提高汽輪發(fā)電機(jī)組采暖供熱季節(jié)運(yùn)行效率的方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)一種提高汽輪發(fā)電機(jī)組采暖供熱季節(jié)運(yùn)行效率的方法，制造一套導(dǎo)流隔板，替代被取掉的隔板裝入低壓缸中，使低壓通流汽道光順，可提高汽輪發(fā)電機(jī)組采暖供熱季節(jié)運(yùn)行效率；同時(shí)，滿足了結(jié)構(gòu)的通用性，在兩種背壓運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)，只需拆、裝低壓末2-3級(jí)的葉片、葉輪，將導(dǎo)流隔板與原隔板互換，運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換簡(jiǎn)便快捷，停機(jī)時(shí)間短，電廠的經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)顯著。
【專利說(shuō)明】提高汽輪發(fā)電機(jī)組采暖供熱季節(jié)運(yùn)行效率的方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽輪發(fā)電機(jī)組，尤其涉及一種提高汽輪發(fā)電機(jī)組采暖供熱季節(jié)運(yùn)行效率的方法，屬于火力發(fā)電【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，隨著國(guó)家電負(fù)荷日漸飽滿而城市冬季采暖需求快速增長(zhǎng)，越來(lái)越多的電廠為了提高經(jīng)濟(jì)效益，在冬季犧牲部分機(jī)組出力，減少發(fā)電功率，向城市提供采暖供熱，供熱蒸汽用低壓排汽，為了滿足供熱蒸汽的壓力要求，需對(duì)機(jī)組進(jìn)行高背壓改造，具體做法是，切換凝汽器冷卻水源，再把低壓末幾個(gè)作功級(jí)(通常是2-3級(jí))的葉片、葉輪、隔板拆掉，采暖供熱季節(jié)結(jié)束后，再重新裝上，機(jī)組恢復(fù)全功率發(fā)電。問(wèn)題在于，低壓末幾個(gè)作功級(jí)的葉片、葉輪、隔板拆掉后，低壓通流汽道不光順，蒸汽流紊亂，導(dǎo)致機(jī)組效率降低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述問(wèn)題，本發(fā)明提供一種提高汽輪發(fā)電機(jī)組采暖供熱季節(jié)運(yùn)行效率的方法，其技術(shù)解決方案是:
制造一套導(dǎo)流隔板，替代被拆掉的隔板，裝入低壓缸中，使低壓通流汽道光順。
[0004]所述導(dǎo)流隔板包括內(nèi)圓筒、外圓錐筒、拉筋，所述內(nèi)圓筒、外圓錐筒由拉筋連接為整體。
[0005]所述導(dǎo)流隔板是上、下分半結(jié)構(gòu)。
[0006]所述導(dǎo)流隔板是分段分段結(jié)構(gòu)。
[0007]本發(fā)明的有益效果:
通過(guò)上述改造，使低壓通流汽道光順，提高了機(jī)組采暖供熱季節(jié)的運(yùn)行效率；同時(shí)，滿足了結(jié)構(gòu)的通用性，在兩種背壓運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)，只需拆、裝葉片、葉輪，將導(dǎo)流隔板與原隔板互換，運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換簡(jiǎn)便快捷，停機(jī)時(shí)間短，電廠的經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)顯著。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本發(fā)明導(dǎo)流隔板下半結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本發(fā)明導(dǎo)流隔板上半結(jié)構(gòu)示意圖
圖3是本發(fā)明導(dǎo)流隔板在低壓缸內(nèi)裝配關(guān)系示意圖圖4是本發(fā)明分段式導(dǎo)流隔板在低壓缸內(nèi)裝配關(guān)系示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]為實(shí)施本發(fā)明，首先要制造一套導(dǎo)流隔板。
[0010]參見(jiàn)圖1、圖2:該導(dǎo)流隔板包括內(nèi)圓筒3、外圓錐筒1，通過(guò)拉筋2焊接為整體，按照汽輪機(jī)靜子的常規(guī)結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)成上、下分半結(jié)構(gòu)，以便機(jī)組裝配時(shí)吊裝轉(zhuǎn)子。
[0011]參見(jiàn)圖:冬季來(lái)臨時(shí)，對(duì)機(jī)組進(jìn)行高被壓改造，拆掉轉(zhuǎn)子上低壓末2-3級(jí)的葉片、葉輪，拆掉低壓缸末2-3級(jí)的隔板，再將導(dǎo)流隔板裝入低壓缸，替代被拆掉的隔板。安裝導(dǎo)流隔板時(shí)，其小直徑端為進(jìn)汽端，大直徑端為出汽端，構(gòu)成一個(gè)喇叭狀的低壓通流汽道，受外圓錐筒I的約束，蒸汽流動(dòng)光滑、通順，不會(huì)紊亂，始終保持絮流狀態(tài)，從而保證機(jī)組的運(yùn)行效率不會(huì)降低。
[0012]參見(jiàn)圖4:考慮到導(dǎo)流隔板的幾何尺寸很大，重量大，可將導(dǎo)流隔板設(shè)計(jì)成兩段，以便吊裝。兩段緊密相連，結(jié)合部采用止口搭接結(jié)構(gòu)，既保持汽道光滑過(guò)渡，又防止蒸汽從接縫外泄。
[0013]采暖供熱季節(jié)結(jié)束后，拆下導(dǎo)流隔板，重新裝上原隔板及葉片、葉輪，機(jī)組恢復(fù)全功率發(fā)電。
[0014]采用以上技術(shù)手段，使機(jī)組在高背壓改造后，低壓通流汽道仍然光順，提高了機(jī)組采暖供熱季節(jié)的運(yùn)行效率；同時(shí)，滿足了結(jié)構(gòu)的通用性，在兩種背壓運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)，只需拆、裝葉片、葉輪，將導(dǎo)流隔板與原隔板互換，運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換簡(jiǎn)便快捷，停機(jī)時(shí)間短，電廠的經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)顯著。
【權(quán)利要求】
1.一種提高汽輪發(fā)電機(jī)組采暖供熱季節(jié)運(yùn)行效率的方法，制造一套導(dǎo)流隔板，替代被拆掉的隔板，裝入低壓缸中，使低壓通流汽道光順。
2.如權(quán)利要求1所述的提高汽輪發(fā)電機(jī)組采暖供熱季節(jié)運(yùn)行效率的方法，其特征在于，所述導(dǎo)流隔板包括內(nèi)圓筒、外圓錐筒、拉筋，所述內(nèi)圓筒、外圓錐筒由拉筋連接為整體。
3.如權(quán)利要求2所述的提高汽輪發(fā)電機(jī)組采暖供熱季節(jié)運(yùn)行效率的方法，其特征在于，所述導(dǎo)流隔板是上、下分半結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求3所述的提高汽輪發(fā)電機(jī)組采暖供熱季節(jié)運(yùn)行效率的方法，其特征在于，所述導(dǎo)流隔板分段結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】F01D9/02GK104454028SQ201410644619
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月14日
【發(fā)明者】黃果, 趙衛(wèi)軍, 袁朝興, 唐禮, 王振鋒, 徐曉康, 曾婭, 何沁林 申請(qǐng)人:東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司