專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置，尤其是一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水保護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的提高，汽車在日常生活中的使用越來越普遍。然而，現(xiàn)有的汽車在使用過程中偶爾還是會(huì)遇到一些問題。例如在暴雨天，一些路面會(huì)形成積水，如果汽車的底盤低，那汽車在通過水坑時(shí)，稍有不慎就有可能有水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中。由于水的不可壓縮性，當(dāng)水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸后，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，就有可能造成連桿彎曲或折斷、活塞破損或氣缸體被連桿擊穿等。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，如果汽車?yán)^續(xù)作業(yè)，輕則發(fā)動(dòng)會(huì)失火，重則可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。而發(fā)動(dòng)機(jī)的 這些元件的損壞修護(hù)或更換費(fèi)用又很昂貴。

實(shí)用新型內(nèi)容鑒于上述狀況，有必要提供一種可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的保護(hù)裝置。一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水保護(hù)裝置，其具有進(jìn)氣通道、空氣濾清器與出氣通道，該空氣濾清器包括殼體與濾芯，該殼體內(nèi)具有內(nèi)部通道，該進(jìn)氣通道與該出氣通道由該內(nèi)部通道連通，該濾芯設(shè)于該殼體的該內(nèi)部通道上，該發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水保護(hù)裝置還包括進(jìn)水阻隔模組，該進(jìn)氣通道底壁上設(shè)有儲水凹槽，該進(jìn)水阻隔模組包括傳感單元與阻隔單元，該傳感單元包括電極及與該電極相對應(yīng)以用于使該電極接通導(dǎo)電的浮動(dòng)接通元件，該浮動(dòng)接通元件設(shè)于該儲水凹槽中，該阻隔單元與該電極電性導(dǎo)通連接，且該阻隔單元具有設(shè)置在該出氣通道中的阻隔件。上述發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水保護(hù)裝置包括傳感單元與阻隔單元，使用時(shí)，若有水分要進(jìn)入空氣濾清器時(shí)，水分會(huì)先流入進(jìn)氣通道底壁上的儲水凹槽，而儲水凹槽的水分可使浮動(dòng)接通元件浮起與電極電性連接，從而使電極之間形成電性導(dǎo)通，阻隔單元的阻隔件可阻隔出氣通道；這樣空氣將不會(huì)進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)可自動(dòng)熄火，進(jìn)而可避免發(fā)動(dòng)機(jī)中進(jìn)水損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水保護(hù)裝置的示意圖。圖2是圖I所示的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水保護(hù)裝置在有水分進(jìn)入空氣濾清器時(shí)的示意圖。圖3是本實(shí)用新型另一實(shí)施例的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水保護(hù)裝置的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水保護(hù)裝置作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。請參見圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水保護(hù)裝置100具有進(jìn)氣通道12、空氣濾清器14、出氣通道16與進(jìn)水阻隔模組18?？諝鉃V清器14包括殼體142與濾芯144。殼體142內(nèi)具有內(nèi)部通道1422，進(jìn)氣通道12與出氣通道16由內(nèi)部通道1422連通。濾芯144設(shè)于殼體的內(nèi)部通道1422上。進(jìn)氣通道12底壁上設(shè)有儲水凹槽122。進(jìn)水阻隔模組18包括傳感單元182與阻隔單元184。傳感單元182包括電極1822及與電極1822相對應(yīng)以用于使電極1822接通導(dǎo)電的浮動(dòng)接通元件1824，浮動(dòng)接通元件1824設(shè)于儲水凹槽122中，阻隔單元184與電極1822電性導(dǎo)通連接，阻隔單元184具有設(shè)置在出氣通道16的阻隔件1842。當(dāng)電極1822與浮動(dòng)接通元件1824接通時(shí)，阻隔單元184的阻隔件1842可阻隔出氣通道16，使得空氣不會(huì)進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)中，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。具體在本實(shí)施例中，進(jìn)水阻隔模組18的電極1822與浮動(dòng)接通元件1824相對應(yīng)，是指浮動(dòng)接通元件1824在特定的時(shí)候可使電極1822之間形成電性導(dǎo)通。例如，當(dāng)空氣濾清器14正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，浮動(dòng)接通元件1824是不會(huì)讓電極1822之間形成電性導(dǎo)通的；而當(dāng)有水分要進(jìn)入空氣濾清器14時(shí)，水分會(huì)先流入進(jìn)氣通道12底壁上的儲水凹槽122，而儲水凹槽122的水分可使浮動(dòng)接通元件1824浮起而與電極1822電性連接，從而使電極1822之間形成電性導(dǎo)通。詳細(xì)來說，電極1822可包括第一電極(圖未標(biāo))與第二電極(圖未標(biāo))。 浮動(dòng)接通元件1824可包括泡沫材料層1825及形成于泡沫材料層1825的金屬層1826。阻隔單元184還可包括電機(jī)1844。電機(jī)1844與電極1822電性導(dǎo)通連接，阻隔件1842與電機(jī)1844連接，從而使得電機(jī)1844作業(yè)時(shí)可帶動(dòng)阻隔件1842運(yùn)動(dòng)。例如，在阻隔件1842的中部設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，在若電機(jī)1844工作時(shí)，可帶動(dòng)阻隔件1842在出氣通道16中轉(zhuǎn)動(dòng)以阻隔出氣通道16，使氣體101不流到發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)空氣濾清器14正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，浮動(dòng)接通元件1824是不會(huì)讓電極1822的第一電極與第二電極之間形成電性導(dǎo)通的；而當(dāng)有水分流入進(jìn)氣通道12底壁上的儲水凹槽122時(shí)，水分可使浮動(dòng)接通元件1824浮起而與電極1822的第一電極與第二電極電性連接，從而使電極1822的第一電極與第二電極之間形成電性導(dǎo)通，如圖2所示。如此，在沒水分進(jìn)入空氣濾清器14時(shí)，傳感單元182的電極1822之間不能導(dǎo)通，因此與傳感單元182的電極1822電性導(dǎo)通連接的阻隔單元184不會(huì)進(jìn)行作業(yè)；當(dāng)有水分進(jìn)入儲水凹槽122時(shí)，傳感單元182的電極1822之間能形成導(dǎo)通，從而與傳感單元182的電極1822電性導(dǎo)通連接的阻隔單元184的阻隔件1842可阻隔出氣通道16，使得空氣不會(huì)進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)中，使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，進(jìn)而起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用?？梢岳斫?，電極與浮動(dòng)接通元件相對應(yīng)的方式還可為其他方式。例如請參見圖3，所示為本實(shí)用新型另一實(shí)施例的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水保護(hù)裝置200。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水保護(hù)裝置200與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水保護(hù)裝置100相似，其不同點(diǎn)在于，進(jìn)水阻隔模組28的傳感單元282的電極2822包括第一電極(圖未標(biāo))及與第一電極相對應(yīng)的第二電極(圖未標(biāo))，且第二電極與浮動(dòng)接通元件2824轉(zhuǎn)動(dòng)連接。當(dāng)水分進(jìn)入儲水凹槽122時(shí)，浮動(dòng)接通元件2824的另一端可浮起而與電極2822的第一電極連接,從而使電極2822的第一電極與第二電極之間形成電性導(dǎo)通。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)?！?br> 權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水保護(hù)裝置，其具有進(jìn)氣通道、空氣濾清器與出氣通道，該空氣濾清器包括殼體與濾芯，該殼體內(nèi)具有內(nèi)部通道，該進(jìn)氣通道與該出氣通道由該內(nèi)部通道連通，該濾芯設(shè)于該殼體的該內(nèi)部通道上，其特征在于該發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水保護(hù)裝置還包括進(jìn)水阻隔模組，該進(jìn)氣通道底壁上設(shè)有儲水凹槽，該進(jìn)水阻隔模組包括傳感單元與阻隔單元，該傳感單元包括電極及與該電極相對應(yīng)以用于使該電極接通導(dǎo)電的浮動(dòng)接通元件，該浮動(dòng)接通元件設(shè)于該儲水凹槽中，該阻隔單元與該電極電性導(dǎo)通連接，且該阻隔單元具有設(shè)置在該出氣通道中的阻隔件。
2.如權(quán)利要求I所述的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水保護(hù)裝置，其特征在于該浮動(dòng)接通元件包括泡沫材料層及形成于該泡沫材料層的金屬層。
3.如權(quán)利要求I所述的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水保護(hù)裝置，其特征在于該阻隔單元還包括電機(jī)，該電機(jī)與該電極電性導(dǎo)通連接，該阻隔件與該電機(jī)連接。
4.如權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水保護(hù)裝置，其特征在于該阻隔件的中部設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸。
5.如權(quán)利要求I所述的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水保護(hù)裝置，其特征在于該電極包括第一電極及與該第一電極相對應(yīng)的第二電極，該第二電極與該浮動(dòng)接通單元轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水保護(hù)裝置，其具有進(jìn)氣通道、空氣濾清器與出氣通道，該空氣濾清器包括殼體與濾芯，該殼體內(nèi)具有內(nèi)部通道，該進(jìn)氣通道與該出氣通道由該內(nèi)部通道連通，該濾芯設(shè)于該殼體的該內(nèi)部通道上，該發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水保護(hù)裝置還包括進(jìn)水阻隔模組，該進(jìn)氣通道底壁上設(shè)有儲水凹槽，該進(jìn)水阻隔模組包括傳感單元與阻隔單元，該傳感單元包括電極及與該電極相對應(yīng)以用于使該電極接通導(dǎo)電的浮動(dòng)接通元件，該浮動(dòng)接通元件設(shè)于該儲水凹槽中，該阻隔單元與該電極電性導(dǎo)通連接，且該阻隔單元具有設(shè)置在該出氣通道中的阻隔件。上述發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水保護(hù)裝置具有可防止發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F02M35/104GK202690235SQ20122030589
公開日2013年1月23日 申請日期2012年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月28日
發(fā)明者李占玉, 孟凡生 申請人:深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院