一種旋風(fēng)反吹式自潔空濾裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種旋風(fēng)反吹式自潔空濾裝置，包括水平設(shè)置的殼體，水平設(shè)置在所述殼體內(nèi)部中心位置的旋風(fēng)出氣裝置，位于所述殼體內(nèi)部、且自內(nèi)向外配合圍繞旋風(fēng)出氣裝置設(shè)置的濾芯緊固支架和干式濾芯總成，設(shè)置在所述殼體端部、且與旋風(fēng)出氣裝置貫通的氣管，以及設(shè)置在所述殼體頂部的進(jìn)氣口；所述氣管，能夠與發(fā)動機進(jìn)氣管連接。本發(fā)明所述旋風(fēng)反吹式自潔空濾裝置，可以克服現(xiàn)有技術(shù)中油耗大、發(fā)動機易磨損和發(fā)動機使用壽命短等缺陷，以實現(xiàn)油耗小、發(fā)動機不易磨損和發(fā)動機使用壽命長的優(yōu)點。
【專利說明】一種旋風(fēng)反吹式自潔空濾裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地，涉及一種旋風(fēng)反吹式自潔空濾裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]由于我國重型載貨汽車經(jīng)常在惡劣的環(huán)境下長時間的工作，發(fā)動機濾清器經(jīng)常受到灰塵和微小顆粒物的危害，更加嚴(yán)重的是，降低了發(fā)動機的燃燒系數(shù)增加了油耗值，甚至造成發(fā)動機嚴(yán)重的早期磨損，直接關(guān)系到發(fā)動機的使用壽命。
[0003]在實現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中至少存在油耗大、發(fā)動機易磨損和發(fā)動機使用壽命短等缺陷。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于，針對上述問題，提出一種旋風(fēng)反吹式自潔空濾裝置，以實現(xiàn)油耗小、發(fā)動機不易磨損和發(fā)動機使用壽命長的優(yōu)點。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種旋風(fēng)反吹式自潔空濾裝置，包括水平設(shè)置的殼體，水平設(shè)置在所述殼體內(nèi)部中心位置的旋風(fēng)出氣裝置，位于所述殼體內(nèi)部、且自內(nèi)向外配合圍繞旋風(fēng)出氣裝置設(shè)置的濾芯緊固支架和干式濾芯總成，設(shè)置在所述殼體端部、且與旋風(fēng)出氣裝置貫通的氣管，以及設(shè)置在所述殼體頂部的進(jìn)氣口 ；所述氣管，能夠與發(fā)動機進(jìn)氣管連接。
[0006]進(jìn)一步地，在所述殼體底部，還設(shè)有溢出閥。
[0007]進(jìn)一步地,在所述殼體底部的殼壁,還設(shè)有導(dǎo)流圈。
[0008]進(jìn)一步地，所述干式濾芯總成，包括豎直設(shè)置的第三級干式濾清器，對稱設(shè)置在所述第三級干式濾清器左右兩側(cè)的一對濾清器組，配合設(shè)置在所述一對濾清器組之間、以及一對濾清器組與第三級干式濾清器之間的閥門組件，以及設(shè)置在所述第三級干式濾清器底部、且分別與第三級干式濾清器和一對濾清器組件連接的控制單元；第三級干式濾清器的頂部開口接發(fā)動機進(jìn)氣管。
[0009]進(jìn)一步地，每對濾清器組，包括第一級濾清器，以及安裝在所述第一級濾清器底部的第二級濾清器；所述第二級濾清器通過管路與第三級干式濾清器連通，第二級濾清器還通過線路與控制單元連接；第一級濾清器的頂部開口用作進(jìn)氣口和旋風(fēng)式出氣口。
[0010]進(jìn)一步地，所述閥門組件，包括換向閥和減壓閥。
[0011]進(jìn)一步地，所述旋風(fēng)出氣裝置，包括可旋轉(zhuǎn)的管路和固定端；在所述管路上螺旋均布著多個氣孔，該氣孔能夠在經(jīng)過減壓后的壓縮空氣的帶動下實現(xiàn)環(huán)繞固定端以預(yù)設(shè)角速度旋轉(zhuǎn)，形成有固定流向的氣流，使干式濾芯總成外壁上吸附的砂礫和微小顆粒物被反向吹離濾芯，隨著氣流的移動，經(jīng)過溢出閥或進(jìn)氣口進(jìn)入大氣中。
[0012]本發(fā)明各實施例的旋風(fēng)反吹式自潔空濾裝置，由于包括水平設(shè)置的殼體，水平設(shè)置在殼體內(nèi)部中心位置的旋風(fēng)出氣裝置，位于殼體內(nèi)部、且自內(nèi)向外配合圍繞旋風(fēng)出氣裝置設(shè)置的濾芯緊固支架和干式濾芯總成，設(shè)置在殼體端部、且與旋風(fēng)出氣裝置貫通的氣管，以及設(shè)置在殼體頂部的進(jìn)氣口 ；氣管，能夠與發(fā)動機進(jìn)氣管連接；可以簡單地把旋風(fēng)吹氣式裝置應(yīng)用到發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)中，利用控制開關(guān)的閉合實現(xiàn)干式濾清器內(nèi)濾芯自潔的功效；從而可以克服現(xiàn)有技術(shù)中油耗大、發(fā)動機易磨損和發(fā)動機使用壽命短的缺陷，以實現(xiàn)油耗小、發(fā)動機不易磨損和發(fā)動機使用壽命長的優(yōu)點。
[0013]本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本發(fā)明而了解。
[0014]下面通過附圖和實施例，對本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本發(fā)明的實施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中:
[0016]圖1為本發(fā)明中第二級干式濾清器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖，其中，(a)為進(jìn)氣狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖，(b)為(a)中I部的局部放大示意圖，(C)為出氣狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本發(fā)明中空氣濾清器正常工作原理圖；
[0018]圖3為本發(fā)明中空氣濾清器自潔原理圖1 ;
[0019]圖4為本發(fā)明中空氣濾清器自潔原理圖2。
[0020]圖1中，實線表示進(jìn)氣管路，虛線表示出氣管路；圖2-圖4中，實線表示空氣管路，虛線表示壓縮空氣管路。
[0021]結(jié)合附圖1，本發(fā)明實施例中附圖標(biāo)記如下:
[0022]1-干式濾芯總成；2_濾芯緊固支架；3_溢出閥；4_導(dǎo)流圈；5_旋風(fēng)出氣裝置；
6-氣管。
[0023]結(jié)合附圖2-附圖4，本發(fā)明實施例中附圖標(biāo)記如下:
[0024]1-第一級濾清器；2_第二級濾清器；3_第三級干式濾清器；4_控制單元；5_減壓閥、換向閥。

【具體實施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0026]根據(jù)本發(fā)明實施例，如圖1-圖4所示，提供了一種旋風(fēng)反吹式自潔空濾裝置，可以利用已有的儲氣裝置的有壓氣體來清理濾清器濾芯，實現(xiàn)濾芯的日常除塵維護(hù)，大大延長了濾芯的使用壽命，并一直保證提供清潔空氣給發(fā)動機。
[0027]本實施例的旋風(fēng)反吹式自潔空濾裝置，包括水平設(shè)置的殼體，水平設(shè)置在殼體內(nèi)部中心位置的旋風(fēng)出氣裝置(如圖1中的旋風(fēng)出氣裝置5)，位于殼體內(nèi)部、且自內(nèi)向外配合圍繞旋風(fēng)出氣裝置設(shè)置的濾芯緊固支架(如圖1中的濾芯緊固支架2)和干式濾芯總成(如圖1中的干式濾芯總成I)，設(shè)置在殼體端部、且與旋風(fēng)出氣裝置貫通的氣管(如圖1中的干式濾芯總成6)，以及設(shè)置在殼體頂部的進(jìn)氣口 ；氣管，能夠與發(fā)動機進(jìn)氣管連接。在殼體底部，還設(shè)有溢出閥(如圖1中的溢出閥3)。在殼體底部的殼壁，還設(shè)有導(dǎo)流圈(如圖1中的導(dǎo)流圈4)。
[0028]在上述實施例中，干式濾芯總成，包括豎直設(shè)置的第三級干式濾清器(如圖2-4中的第三級干式濾清器3)，對稱設(shè)置在第三級干式濾清器左右兩側(cè)的一對濾清器組，配合設(shè)置在一對濾清器組之間、以及一對濾清器組與第三級干式濾清器之間的閥門組件(如圖2-4中的減壓閥、換向閥5)，以及設(shè)置在第三級干式濾清器底部、且分別與第三級干式濾清器和一對濾清器組件連接的控制單元(如圖2-4中的控制單元4);第三級干式濾清器的頂部開口接發(fā)動機進(jìn)氣管。
[0029]在上述實施例中，每對濾清器組，包括第一級濾清器(如圖2-4中的第一級濾清器
I)，以及安裝在第一級濾清器底部的第二級濾清器(如圖2-4中的第二級濾清器2);第二級濾清器通過管路與第三級干式濾清器連通，第二級濾清器還通過線路與控制單元連接；第一級濾清器的頂部開口用作進(jìn)氣口和旋風(fēng)式出氣口。
[0030]在上述實施例中，閥門組件，包括換向閥和減壓閥。
[0031]在上述實施例中，旋風(fēng)出氣裝置，包括可旋轉(zhuǎn)的管路和固定端；在管路上螺旋均布著多個氣孔，該氣孔能夠在經(jīng)過減壓后的壓縮空氣的帶動下實現(xiàn)環(huán)繞固定端以預(yù)設(shè)角速度旋轉(zhuǎn)，形成有固定流向的氣流，使干式濾芯總成外壁上吸附的砂礫和微小顆粒物被反向吹離濾芯，隨著氣流的移動，經(jīng)過溢出閥或進(jìn)氣口進(jìn)入大氣中。
[0032]在本發(fā)明的技術(shù)方案中，該旋風(fēng)出氣裝置是由可旋轉(zhuǎn)的管路和固定端組成，該管路上螺旋均布著小孔，該氣孔可在經(jīng)過減壓后的壓縮空氣(儲氣裝置內(nèi)的壓縮空氣)的帶動下實現(xiàn)環(huán)繞固定端以一定角速度旋轉(zhuǎn)，形成有固定流向的氣流，使干式濾芯外壁上吸附的砂礫和微小顆粒物被反向吹離濾芯，隨著氣流的移動，經(jīng)過溢出閥或進(jìn)氣口離開旋風(fēng)式過濾裝置進(jìn)入大氣中。至此，干式濾清器內(nèi)的濾芯自潔的功效即實現(xiàn)(參見圖1)。
[0033]利用控制開關(guān)對濾清器前兩組的干式濾清器進(jìn)行閉合控制，再加上換向閥和減壓閥對壓縮氣體的方向及壓力控制，從而實現(xiàn)發(fā)動機前兩組的干式濾清器內(nèi)的濾芯自潔的功效。具體如下:
[0034]1、前兩組干式濾清器中控制開關(guān)均打開，旋風(fēng)出氣裝置也不工作，此時實現(xiàn)常見空濾器的標(biāo)準(zhǔn)氣體過濾功能(參見圖2)。
[0035]2、第一組干式濾清器中控制開關(guān)設(shè)置為關(guān)閉，此時這一組干式濾清器的旋風(fēng)出氣裝置正常工作，換向開關(guān)處于打開狀態(tài)，此時實現(xiàn)這一組濾芯自潔的作用。第二組干式濾清器控制開關(guān)設(shè)置為打開狀態(tài)，與之對應(yīng)的旋風(fēng)出氣裝置不工作，外界空氣可以通過這一組干式空濾裝置進(jìn)入發(fā)動機，即不影響發(fā)動機的正常工作(參見圖3)。
[0036]3、上述情況反之，即第二組干式濾清器濾芯自潔，第一組干濾清器正常工作(參見圖4)。
[0037]本發(fā)明的技術(shù)方案，至少可以達(dá)到以下有益效果:
[0038](I)可以實現(xiàn)發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)干式濾芯自我清潔，去除濾芯外壁上吸附的顆粒物和灰塵，改善發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)，且不影響發(fā)動機的正常工作；
[0039](2)對發(fā)動機以及濾清器的日常維護(hù)、濾芯的使用壽命延長起到了很好的保護(hù)作用，也達(dá)到了發(fā)動機省油，節(jié)油的目的，降低了車輛的維護(hù)成本，增加了效益；
[0040](3)結(jié)構(gòu)簡單，可以滿足所有的發(fā)動機進(jìn)氣的指標(biāo)要求，生產(chǎn)制造、裝調(diào)使用、日常維修等都比較方便，可以實現(xiàn)大批量生產(chǎn)和使用。
[0041]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種旋風(fēng)反吹式自潔空濾裝置，其特征在于，包括水平設(shè)置的殼體，水平設(shè)置在所述殼體內(nèi)部中心位置的旋風(fēng)出氣裝置，位于所述殼體內(nèi)部、且自內(nèi)向外配合圍繞旋風(fēng)出氣裝置設(shè)置的濾芯緊固支架和干式濾芯總成，設(shè)置在所述殼體端部、且與旋風(fēng)出氣裝置貫通的氣管，以及設(shè)置在所述殼體頂部的進(jìn)氣口 ；所述氣管，能夠與發(fā)動機進(jìn)氣管連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋風(fēng)反吹式自潔空濾裝置，其特征在于，在所述殼體底部，還設(shè)有溢出閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的旋風(fēng)反吹式自潔空濾裝置，其特征在于，在所述殼體底部的殼壁，還設(shè)有導(dǎo)流圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的旋風(fēng)反吹式自潔空濾裝置，其特征在于，所述干式濾芯總成，包括豎直設(shè)置的第三級干式濾清器，對稱設(shè)置在所述第三級干式濾清器左右兩側(cè)的一對濾清器組，配合設(shè)置在所述一對濾清器組之間、以及一對濾清器組與第三級干式濾清器之間的閥門組件，以及設(shè)置在所述第三級干式濾清器底部、且分別與第三級干式濾清器和一對濾清器組件連接的控制單元；第三級干式濾清器的頂部開口接發(fā)動機進(jìn)氣管。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的旋風(fēng)反吹式自潔空濾裝置，其特征在于，每對濾清器組，包括第一級濾清器，以及安裝在所述第一級濾清器底部的第二級濾清器；所述第二級濾清器通過管路與第三級干式濾清器連通，第二級濾清器還通過線路與控制單元連接；第一級濾清器的頂部開口用作進(jìn)氣口和旋風(fēng)式出氣口。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的旋風(fēng)反吹式自潔空濾裝置，其特征在于，所述閥門組件，包括換向閥和減壓閥。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的旋風(fēng)反吹式自潔空濾裝置，其特征在于，所述旋風(fēng)出氣裝置，包括可旋轉(zhuǎn)的管路和固定端；在所述管路上螺旋均布著多個氣孔，該氣孔能夠在經(jīng)過減壓后的壓縮空氣的帶動下實現(xiàn)環(huán)繞固定端以預(yù)設(shè)角速度旋轉(zhuǎn)，形成有固定流向的氣流，使干式濾芯總成外壁上吸附的砂礫和微小顆粒物被反向吹離濾芯，隨著氣流的移動，經(jīng)過溢出閥或進(jìn)氣口進(jìn)入大氣中。
【文檔編號】F02M35/024GK104454259SQ201410699065
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月28日
【發(fā)明者】趙永勝 申請人:趙永勝