具有報警裝置的汽車散熱器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種具有報警裝置的汽車散熱器，包括上水室、下水室和散熱器芯子分總成以及設(shè)置在散熱器芯子分總成兩側(cè)的左側(cè)板分總成和右側(cè)板分總成，上水室設(shè)有進水口和加水口，加水口與泄氣軟管相連接，下水室設(shè)有出水口，下水室設(shè)置有放水開關(guān)，具有報警裝置的汽車散熱器通過固定裝置與汽車車架相連接，所述固定裝置由設(shè)置在右側(cè)板分總成和左側(cè)板分總成側(cè)面上方的固定螺栓和側(cè)面下方的固定板構(gòu)成，所述固定板呈L型，固定板的水平板設(shè)置有條形孔，條形孔設(shè)置有圓弧形凹槽。本實用新型具有報警裝置的汽車散熱器，安裝方便，降低安裝工人勞動強度，提高安裝效率，散熱器連接可靠，穩(wěn)定性高。
【專利說明】具有報警裝置的汽車散熱器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車配件，具體的說，是涉及一種具有報警裝置的汽車散熱器。
【背景技術(shù)】
[0002]散熱器屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)，發(fā)動機水冷系統(tǒng)中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構(gòu)成。散熱器冷卻已經(jīng)到達高溫的冷卻液。當(dāng)散熱器的管子和散熱片暴露在冷卻風(fēng)扇產(chǎn)生的氣流及車輛運動產(chǎn)生的氣流中時，散熱器中的冷卻液變冷。
[0003]散熱器的安裝在散熱器安裝到車架上之前必須檢查它的密封性。然后就安裝在散熱器罩或外框上。為了防止散熱器因受震動而脫焊漏水。
[0004]現(xiàn)有的散熱器通過兩側(cè)的連接螺栓安裝到車架上，這種連接方式要求車架的安裝孔的位置要求非常高，因此加工精度非常高，因此加工成本也非常高，但是設(shè)置在散熱器上的連接螺栓由于累計誤差的因素，位置可能發(fā)生改變，因此在車架安裝孔位置固定的情形下，如果連接螺栓的位置發(fā)生改變，給散熱器的安裝帶來諸多不便，同時，全部采用連接螺栓固定散熱器也不夠可靠，穩(wěn)定性差，容易發(fā)生共振。汽車在山路或者顛簸的路面行駛中，固定散熱器的螺栓很容易由于震動而松動，使得散熱器無法正常工作，造成汽車無法行駛，甚至損壞發(fā)動機。
實用新型內(nèi)容
[0005]針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，降低安裝工人勞動強度，散熱器連接可靠，穩(wěn)定性高的具有報警裝置的汽車散熱器。
[0006]本實用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0007]—種具有報警裝置的汽車散熱器，包括上水室、下水室和散熱器芯子分總成以及設(shè)置在散熱器芯子分總成兩側(cè)的左側(cè)板分總成和右側(cè)板分總成，上水室設(shè)有進水口和加水口，加水口與泄氣軟管相連接，下水室設(shè)有出水口，下水室設(shè)置有放水開關(guān)，汽車散熱器通過固定裝置與汽車車架相連接，所述固定裝置由設(shè)置在右側(cè)板分總成和左側(cè)板分總成側(cè)面上方的固定螺栓和側(cè)面下方的固定板構(gòu)成，所述固定板呈L型，固定板的水平板設(shè)置有條形孔，條形孔設(shè)置有圓弧形凹槽；固定板的水平板的上表面設(shè)置有壓力傳感器。
[0008]本實用新型相對現(xiàn)有技術(shù)的有益效果:
[0009]本實用新型具有報警裝置的汽車散熱器，安裝方便，降低安裝工人勞動強度，提高安裝效率，散熱器連接可靠，整體強度和剛度得到改善，穩(wěn)定性高，減小汽車行駛中的震動；安裝了壓力傳感器后，當(dāng)固定散熱器的螺栓發(fā)生松動后，壓力傳感器發(fā)出信號，與壓力傳感器相連接的蜂鳴器報警，提醒駕駛員及時檢查故障，防止散熱器和發(fā)動機的損壞。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型具有報警裝置的汽車散熱器主視結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]圖2是本實用新型具有報警裝置的汽車散熱器側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3是圖1的A向局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖中主要部件符號說明:
[0014]圖中:
[0015]1、左側(cè)板分總成 2、散熱器芯子分總成
[0016]3、上水室4、進水口
[0017]5、加水口6、泄氣軟管
[0018]7、出水口8、右側(cè)板分總成
[0019]9、下水室10、放水開關(guān)
[0020]11、固定板12、固定螺栓
[0021]13、條形孔14、圓弧形凹槽
[0022]15、水平板。
【具體實施方式】
[0023]以下參照附圖及實施例對本實用新型進行詳細(xì)的說明:
[0024]附圖1可知，一種具有報警裝置的汽車散熱器，包括上水室3、下水室9和散熱器芯子分總成2以及設(shè)置在散熱器芯子`分總成2兩側(cè)的左側(cè)板分總成I和右側(cè)板分總成8，上水室3設(shè)有進水口 4和加水口 5，加水口 5與泄氣軟管6相連接，下水室9設(shè)有出水口 7，下水室9設(shè)置有放水開關(guān)10，汽車散熱器通過固定裝置與汽車車架相連接，所述固定裝置由設(shè)置在右側(cè)板分總成8和左側(cè)板分總成I側(cè)面上方的固定螺栓12和側(cè)面下方的固定板11構(gòu)成，所述固定板11呈L型，固定板11的水平板15設(shè)置有條形孔13，條形孔13設(shè)置有4個圓弧形凹槽14 ;固定板11的水平板15的上表面設(shè)置有壓力傳感器16。
[0025]本實用新型具有報警裝置的汽車散熱器，安裝方便，降低安裝工人勞動強度，提高安裝效率，散熱器連接可靠，整體強度和剛度得到改善，穩(wěn)定性高，減小汽車行駛中的震動；安裝了壓力傳感器后，當(dāng)固定散熱器的螺栓發(fā)生松動后，壓力傳感器發(fā)出信號，與壓力傳感器相連接的蜂鳴器報警，提醒駕駛員及時檢查故障，防止散熱器和發(fā)動機的損壞。
【權(quán)利要求】
1.一種具有報警裝置的汽車散熱器，包括上水室、下水室和散熱器芯子分總成以及設(shè)置在散熱器芯子分總成兩側(cè)的左側(cè)板分總成和右側(cè)板分總成，上水室設(shè)有進水口和加水口，加水口與泄氣軟管相連接，下水室設(shè)有出水口，下水室設(shè)置有放水開關(guān)，其特征在于:汽車散熱器通過固定裝置與汽車車架相連接，所述固定裝置由設(shè)置在右側(cè)板分總成和左側(cè)板分總成側(cè)面上方的固定螺栓和側(cè)面下方的固定板構(gòu)成，所述固定板呈L型，固定板的水平板設(shè)置有條形孔，條形孔設(shè)置有圓弧形凹槽；固定板的水平板的上表面設(shè)置有壓力傳感器。
【文檔編號】F01P11/14GK203584557SQ201320646880
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年10月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月18日
【發(fā)明者】楊柳 申請人:襄陽光瑞汽車零部件有限公司