一種柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)程控制的接口電路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于柴油機(jī)電路技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)程控制的接口電路。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的柴油機(jī)為了實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，往往只是簡單從油機(jī)控制口將信號線引出，未與原本機(jī)控制口隔離，存在一定的誤操作隱患。在現(xiàn)有遠(yuǎn)程控制需求頻繁的場合，需要對沒有遠(yuǎn)控接口的油機(jī)進(jìn)行改裝，在保留本機(jī)控制功能的同時增加遠(yuǎn)程控制功能，并且本控與遠(yuǎn)控功能分開，互不干擾。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型提供一種柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)程控制的接口電路，在增加遠(yuǎn)控開關(guān)的同時，將其與本控開關(guān)分開，消除誤操作隱患。本實用新型的技術(shù)方案如下:一種柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)程控制的接口電路，包括柴油機(jī)、本控點火開關(guān)、轉(zhuǎn)換開關(guān)和遠(yuǎn)控點火開關(guān)，在所述本控點火開關(guān)與柴油機(jī)的連接處斷開，并將其引出至油機(jī)外的轉(zhuǎn)換開關(guān)處；再從轉(zhuǎn)換開關(guān)處增加線纜到本控點火開關(guān)；從轉(zhuǎn)換開關(guān)處增加線纜到遠(yuǎn)控開關(guān)處。
[0004]使用時，若需要對油機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，則把轉(zhuǎn)換開關(guān)旋轉(zhuǎn)到遠(yuǎn)控檔位，進(jìn)行本機(jī)控制時，把轉(zhuǎn)換開關(guān)旋轉(zhuǎn)到本控檔位即可。
[0005]本實用新型的優(yōu)點為，對沒有遠(yuǎn)控接口的油機(jī)進(jìn)行改裝，在保留本機(jī)控制功增加遠(yuǎn)程控制功能的同時，并且本控與遠(yuǎn)控功能分開，互不干擾。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的工作結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0007]以下結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型的詳細(xì)結(jié)構(gòu)及工作原理作進(jìn)一步描述。如圖所示，本實用新型的一種柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)程控制的接口電路，接線方式如下1、斷開油機(jī)本控點火開關(guān)處的連接線，并將其引出至油機(jī)外的轉(zhuǎn)換開關(guān)處；2、再從轉(zhuǎn)換開關(guān)處增加線纜到本控點火開關(guān)；3、從轉(zhuǎn)換開關(guān)處增加線纜到遠(yuǎn)控開關(guān)處；4、使用時，若需要對油機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，則把轉(zhuǎn)換開關(guān)旋轉(zhuǎn)到遠(yuǎn)控檔位，進(jìn)行本機(jī)控制時，把轉(zhuǎn)換開關(guān)旋轉(zhuǎn)到本控檔位即可。
[0008]本實用新型的柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)程控制的接口電路在增加遠(yuǎn)控開關(guān)的同時，將其與本控開關(guān)分開，消除誤操作隱患。
[0009]優(yōu)點對沒有遠(yuǎn)控接口的油機(jī)進(jìn)行改裝，在保留本機(jī)控制功能的同時增加遠(yuǎn)程控制功能，并且本控與遠(yuǎn)控功能分開，互不干擾。
[0010]上面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行了示例性的描述，顯然本實用新型的實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)程控制的接口電路，其特征在于，包括柴油機(jī)、本控點火開關(guān)、轉(zhuǎn)換開關(guān)和遠(yuǎn)控點火開關(guān)，在所述本控點火開關(guān)與柴油機(jī)的連接處斷開，并將其引出至油機(jī)外的轉(zhuǎn)換開關(guān)處；再從轉(zhuǎn)換開關(guān)處增加線纜到本控點火開關(guān)；從轉(zhuǎn)換開關(guān)處增加線纜連接到遠(yuǎn)控開關(guān)處。
【專利摘要】本實用新型公開了一種柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)程控制的接口電路，包括柴油機(jī)、本控點火開關(guān)、轉(zhuǎn)換開關(guān)和遠(yuǎn)控點火開關(guān)，在所述本控點火開關(guān)與柴油機(jī)的連接處斷開，并將其引出至油機(jī)外的轉(zhuǎn)換開關(guān)處；再從轉(zhuǎn)換開關(guān)處增加線纜到本控點火開關(guān)；從轉(zhuǎn)換開關(guān)處增加線纜到遠(yuǎn)控開關(guān)處。使用時，若需要對油機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，則把轉(zhuǎn)換開關(guān)旋轉(zhuǎn)到遠(yuǎn)控檔位，進(jìn)行本機(jī)控制時，把轉(zhuǎn)換開關(guān)旋轉(zhuǎn)到本控檔位即可。本實用新型沒有遠(yuǎn)控接口的油機(jī)進(jìn)行改裝，在保留本機(jī)控制功能的同時增加遠(yuǎn)程控制功能，并且本控與遠(yuǎn)控功能分開，互不干擾。
【IPC分類】F02P7-00
【公開號】CN204371543
【申請?zhí)枴緾N201420792144
【發(fā)明人】潘庭發(fā), 海效成, 李宏, 劉劍
【申請人】衡陽泰豪通信車輛有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月16日