專(zhuān)利名稱(chēng)：火花塞點(diǎn)火式內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火旋臂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是有關(guān)于火花塞點(diǎn)火式內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火轉(zhuǎn)子旋臂的改進(jìn)，用以增加發(fā)動(dòng)機(jī)馬力，同時(shí)節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)消耗的燃料。
分電盤(pán)轉(zhuǎn)子的功用是將電流分配到內(nèi)燃機(jī)的各火花塞上，使其能點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的燃料蒸汽，從而帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)子通常是由一塑膠質(zhì)的核心及固定在其上的導(dǎo)電片(通常是黃銅片)構(gòu)成。一般而言，導(dǎo)電片厚度小于1.7毫米，其設(shè)計(jì)多年來(lái)不斷做細(xì)部改變。
轉(zhuǎn)子是在固定不動(dòng)的多個(gè)接點(diǎn)(通常每一接點(diǎn)代表發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)汽缸)范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)，使得當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)子旋臂旋轉(zhuǎn)時(shí)，輸入轉(zhuǎn)子旋臂軸心的高壓電流能輪流在導(dǎo)電片末端與每一固定接點(diǎn)間通過(guò)。
由于火花塞點(diǎn)火式內(nèi)燃機(jī)在機(jī)動(dòng)交通工具中已被廣泛應(yīng)用，因此對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率或燃料消耗方面的改進(jìn)被廣泛加以研究。本發(fā)明對(duì)火花塞點(diǎn)火式內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)便宜且易于更換的零件-分電盤(pán)轉(zhuǎn)子-進(jìn)行了簡(jiǎn)單但并非容易的修改，從而改進(jìn)了這類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。
本發(fā)明提供了一種具有較大末端邊緣面積的轉(zhuǎn)子旋臂導(dǎo)電片。此末端邊緣包含有一層錫層或錫與黃銅的合金層。依據(jù)本發(fā)明，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋臂在分電盤(pán)蓋內(nèi)的固定金屬接點(diǎn)間的范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí)，因?qū)щ娖峡晒╇娏鱾魉偷拿娣e較大，故可提供一較強(qiáng)電流流至火花塞內(nèi)。此額外增設(shè)的金屬層厚度可為1.5毫米左右。
依據(jù)本發(fā)明的改進(jìn)了的轉(zhuǎn)子旋臂，可使火花塞產(chǎn)生更強(qiáng)的火花，因此可造成更佳的燃燒及更清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)馬力增加，節(jié)約5%至10%的燃料消耗及減少發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣造成的空氣污染。
以下將配合圖式進(jìn)一步舉例說(shuō)明本發(fā)明，其中

圖1顯示出通常的轉(zhuǎn)子旋臂;
圖2顯示出本發(fā)明的轉(zhuǎn)子旋臂。
圖1所示的轉(zhuǎn)子旋臂10包含一電絕緣核心支撐部11(例如由硬橡膠制成)，其上設(shè)一徑向設(shè)置的導(dǎo)電片12(例如由黃銅制成)，具有一末端13。用以啟動(dòng)火花塞的高壓電被導(dǎo)引至導(dǎo)電片12的徑向內(nèi)側(cè)端，流經(jīng)導(dǎo)電片，而在轉(zhuǎn)子旋臂10繞其軸心線14旋轉(zhuǎn)時(shí)，自末端13形成火花通至一固定接點(diǎn)(未顯示)上，從而輪流啟動(dòng)每一個(gè)火花塞。導(dǎo)電片12在末端處的厚度一般是1.5毫米。
圖2中所示的轉(zhuǎn)子旋臂10和圖1所示的不同之處僅在于在其末端13上加設(shè)一延伸部15。延伸部15是由錫或一種錫與黃銅的合金制成，其厚度至少與導(dǎo)電片12的末端13相當(dāng)，并在徑向上延伸1至2毫米，長(zhǎng)度例如為2毫米，在旋臂移動(dòng)的環(huán)周方向上大致與末端13的寬度配合。在上述合金中，錫與黃銅之比約為50%∶50%。
在另一種變化中，延伸部15是由黃銅制成，其沿核心支撐部11的軸向厚度在1.75至3.0毫米或更大值之間。
權(quán)利要求
1.一種火花塞點(diǎn)火式內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)子旋臂分電裝置，其特征在于包含一導(dǎo)電片，其在一黃銅片(12)末端(13)處設(shè)有一層錫層，或是一種錫與黃銅的合金層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)子旋臂分電裝置，其特征在于，所述在末端(13)上的錫層厚度為1至2毫米，長(zhǎng)度為2毫米，而環(huán)周方向上的寬度則和習(xí)用轉(zhuǎn)子旋臂的寬度相當(dāng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)子旋臂分電裝置，其特征在于，所述在末端(13)上的錫與黃銅合金層厚度為1至2毫米，長(zhǎng)度為2毫米，而環(huán)周方向上的寬度則和習(xí)用轉(zhuǎn)子旋壁的寬度相當(dāng)。
4.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)子旋臂分電裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子旋臂的導(dǎo)電片(12)由黃銅制成，所述末端(13)處的厚度為1.75毫米至3毫米或更大值。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)子旋臂分電裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子旋臂的導(dǎo)電片(12)是由一種大致上為50%錫比50%黃銅的錫與黃銅的合金制成。
6.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)子旋臂分電裝置，其特征在于，該裝置可適用于任何品牌、任何工廠制造的機(jī)動(dòng)交通工具的任何發(fā)動(dòng)機(jī)上。
全文摘要
一種旋臂分電盤(pán)(10)及其變化，是在習(xí)用旋臂的導(dǎo)電片(12)前端附加一層錫或黃銅或者錫與黃銅的合金而加以改良，以增加其與分電盤(pán)蓋上的固定金屬接點(diǎn)間的“接觸”面積，從而使流通至火花塞的電流可產(chǎn)生更強(qiáng)烈的火花，使燃料燃燒更佳，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，因而可節(jié)省約5％至10％的燃料，并減少對(duì)空氣的污染。
文檔編號(hào)F02P7/02GK1069319SQ9210909
公開(kāi)日1993年2月24日 申請(qǐng)日期1992年7月31日 優(yōu)先權(quán)日1991年8月2日
發(fā)明者李家敬 申請(qǐng)人:李家敬