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蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)的再熱蒸汽循環(huán)的制作方法

文檔序號(hào):5229008閱讀:645來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)的再熱蒸汽循環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及到聯(lián)合循環(huán)的熱能和動(dòng)力系統(tǒng),尤其涉及到發(fā)電用的聯(lián)合燃?xì)鉁u輪、蒸汽發(fā)生器、回?zé)嵴羝l(fā)生器、發(fā)電機(jī)以及輔助控制裝置的系統(tǒng)。
本發(fā)明受讓人目前現(xiàn)有的聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng),包括單軸和多軸的結(jié)構(gòu)。單軸結(jié)構(gòu)由一個(gè)燃?xì)鉁u輪,一個(gè)蒸汽渦輪,一個(gè)發(fā)電機(jī)和一個(gè)回?zé)嵴羝l(fā)生器(HRSG)組成。燃?xì)鉁u輪和蒸汽渦輪以單軸串聯(lián)結(jié)構(gòu)連接到單個(gè)發(fā)電機(jī)上。另一方面,多軸系統(tǒng)具有一個(gè)或多個(gè)燃?xì)鉁u輪-發(fā)電機(jī)和回?zé)嵴羝l(fā)生器,該蒸汽發(fā)生器通過(guò)公用的蒸汽集汽管道向單個(gè)蒸汽渦輪-發(fā)電機(jī)供給蒸汽。在每一種情況下,在一個(gè)或多個(gè)未燃的回?zé)嵴羝l(fā)生器中產(chǎn)生蒸汽,以便輸送到冷凝式蒸汽渦輪。
采用再熱的再熱蒸汽循環(huán)的通常做法一般是,使一個(gè)蒸汽渦輪與一個(gè)回?zé)嵴羝l(fā)生器構(gòu)成蒸汽系統(tǒng)。在單個(gè)燃?xì)鉁u輪/蒸汽渦輪/回?zé)嵴羝l(fā)生器系統(tǒng)中,來(lái)自冷凝器的冷凝液被直接輸送到回?zé)嵴羝l(fā)生器中,在那里由燃?xì)鉁u輪的排氣加熱生成蒸汽,然后返回到蒸汽渦輪。
按照傳統(tǒng)的習(xí)慣,流入蒸汽渦輪節(jié)流閥門(mén)的蒸汽溫度即主蒸汽的溫度,和再熱蒸汽的溫度是根據(jù)在鍋爐過(guò)熱器,蒸汽管道,閥門(mén)和蒸汽渦輪中所使用的材料能允許的最高溫度所決定的。典型的溫度范圍為1000F°(538℃)到1050F°(566℃)。按照常規(guī)也設(shè)置一個(gè)回?zé)嵴羝l(fā)生器再熱器的高溫區(qū)域,在這個(gè)區(qū)域中,即接近回?zé)嵴羝l(fā)生器的燃?xì)鉁u輪排氣進(jìn)口處燃?xì)鉁u輪排氣溫度是最高的。雖然這種方案在單個(gè)的燃?xì)鉁u輪/蒸汽渦輪/回?zé)嵴羝l(fā)生器系統(tǒng)中是滿(mǎn)意的,然而在復(fù)合燃?xì)鉁u輪/回?zé)嵴羝l(fā)生器、單個(gè)蒸汽渦輪系統(tǒng)中,則會(huì)產(chǎn)生問(wèn)題,該系統(tǒng)在其他情況下是比較好的。
在相對(duì)于單個(gè)蒸汽渦輪復(fù)合回?zé)嵴羝l(fā)生器的再熱聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)中,來(lái)自每個(gè)回?zé)嵴羝l(fā)生器中的過(guò)熱器的蒸汽混合在一起,然后流向蒸汽渦輪的高壓區(qū)。蒸汽流過(guò)高壓渦輪,在那里蒸汽被排出,以省略再加熱。從高壓渦輪中排出的蒸汽,必須均勻地分配到復(fù)合回?zé)嵴羝l(fā)生器的每一個(gè)再熱器,因?yàn)闇p少某一再熱器中的流量,將導(dǎo)致該再熱器工作溫度較高,如果溫度超過(guò)它的工作極限,由于再熱器管道材料的熱破壞而使再熱器可能被破壞。因?yàn)橐宰畹土髁苛鹘?jīng)再熱器的蒸汽增加溫度將使蒸汽的比容和流速增加,因而這個(gè)過(guò)程本來(lái)不穩(wěn)定,它進(jìn)一步使壓力降增大,這將進(jìn)一步減少蒸汽流量,從而使再熱器管壁溫度更進(jìn)一步升高。因此,要求控制系統(tǒng)包括有主蒸汽流量測(cè)量裝置,冷的再熱蒸汽流量控制閥門(mén)和主控制系統(tǒng),以匹配主蒸汽流量和每個(gè)回?zé)嵴羝l(fā)生器的再熱蒸汽流量。
如上所述,對(duì)于一個(gè)成功的聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)需要解決的第二個(gè)問(wèn)題是,防止在系統(tǒng)起動(dòng)期間,再熱器過(guò)熱。再熱器的高溫區(qū)暴露在最高排氣溫度中的系統(tǒng)需要一些裝置,以便在回?zé)嵴羝l(fā)生器起動(dòng)時(shí),在蒸汽進(jìn)入到蒸汽渦輪之前,即當(dāng)沒(méi)有蒸汽流從蒸汽渦輪高壓區(qū)流向再熱器時(shí),用于冷卻再熱器的一些裝置。再熱器可以采用傳統(tǒng)蒸汽渦輪的方法進(jìn)行冷卻,即通過(guò)暫時(shí)(起動(dòng)期間)將回?zé)嵴羝l(fā)生器過(guò)熱器的蒸汽與再熱器連通,而后通入冷凝器。串連安裝有再熱器和過(guò)熱器的起動(dòng)旁路系統(tǒng),增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性和成本。
如以前所指出的,目前的一種做法是采用單個(gè)蒸汽渦輪和單個(gè)回?zé)嵴羝l(fā)生器。這種方案排除了主蒸汽流量與再熱流量不匹配的可能,并且也能夠使回?zé)嵴羝钙椒奖愕仄饎?dòng)。另外,它的缺點(diǎn)是,每個(gè)聯(lián)合循環(huán)中的每一個(gè)燃?xì)鉁u輪需要一個(gè)蒸汽渦輪,這又增加了裝置的成本。
因此對(duì)于聯(lián)合循環(huán),需要將復(fù)合燃?xì)鉁u輪和回?zé)嵴羝l(fā)生器及單個(gè)蒸汽渦輪構(gòu)成蒸汽循環(huán)。因此,本發(fā)明的主要目的在于提供一種蒸汽循環(huán)方案,它允許主蒸汽流量與再熱蒸汽流量不匹配,也就是說(shuō)所出現(xiàn)的任何不匹配在再熱器中不會(huì)引起極高的溫度。另外,本發(fā)明試圖在復(fù)合燃?xì)鉁u輪/回?zé)嵴羝l(fā)生器系統(tǒng)中,在回?zé)嵴羝l(fā)生器起動(dòng)期間,免除了自過(guò)熱器經(jīng)再熱器旁通主蒸汽的現(xiàn)有的需要。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,過(guò)熱器的高溫區(qū)和再熱器的非高溫區(qū)(如在現(xiàn)有設(shè)計(jì)中那樣),是暴露在最高燃?xì)鉁u輪排氣溫度中的回?zé)嵴羝l(fā)生器的組成部分。過(guò)熱器的傳熱功能足夠用于減小再熱器進(jìn)口處的燃?xì)鉁u輪排氣溫度,以致使再熱器在高于它的規(guī)定溫度下運(yùn)行的可能性減小,因而破壞的可能性減小。同時(shí),這種蒸汽循環(huán)方案允許起動(dòng)回?zé)嵴羝l(fā)生器而無(wú)需經(jīng)過(guò)再熱器轉(zhuǎn)送到過(guò)熱器蒸汽。在本發(fā)明的簡(jiǎn)化系統(tǒng)中,使來(lái)自復(fù)合回?zé)嵴羝l(fā)生器的過(guò)熱器蒸汽,圍繞蒸汽渦輪流轉(zhuǎn)送到冷凝器,而溫度調(diào)節(jié)水則輸送到再熱器。由于過(guò)熱器后面,即沿燃?xì)鉁u輪排氣方向下游的再熱器的高溫區(qū)重新配置,足以防止在起動(dòng)期間再熱器過(guò)熱。
因此按照本發(fā)明的一個(gè)觀點(diǎn),提供了一個(gè)聯(lián)合循環(huán)動(dòng)力系統(tǒng),其中來(lái)自蒸汽渦輪的冷凝物在至少一個(gè)回?zé)嵴羝l(fā)生器中被來(lái)自至少一個(gè)燃?xì)鉁u輪的排氣加熱,其中至少一個(gè)回?zé)嵴羝l(fā)生器包括至少一個(gè)過(guò)熱器和至少一個(gè)再熱器。這種改進(jìn)包括回?zé)嵴羝l(fā)生器中配置至少一個(gè)過(guò)熱器高溫區(qū),以便為自至少一個(gè)燃?xì)鉁u輪流入回?zé)嵴羝l(fā)生器的排氣的提供基本的換熱表面。
按照本發(fā)明的另外一觀點(diǎn),提供了蒸汽渦輪和燃?xì)鉁u輪聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)的再熱蒸汽循環(huán)結(jié)構(gòu),它包括與負(fù)載相連的蒸汽渦輪;用于回收平自蒸汽渦輪排汽并將其排汽冷凝成水的冷凝器;至少一個(gè)用于從冷凝器中回收水,并將水轉(zhuǎn)換成返回蒸汽渦輪的蒸汽的回?zé)嵴羝l(fā)生器;至少一個(gè)以排氣形式向回?zé)嵴羝l(fā)生器提供熱量的燃?xì)鉁u輪;其中至少一個(gè)口熱蒸汽發(fā)生器包括一個(gè)用于從蒸汽渦輪接收冷的再熱蒸汽的再熱器和一個(gè)用于從回?zé)嵴羝l(fā)生器的高壓蒸發(fā)器中接收高壓蒸汽的過(guò)熱器,其中冷的再熱蒸汽和高壓蒸汽,與燃?xì)鉁u輪的排氣流動(dòng)方向相反,過(guò)熱器的高溫區(qū)被配置在那果燃?xì)鉁u輪排氣溫度最高的回?zé)嵴羝l(fā)生器的內(nèi)部。
按照本發(fā)明的再一個(gè)觀點(diǎn),提供了一種從若干回?zé)嵴羝l(fā)生器向單個(gè)蒸汽渦輪供給蒸汽的方法,每一個(gè)回?zé)嵴羝l(fā)生器包括若干蒸發(fā)器,一個(gè)再熱器和一個(gè)過(guò)熱器,其中至少再熱器和過(guò)熱器跟燃?xì)鉁u輪的熱排氣配置成熱交換關(guān)系,該方法包括以下步驟a.在接近把接近燃?xì)鉁u輪排氣進(jìn)口的過(guò)熱器高溫區(qū)配置于所述回?zé)嵴羝l(fā)生器;
b.接近所述過(guò)熱器的再熱器高溫區(qū)域沿燃?xì)鉁u輪排氣方向配置在過(guò)熱器高溫區(qū)下游;
c.使來(lái)自蒸汽渦輪的冷凝物和蒸汽沿與燃?xì)鉁u輪排氣流動(dòng)方向相反的方向流動(dòng),這樣當(dāng)燃?xì)馀艢馔ㄟ^(guò)再熱器時(shí),它的溫度降低,因而減小了再熱器過(guò)熱的可能性。
本發(fā)明的其他目的和優(yōu)點(diǎn)由于下面的詳細(xì)說(shuō)明而變得明顯。


圖1 為用于已知的蒸汽和燃?xì)鉁u輪聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)中的傳統(tǒng)的蒸汽循環(huán)圖;
圖2 為用于回?zé)嵴羝l(fā)生器起動(dòng)的已知旁路結(jié)構(gòu)圖;
圖3 為按照本發(fā)明的一個(gè)示范實(shí)施例,采用復(fù)合燃?xì)鉁u輪和帶有單個(gè)蒸汽渦輪的回?zé)嵴羝l(fā)生器的聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)的蒸汽循環(huán)圖;
圖4 為按照本發(fā)明用于回?zé)嵴羝l(fā)生器起動(dòng)的簡(jiǎn)化旁路方案圖。
圖1 中給出了一種典型用于發(fā)電和工業(yè)聯(lián)合發(fā)電用的傳統(tǒng)的聯(lián)合循環(huán)蒸汽系統(tǒng)。
該系統(tǒng)包括單個(gè)與負(fù)載如發(fā)電機(jī)4相連的燃?xì)鉁u輪2,和單個(gè)與負(fù)載例如發(fā)電機(jī)8相連的蒸汽渦輪6。雖然,圖1所示的系統(tǒng)為多軸結(jié)構(gòu),然而可以理解可以采用單軸結(jié)構(gòu)。類(lèi)似的系統(tǒng)。另外,圖1中所示的蒸汽循環(huán)方案類(lèi)似于應(yīng)用于傳統(tǒng)的復(fù)合燃?xì)鉁u輪/回?zé)嵴羝l(fā)生器和單個(gè)蒸汽渦輪系統(tǒng)中的那些方案。
來(lái)自渦輪2的熱排氣流向單個(gè)(最好未燃的)回?zé)嵴羝l(fā)生器10,該發(fā)生器10向蒸汽渦輪6提供蒸汽。圖中所給出的回?zé)嵴羝l(fā)生器10是一種三壓力再熱,回?zé)峁┧羝h(huán),該循環(huán)一般包括一高壓(HP)蒸發(fā)器12,一中壓(IP)蒸發(fā)器14和低壓(LP)蒸發(fā)器16,它們將來(lái)自蒸汽渦輪6的冷凝物變換成蒸汽,然后再將其引入到同一蒸汽渦輪中。本系統(tǒng)可以自商標(biāo)為STAG的產(chǎn)品線上,從本發(fā)明的受讓人那里得到。
更準(zhǔn)確地說(shuō),燃?xì)鉁u輪2包括一個(gè)渦輪18,一個(gè)壓氣機(jī)20,和一個(gè)經(jīng)管路26供以燃料的燃燒室22??諝饨?jīng)管道26進(jìn)入到壓氣機(jī)20。燃?xì)鉁u輪2的排氣流經(jīng)管道28,并經(jīng)管道30流到回?zé)嵴羝l(fā)生器10。在蒸汽渦輪6起動(dòng)前,燃?xì)鉁u輪2的排氣直接流到相對(duì)于圖3下面更加詳細(xì)說(shuō)明的回?zé)嵴羝l(fā)生器的旁路通道中。
回?zé)嵴羝l(fā)生器10設(shè)有再熱器和過(guò)熱器的裝散熱片的管的傳熱面(未示),并具有三個(gè)自然或強(qiáng)制的循環(huán)蒸發(fā)器12、14和16(鼓式,“單程”式,或其他傳統(tǒng)型式的蒸發(fā)器)及相關(guān)的控制元件。一般情況下,蒸汽渦輪6的將蒸汽經(jīng)管道34排到冷凝器32,冷凝物借助于泵36經(jīng)管道38流向低壓蒸發(fā)器16。低壓蒸發(fā)器在其上游設(shè)有一整體除氣器40,以保證除去冷凝物中的空氣。
來(lái)自低壓蒸發(fā)器16的低壓蒸汽,經(jīng)過(guò)管道42供給蒸汽渦輪6的復(fù)合低壓/中壓區(qū)44。
來(lái)自低壓蒸發(fā)器16的冷凝物(即水)經(jīng)過(guò)管道46,給水輸送泵48以及管道50、52,也輸入中壓蒸發(fā)器14。同時(shí),冷凝物經(jīng)管道46,泵48和管道54,也輸入到高壓蒸發(fā)器12。
來(lái)自中壓蒸發(fā)器14的中壓蒸汽經(jīng)管道56流動(dòng),并在管道58中與來(lái)自蒸汽渦輪6的高壓區(qū)60的冷再熱蒸汽結(jié)合。然后該蒸汽流入再熱器62及溫度調(diào)節(jié)器63位于再熱器的低溫區(qū)與高溫區(qū)之間的(按蒸汽的流動(dòng)方向,低溫區(qū)處于溫度調(diào)節(jié)器63的上游,高溫區(qū)處于溫度調(diào)節(jié)器的下游),在流經(jīng)再熱器62(經(jīng)管道64)以后,熱的再熱蒸汽被輸入渦輪區(qū)44。
來(lái)自高壓蒸發(fā)器12的高壓蒸汽,流經(jīng)管道66,在流入過(guò)熱器70和溫度調(diào)節(jié)器71之前,與來(lái)自管道68的冷凝物相結(jié)合。然后,該蒸汽流入到蒸汽渦輪6的高壓區(qū)60。如在有再熱器情況下,溫度調(diào)節(jié)器71處于過(guò)熱器的低壓與高壓區(qū)之間。
按照傳統(tǒng)的方法在整個(gè)回路中,采用適當(dāng)?shù)牧鲃?dòng)旁路和/或控制閥門(mén)72、馬達(dá)執(zhí)行機(jī)構(gòu)M和類(lèi)似的裝置,在這里不需要進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
經(jīng)靠近再熱器62和過(guò)熱器70的管道30進(jìn)入回?zé)嵴羝l(fā)生器10的燃?xì)鉁u輪2的排氣,經(jīng)靠近中壓蒸發(fā)器16的管道72,排到回?zé)嵴羝l(fā)生器10,可以理解,燃?xì)鉁u輪2的排氣及與蒸汽渦輪6相關(guān)的冷凝物/蒸汽按逆流方位配置。
從上述的蒸汽循環(huán)可以看出,再熱器62的高溫區(qū)直接暴露在燃?xì)鉁u輪18的溫度最高的排氣中。這種方案存在一個(gè)問(wèn)題,在采用復(fù)合燃?xì)鉁u輪、復(fù)合回?zé)嵴羝l(fā)生器10和單個(gè)蒸汽渦輪的系統(tǒng)中,自蒸汽渦輪6的高壓區(qū)60的排出的蒸汽,被均勻地分配到復(fù)合回?zé)嵴羝l(fā)生器的各個(gè)再熱器62中是很重要的,因?yàn)闇p少任一個(gè)再熱器的流量,可能使再熱器的溫度超過(guò)規(guī)定的運(yùn)行溫度,因而增加了損壞再熱器的可能性。
而且,因?yàn)樵诨責(zé)嵴羝l(fā)生器10起動(dòng)時(shí),沒(méi)有流體經(jīng)再熱器62,在蒸汽供給蒸汽渦輪16之前,在回?zé)嵴羝l(fā)生器的最初運(yùn)行期間,必須時(shí)再熱器進(jìn)行冷卻。
可以看到,再熱器62的高溫區(qū),可以暴露在溫度約為1140F°的燃?xì)鉁u輪排氣中。在這些情況下,如果主蒸汽出現(xiàn)不匹配,由于在復(fù)合燃?xì)鉁u輪/回?zé)嵴羝l(fā)生器系統(tǒng)中的各個(gè)再熱器內(nèi)的蒸汽分配不均勻,那么一個(gè)或幾個(gè)再熱器的高溫區(qū)的溫度很可能超過(guò)1000F°,存在因過(guò)熱而損壞的實(shí)際可能。
另外,由于在回?zé)嵴羝l(fā)生器10的起動(dòng)期間,沒(méi)有流體流過(guò)再熱器62,燃?xì)鉁u輪2的排氣可以很容易地使再熱器62過(guò)熱。這種有問(wèn)題的情況,需要一個(gè)如圖2所示類(lèi)型的旁路方案,可以理解,圖2表示了一個(gè)用于單個(gè)回?zé)嵴羝l(fā)器110的典型旁路系統(tǒng),并且一種類(lèi)似的方案被用于復(fù)合燃?xì)鉁u輪/回?zé)嵴羝l(fā)生器系統(tǒng)中的每個(gè)回?zé)嵴羝l(fā)生器。這種方案為熟悉本領(lǐng)域的人員都稱(chēng)為“歐洲旁路”。對(duì)于本申請(qǐng)的目的,指出旁路方案包括自過(guò)熱器170經(jīng)管道76和相關(guān)的馬達(dá)操作機(jī)構(gòu)78流經(jīng)再熱器162(即再熱器和過(guò)熱器成串連接)的蒸汽分流是足夠的。這樣,流體流過(guò)再熱器62就防止了再熱器的過(guò)熱直到再熱器接收其正常流量為止。在蒸汽由再熱器162排出后,繞過(guò)蒸汽渦輪6,經(jīng)管道80直接轉(zhuǎn)向冷凝器32。
上述旁路方案,增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性和成本。本發(fā)明提供一種簡(jiǎn)單和成本低的旁路方案,現(xiàn)在看圖3,它表示了一種采用了復(fù)合燃?xì)鉁u輪,回?zé)嵴羝l(fā)生器,和單個(gè)蒸汽渦輪的聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng),其中結(jié)合有本發(fā)明的特有的蒸汽循環(huán)方案。共同的部分件表有相同的標(biāo)號(hào),但是為了清晰,帶有撇號(hào)或雙撇號(hào)。
具體地說(shuō),圖4所示的系統(tǒng)采用了一對(duì)燃?xì)鉁u輪2′和2″,它們分別將熱排氣供給回?zé)嵴羝l(fā)牛器10′和10″,它們兩者為單個(gè)蒸汽渦輪6′提供蒸汽。然而很清楚,本發(fā)明可以適用于任何采用了多于一個(gè)燃?xì)鉁u輪和多于一個(gè)回?zé)嵴羝l(fā)生器的聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)。
來(lái)自低壓蒸發(fā)器16′的低壓蒸汽,經(jīng)管道82由回?zé)嵴羝l(fā)生器10′排出,在管道84中與來(lái)自回?zé)嵴羝l(fā)生器10″中的低壓蒸發(fā)器16″內(nèi)的低壓蒸汽相結(jié)合,然后經(jīng)管道86流回到蒸汽渦輪6′的低壓區(qū)44′中。
中壓蒸汽經(jīng)管道88流出回?zé)嵴羝l(fā)生器10′的中壓蒸發(fā)器14′,流過(guò)再熱器62′之后,流經(jīng)管道90,并在管道92中與來(lái)自再熱器62″的中壓蒸汽相結(jié)合,以便經(jīng)管道94輸4的到渦輪區(qū)44′。
來(lái)自回?zé)嵴羝l(fā)生器10′的高壓蒸發(fā)器12′的高壓蒸汽,經(jīng)管道96排出,流經(jīng)熱器70′之后,流經(jīng)管道98,并與管道00中來(lái)自過(guò)熱器70″的高壓蒸汽相結(jié)合,以便經(jīng)管道102流入到渦輪6′的高壓區(qū)60′。
來(lái)自蒸汽渦輪6′的冷凝物,分別流經(jīng)管道104和106,被引入回?zé)嵴羝l(fā)生器10′和10″中。
從圖1和圖4的比較中可以看出,回?zé)嵴羝l(fā)生器10,10′和10″,除了一個(gè)方面以外,其他方面都相同。過(guò)熱器70′和70″的高溫區(qū)分別已重新配置,以便為來(lái)自燃?xì)鉁u輪2′和2″的高溫排氣提供基本熱交換表面。如圖1所示,與傳統(tǒng)作法不同的是,其中再熱器62的高溫區(qū)為高溫燃?xì)鉁u輪排氣提供基本換熱表面。
由于傳統(tǒng)回?zé)嵴羝l(fā)生器結(jié)構(gòu)的上述另外的改進(jìn),過(guò)熱器70′和70″兩端的溫度減小,因此燃?xì)鉁u輪排氣溫度減小例如約100F°。結(jié)果,再熱器62′和62″不承領(lǐng)象現(xiàn)有結(jié)構(gòu)那樣高的溫度。這保證再熱器62′和62″能更多地忍受由于冷的再熱蒸汽對(duì)各回?zé)嵴羝l(fā)生器分配不均勻而可能引起的不匹配。然而同時(shí)希望調(diào)整再熱器和過(guò)熱器部件的表面積,以便使再熱器和過(guò)熱器的排出蒸汽具有大體相同的溫度。
可以理解,通過(guò)在過(guò)熱器中提供足夠多的熱交換表面以使燃?xì)鉁u輪排氣溫度有較大的溫度降,同時(shí),調(diào)整再熱器中的熱交換面積,以保證再熱器和過(guò)熱器的出口處的溫度基本相同,甚至可以進(jìn)一步提高本發(fā)明的有利效果。
另外,因?yàn)樯踔猎诨責(zé)嵴羝l(fā)生器起動(dòng)之前,在過(guò)熱器70′和70″中存在蒸汽流(從而能與燃?xì)鉁u輪排氣進(jìn)行熱交換),再熱器62′和62″不易出現(xiàn)在回?zé)嵴羝l(fā)生器起動(dòng)時(shí),再熱器62所經(jīng)受的同樣的過(guò)熱問(wèn)題,因此避免了對(duì)于圖2中所示昂貴的和復(fù)雜的旁路系統(tǒng)的需求。
圖4表示了一種用于圖4所示型式的復(fù)合燃?xì)鉁u輪/回?zé)嵴羝l(fā)生器系統(tǒng)中的簡(jiǎn)化蒸汽旁路系統(tǒng)。從圖4所示的旁路系統(tǒng)中可以看出,在回?zé)嵴羝l(fā)生器210中,免除了從過(guò)熱器270向再熱器262轉(zhuǎn)送蒸汽的需要,這樣在回?zé)嵴羝l(fā)生器起動(dòng)期間,它只要求來(lái)自過(guò)熱器270的蒸汽繞過(guò)蒸汽渦輪206,并直接流入到冷凝器232。圖4還表示了來(lái)自其它復(fù)合回?zé)嵴羝l(fā)生器的過(guò)熱器的蒸汽如何也被導(dǎo)向蒸汽透平206周?chē)睦淠?32的。因此該方案不需要現(xiàn)有技術(shù)旁路系統(tǒng)中所要求的許多閾門(mén)和馬達(dá)操作機(jī)構(gòu)。
除了上述的再熱蒸汽循環(huán)之外,本發(fā)明也測(cè)及到從若干回?zé)嵴羝l(fā)生器向一個(gè)蒸汽渦輪輸送蒸汽的方法,其中每一個(gè)發(fā)生器從相關(guān)的燃?xì)鉁u輪的排氣中傳遞熱量,以使從蒸汽渦輪中排出的冷凝物重新轉(zhuǎn)換成蒸汽,使其再次進(jìn)入到蒸汽渦輪。上述系統(tǒng)每個(gè)件的運(yùn)行方法在本技術(shù)領(lǐng)域中是很清楚的,本發(fā)明所述的方法從大的方面來(lái)說(shuō),包括下列步驟a.把接近燃?xì)鉁u輪排氣進(jìn)口的過(guò)熱器(70′或70″)的高溫區(qū)配置于回?zé)嵴羝l(fā)生器10′或10″。
b.把接近過(guò)熱器(70′或70″)的再熱器(62′或62″)的高溫區(qū)沿燃?xì)鉁u輪排氣流動(dòng)方向,配置于過(guò)熱器(70′或70″)的高溫區(qū)下游。
c.使來(lái)自蒸汽渦輪6′的冷凝物和蒸汽,沿著與燃?xì)鉁u輪排氣流動(dòng)相反的方向流動(dòng),這樣當(dāng)燃?xì)鉁u輪排氣流過(guò)再熱器(62′或62″)時(shí),它的溫度降低,因此減小了再熱器過(guò)熱的可能性。
進(jìn)一步結(jié)合上述系統(tǒng)的運(yùn)行方法,在蒸汽渦輪6′起動(dòng)之前,使來(lái)自過(guò)熱器70′或70″的蒸汽在蒸汽渦輪6′周?chē)@過(guò),進(jìn)入到冷凝器32′。一旦蒸汽渦輪和復(fù)合燃?xì)鉁u輪以及回?zé)嵴羝l(fā)生器正常運(yùn)行,來(lái)自過(guò)熱器的蒸汽再進(jìn)入到蒸汽渦輪。
從上述說(shuō)明可以看出,本發(fā)明以簡(jiǎn)單但仍然是獨(dú)特的以低的成本提高系統(tǒng)總體效果的方法解決了在回?zé)嵴羝l(fā)生器起動(dòng)期間,跟復(fù)合回?zé)嵴羝l(fā)生器的冷凝物分配不均勻和再熱器中蒸汽流量不足有關(guān)的可能過(guò)熱問(wèn)題。
雖然本發(fā)明結(jié)合該目前來(lái)說(shuō)認(rèn)為是最實(shí)際和最佳的方案予以說(shuō)明,然而應(yīng)當(dāng)理解,本發(fā)明并不限于所公開(kāi)的方案、而卻卻相反,而要覆蓋在附加的權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)所包括的各種變型及其等同方案。
權(quán)利要求
1.在一種聯(lián)合循環(huán)動(dòng)力系統(tǒng)中,其中來(lái)自蒸汽渦輪的冷凝物,至少在一個(gè)回?zé)嵴羝l(fā)生器中被來(lái)自至少一個(gè)燃?xì)鉁u輪的排氣加熱,其特征在于所述至少一個(gè)回?zé)嵴羝l(fā)生器包括至少一個(gè)過(guò)熱器和至少一個(gè)再熱器,其改進(jìn)包括在回?zé)嵴羝l(fā)生器中,配置至少一個(gè)過(guò)熱器的高溫區(qū),以便對(duì)自所述至少一個(gè)燃?xì)鉁u輪進(jìn)入回?zé)嵴羝l(fā)生器的排氣提供基本的換熱表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)合循環(huán)動(dòng)力系統(tǒng),其特征是所述過(guò)熱器接收來(lái)自高壓蒸發(fā)器的蒸汽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)合循環(huán)動(dòng)力系統(tǒng),其特征是所述過(guò)熱器,而所述蒸汽渦輪的高壓區(qū)提供蒸汽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)合循環(huán)動(dòng)力系統(tǒng),其特征是所述再熱器向蒸汽渦輪的聯(lián)合的中壓/低壓區(qū)提供蒸汽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)合循環(huán)動(dòng)力系統(tǒng),其特征是所述系統(tǒng)包括復(fù)合燃?xì)鉁u輪和復(fù)合回?zé)嵴羝l(fā)生器。
6.一種用于若干回?zé)嵴羝l(fā)生器向蒸汽渦輪提供蒸汽的方法,每個(gè)回?zé)嵴羝l(fā)生器包括若干蒸發(fā)器,一個(gè)再熱器和一個(gè)過(guò)熱器,其中至少所述再熱器和過(guò)熱器和一個(gè)過(guò)熱器,其中至少所述再熱器和過(guò)熱器跟來(lái)自燃?xì)鉁u輪的熱排氣配置成熱交換關(guān)系,該方法包括如下步驟a.把接近燃?xì)鉁u輪排氣進(jìn)口的過(guò)熱高溫區(qū)配置于所述回?zé)嵴羝l(fā)生器。b.把接近所述過(guò)熱器的再熱器高溫區(qū)沿所述燃?xì)鉁u輪排氣方向,配置在所述過(guò)熱器高溫區(qū)下游。c.使來(lái)自所述蒸汽渦輪的冷凝物和蒸汽沿與所述燃?xì)鉁u輪排氣的流動(dòng)方向相反的方向流動(dòng),這樣,當(dāng)它通過(guò)所述再熱器時(shí),所述燃?xì)鉁u輪的排氣溫度下降,從而減小所述再熱器過(guò)熱的可能性。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征是在蒸汽渦輪起動(dòng)之前,來(lái)自過(guò)熱器的蒸汽渦輪的周?chē)?,被旁通到冷凝器?br> 全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種聯(lián)合循環(huán)動(dòng)力系統(tǒng),其中來(lái)自蒸汽渦輪的冷凝物在至少一個(gè)回?zé)嵴羝l(fā)生器中,被來(lái)自至少一個(gè)燃?xì)鉁u輪的排氣加熱,其中至少一個(gè)回?zé)嵴羝l(fā)生器包括至少一個(gè)過(guò)熱器和至少一個(gè)再熱器。在一個(gè)最佳實(shí)施例中,過(guò)熱器的高溫區(qū)被配置在回?zé)嵴羝l(fā)生器內(nèi),以便為自至少一個(gè)燃?xì)鉁u輪進(jìn)入回?zé)嵴羝l(fā)生器的排氣提供基本的熱交換表面,從而降低再熱器進(jìn)口處的排氣溫度。
文檔編號(hào)F01K23/10GK1061643SQ9111072
公開(kāi)日1992年6月3日 申請(qǐng)日期1991年11月16日 優(yōu)先權(quán)日1990年11月20日
發(fā)明者L·O·湯姆林森, R·W·史密夫 申請(qǐng)人:通用電氣公司
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