汽車水箱自動補水系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車水箱自動補水系統(tǒng)，屬于汽車制造領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]水箱是水冷式發(fā)動機的重要部件，作為水冷式發(fā)動機散熱回路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動機過熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動機的熱量通過冷卻水這個液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發(fā)動機的合適工作溫度，所以水箱內(nèi)水量不足會引起散熱不及時，導(dǎo)致發(fā)動機過熱，對汽車帶來嚴(yán)重?fù)p害，所以及時補充汽車水箱內(nèi)的冷卻水，對保護汽車發(fā)動機有著重要的意義。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)緊湊，功能全面的汽車水箱自動補水系統(tǒng)。
[0004]本實用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是:汽車水箱自動補水系統(tǒng)包括冷卻水箱、儲水箱和集水管，儲水箱為圓柱形，相對于其他形狀，圓柱形的水箱更加穩(wěn)定，冷卻水箱和儲水箱都固定在汽車前部，儲水箱的底部設(shè)置有出水管，出水管與冷卻水箱相連接，集水管為圓弧形，集水管固定在汽車的頂部，圓弧形符合汽車頂部的形狀，同時也便于雨水的收集，集水管的最低端設(shè)置有進水管，進水管設(shè)置有第一分支管和第二分支管，第一分支管與儲水箱相連接，第二分支管設(shè)置在汽車的底部，通過集水管在下雨時收集雨水并由進水管的第一分支口進入儲水箱，當(dāng)冷卻水箱內(nèi)的冷卻水不足時，儲水箱通過出水管對其進行補充，避免了冷卻水箱出現(xiàn)水量不足而影響發(fā)動機的冷卻效果。
[0005]作為優(yōu)選，冷卻水箱內(nèi)設(shè)置有第一水位傳感器，出水管上設(shè)置有出水電磁閥，第一水位傳感器與出水電磁閥電連接，當(dāng)?shù)谝凰粋鞲衅鞲袘?yīng)到冷卻水箱內(nèi)的水量不足時，向出水電磁閥發(fā)出一個開關(guān)信號，出水電磁閥接收信號并開啟，儲水箱通過出水管向冷卻水箱內(nèi)注水，當(dāng)冷卻水箱內(nèi)水量注入完成時，第一水位傳感器發(fā)出信號控制出水電磁閥關(guān)閉，完成冷卻水的補充。
[0006]作為優(yōu)選，儲水箱內(nèi)設(shè)置有第二水位傳感器，第一分支管上設(shè)置有進水電磁閥，第二水位傳感器與進水電磁閥電連接，當(dāng)?shù)诙粋鞲衅鞲袘?yīng)到儲水箱內(nèi)水量不足時，向進水電磁閥發(fā)出開關(guān)信號，進水電磁閥接收信號并開啟，使第一分支管處于導(dǎo)通狀態(tài)，當(dāng)下雨時，雨水便能通過第一分支管進入儲水箱，當(dāng)儲水箱內(nèi)水量充足時，第二水位傳感器控制進水電磁閥關(guān)閉，阻止雨水進入儲水箱，避免儲水箱水量過多而溢出。
[0007]作為優(yōu)選，第一分支管上還設(shè)置有過濾器，雨水中會含有各種灰塵顆粒，為了避免這些顆粒堆積而對管路造成堵塞，所以采用過濾器，在雨水進入儲水箱之前就將其中的灰塵顆粒過濾除去。
[0008]作為優(yōu)選，第一分支管上還設(shè)置有凈化器，雨水中可能會含有化學(xué)成分，為了避免含有化學(xué)成分的雨水對儲水箱造成腐蝕，所以設(shè)置凈化器，凈化雨水中的化學(xué)成分，確保進入儲水箱的水無污染無腐蝕性。
[0009]作為優(yōu)選，第二分支管上設(shè)置有排水電磁閥，排水電磁閥與進水電磁閥電連接，當(dāng)進水電磁閥開啟時，排水電磁閥處于關(guān)閉狀態(tài)，而當(dāng)進水電磁閥關(guān)閉時，排水電磁閥開啟，確保在儲水箱進水時雨水能全部流入第一分支管，而當(dāng)儲水箱進水完成后，使多余的雨水能從第二分支管排出，并從汽車底部排向地面。
[0010]作為優(yōu)選，集水管上設(shè)置有半圓形的集水槽，半圓形的設(shè)計，更利于雨水的流動，集水槽內(nèi)設(shè)置有不銹鋼層，避免弱酸性或弱堿性的雨水對集水槽造成腐蝕。
[0011]作為優(yōu)選，集水管上還設(shè)置有長方體形的護罩，護罩上設(shè)置有活動蓋板，護罩能避免空氣中的灰塵和異物進入集水管，對集水管造成堵塞現(xiàn)象。
[0012]作為優(yōu)選，護罩上還設(shè)置有電機，電機驅(qū)動活動蓋板轉(zhuǎn)動，當(dāng)需要采集雨水時，電機驅(qū)動活動蓋板轉(zhuǎn)動，使雨水能進入集水管。
[0013]作為優(yōu)選，護罩的外側(cè)壁設(shè)置有濕度傳感器，濕度傳感器與電機電連接，當(dāng)下雨時，濕度傳感器感應(yīng)到濕度信號并向電機發(fā)出一個開關(guān)信號，電機接收信號并開啟，驅(qū)動活動蓋板轉(zhuǎn)動張開，進入雨水采集狀態(tài)，當(dāng)下雨停止時，濕度傳感器控制電機開啟，將活動蓋板閉合，保護集水管沒有灰塵和異物進入。
[0014]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點和效果:本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、新穎，在下雨時通過集水管采集雨水，并將雨水過濾、凈化之后存入儲水箱，當(dāng)冷卻水箱內(nèi)水量不足時，儲水箱對其進行補充，儲水箱中的水來自雨水，只需下雨便能補充，簡單方便。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]標(biāo)號說明:1 一冷卻水箱，2 —儲水箱，3 —集水管，4 一出水管，5 —進水管，6 —第一分支管，7 —第二分支管，8 —第一水位傳感器，9 一出水電磁閥，10 —第二水位傳感器，11 一進水電磁閥，12 一過濾器，13 一凈化器，14 一排水電磁閥，15 一護罩。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖并通過實施例對本實用新型作進一步的詳細(xì)說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。
[0018]如圖1所示，本實施例的汽車水箱自動補水系統(tǒng)包括冷卻水箱1、儲水箱2和集水管3，儲水箱2為圓柱形，相對于其他形狀，圓柱形的水箱更加穩(wěn)定，冷卻水箱I和儲水箱2都固定在汽車前部，儲水箱2的底部設(shè)置有出水管4，出水管4與冷卻水箱I相連接，集水管3為圓弧形，集水管3固定在汽車的頂部，圓弧形符合汽車頂部的形狀，同時也便于雨水的收集，集水管3的最低端設(shè)置有進水管5，進水管5設(shè)置有第一分支管6和第二分支管7，第一分支管6與儲水箱2相連接，第二分支管7設(shè)置在汽車的底部，通過集水管3在下雨時收集雨水并由進水管5的第一分支管6進入儲水箱2，當(dāng)冷卻水箱I內(nèi)的冷卻水不足時，儲水箱2通過出水管4對其進行補充，避免了冷卻水箱I出現(xiàn)水量不足而影響發(fā)動機的冷卻效果。