專利名稱：雙向密封鎖止機(jī)油尺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)配件，具體是一種雙向密封鎖止機(jī)油尺。
背景技術(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī) 油是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的潤滑油，機(jī)油尺不僅僅可以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油面的高低，而且還能通過機(jī)油尺檢查機(jī)油的成分、老化、變質(zhì)狀況，從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油進(jìn)行及時(shí)更換，避免發(fā)動(dòng)機(jī)因此而造成曲軸、活塞、連桿運(yùn)動(dòng)組件早期損壞，從而保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，可以說機(jī)油尺結(jié)構(gòu)的合理性對(duì)保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，起到非常重要的作用。鑒于以上情況，對(duì)機(jī)油尺的密封性及裝配可靠性提出了很高的要求。要求機(jī)油尺密封良好，在使用中不得出現(xiàn)松脫，機(jī)油外漏和水汽、灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱等現(xiàn)象。若出現(xiàn)上述的現(xiàn)象，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油變質(zhì)、發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)潤滑不良、拉缸等嚴(yán)重的后果。但是，目前市場上使用的機(jī)油尺存在單向密封、拉脫力小、密封不緊實(shí)等缺陷，容易發(fā)生機(jī)油外漏，水汽、灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱等現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有機(jī)油尺存在的缺陷，提供了一種雙向密封鎖止機(jī)油尺。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的雙向密封鎖止機(jī)油尺，包括由鋼絲繩制成的尺身，固定連接于尺身上端部的拉環(huán)，拉環(huán)下方的尺身上串聯(lián)有餅狀的防塵蓋，防塵蓋下方的尺身上串聯(lián)有圓柱狀的接頭，防塵蓋和接頭所在的軸線與尺身所在的軸線位于同一直線上，所述的接頭側(cè)面上部、下部分別沿圓周開有上卡槽、下卡槽，上卡槽、下卡槽內(nèi)分別限位卡設(shè)有截面呈“O”形的上密封圈、下密封圈，所述的接頭上套接有與上密封圈、下密封圈過盈配合的呈圓管狀的機(jī)油尺管頭，機(jī)油尺管頭的外壁上部固設(shè)有將防塵蓋鎖緊于機(jī)油尺管頭上端面的鎖鉤。接頭上的上卡槽、下卡槽分別與上密封圈、下密封圈之間的限位卡設(shè)配合，可以有效地避免因發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)而造成密封圈(上密封圈、下密封圈)游離、松脫等問題。上密封圈、下密封圈與機(jī)油尺管頭的過盈配合，使得密封緊實(shí)、可靠。具體使用時(shí)，將本實(shí)用新型所述的雙向密封鎖止機(jī)油尺插入機(jī)油套管內(nèi)，即機(jī)油尺管頭套入機(jī)油套管內(nèi)。由于上密封圈、下密封圈與機(jī)油尺管頭形成密封，防塵蓋與機(jī)油尺管頭之間形成密封，使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油不會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)加油口溢出，具有良好的防水汽、灰塵作用，導(dǎo)向性好，同時(shí)又提高了機(jī)油尺裝配的穩(wěn)固性。當(dāng)需要查看機(jī)油用量時(shí)，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)整鎖鉤位置，通過拉環(huán)拔出串聯(lián)有防塵蓋和接頭的尺身，通過查看機(jī)油在尺身上的油痕位置，確定發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油油面的高度，并根據(jù)實(shí)際情況判斷是否需要添加機(jī)油。本實(shí)用新型所述的雙向密封鎖止機(jī)油尺結(jié)構(gòu)新穎、設(shè)計(jì)合理、操作簡單易行、實(shí)用性強(qiáng)，具有良好的密封性，有效的防水氣、防塵，極大地改善了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油品質(zhì)情況，延長了20%的換油周期，減小了更換機(jī)油次數(shù)，提高了經(jīng)濟(jì)效益，減小了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，提高了整車的使用壽命。
圖I為本實(shí)用新型所述的雙向密封鎖止機(jī)油尺的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為接頭的剖視圖。圖中I-尺身，2-拉環(huán)，3-防塵蓋，4-接頭，5-上密封圈，6_下密封圈，7_機(jī)油尺管頭，8-鎖鉤，9-上卡槽，10-下卡槽。
具體實(shí)施方式
雙向密封鎖止機(jī)油尺，包括由鋼絲繩制成的尺身1，固定連接于尺身I上端部的拉環(huán)2，拉環(huán)2下方的尺身I上串聯(lián)有餅狀的防塵蓋3，防塵蓋3下方的尺身I上串聯(lián)有圓柱狀的接頭4，防塵蓋3和接頭4所在的軸線與尺身I所在的軸線位于同一直線上，所述的接頭4側(cè)面上部、下部分別沿圓周開有上卡槽9、下卡槽10,上卡槽9、下卡槽10內(nèi)分別限位卡設(shè)有截面呈“O”形的上密封圈5、下密封圈6，所述的接頭4上套接有與上密封圈5、下密封圈6過盈配合的呈圓管狀的機(jī)油尺管頭7，機(jī)油尺管頭7的外壁上部固設(shè)有將防塵蓋3鎖緊于機(jī)油尺管頭7上端面的鎖鉤8。具體制造時(shí)，所述的下密封圈6下方的接頭4的直徑由上至下逐漸減小，可以便于接頭4插入機(jī)油尺管頭內(nèi)。機(jī)油尺管頭7的下部內(nèi)、外直徑均由上至下逐漸減小?？梢员阌跈C(jī)油尺管頭插入機(jī)油套管內(nèi)。所述的上密封圈5、下密封圈6均是由丙烯酸酯橡膠制成的。丙烯酸酯橡膠(簡稱ACM)，是以丙烯酸酯為主單體經(jīng)共聚而得的彈性體，有耐油、耐高溫、耐老化、耐臭氧、成本低，工藝性好等優(yōu)異的特性。進(jìn)一步，所述的機(jī)油尺管頭7是由Q235A低碳鋼制成的。Q235A低碳鋼具有良好的韌性、強(qiáng)度和剛度，保證了機(jī)油尺管頭與密封圈(上密封圈、下密封圈)的密封要求。
權(quán)利要求1.雙向密封鎖止機(jī)油尺，包括由鋼絲繩制成的尺身(1)，固定連接于尺身(I)上端部的拉環(huán)(2)，其特征在于，拉環(huán)(2)下方的尺身(I)上串聯(lián)有餅狀的防塵蓋(3)，防塵蓋(3)下方的尺身(I)上串聯(lián)有圓柱狀的接頭(4)，防塵蓋(3)和接頭(4)所在的軸線與尺身(I)所在的軸線位于同一直線上，所述的接頭(4)側(cè)面上部、下部分別沿圓周開有上卡槽(9)、下卡槽(10)，上卡槽(9)、下卡槽(10)內(nèi)分別限位卡設(shè)有截面呈“O”形的上密封圈(5)、下密封圈(6)，所述的接頭(4)上套接有與上密封圈(5)、下密封圈(6)過盈配合的呈圓管狀的機(jī)油尺管頭(7)，機(jī)油尺管頭(7)的外壁上部固設(shè)有將防塵蓋(3)鎖緊于機(jī)油尺管頭(7)上端面的鎖鉤(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙向密封鎖止機(jī)油尺，其特征在于，所述的下密封圈(6)下方的接頭(4)的直徑由上至下逐漸減小，機(jī)油尺管頭(7)的下部內(nèi)、外直徑均由上至下逐漸減小。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的雙向密封鎖止機(jī)油尺，其特征在于，所述的上密封圈(5 )、下密封圈(6 )均是由丙烯酸酯橡膠制成的。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的雙向密封鎖止機(jī)油尺，其特征在于，所述的機(jī)油尺管頭(7)是由Q235A低碳鋼制成的。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙向密封鎖止機(jī)油尺，其特征在于，所述的機(jī)油尺管頭(7)是由Q235A低碳鋼制成的。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)配件，具體是一種雙向密封鎖止機(jī)油尺。雙向密封鎖止機(jī)油尺，包括由鋼絲繩制成的尺身，固定連接于尺身上端部的拉環(huán)，拉環(huán)下方的尺身上串聯(lián)有餅狀的防塵蓋，防塵蓋下方的尺身上串聯(lián)有圓柱狀的接頭，防塵蓋和接頭所在的軸線與尺身所在的軸線位于同一直線上，所述的接頭側(cè)面上部、下部分別沿圓周開有上卡槽、下卡槽，上卡槽、下卡槽內(nèi)分別限位卡設(shè)有截面呈“O”形的上密封圈、下密封圈，所述的接頭上套接有與上密封圈、下密封圈過盈配合的呈圓管狀的機(jī)油尺管頭，機(jī)油尺管頭的外壁上部固設(shè)有將防塵蓋鎖緊于機(jī)油尺管頭上端面的鎖鉤。本實(shí)用新型具有良好的密封性，有效的防水氣、防塵，極大地改善了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油品質(zhì)情況。
文檔編號(hào)F01M11/12GK202789011SQ201220485249
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月21日
發(fā)明者史留慶, 張杰峰, 張曉 申請(qǐng)人:山西大運(yùn)汽車制造有限公司