一種防銹潤(rùn)滑導(dǎo)軌的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種防銹潤(rùn)滑導(dǎo)軌，包括本體，所述本體的上端通過留有的滑槽安裝有滑塊，所述本體的內(nèi)腔為中空結(jié)構(gòu)的油槽，所述本體的上端面呈V字型，所述本體的上端留有凹槽，所述凹槽的內(nèi)腔中等距均勻安裝有漏油柱，所述漏油柱的上下兩端分別連接于凹槽的上端和下端，且所述漏油柱的上下兩端均留有第二通孔，所述漏油柱的中部留有第三通孔，所述本體的上端中部等距設(shè)有第一通孔，該防銹潤(rùn)滑導(dǎo)軌利用時(shí)鐘控制器與電機(jī)的配合不間斷的擠壓潤(rùn)滑油來回的工作，不但可以防止不會(huì)上銹，還起到潤(rùn)滑的作用，提高了工作效率，避免了摩擦增大，且不會(huì)在工作的時(shí)候?qū)е聺?rùn)滑油溢出，很值得推廣的一項(xiàng)新型產(chǎn)品。
【專利說明】
一種防銹潤(rùn)滑導(dǎo)軌
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及防銹潤(rùn)滑導(dǎo)軌技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種防銹潤(rùn)滑導(dǎo)軌。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著市場(chǎng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性的要求越來越高，目前越來越多的發(fā)動(dòng)裝置需要導(dǎo)軌配合，且發(fā)動(dòng)裝置與導(dǎo)軌之間非常容易氧化，造成上銹的問題，造成摩擦增大，工作效率下降，現(xiàn)有的潤(rùn)滑導(dǎo)軌通常在缸體或缸蓋上引油道并增加機(jī)油噴油嘴潤(rùn)滑，但是對(duì)于布置較為復(fù)雜的V型機(jī)，潤(rùn)滑噴油嘴難以布置，且油可能會(huì)溢出，為此，我們提出一種防銹潤(rùn)滑導(dǎo)軌。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種防銹潤(rùn)滑導(dǎo)軌，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種防銹潤(rùn)滑導(dǎo)軌，包括本體，所述本體的上端通過留有的滑槽安裝有滑塊，所述本體的下端左右兩側(cè)均安裝有支撐塊，所述支撐塊的外側(cè)內(nèi)壁固定安裝有時(shí)鐘控制器，所述本體的下端安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的上端通過連接桿貫穿本體連接有推板，所述時(shí)鐘控制器與電機(jī)電性連接，所述本體的內(nèi)腔為中空結(jié)構(gòu)的油槽，所述本體的上端面呈V字型，所述本體的上端留有凹槽，所述凹槽的內(nèi)腔中等距均勻安裝有漏油柱，所述漏油柱的上下兩端分別連接于凹槽的上端和下端，且所述漏油柱的上下兩端均留有第二通孔，所述漏油柱的中部留有第三通孔，所述本體的上端中部等距設(shè)有第一通孔。
[0005]優(yōu)選的，所述支撐塊的內(nèi)腔為備用儲(chǔ)油槽，所述凹槽的上端兩側(cè)留有單向閥門，所述支撐塊的外端連接有水栗，且水栗均通過皮管連接于凹槽兩側(cè)的單向閥門。
[0006]優(yōu)選的，所述推板的左右兩側(cè)均留有第四通孔。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:該防銹潤(rùn)滑導(dǎo)軌利用時(shí)鐘控制器與電機(jī)的配合不間斷的擠壓潤(rùn)滑油來回的工作，不但可以防止不會(huì)上銹，還起到潤(rùn)滑的作用，提高了工作效率，避免了摩擦增大，且不會(huì)在工作的時(shí)候?qū)е聺?rùn)滑油溢出，很值得推廣的一項(xiàng)新型產(chǎn)品。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明部分結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:I本體、2滑塊、3漏油柱、31第三通孔、32第二通孔、4凹槽、5第一通孔、6推板、7連接桿、8電機(jī)、9時(shí)鐘控制器、10油槽、11支撐塊、12第四通孔。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0011]請(qǐng)參閱圖1-3，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種防銹潤(rùn)滑導(dǎo)軌，包括本體I，所述本體I的上端通過留有的滑槽安裝有滑塊2，所述本體I的下端左右兩側(cè)均安裝有支撐塊11，所述支撐塊11的內(nèi)腔為備用儲(chǔ)油槽，所述凹槽4的上端兩側(cè)留有單向閥門，所述支撐塊11的外端連接有水栗，且水栗均通過皮管連接于凹槽4兩側(cè)的單向閥門，為了防止油槽10內(nèi)腔的油由于用的時(shí)間久了導(dǎo)致不夠用，放在支撐塊11的內(nèi)腔中備用，起到有備無患的效果，且在關(guān)鍵的時(shí)候可以起到重要的作用，所述支撐塊11的外側(cè)內(nèi)壁固定安裝有時(shí)鐘控制器9，所述本體I的下端安裝有電機(jī)8，所述電機(jī)8的上端通過連接桿7貫穿本體I連接有推板6，所述推板6的左右兩側(cè)均留有第四通孔12，避免電機(jī)8出現(xiàn)意外的情況下，油槽10內(nèi)腔中的油溢出，既對(duì)裝置起到副作用，弄的到處都是油難打掃還浪費(fèi)資源，所述時(shí)鐘控制器9與電機(jī)8電性連接，所述本體I的內(nèi)腔為中空結(jié)構(gòu)的油槽10，所述本體I的上端面呈V字型，所述本體I的上端留有凹槽4，所述凹槽4的內(nèi)腔中等距均勻安裝有漏油柱3，所述漏油柱3的上下兩端分別連接于凹槽4的上端和下端，且所述漏油柱3的上下兩端均留有第二通孔32，所述漏油柱3的中部留有第三通孔31，所述本體I的上端中部等距設(shè)有第一通孔5。
[0012]盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防銹潤(rùn)滑導(dǎo)軌，包括本體(I)，所述本體(I)的上端通過留有的滑槽安裝有滑塊(2)，其特征在于:所述本體(I)的下端左右兩側(cè)均安裝有支撐塊(11)，所述支撐塊(11)的外側(cè)內(nèi)壁固定安裝有時(shí)鐘控制器(9)，所述本體(I)的下端安裝有電機(jī)(8)，所述電機(jī)(8)的上端通過連接桿(7)貫穿本體(I)連接有推板(6)，所述時(shí)鐘控制器(9)與電機(jī)(8)電性連接，所述本體(I)的內(nèi)腔為中空結(jié)構(gòu)的油槽(10)，所述本體(I)的上端面呈V字型，所述本體(I)的上端留有凹槽(4)，所述凹槽(4)的內(nèi)腔中等距均勻安裝有漏油柱(3)，所述漏油柱(3)的上下兩端分別連接于凹槽(4)的上端和下端，且所述漏油柱(3)的上下兩端均留有第二通孔(32)，所述漏油柱(3)的中部留有第三通孔(31)，所述本體(I)的上端中部等距設(shè)有第一通孔(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防銹潤(rùn)滑導(dǎo)軌，其特征在于:所述支撐塊(11)的內(nèi)腔為備用儲(chǔ)油槽，所述凹槽(4)的上端兩側(cè)留有單向閥門，所述支撐塊(11)的外端連接有水栗，且水栗均通過皮管連接于凹槽(4)兩側(cè)的單向閥門。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防銹潤(rùn)滑導(dǎo)軌，其特征在于:所述推板(6)的左右兩側(cè)均留有第四通孔(12)。
【文檔編號(hào)】F01M11/00GK106089355SQ201610466495
【公開日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月24日
【發(fā)明人】徐雪
【申請(qǐng)人】滁州歐博特電子制造有限公司