空氣動(dòng)能發(fā)電機(jī)組的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明是根據(jù)風(fēng)能原理，涉及發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及空氣動(dòng)能發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有發(fā)電機(jī)組燃料，主要依靠煤炭、柴油、汽油、天然氣、核能，另外還有兩種發(fā)電 機(jī)組是依靠水能和風(fēng)能發(fā)電；而可以移動(dòng)式發(fā)電設(shè)備，主要是柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組，汽油機(jī)發(fā)電 機(jī)組等等，由于這種發(fā)電機(jī)組便于移動(dòng)，所以用途廣泛，但是它們也有很大缺點(diǎn)，例如：使用 的燃料運(yùn)輸很不便利，燃料易燃又易爆，有危險(xiǎn)性，燃料成本高，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的氣體對(duì)環(huán)境 有污染對(duì)人體還有害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 為了解決現(xiàn)有發(fā)電機(jī)組使用的燃料成本高、又有危險(xiǎn)，它對(duì)環(huán)境有污染，還會(huì)給人 體造成損害；本發(fā)明研宄使用空氣動(dòng)能，作為能量源的空氣動(dòng)能發(fā)電機(jī)組。
[0004] 本發(fā)明所述的空氣動(dòng)能發(fā)電機(jī)組包括啟蓄電源、2總控制屏、3多臺(tái)無油氣泵、 41MPa底盤儲(chǔ)氣罐、5高壓氣泵、6空氣動(dòng)能馬達(dá)、7連接軸、8發(fā)電機(jī)等組成；所述多臺(tái)無油 氣泵是依靠啟蓄電源，通過總控制屏供電工作，給IMPa底盤儲(chǔ)氣罐增壓氣體，其氣體經(jīng)過 高壓氣泵（類同無油氣泵）增壓之后強(qiáng)力輸送給空氣動(dòng)能馬達(dá)旋轉(zhuǎn)做功，再經(jīng)連接軸帶動(dòng) 發(fā)電機(jī)發(fā)電，發(fā)出的電力大部分輸送給負(fù)載做功，一小部分輸送給啟蓄電源儲(chǔ)存，供自身工 作耗電使用。
[0005] 上述方案中的啟蓄電源是直流電源，它通過總控制屏整流變交流電流，輸送給多 臺(tái)無油氣泵及高壓氣泵工作，另外它的功能是把發(fā)電機(jī)發(fā)出的電流，通過總控制屏整流變 直流電儲(chǔ)存到啟蓄電源內(nèi)。
[0006] 上述方案中的總控制屏，它主要控制電力系統(tǒng)，另外還把高壓空氣的空氣控制閥 安裝在內(nèi)，以便操作空氣動(dòng)能馬達(dá)的工作啟動(dòng)和停止，使電力和空氣動(dòng)力操作集中為一體。
[0007] 上述方案中的多臺(tái)無油氣泵，采用交流電源供電，所生產(chǎn)的0. SMPa增壓空氣直接 進(jìn)入IMPa底盤儲(chǔ)氣罐內(nèi)。
[0008] 上述方案中的IMPa底盤儲(chǔ)氣罐，它承載兩個(gè)功能，一是承擔(dān)空氣動(dòng)能發(fā)電機(jī)組的 底盤，其全部部件安裝在上面，二是承擔(dān)儲(chǔ)存壓縮空氣的氣罐。
[0009] 上述方案中的高壓氣泵，采用交流電源供電，所生產(chǎn)的2MPa高壓空氣直供空氣動(dòng) 能馬達(dá)工作，其進(jìn)氣端與出氣端的空氣壓比1 : 5。
[0010] 上述方案中的空氣動(dòng)能馬達(dá)，渦輪轉(zhuǎn)子部件采用渦輪結(jié)構(gòu)，其進(jìn)氣端與出氣端的 空氣截面比大于1 : 10,空氣流速大于5m/s;其氣體通道控制系統(tǒng)要安裝過濾器、安全閥、 調(diào)壓閥、繼電器等部件。
[0011] 上述方案中的連接軸是連接空氣動(dòng)能馬達(dá)與發(fā)電機(jī)為一體，固定在IMPa底盤儲(chǔ) 氣罐為基礎(chǔ)上面。
[0012] 本發(fā)明所述的空氣動(dòng)能發(fā)電機(jī)組，適用于電動(dòng)汽車，中小型移動(dòng)或固定發(fā)電站，為 交通運(yùn)輸、市政施工、礦山、邊遠(yuǎn)沒有通電地區(qū)開發(fā)使用。
[0013] 本發(fā)明根據(jù)風(fēng)能的基礎(chǔ)科學(xué)理論設(shè)計(jì)，采用嚴(yán)密先進(jìn)的實(shí)施方法完成，實(shí)據(jù)證實(shí)： 雖然該設(shè)備制造精度要求高，但是它實(shí)施簡(jiǎn)單，使用成本低，壽命長(zhǎng)，操作簡(jiǎn)便，不用昂貴的 燃料，以清潔空氣為能源，保護(hù)環(huán)境，其功效高活像一臺(tái)永動(dòng)機(jī)（但是它不是永動(dòng)機(jī)，是對(duì) 空氣性質(zhì)深度開發(fā)利用）。
【附圖說明】
[0014] 圖1是【具體實(shí)施方式】，所述的空氣動(dòng)能發(fā)電機(jī)組的原理及電路控制示意圖。
[0015] 圖2是【具體實(shí)施方式】，所述的空氣動(dòng)能馬達(dá)剖視圖。
[0016] 圖3是【具體實(shí)施方式】，所述的空氣動(dòng)能馬達(dá)，高壓空氣路線控制系統(tǒng)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017] 參見圖1簡(jiǎn)述實(shí)施方式，該實(shí)施方式所述的空氣動(dòng)能發(fā)電機(jī)組，包括啟蓄電源 (1)、總控制屏（2)、多臺(tái)無油氣泵（3) UMPa底盤儲(chǔ)氣罐（4)、高壓氣泵（5)、空氣動(dòng)能馬達(dá) (6)、連接軸（7)、發(fā)電機(jī)（8)固定連結(jié)組成一體；啟蓄電源（1)，一方面用于總控制屏（2)來 控制多臺(tái)無油氣泵（3)、高壓氣泵（5)供電工作，另一方面把發(fā)電機(jī)（8)發(fā)出的電量蓄存到 啟蓄電源（1)內(nèi)，為其它電力負(fù)載工作使用；多臺(tái)無油氣泵（3)生產(chǎn)的壓縮空氣直接進(jìn)入， IMPa底盤儲(chǔ)氣罐（4)內(nèi)，它為高壓氣泵（5)提供優(yōu)質(zhì)空氣源；高壓氣泵（5)直接為空氣動(dòng) 能馬達(dá)（6)提供增壓空氣，使其產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)做功，再通過連接軸（7)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)（8)達(dá)到旋轉(zhuǎn) 發(fā)電的目的。
[0018] 本實(shí)施方式中，參見圖2簡(jiǎn)述空氣動(dòng)能馬達(dá)（6)的實(shí)施方式，該實(shí)施方式所述空氣 動(dòng)能馬達(dá)，包括：①螺釘、②彈簧、③排氣門、④排氣帽、⑤耐油〇型膠圈、⑥渦輪轉(zhuǎn)子部件、 ⑦導(dǎo)流帽、⑧耐油〇型膠圈、⑨波紋墊圈、⑩行星減速部件、?插入式法蘭固定接頭、?殼 體、?碟形彈簧、?.平衡鐵、?鍮出軸、?耐油密封圈等連接組成一體；其中，禍輪轉(zhuǎn)子 部件⑥與行星減速部件⑩含輸出軸I⑥，插入連接組成一體裝入殼體?內(nèi)。
[0019] 本實(shí)施方式中，參見圖3,簡(jiǎn)述對(duì)空氣動(dòng)能馬達(dá)（6)的高壓空氣路線控制系統(tǒng)實(shí)施 方式，該實(shí)施方式所述空氣動(dòng)能馬達(dá)的高壓空氣路線控制系統(tǒng)包括：O空氣控制閥（手動(dòng) 或電磁閥）、Θ空氣壓力表、Θ紫銅管、Θ軟管、@ A管接頭、? B管接頭、Θ繼電器、Θ過 濾器、Θ.安全閥、@調(diào)壓閥、(S)l高壓空氣接頭固定連接組成一體；其中，空氣控制閥0安 裝在總控制屏（2)的控制盤上。
[0020] 本發(fā)明所述的空氣動(dòng)能發(fā)電機(jī)組的具體結(jié)構(gòu)，不局限上述結(jié)構(gòu)的實(shí)施方式，還可 以是上述各個(gè)具體實(shí)施技術(shù)特征的合理組合。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 空氣動(dòng)能發(fā)電機(jī)組，其特征在于，它包括啟蓄電源（I)、總控制屏（2)、多臺(tái)無油氣泵 (3)UMPa底盤儲(chǔ)氣罐（4)、高壓氣泵（5)、空氣動(dòng)能馬達(dá)（6)、連接軸（7)、發(fā)電機(jī)（8)固定連 接組成一體；所述啟蓄電源（1)，一方面用于總控制屏（2)來控制多臺(tái)無油氣泵（3)、高壓氣 泵（5)供電工作，另一方面把發(fā)電機(jī)⑶發(fā)出的電量蓄存到啟蓄電源⑴內(nèi)，為其它電力負(fù) 載工作使用；多臺(tái)無油氣泵（3)生產(chǎn)的壓縮空氣直接進(jìn)入IMPa底盤儲(chǔ)氣罐（4)內(nèi)，它為高 壓氣泵（5)提供優(yōu)質(zhì)氣源；所述高壓氣泵（5)直接為空氣動(dòng)能馬達(dá)（6)提供增壓空氣，使其 產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)做功，再通過連接軸（7)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)（8)達(dá)到旋轉(zhuǎn)發(fā)電的目的。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述空氣動(dòng)能發(fā)電機(jī)組，其特征是：所述的高壓氣泵（5)的進(jìn)氣端 與出氣端的空氣壓比1 : 5。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述空氣動(dòng)能發(fā)電機(jī)組，其特征是：所述的空氣動(dòng)能馬達(dá)（6)的進(jìn) 氣端與出氣端的空氣截面比大于1 : 10,空氣流速大于5m/s。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述空氣動(dòng)能發(fā)電機(jī)組，其特征是：所述的空氣動(dòng)能馬（6)渦輪轉(zhuǎn) 子部件⑥與行星減速部件⑩含輸出軸?，插入連接組成一體，裝入殼體?內(nèi)。
【專利摘要】空氣動(dòng)能發(fā)電機(jī)組是根據(jù)風(fēng)能原理，涉及發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及空氣動(dòng)能發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域；本發(fā)明是研究使用空氣動(dòng)能，作為能量源的空氣動(dòng)能發(fā)電機(jī)組發(fā)電成本低，解決了現(xiàn)有使用煤炭、柴油、汽油、天然氣、核能發(fā)電成本高昂，還給人類環(huán)境造成污染，損害人體健康；本發(fā)明所述的空氣動(dòng)能發(fā)電機(jī)組包括：?jiǎn)⑿铍娫?、總控制屏、多臺(tái)無油氣泵、1MPa底盤儲(chǔ)氣罐、高壓氣泵、空氣動(dòng)能馬達(dá)、連接軸、發(fā)電機(jī)固定連接組成一體；發(fā)電機(jī)發(fā)出的電力大部分輸送給負(fù)載做功，一小部分輸送給啟蓄電源儲(chǔ)存，供自身工作耗電使用；本發(fā)明適用于電動(dòng)汽車、中小型移動(dòng)或固定電站使用，其功效高活像一臺(tái)永動(dòng)機(jī)，但是它不是永動(dòng)機(jī)，而是對(duì)空氣性質(zhì)深度開發(fā)利用。
【IPC分類】F01D15/10
【公開號(hào)】CN104963730
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510229032
【發(fā)明人】姜銘東, 姜世英, 馬玉萍
【申請(qǐng)人】姜銘東, 姜世英, 馬玉萍
【公開日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年5月7日