專利名稱：可吊火型火花塞帽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞用的火花塞帽，特別是可吊火型火花塞帽。
現(xiàn)有的火花塞帽是將火花塞頭用彈簧卡片固定在絲錐上的，當(dāng)汽缸老化或其他原因?qū)е粱鸹ㄈe碳，使電火花的強(qiáng)度減弱時(shí)，不僅點(diǎn)火困難，而且增加了油耗。操作人員須經(jīng)常拆卸檢查火花塞，清除積碳；有人采取高吊火的方法，即將火花塞頭從火花塞帽中取出，與點(diǎn)火電線間留有一定間隙直接進(jìn)行點(diǎn)火以達(dá)到消除火花塞積碳和增強(qiáng)點(diǎn)火火花的目的，但點(diǎn)火不封閉，即不方便又不安全。
本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出了一種可吊火型火花塞帽。
本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣實(shí)現(xiàn)的，本實(shí)用新型是一種火花塞帽，包括外殼、絲錐，絲錐與火花塞連通的一端有一小凸塊，小凸塊前有一個(gè)中間帶孔的導(dǎo)體塞，導(dǎo)體塞的外壁有與外殼內(nèi)壁配套的可調(diào)節(jié)導(dǎo)體塞與絲錐間隙的螺紋，導(dǎo)體塞外端的孔口有一彈簧卡。導(dǎo)體塞也可直接固定在外殼上，導(dǎo)體塞與絲錐的小凸塊之間的間隙在0～8毫米之間。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于導(dǎo)體塞外壁有螺紋，所以，絲錐與導(dǎo)體塞之間的間隙是可調(diào)的，不需吊火時(shí)，只要將間隙調(diào)整為零即可正常使用；當(dāng)發(fā)現(xiàn)火花塞積碳，工作不良時(shí)，可將導(dǎo)體塞與絲錐之間調(diào)出一定間隙實(shí)行高吊火，火花強(qiáng)度增大，火花塞燃燒明顯好轉(zhuǎn)，既安全方便，又能達(dá)到節(jié)約汽油的效果。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1中現(xiàn)有技術(shù)的火花塞帽外殼(1)中，在絲錐(3)上固定有彈簧卡片(2)。
圖2為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，圖2中的火花塞帽，包括外殼(6)、絲錐(7)。絲錐(7)與火花塞連通的一端有一小凸塊，小凸塊前有一個(gè)中間帶孔的導(dǎo)體塞(5)，導(dǎo)體塞(5)的外壁有與外殼(6)內(nèi)壁配套的可調(diào)節(jié)導(dǎo)體塞(5)與絲錐(7)間隙的螺紋，導(dǎo)體塞(5)外端的孔口有一彈簧卡(4)?；鸹ㄈ^插入導(dǎo)體塞的孔中，由彈簧卡卡緊，即可進(jìn)行工作。
權(quán)利要求1.一種火花塞帽，包括外殼(6)、絲錐(7)，其特征在于絲錐(7)與火花塞連通的一端有一小凸塊，小凸塊前有一個(gè)中間帶孔的導(dǎo)體塞(5)，導(dǎo)體塞(5)的外壁有與外殼(6)內(nèi)壁配套的可調(diào)節(jié)導(dǎo)體塞(5)與絲錐(7)間隙的螺紋，導(dǎo)體塞(5)外端的孔口有一彈簧卡(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火花塞帽，其特征在于導(dǎo)體塞(5)可直接固定在外殼(6)上，導(dǎo)體塞(5)與絲錐(7)的小凸塊之間的間隙在0～8毫米之間。
專利摘要一種可吊火型火花塞帽?，F(xiàn)有火花塞帽不能解決火花塞積炭時(shí)點(diǎn)火困難、增加油耗的問題。本實(shí)用新型的火花塞帽，包括外殼、絲錐，絲錐與火花塞連通的一端有一小凸塊，小凸塊前有一個(gè)中間帶孔的導(dǎo)體塞，導(dǎo)體塞與小凸塊之間有可調(diào)間隙，導(dǎo)體塞外端的孔口有一彈簧卡。導(dǎo)體塞的外壁有與外殼內(nèi)壁配套的螺紋。火花塞積炭時(shí)，將導(dǎo)體塞與絲錐之間調(diào)出間隙實(shí)行高吊火，解決火花塞積炭時(shí)點(diǎn)火困難增加油耗的問題，安全方便。
文檔編號(hào)F02P13/00GK2110719SQ9123059
公開日1992年7月22日 申請日期1991年11月25日 優(yōu)先權(quán)日1991年11月25日
發(fā)明者王啟良 申請人:王啟良