護(hù)欄結(jié)構(gòu)、塔架及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及護(hù)欄，尤其涉及護(hù)欄結(jié)構(gòu)、塔架及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。
【背景技術(shù)】
[0002]護(hù)欄在住宅、公路、商業(yè)區(qū)、公共場所等場合有廣泛的應(yīng)用。在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域，工作人員需要在塔架的平臺上進(jìn)行維護(hù)作業(yè)，為了保障安全，平臺上需要設(shè)計(jì)有護(hù)欄。風(fēng)機(jī)平臺上的護(hù)欄需要具備開啟和關(guān)閉的功能，以便人或物通過。隨著人們對工作強(qiáng)度和環(huán)境的要求，升降機(jī)越來越多地應(yīng)用在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的塔架中，平臺上護(hù)欄的可靠性和安全性對于運(yùn)行來說就顯得尤為重要。
[0003]在現(xiàn)有技術(shù)中，護(hù)欄一般有兩種結(jié)構(gòu):一種是轉(zhuǎn)動式的，其結(jié)構(gòu)和普通的房門相似，護(hù)欄門通過轉(zhuǎn)軸或合頁與一固定的護(hù)欄相連，通過轉(zhuǎn)動來實(shí)現(xiàn)門的開啟和關(guān)閉，這種結(jié)構(gòu)制造簡單，但實(shí)際上在開啟時(shí)不便于操作;另一種是推拉式的門，用滑軌或輪子作為軌道滑動，這種結(jié)構(gòu)開啟方便，不過在實(shí)現(xiàn)該技術(shù)方案的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，在實(shí)際在運(yùn)行的過程中滑軌容易脫落，運(yùn)行不穩(wěn)定，故障率高，可靠性差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型目的在于提供一種滑軌不易脫落、運(yùn)行更可靠的護(hù)欄結(jié)構(gòu)，并相應(yīng)地提供一種帶有該護(hù)欄結(jié)構(gòu)的塔架和風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種護(hù)欄結(jié)構(gòu)，其包括滾動門及位于通道兩側(cè)的固定護(hù)欄，在其中第一側(cè)所述固定護(hù)欄上固定有至少兩個(gè)滾輪裝置，所述滾輪裝置具有滾輪，在所述滾輪的外周壁上沿環(huán)向設(shè)有滑軌槽，在所述滑動門上設(shè)有滑軌，所述滑軌位于所述滑軌槽內(nèi)并位于至少兩個(gè)所述滾輪裝置的所述滾輪之間。
[0006]優(yōu)選地，其中所述滑軌可以傾斜設(shè)置，所述滑軌的靠近第二側(cè)所述固定護(hù)欄的一端低于所述滑軌的另一端。
[0007]進(jìn)一步地，其中所述滾輪的個(gè)數(shù)可以為至少兩個(gè)，其中更靠近所述滑軌的低端的所述滾輪的高度低于更靠近所述滑軌的高端的所述滾輪的高度。
[0008]優(yōu)選地，其中在第二側(cè)所述固定護(hù)欄上可以設(shè)有緩沖裝置。
[0009]優(yōu)選地，其中在所述固定護(hù)欄和所述滾輪裝置上設(shè)有連接孔，在所述連接孔中穿設(shè)有緊固件，所述滾輪裝置通過所述緊固件固定在所述固定護(hù)欄上，所述固定護(hù)欄上的所述連接孔或者所述滾輪裝置上的所述連接孔可以為長圓孔。
[0010]優(yōu)選地，其中在所述滾輪裝置上設(shè)有軸，所述滾輪可以通過軸承安裝在所述軸上。
[0011]進(jìn)一步地，其中所述滾輪裝置可以包括連接板，所述連接板固定在所述固定護(hù)欄上，在所述連接板上固定有支撐板，所述支撐板具有折彎部，所述滾輪位于所述連接板和所述折彎部之間，所述軸穿設(shè)在所述連接板和所述折彎部上。
[0012]優(yōu)選地，其中在第二側(cè)所述固定護(hù)欄上可以設(shè)有插銷。
[0013]本實(shí)用新型還提供了一種塔架，其包括任一上述的護(hù)欄結(jié)構(gòu)，所述固定護(hù)欄固定在平臺上。
[0014]本實(shí)用新型還提供了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其包括上述的塔架。
[0015]本實(shí)用新型提供的上述護(hù)欄結(jié)構(gòu)的主要有益效果在于，其采用滾輪實(shí)現(xiàn)滑動門的滑動，滑動門上的滑軌在滾輪的滑軌槽內(nèi)滑動，且滑軌被夾在兩個(gè)滾輪裝置的滾輪之間，因此滑軌不易從滾輪的滑軌槽內(nèi)脫落，運(yùn)行更可靠，安全性更高。
[0016]在本實(shí)用新型提供的上述塔架和風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由于包含了上述護(hù)欄結(jié)構(gòu)，因此能夠繼承上述護(hù)欄結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)，運(yùn)行更可靠，安全性更高。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的護(hù)欄結(jié)構(gòu)在關(guān)閉狀態(tài)下的主視示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的護(hù)欄結(jié)構(gòu)在關(guān)閉狀態(tài)下的俯視示意圖；
[0019]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的滾輪裝置的剖視示意圖；
[0020]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的護(hù)欄結(jié)構(gòu)在開啟狀態(tài)下的主視示意圖；
[0021]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例的護(hù)欄結(jié)構(gòu)在開啟狀態(tài)下的俯視示意圖。
[0022]附圖標(biāo)號說明:
[0023]1-固定護(hù)欄；11-緩沖裝置；12-插銷；2-滾輪裝置;21-滾輪;211-滑軌槽;22-軸；23-軸承;24-連接板;25-支撐板;251-折彎部;3-滑動門；31-滑軌;4-平臺。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型實(shí)施例的護(hù)欄結(jié)構(gòu)、塔架及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0025]如圖1和圖2所示，其分別為本實(shí)用新型實(shí)施例的護(hù)欄結(jié)構(gòu)在關(guān)閉狀態(tài)下的主視示意圖和俯視示意圖，本實(shí)施例的護(hù)欄結(jié)構(gòu)，其包括滑動門3及位于通道兩側(cè)的固定護(hù)欄1，在其中第一側(cè)固定護(hù)欄1(位于右側(cè)的固定護(hù)欄I)上固定有兩個(gè)滾輪裝置2，參見圖3，滾輪裝置2具有滾輪21，在滾輪21的外周壁上沿環(huán)向設(shè)有滑軌槽211，如圖1所示，在滑動門3上設(shè)有滑軌31，滑軌31位于滑軌槽211內(nèi)并位于兩個(gè)滾輪裝置2的滾輪21之間。
[0026]本實(shí)施例所說的“通道”指兩側(cè)的固定護(hù)欄I之間留出的空缺區(qū)域，該空缺區(qū)域供工作人員或物品等通過。本實(shí)施例的護(hù)欄結(jié)構(gòu)采用滾輪21實(shí)現(xiàn)滑動門3的滑動，滑動門3上的滑軌31在滾輪21的滑軌槽211內(nèi)滑動，且滑軌31被夾在兩個(gè)滾輪裝置2的滾輪21之間，因此滑軌31不易從滾輪21的滑軌槽211內(nèi)脫落，運(yùn)行更可靠，安全性更高。
[0027]本實(shí)施例中采用了兩個(gè)滾輪裝置2，它們一上一下地分布在位于右側(cè)的固定護(hù)欄I上，實(shí)際上滾輪裝置2的個(gè)數(shù)還可以為兩個(gè)以上，例如四個(gè)，上面兩個(gè)，下面兩個(gè)。另外，滾輪裝置2的位置也可以做一下調(diào)換，即兩個(gè)滾輪裝置2也可以位于左側(cè)的固定護(hù)欄I上。本實(shí)施例的滑動門3上設(shè)置了兩條滑軌31，一條滑軌31位于滑動門3的中部，另一條滑軌31位于滑動門3的底部，實(shí)際上滑軌31的條數(shù)也可以為只有一條，兩個(gè)滾輪裝置2可以位于同一條滑軌31的上下兩側(cè)。本實(shí)施例中的滑軌槽211的橫截面為梯形，滑軌31的橫截面為圓形，它們也可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)為其他相配的形狀。本實(shí)施例中，滾輪21的材質(zhì)可以為金屬，也可以為非金屬。
[0028]進(jìn)一步地，參見圖1和圖4，本實(shí)施例的滑軌31是傾斜設(shè)置的，滑軌31的靠近第二側(cè)固定護(hù)欄1(即左側(cè)的固定護(hù)欄I)的一端低于滑軌31的另一端(即圖中遠(yuǎn)離左側(cè)固定護(hù)欄I的一端)，這里將滑軌31傾斜設(shè)置，由于滑動門3受到重力的作用，因此在與滾輪21的相互作用下，滑動門3會受到水平方向上的分力，使得滑動門3有沿水平方向運(yùn)動的趨勢，由于滑軌31的靠近左側(cè)的固定護(hù)欄I的一端低于滑軌31的遠(yuǎn)離左側(cè)的固定護(hù)欄I的一端，因此參見圖4和圖5，在打開滑動門3并釋放后，滑動門3在重力的作用下總會有向左滑動的趨勢，使得滑動門3自動關(guān)閉，回歸到圖1和圖2所示的狀態(tài)，這樣就能夠省去工作人員的關(guān)門操作，這種自動關(guān)門的設(shè)計(jì)能夠提高護(hù)欄的安全性。
[0029]為了更好地與滑軌31配合，本實(shí)施例中滾輪裝置2上的滾輪21的個(gè)數(shù)為兩個(gè)，其中更靠近滑軌31的低端的滾輪21的高度低于更靠近滑軌31的高端的滾輪21的高度，這里在滾輪裝置2上設(shè)置多個(gè)滾輪21與滑軌31配合，也能夠使滑動門3更順暢更平穩(wěn)地滑動。實(shí)際上，每個(gè)滾輪裝置2上的滾輪21的個(gè)數(shù)還可以為兩個(gè)以上，使得滾輪裝置2與滑軌31之間有更多的接觸點(diǎn)。
[0030]當(dāng)滑動門3自動關(guān)閉時(shí)，滑動門3有可能會與固定護(hù)欄I發(fā)生碰撞，參見圖2，本實(shí)施例在