自驅(qū)移動(dòng)式靜音柴油發(fā)電機(jī)組的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自驅(qū)移動(dòng)式靜音柴油發(fā)電機(jī)組。
【背景技術(shù)】
[0002]長(zhǎng)期以來，體積大且笨重的發(fā)電機(jī)組其移動(dòng)方式只能靠吊運(yùn)、貨車或通過輪式拖車拖曳，即移動(dòng)發(fā)電機(jī)組只能依靠外部動(dòng)力來實(shí)現(xiàn)。而在實(shí)際使用過程中，發(fā)電機(jī)組可能會(huì)伴隨工作地點(diǎn)的短距離移動(dòng)而移動(dòng)，現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)，移動(dòng)不便，且存在著能源、人力成本的增加，不利于降低使用成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]發(fā)明目的:本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，可輕松移動(dòng)發(fā)電機(jī)組，在工作場(chǎng)地受限或位置變化較為頻繁的地方也能靈活移動(dòng)的自驅(qū)移動(dòng)式靜音柴油發(fā)電機(jī)組。
[0004]技術(shù)方案:為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
[0005]—種自驅(qū)移動(dòng)式靜音柴油發(fā)電機(jī)組，它包括:底架，安裝在底架上的發(fā)電機(jī)組靜音箱，安裝在底架下方的驅(qū)動(dòng)前輪和轉(zhuǎn)向后輪，所述的發(fā)電機(jī)組靜音箱內(nèi)安裝有消音器、水箱冷卻裝置、冷卻風(fēng)扇、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制面板和油箱，發(fā)電機(jī)組靜音箱頂部安裝有吊環(huán)、底架上安裝有拉鉤；所述的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣筒連接消音器，發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸連接冷卻風(fēng)扇，發(fā)動(dòng)機(jī)與水箱冷卻裝置相連，所述的發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱相連，發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸右端連接發(fā)電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸上安裝有主動(dòng)皮帶輪，主動(dòng)皮帶輪上安裝有三角帶，三角帶另一端安裝在從動(dòng)皮帶輪上；從動(dòng)皮帶輪安裝在變速箱的變速箱輸入端上，變速箱輸出端與聯(lián)軸器相連，聯(lián)軸器與小錐齒輪相連，小錐齒輪與大錐齒輪嚙合連接，所述的大錐齒輪安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過傳動(dòng)鏈與驅(qū)動(dòng)輪軸連接；驅(qū)動(dòng)輪軸兩端安裝有驅(qū)動(dòng)前輪；
[0006]所述的控制面板與發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)相連；
[0007]所述的變速箱與換擋連桿連接，換擋連桿和換擋手柄相連，通過轉(zhuǎn)動(dòng)換擋手柄可帶動(dòng)換擋連桿，從而可使變速箱實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和空轉(zhuǎn)；所述的變速箱通過固定板安裝在底架上；
[0008]所述的變速箱與離合桿連接，離合桿和離合手柄相連，通過拉動(dòng)離合手柄可帶動(dòng)離合桿，從而中斷變速箱動(dòng)力傳輸，為換擋前動(dòng)作。
[0009]所述的轉(zhuǎn)向后輪與轉(zhuǎn)向臂相連，轉(zhuǎn)向臂與齒條相連，齒條與齒輪嚙合連接，齒輪與轉(zhuǎn)向軸末端連接，轉(zhuǎn)向軸的上端與方向盤連接；通過轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，齒輪跟隨轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)齒條移動(dòng)，齒條帶動(dòng)兩端的轉(zhuǎn)向臂，從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)向后輪轉(zhuǎn)向。
[0010]作為優(yōu)選方案，以上所述的自驅(qū)移動(dòng)式靜音柴油發(fā)電機(jī)組，所述的驅(qū)動(dòng)前輪上安裝有碟剎裝置，碟剎裝置與剎車線相連，剎車線通過線夾固定在底架上，剎車線與剎車手拉桿末端的彈簧相連，剎車手拉桿可繞固定架轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)電機(jī)組靜音箱外壁上安裝有固定剎車手拉桿的夾扣，固定架安裝在底架上。剎車手拉桿可繞固定架轉(zhuǎn)動(dòng)，通過拉緊剎車手拉桿來實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組移動(dòng)過程中的制動(dòng)，彈簧具有復(fù)位功能，當(dāng)松開剎車手拉桿，剎車裝置停止剎車。剎車手拉桿拉至夾扣內(nèi)，可保證剎車鎖緊，此時(shí)發(fā)電機(jī)組為非移動(dòng)狀態(tài)；將剎車手拉桿從夾扣中拉出，此時(shí)發(fā)電機(jī)組為可移動(dòng)狀態(tài)。作為優(yōu)選，剎車線通過線夾固定在底架上。
[0011]作為優(yōu)選方案，以上所述的自驅(qū)移動(dòng)式靜音柴油發(fā)電機(jī)組，所述的發(fā)電機(jī)組靜音箱外壁上安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)按鈕、發(fā)動(dòng)機(jī)的停止按鈕和發(fā)動(dòng)機(jī)的急停按鈕。
[0012]作為優(yōu)選方案，以上所述的自驅(qū)移動(dòng)式靜音柴油發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)組能夠在前進(jìn)、后退、停止?fàn)顟B(tài)下發(fā)電。
[0013]作為優(yōu)選方案，以上所述的自驅(qū)移動(dòng)式靜音柴油發(fā)電機(jī)組，所述的換擋手柄設(shè)有前進(jìn)擋、后退擋和空擋共三個(gè)檔位。
[0014]作為優(yōu)選方案，以上所述的自驅(qū)移動(dòng)式靜音柴油發(fā)電機(jī)組，所述的驅(qū)動(dòng)輪軸兩端安裝在軸承上，軸承上安裝有軸承座墊塊，軸承座墊塊安裝在底架上。作為優(yōu)選方案，以上所述的自驅(qū)移動(dòng)式靜音柴油發(fā)電機(jī)組，所述的發(fā)電機(jī)組靜音箱內(nèi)壁上安裝有消音海綿。機(jī)組內(nèi)部還配備了消聲器，與消音海綿雙重作用，能夠起到良好的隔音效果。
[0015]發(fā)電機(jī)組靜音箱頂部安裝有吊環(huán)、底架上安裝有拉鉤，可在機(jī)組故障時(shí)或跨越某障礙時(shí)方便起吊和拖拉發(fā)電機(jī)組。
[0016]有益效果:本發(fā)明所述的自驅(qū)移動(dòng)式靜音柴油發(fā)電機(jī)組和現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0017]1.本發(fā)明所述的自驅(qū)移動(dòng)式靜音柴油發(fā)電機(jī)組，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，可以輕松移動(dòng)發(fā)電機(jī)組，在工作場(chǎng)地受限或位置變化較為頻繁的地方也能靈活移動(dòng)。
[0018]2.本發(fā)電機(jī)組為自驅(qū)移動(dòng)式，機(jī)組的移動(dòng)不依靠拖車或吊車等其它外力(長(zhǎng)途運(yùn)輸除外)。
[0019]3.發(fā)電機(jī)組移動(dòng)時(shí)的動(dòng)力來源于發(fā)電機(jī)組內(nèi)部的發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0020]4.發(fā)電機(jī)組可分別在靜止?fàn)顟B(tài)下和行進(jìn)過程中發(fā)電。
[0021]5.發(fā)電機(jī)組配置了靜音箱，可以起到良好的防水、靜音效果，適用于各種天氣環(huán)境。
【附圖說明】
[0022]圖1為本發(fā)明所述的自驅(qū)移動(dòng)式靜音柴油發(fā)電機(jī)組的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2為本發(fā)明所述的自驅(qū)移動(dòng)式靜音柴油發(fā)電機(jī)組的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖3為本發(fā)明所述的自驅(qū)移動(dòng)式靜音柴油發(fā)電機(jī)組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖4為本發(fā)明所述的自驅(qū)移動(dòng)式靜音柴油發(fā)電機(jī)組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方案
[0026]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本發(fā)明，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍，在閱讀了本發(fā)明之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。
[0027]如圖1至圖4所示，一種自驅(qū)移動(dòng)式靜音柴油發(fā)電機(jī)組，它包括:底架(101)，安裝在底架(101)上的發(fā)電機(jī)組靜音箱(I)，安裝在底架(101)下方的驅(qū)動(dòng)前輪(21)和轉(zhuǎn)向后輪(45)，所述的發(fā)電機(jī)組靜音箱(I)內(nèi)安裝有消音器(11)、水箱冷卻裝置(12)、冷卻風(fēng)扇
(13)、發(fā)動(dòng)機(jī)(14)、發(fā)電機(jī)(16)、控制面板(17)和油箱(19)，發(fā)電機(jī)組靜音箱⑴頂部安裝有吊環(huán)(15)、底架(101)上安裝有拉鉤(18);所述的發(fā)動(dòng)機(jī)(14)排氣筒連接消音器(11)，發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸連接冷卻風(fēng)扇(13)，發(fā)動(dòng)機(jī)與水箱冷卻裝置(12)相連，所述的發(fā)動(dòng)機(jī)(14)和油箱(19)相連，發(fā)動(dòng)機(jī)(14)的曲軸右端連接發(fā)電機(jī)(16)，發(fā)動(dòng)機(jī)(14)凸輪軸上安裝有主動(dòng)皮帶輪(221)，主動(dòng)皮帶輪(221)上安裝有三角帶(223)，三角帶(223)另一端安裝在從動(dòng)皮帶輪(222)上；從動(dòng)皮帶輪(222)安裝在變速箱(23)的變速箱輸入端(231)上，變速箱輸出端(232)與聯(lián)軸器(26)相連，聯(lián)軸器(26)與小錐齒輪(27)相連，小錐齒輪(27)與大錐齒輪(28)嚙合連接，所述的大錐齒輪(28)安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸(29)上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸(29)通過傳動(dòng)鏈(24)與驅(qū)動(dòng)輪軸(25)連接；驅(qū)動(dòng)輪軸(25)兩端安裝有驅(qū)動(dòng)前輪(21);所述的控制面板(17)與發(fā)動(dòng)機(jī)(14)和發(fā)電機(jī)(16)相連;
[0028]發(fā)電機(jī)組靜音箱(I)外壁上安裝有離合手柄(35)，離合手柄(35)