一種摩托車消聲器護罩的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種消聲器防護罩，具體涉及一種摩托車消聲器護罩。
【背景技術】
[0002]摩托車消聲器主要是用來減小摩托車發(fā)動機產生的噪音，通常安裝在摩托車的排氣管上，消聲器護罩通常安裝在摩托車消聲器的上端及外側，主要用于防止消聲器與人直接接觸，因為排氣管會將發(fā)動機產生廢氣的高溫傳遞到消聲器上，避免人體接觸后灼傷皮膚。為了避免消聲器熱輻射傳遞導致的消聲器護罩發(fā)熱問題，通常消聲器護罩采用了雙層結構，外罩和內罩之間間隔一定的間隙，使摩托車行駛過程中產生的氣流將聚集在外罩和內罩之間間隙內的熱量帶走，進而降低外罩的溫度，為駕駛者提供更好的舒適感。但是目前外罩和內罩之間通常是采用螺釘進行連接安裝，為了增加其連接強度，一般采用多顆螺釘進行連接。那么在外罩和內罩進行連接的過程中，安裝工人就會依次擰轉這些螺釘，螺釘越多，安裝工作的工作強度就越大，同時安裝的工作效率就越低。
【實用新型內容】
[0003]針對上述現(xiàn)有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是:如何提供一種內、外罩連接簡單，降低安裝工人工作強度，提高工作效率的摩托車消聲器護罩。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型采用了如下的技術方案:
[0005]—種摩托車消聲器護罩，包括上下設置的外罩和內罩，其特征在于:所述內罩靠近其后端的上表面上設有至少一個插接座，插接座包括與所述內罩固定連接且能夠使所述內罩與所述外罩間隔開的座體，座體靠近所述外罩的一端沿前后方向固定連接有插接頭，所述外罩的下表面上固定連接有能夠使所述插接頭插入到其內部的插殼，所述內罩靠近其前端的上表面與所述外罩的下表面之間設有能夠使所述內罩與所述外罩間隔開的隔離塊，隔離塊分別與所述外罩和所述內罩可拆卸式連接。
[0006]在本實用新型中，安裝工人在對內罩和外罩進行連接安裝的時候，先將位于內罩上表面的插接頭插入到外罩下表面的插殼內，因為插接頭是沿前后方向進行設置的，那么在插入到插殼內后，就會對插接頭在其他方向上進行了限位，同時也是對內罩和外罩的限位，最后僅僅需要對內罩和外罩前端的隔離塊進行安裝后，內罩和外罩在前后方向就完成了固定，進而完成了連接工作。相對于現(xiàn)有技術中多個連接安裝點，本實用新型僅通過一個連接安裝點和限位點對內罩和外罩進行連接，不僅操作上簡單快捷，同時還降低了安裝工人工作強度，提高了工作效率。
[0007]作為優(yōu)化，所述內罩的下表面上可拆卸式連接有至少一個用于與待安裝消聲器連接且能夠使所述內罩與待安裝消聲器間隔開的連接塊，所述連接塊設有與待安裝消聲器外表面相貼合的連接面。通過連接塊與待安裝消聲器進行連接，而連接塊上的連接面能夠更好與待安裝消聲器貼合，使其固定更加穩(wěn)固。
[0008]作為優(yōu)化，所述插殼內嵌設有與所述插接頭插接配合的橡膠套。使用橡膠套作為插接頭與插殼之間的緩沖介質，避免了插接頭與插殼之間因振動發(fā)出噪音。
[0009]作為優(yōu)化，所述外罩下表面與所述插殼相對應位置固定連接有加強肋，所述外罩與所述隔離塊相對應位置朝向所述隔離塊方向凸起形成的凸臺I，凸臺I能夠增加所述外罩與所述隔離塊之間的連接強度，所述內罩與所述隔離塊相對應位置朝向遠離所述隔離塊方向凹陷形成有凹槽，凹槽能夠增加所述內罩與所述隔離塊之間的連接強度，所述隔離塊位于所述凸臺I與所述凹槽之間，所述內罩與所述連接塊相對應位置朝向所述連接塊方向凸起形成有凸臺II，凸臺II能夠增加所述內罩與所述連接塊之間的連接強度。在內罩和外罩相應的限位點和連接點上，都是材料應力比較集中的一個地方，設置加強肋、凸起和凹槽能夠增強其結構強度，避免材料出現(xiàn)拉破的現(xiàn)象。
[0010]綜上所述，本實用新型的有益效果在于:本實用新型通過一個連接安裝點和限位點對內罩和外罩進行連接，不僅操作上簡單快捷，同時還降低了安裝工人工作強度，提高了工作效率。
【附圖說明】
[0011]為了使實用新型的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述，其中:
[0012]圖1為本實用新型的仰視圖；
[0013]圖2為本實用新型中連接塊安裝結構剖視圖；
[0014]圖3為本實用新型中插接座與插殼連接結構剖視圖；
[0015]圖4為本實用新型中隔離塊安裝結構剖視圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0017]如圖1至圖4所示，本【具體實施方式】中的一種摩托車消聲器護罩，包括上下設置的外罩1和內罩2，所述內罩2靠近其后端的上表面上設有至少一個插接座，插接座包括與所述內罩2固定連接且能夠使所述內罩2與所述外罩1間隔開的座體3，座體3靠近所述外罩1的一端沿前后方向固定連接有插接頭4，所述外罩1的下表面上固定連接有能夠使所述插接頭4插入到其內部的插殼5，所述內罩2靠近其前端的上表面與所述外罩1的下表面之間設有能夠使所述內罩2與所述外罩1間隔開的隔離塊6，隔離塊6分別與所述外罩1和所述內罩2可拆卸式連接。
[0018]本【具體實施方式】中，所述內罩2的下表面上可拆卸式連接有至少一個用于與待安裝消聲器連接且能夠使所述內罩2與待安裝消聲器間隔開的連接塊7，所述連接塊7設有與待安裝消聲器外表面相貼合的連接面。
[0019]本【具體實施方式】中，所述插殼5內嵌設有與所述插接頭4插接配合的橡膠套8。
[0020]本【具體實施方式】中，所述外罩1下表面與所述插殼5相對應位置固定連接有加強肋9，所述外罩1與所述隔離塊6相對應位置朝向所述隔離塊6方向凸起形成的凸臺I 10，凸臺I 10能夠增加所述外罩1與所述隔離塊6之間的連接強度，所述內罩2與所述隔離塊6相對應位置朝向遠離所述隔離塊6方向凹陷形成有凹槽11，凹槽11能夠增加所述內罩2與所述隔離塊6之間的連接強度，所述隔離塊6位于所述凸臺I 10與所述凹槽11之間，所述內罩2與所述連接塊7相對應位置朝向所述連接塊7方向凸起形成有凸臺II 12，凸臺II 12能夠增加所述內罩2與所述連接塊7之間的連接強度。
[0021]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管通過參照本實用新型的優(yōu)選實施例已經(jīng)對本實用新型進行了描述，但本領域的普通技術人員應當理解，可以在形式上和細節(jié)上對其作出各種各樣的改變，而不偏離所附權利要求書所限定的本實用新型的精神和范圍。
【主權項】
1.一種摩托車消聲器護罩，包括上下設置的外罩和內罩，其特征在于:所述內罩靠近其后端的上表面上設有至少一個插接座，插接座包括與所述內罩固定連接且能夠使所述內罩與所述外罩間隔開的座體，座體靠近所述外罩的一端沿前后方向固定連接有插接頭，所述外罩的下表面上固定連接有能夠使所述插接頭插入到其內部的插殼，所述內罩靠近其前端的上表面與所述外罩的下表面之間設有能夠使所述內罩與所述外罩間隔開的隔離塊，隔離塊分別與所述外罩和所述內罩可拆卸式連接。2.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車消聲器護罩，其特征在于:所述內罩的下表面上可拆卸式連接有至少一個用于與待安裝消聲器連接且能夠使所述內罩與待安裝消聲器間隔開的連接塊，所述連接塊設有與待安裝消聲器外表面相貼合的連接面。3.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車消聲器護罩，其特征在于:所述插殼內嵌設有與所述插接頭插接配合的橡膠套。4.根據(jù)權利要求2所述的一種摩托車消聲器護罩，其特征在于:所述外罩下表面與所述插殼相對應位置固定連接有加強肋，所述外罩與所述隔離塊相對應位置朝向所述隔離塊方向凸起形成的凸臺I，凸臺I能夠增加所述外罩與所述隔離塊之間的連接強度，所述內罩與所述隔離塊相對應位置朝向遠離所述隔離塊方向凹陷形成有凹槽，凹槽能夠增加所述內罩與所述隔離塊之間的連接強度，所述隔離塊位于所述凸臺I與所述凹槽之間，所述內罩與所述連接塊相對應位置朝向所述連接塊方向凸起形成有凸臺II，凸臺II能夠增加所述內罩與所述連接塊之間的連接強度。
【專利摘要】本實用新型公開了一種摩托車消聲器護罩，包括上下設置的外罩和內罩，所述內罩靠近其后端的上表面上設有至少一個插接座，插接座包括與所述內罩固定連接且能夠使所述內罩與所述外罩間隔開的座體，座體靠近所述外罩的一端沿前后方向固定連接有插接頭，所述外罩的下表面上固定連接有能夠使所述插接頭插入到其內部的插殼，所述內罩靠近其前端的上表面與所述外罩的下表面之間設有能夠使所述內罩與所述外罩間隔開的隔離塊，隔離塊分別與所述外罩和所述內罩可拆卸式連接。本實用新型通過一個連接安裝點和限位點對內罩和外罩進行連接，不僅操作上簡單快捷，同時還降低了安裝工人工作強度，提高了工作效率。
【IPC分類】F01N13/00
【公開號】CN204961042
【申請?zhí)枴緾N201520689789
【發(fā)明人】劉泓陶, 朱琦
【申請人】力帆實業(yè)(集團)股份有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年9月8日