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一種自行車用風(fēng)動(dòng)能電筒的制作方法

文檔序號(hào):5145154閱讀:258來源:國知局
一種自行車用風(fēng)動(dòng)能電筒的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自行車用風(fēng)動(dòng)能電筒,包括有環(huán)形手電組件,環(huán)形手電組件上環(huán)形分布有LED光源,環(huán)形手電組件內(nèi)固定設(shè)有水平轉(zhuǎn)軸,水平轉(zhuǎn)軸上安裝有發(fā)電組件艙,發(fā)電組件艙外安裝有葉片,發(fā)電組件艙上安裝有輪轂,環(huán)形手電組件下方連接有電源組件艙,電源組件艙固定于自行車用電筒夾,自行車用電筒夾與自行車相連接并用螺栓固定,發(fā)電組件艙外連接有導(dǎo)向尾翼,導(dǎo)向尾翼外設(shè)有筒狀通風(fēng)口,電源組件艙外設(shè)有開關(guān)、USB充電口。使其采用能耗低、亮度高、照射距離遠(yuǎn)的LED燈泡,并采用風(fēng)能補(bǔ)充電源的方式延長本發(fā)明專利電筒的電源續(xù)航能力,實(shí)現(xiàn)裝置具有更長的電源續(xù)航能力,并具有低碳節(jié)能的效果。
【專利說明】—種自行車用風(fēng)動(dòng)能電筒
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種自行車用風(fēng)動(dòng)能電筒,屬于一種自行車戶外裝備。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車是人們生活中一種必不可少的出行工具,是一種簡單的環(huán)保的代步工具。它不但是一種交通出行方式,也可以作為一種健身鍛煉途徑。由于其親民的價(jià)格、簡單的結(jié)構(gòu)和方便的使用,自行車在中國和世界其它地區(qū)都擁有著巨大的市場與豐富的種類。因此,由自行車所衍生出來的各種自行車配件也層出不窮、種類繁多。
[0003]其中,自行車電筒可以幫助人們?cè)谝雇?、雨天、霧天等視野條件不好的情況下為騎行提供照明,提高騎行的安全性?,F(xiàn)階段對(duì)于自行車電筒的主要技術(shù)指標(biāo)在于以下幾點(diǎn):1、有一定的照射距離,這樣才能保證給騎手足夠的反應(yīng)距離;2、中近距離的泛光要強(qiáng),照射寬度大,這樣才能保證足夠的視野,看清路面的情況,太聚焦的手電筒不合適;3、有足夠的續(xù)航時(shí)間,這個(gè)由騎手根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇;4、有足夠的強(qiáng)度和可靠性,以免在顛簸中損壞。
[0004]大多數(shù)情況下,人們?cè)隍T車時(shí)往往使用的還是一般的電筒,有時(shí)拿在手上,有時(shí)通過一些專用的固定夾具安裝在自行車架上。這會(huì)帶來以下幾種情況:1、普通的電筒主要是采用普通的照明燈珠,其亮度和照射距離有限,且在相同的工作條件和要求下能耗較高;2、一般采用電池供電或是蓄電池供電,但是受到電池或蓄電池的儲(chǔ)能總量限制,其電源續(xù)航能力很難得到較大的突破;3、在騎車時(shí)若騎手將電筒拿在手上,則對(duì)于行車安全帶來非常大的隱患;若通過固定夾具安裝在自行車架上,由于固定夾具和電筒原本不是一體的,故在電筒固定的可靠性上難以完全保證,有可能造成電筒的損害,給騎車中的人們帶來不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種自行車用風(fēng)動(dòng)能電筒,使其采用能耗低、亮度高、照射距離遠(yuǎn)的LED燈泡,并采用風(fēng)能補(bǔ)充電源的方式延長本發(fā)明專利電筒的電源續(xù)航能力,實(shí)現(xiàn)裝置具有更長的電源續(xù)航能力,并具有低碳節(jié)能的效果。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
[0007]一種自行車用風(fēng)動(dòng)能電筒,包括有環(huán)形手電組件,環(huán)形手電組件上環(huán)形分布有LED光源,環(huán)形手電組件內(nèi)固定設(shè)有水平轉(zhuǎn)軸,水平轉(zhuǎn)軸上安裝有發(fā)電組件艙,發(fā)電組件艙外安裝有葉片,發(fā)電組件艙上安裝有輪轂,環(huán)形手電組件下方連接有電源組件艙,電源組件艙固定于自行車用電筒夾,自行車用電筒夾與自行車相連接并用螺栓固定,發(fā)電組件艙外連接有導(dǎo)向尾翼,導(dǎo)向尾翼外設(shè)有筒狀通風(fēng)口。
[0008]所述的電源組件艙外設(shè)有開關(guān)、USB充電口。
[0009]本發(fā)明在光源布置上使裝置擁有更強(qiáng)的泛光和更大的照射寬度。其次,本發(fā)明專利將電筒組件設(shè)計(jì)成包裹在葉輪外部的環(huán)狀,起到一定的保護(hù)作用,使其既可保護(hù)葉片不會(huì)損壞,也可防止葉片轉(zhuǎn)動(dòng)可能對(duì)人們?cè)斐傻囊馔鈧?。在環(huán)狀電筒組件的后部設(shè)計(jì)有孔徑較小的圓筒狀通風(fēng)口。在騎行時(shí),其相對(duì)較小的孔徑可以起到類似于風(fēng)道的作用,提高空氣流動(dòng)的相對(duì)速度,從而提高本發(fā)明專利風(fēng)力發(fā)電的效能。微型風(fēng)能發(fā)電組件可以隨時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)向風(fēng)力最大的方向,讓其始終可以獲得盡可能大的風(fēng)能發(fā)電。最后,在本發(fā)明專利上已設(shè)計(jì)了固定夾具,使電筒組件和固定夾具成為一體,提高了本發(fā)明專利固定在自行車架上的可靠性,可以本技術(shù)可以廣泛運(yùn)用于自駕、旅游、出行(自行車)等多種場合。該專利結(jié)構(gòu)簡單、原理可靠、使用方便、制造成本低廉,具有較好的推廣和使用價(jià)值
[0010]本發(fā)明專利由葉片1、輪轂2、發(fā)電組件艙3、導(dǎo)向尾翼4、水平轉(zhuǎn)軸5、環(huán)形手電組件
6、LED光源7、筒狀通風(fēng)口 8、電源組件艙9、開關(guān)10、USB充電口 11、自行車用電筒夾12、螺栓13、和夾緊螺栓14等部件組成。
[0011]本發(fā)明專利在功能上主要可以分為以下幾大模塊:環(huán)形LED電筒功能組件、微型風(fēng)能發(fā)電組件、電筒夾組件。使用時(shí),將本發(fā)明專利固定在車架前端,由于騎車時(shí)風(fēng)力較大,會(huì)帶動(dòng)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電,電能輸入電源組件向LED電筒提供電能。由于風(fēng)力的大小有時(shí)會(huì)有變化,所以也可以提前向電源組件充電,從而起到兩種能源相互補(bǔ)充的作用。本發(fā)明專利中微型風(fēng)能發(fā)電組件安裝在環(huán)形手電組件6的內(nèi)圈中可以起到一定的保護(hù)作用,使其既可保護(hù)葉片不會(huì)損壞,也可防止葉片轉(zhuǎn)動(dòng)可能對(duì)人們?cè)斐傻囊馔鈧Α2⑶?,采用環(huán)形的LED光源7布置可以使本發(fā)明專利擁有更強(qiáng)的泛光和更大的照射寬度,這樣才能保證足夠的視野,使人們可以更加看清路面的情況。微型風(fēng)能發(fā)電組件安裝在水平轉(zhuǎn)軸5上,可隨時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)向風(fēng)力最大的方向,讓其始終可以獲得盡可能大的風(fēng)能發(fā)電。在環(huán)狀電筒組件的后部設(shè)計(jì)有孔徑較小的圓筒狀通風(fēng)口。在騎行時(shí),其相對(duì)較小的孔徑可以起到類似于風(fēng)道的作用,提高空氣流動(dòng)的相對(duì)速度,從而提高本發(fā)明專利風(fēng)力發(fā)電的效能。本發(fā)明專利在照明光源上使用能耗低、亮度高、照射距離遠(yuǎn)的LED燈泡,使其在相同的工作條件和工作要求下,獲得更長的電源續(xù)航能力。在本發(fā)明專利下端設(shè)計(jì)有電筒夾組件,使電筒組件和固定夾具成為一體,提高了本發(fā)明專利固定在自行車架上的可靠性。本發(fā)明專利結(jié)構(gòu)簡單、成本較低、使用方便、功能較強(qiáng),具有較好的推廣和使用價(jià)值。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本發(fā)明的后視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參見附圖,一種自行車用風(fēng)動(dòng)能電筒,包括有環(huán)形手電組件6,環(huán)形手電組件6上環(huán)形分布有LED光源7,環(huán)形手電組件6內(nèi)固定設(shè)有水平轉(zhuǎn)軸5,水平轉(zhuǎn)軸5上安裝有發(fā)電組件艙3,發(fā)電組件艙3外安裝有葉片1,發(fā)電組件艙3上安裝有輪轂2,環(huán)形手電組件6下方連接有電源組件艙9,電源組件艙9固定于自行車用電筒夾12,自行車用電筒夾12與自行車相連接并用螺栓13固定,發(fā)電組件艙3外連接有導(dǎo)向尾翼4,導(dǎo)向尾翼4外設(shè)有筒狀通風(fēng)口 8,電源組件艙9外設(shè)有開關(guān)10、USB充電口 11。
[0015]實(shí)施例1:
[0016]本發(fā)明專利的價(jià)值在于結(jié)構(gòu)簡單、成本較低、使用方便、功能較強(qiáng)。如圖1、圖2所示,一種自行車用風(fēng)動(dòng)能電筒主要由葉片1、輪轂2、發(fā)電組件艙3、導(dǎo)向尾翼4、水平轉(zhuǎn)軸5、環(huán)形手電組件6、LED光源7、筒狀通風(fēng)口 8、電源組件艙9、開關(guān)IO、USB充電口 11、自行車用電筒夾12、螺栓13、和夾緊螺栓14等部件組成。本發(fā)明專利在功能上主要分為了環(huán)形LED電筒功能組件、微型風(fēng)能發(fā)電組件、電筒夾組件。
[0017]微型風(fēng)能發(fā)電組件是本發(fā)明專利的核心組件,其由葉片1、輪轂2、發(fā)電組件艙3、導(dǎo)向尾翼4等組成。其發(fā)電原理如下,風(fēng)以某一速度吹向葉輪,氣流帶動(dòng)由葉片I和輪轂2組成的葉輪組件轉(zhuǎn)動(dòng),使之轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,通過主軸傳遞到微型齒輪箱將旋轉(zhuǎn)的速度提升,其高速軸再通過聯(lián)軸器將轉(zhuǎn)速傳遞到微型發(fā)電機(jī),通過永磁體轉(zhuǎn)子對(duì)定子繞組切割磁力線產(chǎn)生電能,輸出電壓變化的交流電,經(jīng)過變換器(充電器)整流,再對(duì)電源組件(蓄電池)充電,使風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能變成化學(xué)能,最后通過有保護(hù)電路的逆變電源,把蓄電池的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成穩(wěn)定的直流電輸送至LED燈泡使其工作。其中,葉片I用來接受風(fēng)力并通過機(jī)頭轉(zhuǎn)為電能;導(dǎo)向尾翼4安裝在發(fā)電組件艙3的后部,可以使葉片始終對(duì)著來風(fēng)的方向從而獲得最大的風(fēng)能;由主軸、微型齒輪箱、聯(lián)軸器、微型發(fā)電機(jī)等組成的機(jī)械發(fā)電裝置均安裝在發(fā)電組件艙3內(nèi)。整個(gè)微型風(fēng)能發(fā)電組件安裝在水平轉(zhuǎn)軸5上,通過連接處的轉(zhuǎn)動(dòng)副可以使微型風(fēng)能發(fā)電組件靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)以完成導(dǎo)向尾翼4調(diào)整方向的功能。
[0018]環(huán)形LED電筒功能組件為本發(fā)明專利的工作部件,其光源采用能耗低、亮度高、照射距離遠(yuǎn)的LED燈泡,使其在相同的工作條件和工作要求下,獲得更長的電源續(xù)航能力。整個(gè)環(huán)形手電組件6呈圓環(huán)狀,包裹在微型風(fēng)能發(fā)電組件的外側(cè),該結(jié)構(gòu)可具有一定的保護(hù)作用,既可保護(hù)葉片不會(huì)損壞,也可防止葉片轉(zhuǎn)動(dòng)可能對(duì)人們?cè)斐傻囊馔鈧?。安裝在環(huán)形手電組件6前端的LED光源7采用環(huán)形布置,可以使本發(fā)明專利擁有更強(qiáng)的泛光和更大的照射寬度,這樣才能保證提供足夠的視野,使人們可以更加看清路面的情況。微型風(fēng)能發(fā)電組件安裝在水平轉(zhuǎn)軸5上,可隨時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)向風(fēng)力最大的方向,讓其始終可以獲得盡可能大的風(fēng)能發(fā)電。在環(huán)狀電筒組件的后部設(shè)計(jì)有孔徑較小的圓筒狀通風(fēng)口 8。在騎行時(shí),其相對(duì)較小的孔徑可以起到類似于風(fēng)道的作用,提高空氣流動(dòng)的相對(duì)速度,從而提高本發(fā)明專利風(fēng)力發(fā)電的效能。本發(fā)明專利在照明光源上使用能耗低、亮度高、照射距離遠(yuǎn)的LED燈泡,使其在相同的工作條件和工作要求下,獲得更長的電源續(xù)航能力。環(huán)形手電組件6的電源采用可充電的蓄電池,蓄電池安裝在電源組件艙9內(nèi),通過開關(guān)10控制。由于風(fēng)量的不穩(wěn)定,風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出的是電壓變化的交流電,因此采用可充電的蓄電池,可對(duì)其提前充電,從而起到兩種能源相互補(bǔ)充的作用,并且使蓄電池在儲(chǔ)電量不變的條件下,依靠風(fēng)力發(fā)電的補(bǔ)充功能極大地延長了蓄電池電源的續(xù)航能力。在電源組件艙9的后側(cè)有設(shè)有USB充電口 11,可以通過其向蓄電池組件充電。
[0019]電筒夾組件設(shè)計(jì)安裝在環(huán)形LED電筒功能組件的下部,其主要由自行車用電筒夾12、螺栓13、和夾緊螺栓14等部件組成。通過自行車用電筒夾12的兩個(gè)半圓形固定片,人們可以將本發(fā)明專利安裝在自行車架的前端,通過螺栓13和夾緊螺栓14將其擰緊,使其保
持可靠固定。
[0020]在使用時(shí),人們可以將本發(fā)明專利安裝在自行車架的前端,打開開關(guān)10使LED電筒開始工作起到照明作用。自行車在向前騎行的過程中,以自行車為參考,由于自行車同空氣的相對(duì)移動(dòng),因此會(huì)加速氣流通過的相對(duì)速度,使其帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),使微型風(fēng)能發(fā)電組件開始工作,向蓄電池組件充電,從而大大提高本發(fā)明專利的電源續(xù)航能力。
[0021]綜上所述,本發(fā)明專利設(shè)計(jì)的一種新型風(fēng)能自行車電筒克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,并達(dá)成以下所述技術(shù)效果:1、依靠風(fēng)力發(fā)電的補(bǔ)充功能和能耗低、亮度高、照射距離遠(yuǎn)的LED光源,使裝置在具有較好的照射距離和泛光強(qiáng)度的條件下,極大地延長了本發(fā)明專利中蓄電池電源的續(xù)航能力,并使裝置的充電需求大大降低,起到了節(jié)能減排、低碳環(huán)保的作用;2、環(huán)形手電組件6呈圓環(huán)狀,包裹在微型風(fēng)能發(fā)電組件的外側(cè)既可保護(hù)葉片不會(huì)損壞,也可防止葉片轉(zhuǎn)動(dòng)可能對(duì)人們?cè)斐傻囊馔鈧Γ?、采用環(huán)形的LED光源7布置可以使本發(fā)明專利擁有更強(qiáng)的泛光和更大的照射寬度,這樣才能保證足夠的視野,使人們可以更加看清路面的情況;4、在環(huán)狀電筒組件的后部設(shè)計(jì)有孔徑較小的圓筒狀通風(fēng)口,其相對(duì)較小的孔徑可以起到類似于風(fēng)道的作用,提高騎行時(shí)空氣流動(dòng)的相對(duì)速度,從而提高本發(fā)明專利風(fēng)力發(fā)電的效能;5本發(fā)明專利設(shè)計(jì)有電筒夾組件,可以大大地提高裝置安裝的可靠性,對(duì)裝置起到保護(hù)作用。
[0022]本發(fā)明專利結(jié)構(gòu)簡單、成本較低、使用方便、功能較強(qiáng),具有較好的市場價(jià)值。本發(fā)明專利可以幫助人們?cè)谝雇?、雨天、霧天等視野條件不好的情況下出行時(shí),獲得穩(wěn)定、可靠、長時(shí)間的照明條件,大大提高了人們騎行的安全性,為居民的出行和生活提供了較大便利與舒適。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車用風(fēng)動(dòng)能電筒,其特征在于,包括有環(huán)形手電組件,環(huán)形手電組件上環(huán)形分布有LED光源,環(huán)形手電組件內(nèi)固定設(shè)有水平轉(zhuǎn)軸,水平轉(zhuǎn)軸上安裝有發(fā)電組件艙,發(fā)電組件艙外安裝有葉片,發(fā)電組件艙上安裝有輪轂,環(huán)形手電組件下方連接有電源組件艙,電源組件艙固定于自行車用電筒夾,自行車用電筒夾與自行車相連接并用螺栓固定,發(fā)電組件艙外連接有導(dǎo)向尾翼,導(dǎo)向尾翼外設(shè)有筒狀通風(fēng)口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車用風(fēng)動(dòng)能電筒,其特征在于,所述的電源組件艙外設(shè)有開關(guān)、USB充電口。
【文檔編號(hào)】F03D9/00GK103790784SQ201310553011
【公開日】2014年5月14日 申請(qǐng)日期:2013年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月7日
【發(fā)明者】杜浩明 申請(qǐng)人:安徽省智匯電氣技術(shù)有限公司
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