一種環(huán)保型多重降噪消聲器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種環(huán)保型多重降噪消聲器，包括外殼、通氣管、進(jìn)氣口、副壓腔、導(dǎo)流管、出氣口、第二擋流板和出氣管，所述外殼內(nèi)部設(shè)有副壓腔、第二膨脹室、第一膨脹室和氣體過濾室，所述第一膨脹室一側(cè)設(shè)有第二膨脹室，所述出氣管外表面設(shè)有第二出氣孔，所述出氣管一端設(shè)有第三出氣孔，所述副壓腔內(nèi)部設(shè)有通氣管，所述通氣管外表面設(shè)有第一出氣孔、通孔、進(jìn)氣孔和吸音壁，所述通氣管一端設(shè)有進(jìn)氣口，且通氣管另一端設(shè)有氣體過濾室，所述進(jìn)氣口一側(cè)設(shè)有進(jìn)氣孔，且進(jìn)氣孔另一側(cè)設(shè)有通孔，所述進(jìn)氣孔上方設(shè)有吸音壁。本實(shí)用新型通過設(shè)有氣體過濾室，使得排出的氣體干凈，有利于環(huán)境保護(hù)，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也十分合理，便于使用。
【專利說明】
一種環(huán)保型多重降噪消聲器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種消聲器設(shè)備，特別涉及一種環(huán)保型多重降噪消聲器。
【【背景技術(shù)】】
[0002]消聲器是每臺(tái)機(jī)動(dòng)車必備的重要零部件之一，其屬于機(jī)動(dòng)車上的易損件，一臺(tái)機(jī)動(dòng)車的正常壽命需要更換2?3根消聲器，因此，就我國現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車的保有量計(jì)算，消聲器的市場需求量很大。我國目前的消聲器大多采用鐵板材料制作，其易生銹，使用壽命短，在生產(chǎn)過程中，還需要采用電渡的方法對(duì)產(chǎn)品表面進(jìn)行處理，造成了環(huán)境的污染，不利于環(huán)保，不利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，另外，現(xiàn)在消聲器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也十分不夠合理，在使用時(shí)，噪音依然較大，在機(jī)動(dòng)車高速行駛和燃料沒有充分燃燒等情況下，由于消聲器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原因也會(huì)導(dǎo)致油耗的增加，大大浪費(fèi)了能源，加大了機(jī)動(dòng)車的使用費(fèi)用。為此，我們提出一種環(huán)保型多重降噪消聲器。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0003]本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種環(huán)保型多重降噪消聲器，通過設(shè)有氣體過濾室，可以對(duì)排出的氣體進(jìn)行過濾，有利于保護(hù)環(huán)境，設(shè)有的吸音壁和擴(kuò)張腔可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行多重降噪，提高了設(shè)備的工作效率，同時(shí)，該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也十分合理，利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，消聲降噪的效果好，也降低了油耗，節(jié)約能源，延長消聲器的使用壽命，可以有效解決【背景技術(shù)】中的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
[0005]—種環(huán)保型多重降噪消聲器，包括外殼、通氣管、進(jìn)氣口、副壓腔、導(dǎo)流管、出氣口、第二擋流板和出氣管，所述外殼內(nèi)部設(shè)有副壓腔、第二膨脹室、第一膨脹室和氣體過濾室，所述第一膨脹室一側(cè)設(shè)有第二膨脹室，所述出氣管外表面設(shè)有第二出氣孔，所述出氣管一端設(shè)有第三出氣孔，所述副壓腔內(nèi)部設(shè)有通氣管，所述通氣管外表面設(shè)有第一出氣孔、通孔、進(jìn)氣孔和吸音壁，所述通氣管一端設(shè)有進(jìn)氣口，且通氣管另一端設(shè)有氣體過濾室，所述進(jìn)氣口一側(cè)設(shè)有進(jìn)氣孔，且進(jìn)氣孔另一側(cè)設(shè)有通孔，所述進(jìn)氣孔上方設(shè)有吸音壁。
[0006]進(jìn)一步地，所述氣體過濾室通過第一擋流板與第一膨脹室連接，所述第一膨脹室通過第二擋流板與第二膨脹室連接。
[0007]進(jìn)一步地，所述第二擋流板內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)流管、出氣管和氣體回流管，所述導(dǎo)流管一側(cè)設(shè)有出氣管，且出氣管另一側(cè)設(shè)有氣體回流管，所述導(dǎo)流管頂部設(shè)有孔板。
[0008]進(jìn)一步地，所述副壓腔一側(cè)設(shè)有氣體過濾室，且氣體過濾室另一側(cè)設(shè)有第一膨脹室。
[0009]進(jìn)一步地，所述出氣管一側(cè)設(shè)有擴(kuò)張腔，且擴(kuò)張腔另一側(cè)設(shè)有出氣口。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:一種環(huán)保型多重降噪消聲器，通過設(shè)有氣體過濾室，可以對(duì)排出的氣體進(jìn)行過濾，有利于保護(hù)環(huán)境，設(shè)有的吸音壁和擴(kuò)張腔可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行多重降噪，提高了設(shè)備的工作效率，同時(shí)，該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也十分合理，利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，消聲降噪的效果好，也降低了油耗，節(jié)約能源，延長消聲器的使用壽命O
【【附圖說明】
】
[0011]圖1為本實(shí)用新型一種環(huán)保型多重降噪消聲器的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型一種環(huán)保型多重降噪消聲器第二擋流板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、外殼;2、第一出氣孔;3、通氣管;4、通孔;5、進(jìn)氣孔;6、進(jìn)氣口；7、吸音壁；8、副壓腔;9、導(dǎo)流管；10、第二出氣孔;11、出氣口； 12、擴(kuò)張腔；13、第三出氣孔;14、第二膨脹室；15、第二擋流板;16、第一膨脹室；17、第一擋流板;18、氣體過濾室；19、孔板;20、出氣管；
21、氣體回流管。
【【具體實(shí)施方式】】
[0014]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0015]如圖1-2所示，一種環(huán)保型多重降噪消聲器，包括外殼1、通氣管3、進(jìn)氣口 6、副壓腔
8、導(dǎo)流管9、出氣口 11、第二擋流板15和出氣管20，外殼I內(nèi)部設(shè)有副壓腔8、第二膨脹室14、第一膨脹室16和氣體過濾室18，第一膨脹室16—側(cè)設(shè)有第二膨脹室14，出氣管20外表面設(shè)有第二出氣孔10，出氣管20—端設(shè)有第三出氣孔13，副壓腔8內(nèi)部設(shè)有通氣管3，通氣管3外表面設(shè)有第一出氣孔2、通孔4、進(jìn)氣孔5和吸音壁7，通氣管3—端設(shè)有進(jìn)氣口 6，且通氣管3另一端設(shè)有氣體過濾室18，進(jìn)氣口 6—側(cè)設(shè)有進(jìn)氣孔5，且進(jìn)氣孔5另一側(cè)設(shè)有通孔4，進(jìn)氣孔5上方設(shè)有吸音壁7，氣體過濾室18通過第一擋流板17與第一膨脹室16連接，第一膨脹室16通過第二擋流板15與第二膨脹室14連接，第二擋流板15內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)流管9、出氣管20和氣體回流管21，導(dǎo)流管9 一側(cè)設(shè)有出氣管20，且出氣管20另一側(cè)設(shè)有氣體回流管21，導(dǎo)流管9頂部設(shè)有孔板19，副壓腔8—側(cè)設(shè)有氣體過濾室18，且氣體過濾室18另一側(cè)設(shè)有第一膨脹室16。
[0016]本實(shí)用新型環(huán)保型多重降噪消聲器，通過設(shè)有氣體過濾室18，可以對(duì)排出的氣體進(jìn)行過濾，有利于保護(hù)環(huán)境，設(shè)有的吸音壁7和擴(kuò)張腔12可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行多重降噪，提高了設(shè)備的工作效率，同時(shí)，該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也十分合理，利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，消聲降噪的效果好，也降低了油耗，節(jié)約能源，延長消聲器的使用壽命。
[0017]其中，氣體過濾室18通過第一擋流板17與第一膨脹室16連接，第一膨脹室16通過第二擋流板15與第二膨脹室14連接，這樣可以對(duì)進(jìn)入的氣體進(jìn)行很好地收集和沉淀，體現(xiàn)了設(shè)備的環(huán)保性。
[0018]其中，第二擋流板15內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)流管9、出氣管20和氣體回流管21，導(dǎo)流管9一側(cè)設(shè)有出氣管20，且出氣管20另一側(cè)設(shè)有氣體回流管21，導(dǎo)流管9頂部設(shè)有孔板19，導(dǎo)流管9的設(shè)置，可以更好地導(dǎo)出氣體，提高了裝置的工作效率。
[0019]其中，副壓腔8—側(cè)設(shè)有氣體過濾室18，且氣體過濾室18另一側(cè)設(shè)有第一膨脹室16，氣體過濾室18可以對(duì)進(jìn)入的氣體進(jìn)行很好地過濾和凈化，有利于環(huán)境保護(hù)。
[0020]其中，出氣管20—側(cè)設(shè)有擴(kuò)張腔12，且擴(kuò)張腔12另一側(cè)設(shè)有出氣口11，擴(kuò)張腔12可以進(jìn)行降噪作用，極大地提高了設(shè)備的降噪效果。
[0021]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種環(huán)保型多重降噪消聲器，包括外殼(I)、通氣管(3)、進(jìn)氣口(6)、副壓腔(8)、導(dǎo)流管(9)、出氣口(11)、第二擋流板(I5)和出氣管(20)，其特征在于:所述外殼(I)內(nèi)部設(shè)有副壓腔(8)、第二膨脹室(14)、第一膨脹室(16)和氣體過濾室(18)，所述第一膨脹室(16)—側(cè)設(shè)有第二膨脹室(14)，所述出氣管(20)外表面設(shè)有第二出氣孔(10)，所述出氣管(20)—端設(shè)有第三出氣孔(13)，所述副壓腔(8)內(nèi)部設(shè)有通氣管(3)，所述通氣管(3)外表面設(shè)有第一出氣孔(2)、通孔(4)、進(jìn)氣孔(5)和吸音壁(7)，所述通氣管(3) —端設(shè)有進(jìn)氣口(6)，且通氣管(3)另一端設(shè)有氣體過濾室(18)，所述進(jìn)氣口(6)—側(cè)設(shè)有進(jìn)氣孔(5)，且進(jìn)氣孔(5)另一側(cè)設(shè)有通孔(4)，所述進(jìn)氣孔(5)上方設(shè)有吸音壁(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保型多重降噪消聲器，其特征在于:所述氣體過濾室(18)通過第一擋流板(17)與第一膨脹室(16)連接，所述第一膨脹室(16)通過第二擋流板(15)與第二膨脹室(14)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保型多重降噪消聲器，其特征在于:所述第二擋流板(15)內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)流管(9)、出氣管(20)和氣體回流管(21)，所述導(dǎo)流管(9)一側(cè)設(shè)有出氣管(20)，且出氣管(20)另一側(cè)設(shè)有氣體回流管(21)，所述導(dǎo)流管(9)頂部設(shè)有孔板(19)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保型多重降噪消聲器，其特征在于:所述副壓腔(8)—側(cè)設(shè)有氣體過濾室(18)，且氣體過濾室(18)另一側(cè)設(shè)有第一膨脹室(16)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保型多重降噪消聲器，其特征在于:所述出氣管(20)—側(cè)設(shè)有擴(kuò)張腔(12)，且擴(kuò)張腔(12)另一側(cè)設(shè)有出氣口( 11)。
【文檔編號(hào)】F01N1/10GK205714350SQ201620620780
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月22日
【發(fā)明人】王安平, 王愛蘭
【申請(qǐng)人】常山縣吉華風(fēng)機(jī)廠