子室的機(jī)油通過(guò)主量孔進(jìn)入噴管往喉管里噴油以使與空氣混合形成一定的比例，但發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況決定著空氣與燃油的混合比會(huì)有所不同，并且所有的化油器都是在大氣壓力的基本原理下工作的，在不同的海拔高度對(duì)化油器的要求也是不同的，因?yàn)楹０屋^高區(qū)域空氣相對(duì)海拔較低區(qū)域稀薄缺氧，如果將使用于普通平原的普通化油器用于高海拔區(qū)域，由于空氣進(jìn)入較少，而油量流量不變，相對(duì)于空氣來(lái)說(shuō)，油量變多，則空氣與油量不能達(dá)到較佳的混合比，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率受到影響，出現(xiàn)機(jī)車無(wú)力現(xiàn)象，且燃油耗費(fèi)大，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)p離合。
[0003]因此，需要對(duì)現(xiàn)有的化油器進(jìn)行改進(jìn)，使其可根據(jù)不同的使用工況和區(qū)域?qū)χ髁靠椎牧髁窟M(jìn)行調(diào)節(jié)，保證機(jī)油與空氣可在不同的使用情況下保持較佳的混合比例。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種量孔流量可調(diào)式化油器，其可根據(jù)不同的使用工況和區(qū)域?qū)χ髁靠椎牧髁窟M(jìn)行調(diào)節(jié)，保證機(jī)油與空氣可在不同的使用情況下保持較佳的混合比例。
[0005]本實(shí)用新型的主量孔流量可調(diào)式化油器，包括用于真空吸油進(jìn)油的主量孔和與主量孔配合用于對(duì)主量孔的過(guò)油量大小進(jìn)行調(diào)節(jié)的油量調(diào)節(jié)閥。
[0006]進(jìn)一步，油量調(diào)節(jié)閥包括針形閥芯和固定設(shè)置在化油器的浮子室蓋上的閥座，針形閥芯穿過(guò)閥座并前端伸入主量孔內(nèi)用于軸向移動(dòng)以改變主量孔的過(guò)油道截面大小。
[0007]進(jìn)一步，化油器的本體向浮子室蓋底部延伸形成用于安裝化油器的噴油管的環(huán)套體，主量孔設(shè)置在環(huán)套體側(cè)壁上。
[0008]進(jìn)一步，浮子室蓋的側(cè)壁上形成有閥座安裝臺(tái)，閥座為臺(tái)階結(jié)構(gòu)，閥座安裝臺(tái)上設(shè)置有與閥座結(jié)構(gòu)相適形的閥座安裝孔。
[0009]進(jìn)一步，閥座內(nèi)段外側(cè)設(shè)置有用于密封的密封圈。
[0010]進(jìn)一步，油量調(diào)節(jié)閥還包括設(shè)置在浮子室蓋外側(cè)用于驅(qū)動(dòng)針形閥芯軸向移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)手柄。
[0011]進(jìn)一步，驅(qū)動(dòng)手柄與針形閥芯外端固定連接，驅(qū)動(dòng)手柄與所述閥座螺紋連接。
[0012]進(jìn)一步，浮子室蓋設(shè)置有用于對(duì)驅(qū)動(dòng)手柄左右轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)量進(jìn)行限制的左定位柱和右定位柱。
[0013]進(jìn)一步，化油器還包括緊固螺釘，緊固螺釘穿過(guò)浮子室蓋底部與環(huán)套體螺紋連接。
[0014]進(jìn)一步，環(huán)套體內(nèi)部對(duì)應(yīng)主量孔安裝位置并位于噴油管與緊固螺釘之間形成用于可積存機(jī)油的過(guò)渡油室。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的量孔流量可調(diào)式化油器，可根據(jù)正常海拔高度和高原對(duì)燃油與空氣的混合比需求不同，對(duì)主量孔的進(jìn)油量進(jìn)行調(diào)節(jié)，以使海拔較高空氣稀薄時(shí)減少進(jìn)油量，并在普通海拔區(qū)域使用時(shí)保證正常進(jìn)油量，從而適用于多種工況，不需要根據(jù)使用區(qū)域的不同進(jìn)行更換化油器整體，節(jié)約成本；即使使用于海拔變化不大區(qū)域，也可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況進(jìn)行調(diào)節(jié)，以保證空氣和燃油隨時(shí)均可具有較佳的混合比，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作功率，降低油耗。
【附圖說(shuō)明】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0017]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示:本實(shí)施例的主量孔流量可調(diào)式化油器，包括用于真空吸油進(jìn)油的主量孔I和與主量孔I配合用于對(duì)主量孔I的過(guò)油量大小進(jìn)行調(diào)節(jié)的油量調(diào)節(jié)閥；在使用于不同的海拔高度時(shí)，通過(guò)油量調(diào)節(jié)閥對(duì)主量孔I的過(guò)油量大小進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而達(dá)到調(diào)節(jié)噴油量多少的目的，使噴油與空氣達(dá)到較佳的混合比，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的工作功率。
[0019]本實(shí)施例中，油量調(diào)節(jié)閥包括針形閥芯2和固定設(shè)置在化油器的浮子室蓋3上的閥座4，針形閥芯2穿過(guò)閥座4并前端伸入主量孔I內(nèi)用于軸向移動(dòng)改變主量孔I的過(guò)油道截面大小;化油器的本體5向浮子室蓋3底部延伸形成用于安裝化油器的噴油管6的環(huán)套體7，主量孔I設(shè)置在環(huán)套體7側(cè)壁上;其中，主量孔I內(nèi)的過(guò)油道為文丘里結(jié)構(gòu)，環(huán)套體7的側(cè)壁上設(shè)置有主量孔安裝孔，主量孔I固定在主量孔安裝孔內(nèi)，閥座4固定設(shè)置在浮子室蓋3的側(cè)壁上，針形閥芯2的尖端自浮子室蓋3側(cè)壁穿過(guò)插入主量孔I內(nèi)，相較于現(xiàn)有的將針閥自本體5上方插入噴管進(jìn)行調(diào)節(jié)的方式，結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間較小，且調(diào)節(jié)方便；另外，主量孔I為沿環(huán)套體7的徑向設(shè)置，當(dāng)然，根據(jù)實(shí)際安裝需求，主量孔I也可與環(huán)套體7的軸線成一定夾角的方式設(shè)置，當(dāng)主量孔I傾斜與環(huán)套體7的軸線成一定夾角時(shí)，針形閥芯2同樣適配也可傾斜設(shè)置。
[0020]本實(shí)施例中，浮子室蓋3的側(cè)壁上形成有閥座安裝臺(tái)8，閥座4為臺(tái)階結(jié)構(gòu)，閥座安裝臺(tái)8上設(shè)置有與閥座4結(jié)構(gòu)相適形的閥座安裝孔;閥座安裝臺(tái)8為浮子室蓋3的側(cè)壁上的加厚結(jié)構(gòu)形成，可形成較穩(wěn)定的固定，閥座安裝孔為臺(tái)階孔，具有一定的導(dǎo)向和定位作用。[0021 ]本實(shí)施例中，閥座4內(nèi)段外側(cè)設(shè)置有用于密封的密封圈9;閥座4的內(nèi)段上開(kāi)設(shè)有密封圈9安裝槽，密封圈9安裝于密封圈9安裝槽內(nèi)，用于在閥座4和閥座安裝孔間形成密封。
[0022]本實(shí)施例中，油量調(diào)節(jié)閥還包括設(shè)置在浮子室蓋3外側(cè)用于驅(qū)動(dòng)針形閥芯2軸向移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)手柄10;驅(qū)動(dòng)手柄10與針形閥芯2外端固定連接，驅(qū)動(dòng)手柄10與所述閥座4螺紋連接;通過(guò)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)手柄10，可驅(qū)使針形閥芯2相對(duì)于閥座4軸向移動(dòng)，由于主量孔I內(nèi)部為文丘里結(jié)構(gòu)，當(dāng)針形閥芯2在主量孔I內(nèi)部的過(guò)油道的文丘里結(jié)構(gòu)處的外口處前后移動(dòng)時(shí)可達(dá)到調(diào)節(jié)過(guò)油道截面大小的目的。
[0023]本實(shí)施例中，浮子室蓋3設(shè)置有用于對(duì)驅(qū)動(dòng)手柄10左右轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)量進(jìn)行限制的左定位柱和右定位柱11;用于對(duì)驅(qū)動(dòng)手柄10的調(diào)節(jié)量進(jìn)行限制，同時(shí)也保證驅(qū)動(dòng)手柄10不會(huì)被退出。
[0024]本實(shí)施例中，化油器還包括緊固螺釘12，緊固螺釘穿過(guò)浮子室蓋3底部與環(huán)套體7螺紋連接;緊固螺釘用于將化油器本體與浮子室蓋連接緊固，緊固螺釘自底部穿過(guò)浮子室蓋3并在接觸處加裝有密封墊14，緊固螺釘上端伸入環(huán)套體7內(nèi)并與環(huán)套體7螺紋連接。
[0025]本實(shí)施例中，環(huán)套體7內(nèi)部對(duì)應(yīng)主量孔I安裝位置并位于噴油管6與緊固螺釘之間形成用于可積存機(jī)油的過(guò)渡油室13;過(guò)渡油室可以積存部分機(jī)油，以使得在進(jìn)行真空吸油時(shí)，可快速供油，反應(yīng)靈敏。
[0026]最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種主量孔流量可調(diào)式化油器，其特征在于:包括用于真空吸油進(jìn)油的主量孔和與主量孔配合用于對(duì)主量孔的過(guò)油量大小進(jìn)行調(diào)節(jié)的油量調(diào)節(jié)閥。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主量孔流量可調(diào)式化油器，其特征在于:所述油量調(diào)節(jié)閥包括針形閥芯和固定設(shè)置在所述化油器的浮子室蓋上的閥座，針形閥芯穿過(guò)閥座并前端伸入所述主量孔內(nèi)用于軸向移動(dòng)以改變主量孔的過(guò)油道截面大小。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的主量孔流量可調(diào)式化油器，其特征在于:所述化油器的本體向浮子室蓋底部延伸形成用于安裝化油器的噴油管的環(huán)套體，所述主量孔設(shè)置在所述環(huán)套體側(cè)壁上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的主量孔流量可調(diào)式化油器，其特征在于:所述浮子室蓋的側(cè)壁上形成有閥座安裝臺(tái)，所述閥座為臺(tái)階結(jié)構(gòu)，閥座安裝臺(tái)上設(shè)置有與閥座結(jié)構(gòu)相適形的閥座安裝孔。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的主量孔流量可調(diào)式化油器，其特征在于:閥座內(nèi)段外側(cè)設(shè)置有用于密封的密封圈。6.根據(jù)權(quán)利要求2-5任一權(quán)利要求所述的主量孔流量可調(diào)式化油器，其特征在于:所述油量調(diào)節(jié)閥還包括設(shè)置在浮子室蓋外側(cè)用于驅(qū)動(dòng)針形閥芯軸向移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)手柄。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的主量孔流量可調(diào)式化油器，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)手柄與針形閥芯外端固定連接，所述驅(qū)動(dòng)手柄與所述閥座螺紋連接。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的主量孔流量可調(diào)式化油器，其特征在于:所述浮子室蓋設(shè)置有用于對(duì)驅(qū)動(dòng)手柄左右轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)量進(jìn)行限制的左定位柱和右定位柱。9.根據(jù)權(quán)利要求2-5任一權(quán)利要求所述的主量孔流量可調(diào)式化油器，其特征在于:所述化油器還包括緊固螺釘，所述緊固螺釘穿過(guò)所述浮子室蓋底部與所述環(huán)套體螺紋連接。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的主量孔流量可調(diào)式化油器，其特征在于:所述環(huán)套體內(nèi)部對(duì)應(yīng)主量孔安裝位置并位于噴油管與緊固螺釘之間形成用于可積存機(jī)油的過(guò)渡油室。
【文檔編號(hào)】F02M7/18GK205477976SQ201620284446
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年4月7日
【發(fā)明人】楊勇
【申請(qǐng)人】重慶賽普機(jī)電有限責(zé)任公司