專利名稱：內燃機高彈力活塞環(huán)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種內燃機活塞環(huán)。
目前，公知的活塞環(huán)由內環(huán)、梯形開口環(huán)和環(huán)形封口組成，這種活塞環(huán)密封性能差，易造成機油從活塞環(huán)開口處上竄。中國專利CN2165234Y公告了一種自動密封活塞環(huán)，該環(huán)的活塞環(huán)開口處切成斜切口，兩開口端夾角不小于90°，并于開口處裝一由三角形塊和彈簧組成的副環(huán)；它的活塞體壁上左右對稱各制成一塊受彈簧支撐的導向塊，這種活塞環(huán)密封性能好，但結構復雜不易加工，且強度差。
本實用新型的目的是提供一種彈性強，使用壽命長，機械性能穩(wěn)定的內燃機高彈力活塞環(huán)。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的本實用新型包括汽環(huán)I、II和油環(huán)。其特征在于油環(huán)由凹凸狀波紋形高彈力襯環(huán)和上、下兩個刮片組成，上、下兩個刮片位于高彈力襯環(huán)的平臺的上、下兩端。
——高彈力襯環(huán)為直角凹凸狀波紋形環(huán)，其一側有開口。
本實用新型由于油環(huán)的直角凹凸狀波紋形的彈性較強。當內燃機的活塞在缸筒內做功時，高彈力襯環(huán)變形，減少了油環(huán)刮片的磨損，當內燃機的活塞在缸筒內做功后、高彈力襯環(huán)撐住刮片，迫使油環(huán)上的兩刮片將缸筒壁上的機油刮凈。本裝置由于活塞環(huán)在活塞、缸筒之間隨時調解其彈性、既增強了密封性，減少了機油從活塞環(huán)開口處上竄的機會，杜絕機油和汽油、空氣要缸筒內形成混合氣體，使內燃機純正的汽油，空氣在缸體內充分燃燒，提高了內燃機作功時的爆發(fā)力，提高了動力性能。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明


圖1為內燃機高彈力活塞環(huán)的剖面圖。
圖2為油環(huán)的俯視圖圖3為直角凹凸狀波紋形高彈力襯環(huán)的俯視圖。
圖4為圖3的A向圖。
見
圖1， 內燃機的高彈力活塞環(huán)包括汽環(huán)I(2)、汽環(huán)II(3)和油環(huán)(4)。其中汽環(huán)I(2)和汽環(huán)II(3)同現(xiàn)有活塞上的汽環(huán)?？ㄓ诨钊?1)的上部側凹槽處，油環(huán)(4)卡在活塞下部凹槽處。
見
圖1、2，油環(huán)(4)包括高彈力襯環(huán)421和刮片411-412。見圖3、4，高彈力襯環(huán)421為直角凹凸狀波紋形環(huán)，其一側有開口422。高彈力襯環(huán)421的內側有一排凸起423、424，外側為平臺。見
圖1、2，刮片411-412為圓環(huán)形，一側有開口413，刮片411-412的側開口413與高彈力襯環(huán)421的側開口422位置相反，呈180°設置。
權利要求1.一種內燃機高彈力活塞環(huán)，包括汽環(huán)I、II和油環(huán)，其特征在于油環(huán)由凹凸狀波紋形高彈力襯環(huán)和上、下兩個刮片組成，高彈力襯環(huán)位于油環(huán)之內，上、下兩個刮片卡于高彈力襯環(huán)平臺的上、下兩端。
2.如權利要求1所述的內燃機高彈力活塞環(huán)，其特征在于高彈力襯環(huán)為直角凹凸狀波紋形環(huán)，其一側有開口。
3.如權利要求1所述的內燃機高彈力活塞環(huán)，其特征在于高彈力襯環(huán)的內側有一排凸起，外側有一排平臺，一側有開口。
4.如權利要求1所述的內燃機高彈力活塞環(huán)，其特征在于刮片為園環(huán)形，一側有開口。
5.如權利要求1所述的內燃機高彈力活塞環(huán)，其特征在于刮片的側開口與高彈力襯環(huán)的側開口位置相反，呈180°設置。
專利摘要本實用新型涉及一種內燃機高彈力活塞環(huán)，包括汽環(huán)I、II和油環(huán)，其特征在于油環(huán)由凹凸狀波紋形高彈力襯環(huán)和上、下兩個刮片組成，上、下兩個刮片位于高彈力襯環(huán)的平臺的上、下兩端。本實用新型彈力強，使用壽命長，機械性能穩(wěn)定。
文檔編號F02F5/00GK2243547SQ9521407
公開日1996年12月25日 申請日期1995年6月23日 優(yōu)先權日1995年6月23日
發(fā)明者王亞彬 申請人:王亞彬