一種二元噴管收斂段控制機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種二元噴管收斂段控制機(jī)構(gòu)，屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)二元噴管設(shè)計(jì)領(lǐng)域，其特征在于：包括作動(dòng)筒(1)、滑軌座(2)、連桿(3)和拉桿(4)，該控制機(jī)構(gòu)為2套，在二元噴管上下兩側(cè)對(duì)稱布置，上下兩側(cè)的控制機(jī)構(gòu)同步運(yùn)動(dòng)時(shí)，可通過(guò)控制收斂段實(shí)現(xiàn)噴管喉道面積的調(diào)節(jié)，異步運(yùn)動(dòng)時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)二元收斂噴管的矢量推進(jìn)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：本發(fā)明所提出的控制機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，運(yùn)動(dòng)連接件少，可靠性高，同步性好，能夠有效實(shí)現(xiàn)二元噴管喉道面積的控制和二元收斂噴管的矢量推進(jìn)控制。
【專利說(shuō)明】一種二元噴管收斂段控制機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)二元噴管設(shè)計(jì)領(lǐng)域，特別涉及二元噴管控制機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]收斂段控制機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)噴管喉道面積的調(diào)節(jié)，是噴管的重要組成部件?，F(xiàn)有的二元噴管收斂段控制機(jī)構(gòu)多為搖臂加連桿方式或調(diào)節(jié)環(huán)加連桿方式，且作動(dòng)筒沿噴管軸線方向設(shè)置，上述控制機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，零組件數(shù)目較多，且需要占有較大的空間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是:提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高的二元噴管收斂段控制機(jī)構(gòu)。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種二元噴管收斂段控制機(jī)構(gòu)，包括作動(dòng)筒1、滑軌座2、連桿3和拉桿4，該控制機(jī)構(gòu)為2套，在二元噴管上下兩側(cè)對(duì)稱布置。具體為:作動(dòng)筒I筒體端鉸接在側(cè)壁C上，活塞桿端和連桿3鉸接；滑軌座2緊固連接在承力墻B上，其上有滑軌槽E ;連桿3 —端有凸起結(jié)構(gòu)，嵌入滑軌座2上的滑軌槽E中，構(gòu)成滑動(dòng)副，另一端分別和作動(dòng)筒1、拉桿4鉸接；拉桿4另一端和收斂段D鉸接。作動(dòng)筒I的活塞桿縮回或伸出時(shí)，帶動(dòng)連桿3沿著滑軌座2向下或向上滑動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)拉桿4，實(shí)現(xiàn)對(duì)收斂段D的控制。噴管上下兩側(cè)的控制機(jī)構(gòu)同步運(yùn)動(dòng)時(shí)，可通過(guò)控制收斂段實(shí)現(xiàn)噴管喉道面積的調(diào)節(jié)，異步運(yùn)動(dòng)時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)二元收斂噴管的矢量推進(jìn)。
[0005]I)每套控制機(jī)構(gòu)中，作動(dòng)筒I的數(shù)量為2件、4件、6件、8件，在噴管左右兩側(cè)等數(shù)量設(shè)置，沿噴管軸線均布，其筒體端分別鉸接在左右兩側(cè)的側(cè)壁C上，活塞桿端共同鉸接在連桿3上，連桿3上和作動(dòng)筒I的鉸接點(diǎn)數(shù)目相應(yīng)為I個(gè)、2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)。
[0006]2)滑軌座2上的滑軌槽E可以是三角形槽、矩形槽、圓形槽、燕尾形槽。
[0007]3)拉桿4和收斂段D的鉸接點(diǎn)可以為2個(gè)?10個(gè)。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:本發(fā)明所提出的控制機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，運(yùn)動(dòng)連接件少，可靠性高，同步性好，能夠有效實(shí)現(xiàn)二元噴管喉道面積的控制和二元收斂噴管的矢量推進(jìn)控制。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1本發(fā)明側(cè)視圖
[0010]圖2本發(fā)明俯視圖
[0011]圖3滑軌座2示意圖
[0012]圖4連桿3示意圖
[0013]圖5拉桿4示意圖
[0014]圖6連桿3和滑軌座2連接示意圖
[0015]圖7連桿3和作動(dòng)筒I及拉桿4的鉸接示意圖
[0016]A —二元噴管筒體[0017]B—二元噴管承力墻
[0018]C 一 二元噴管側(cè)壁
[0019]D 一二兀噴管收斂段
[0020]E 一滑軌座2上的滑軌槽
【具體實(shí)施方式】
[0021]實(shí)施例1
[0022]下面對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參見(jiàn)圖1?圖7，一種二元噴管收斂段控制機(jī)構(gòu)，包括作動(dòng)筒1、滑軌座2、連桿3和拉桿4，該控制機(jī)構(gòu)為2套，在二元噴管上下兩側(cè)對(duì)稱布置。具體為:作動(dòng)筒I筒體端鉸接在側(cè)壁C上，活塞桿端和連桿3鉸接；滑軌座2緊固連接在承力墻B上，其上有滑軌槽E ;連桿3 —端有凸起結(jié)構(gòu)，嵌入滑軌座2上的滑軌槽E中，構(gòu)成滑動(dòng)副，另一端分別和作動(dòng)筒1、拉桿4鉸接；拉桿4另一端和收斂段D鉸接。作動(dòng)筒I的活塞桿縮回或伸出時(shí)，帶動(dòng)連桿3沿著滑軌座2向下或向上滑動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)拉桿4，實(shí)現(xiàn)對(duì)收斂段D的控制。噴管上下兩側(cè)的控制機(jī)構(gòu)同步運(yùn)動(dòng)時(shí)，可通過(guò)控制收斂段實(shí)現(xiàn)噴管喉道面積的調(diào)節(jié)，異步運(yùn)動(dòng)時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)二元收斂噴管的矢量推進(jìn)。每套控制機(jī)構(gòu)中:
[0023]I)作動(dòng)筒I數(shù)量為2件，在噴管左右兩側(cè)布置，筒體端分別鉸接在噴管左右兩側(cè)的側(cè)壁C上，活塞桿端同時(shí)和連桿3鉸接；
[0024]2)滑軌座2數(shù)量為I件，采用螺栓連接緊固在承力墻B上，其上有滑軌槽EjfW槽E為三角形；
[0025]3)連桿3數(shù)量為I件，一端有凸起結(jié)構(gòu)，嵌入滑軌座2上的滑軌槽E中，構(gòu)成滑動(dòng)畐IJ，另一端分別和作動(dòng)筒1、拉桿4鉸接，連桿3上用于和作動(dòng)筒I鉸接的鉸接點(diǎn)數(shù)目為I個(gè)；
[0026]4)拉桿4數(shù)量為I件，為三角拉桿，一個(gè)鉸接點(diǎn)和連桿3鉸接，另外兩個(gè)鉸接點(diǎn)和收斂段D鉸接。
【權(quán)利要求】
1.一種二元噴管收斂段控制機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括作動(dòng)筒(I)、滑軌座(2)、連桿(3)和拉桿(4)，該控制機(jī)構(gòu)為2套，在二元噴管上下兩側(cè)對(duì)稱布置； 具體為:作動(dòng)筒(I)筒體端鉸接在側(cè)壁C上，活塞桿端和連桿(3)鉸接；滑軌座(2)緊固連接在承力墻B上，其上有滑軌槽；連桿(3) —端有凸起結(jié)構(gòu)，嵌入滑軌座(2)上的滑軌槽中，構(gòu)成滑動(dòng)副，另一端分別和作動(dòng)筒(I)、拉桿(4)鉸接；拉桿(4)另一端和收斂段D鉸接；作動(dòng)筒(I)的活塞桿縮回或伸出時(shí)，帶動(dòng)連桿(3)沿著滑軌座(2)向下或向上滑動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)拉桿(4)，實(shí)現(xiàn)對(duì)收斂段D的控制；噴管上下兩側(cè)的控制機(jī)構(gòu)同步運(yùn)動(dòng)時(shí)，可通過(guò)控制收斂段實(shí)現(xiàn)噴管喉道面積的調(diào)節(jié)，異步運(yùn)動(dòng)時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)二元收斂噴管的矢量推進(jìn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二元噴管收斂段控制機(jī)構(gòu)，其特征在于:每套控制機(jī)構(gòu)中，作動(dòng)筒(I)的數(shù)量為2件、4件、6件、8件，在噴管左右兩側(cè)等數(shù)量設(shè)置，沿噴管軸線均布，其筒體端分別鉸接在左右兩側(cè)的側(cè)壁C上，活塞桿端共同鉸接在連桿(3)上，連桿(3)上和作動(dòng)筒⑴的鉸接點(diǎn)數(shù)目相應(yīng)為I個(gè)、2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二元噴管收斂段控制機(jī)構(gòu)，其特征在于:每套控制機(jī)構(gòu)中，滑軌座(2)的數(shù)量為I件，其上的滑軌槽為三角形槽、矩形槽、圓形槽或燕尾形槽中的一種。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二元噴管收斂段控制機(jī)構(gòu)，其特征在于:拉桿(4)和收斂段D的鉸接點(diǎn)可以為2個(gè)?10個(gè)。
【文檔編號(hào)】F02K1/15GK104033275SQ201410253325
【公開(kāi)日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2014年6月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月9日
【發(fā)明者】寧懷松, 張瑞霞, 石巖, 杜寅威 申請(qǐng)人:中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所