專利名稱：一種發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制方法、設(shè)備及系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制方法、設(shè)備及系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
選擇性催化還原(SCR, Selective Catalytic Reduction)技術(shù)是消除柴油機(jī)排氣中氮氧化物的主要后處理技術(shù)之一。根據(jù)功能SCR系統(tǒng)主要分為控制単元、尿素劑量單元和催化反應(yīng)單元三部分。
SCR系統(tǒng)的控制單元與發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元(E⑶)集成在一起，主要用于執(zhí)行SCR控制策略，井根據(jù)環(huán)境溫度、排氣溫度、尿素液位、尿素溫度、尿素壓力、氮氧化物(NOx)濃度等傳感器信號(hào)控制尿素劑量單元，以使尿素劑量單元根據(jù)需求定時(shí)定量地將尿素溶液噴射到排氣氣流中；尿素劑量單元主要包括尿素箱、尿素供給單元、尿素噴射單元、加熱組件及連接管路和線路，保證尿素溶液的充分霧化和分解；催化反應(yīng)單元主要包括SCR催化劑及其封裝，用于將柴油機(jī)排氣中的主要有害成分氮氧化物還原為氮?dú)夂退CR系統(tǒng)基本工作原理排氣從增壓器渦輪流出后進(jìn)入排氣管中，同時(shí)由安裝在排氣管上的尿素噴射單元將定量的尿素水溶液以霧狀形態(tài)噴入排氣管中，尿素液滴在高溫廢氣作用下發(fā)生水解和熱解反應(yīng)，生成所需要的還原劑氨氣(NH3)，氨氣(NH3)在催化劑的作用下將柴油機(jī)排氣中的主要有害成分氮氧化物(NOx)有選擇性地還原為氮?dú)?N2)。有時(shí)為了防止過多的氨氣(NH3)逃逸造成二次污染，還需要在SCR催化劑后方設(shè)置促使氨氣(NH3)氧化成氮?dú)?N2)的催化劑。尿素的分子式為NH2C0NH2，加水H20后在高溫下分解成NH3和C02，此反應(yīng)不需要催化條件即可完成NH2C0NH2+H20 — 2NH3+C02(I)在SCR催化器中的NH3和排氣中的NO、N02反應(yīng)產(chǎn)生N2和H20 2N0+2N02+4NH3 — 4N2+6H20(2)4N0+02+4NH3 — 4N2+6H20(3)2N02+02+4NH3 — 3N2+6H20(4)為防止發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)使用過程中氨氣的泄露，有時(shí)需要在SCR催化消聲器之后設(shè)置消除氨氣的催化器，在這個(gè)催化器中NH3與02反應(yīng)生成N2和H20 4NH3+302 — 2N2+6H20(5)對(duì)于采用SCR技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，SCR后處理系統(tǒng)的控制単元D⑶(即控制尿素噴射的控制單元)主要是用來執(zhí)行SCR控制策略，井根據(jù)環(huán)境溫度、排氣溫度、尿素液位、尿素溫度、尿素壓力、NOx濃度等傳感器信號(hào)控制尿素劑量單元，根據(jù)需求定時(shí)定量地將尿素溶液噴射到排氣氣流中。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不同，發(fā)動(dòng)機(jī)(原機(jī))NOx (氮氧化物)排放不同，使得每個(gè)功率的發(fā)動(dòng)機(jī)都對(duì)應(yīng)著一套后處理數(shù)據(jù)。若后處理數(shù)據(jù)不能集成在發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)中，而只能集成在D⑶中，這將造成每個(gè)功率段的發(fā)動(dòng)機(jī)都對(duì)應(yīng)著一款D⑶(其中D⑶集成后處理數(shù)據(jù))。一般后處理廠商供應(yīng)同一發(fā)動(dòng)機(jī)廠的后處理系統(tǒng)的外形、結(jié)構(gòu)都類似，從外觀很難根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率來區(qū)分DCU，從而給采購、倉儲(chǔ)等造成很大不便，同時(shí)由于每一功率段發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)一套后處理數(shù)據(jù)，也給EOL或整車下線數(shù)據(jù)刷寫造成了很大困難，很有可能由于數(shù)據(jù)眾多，造成數(shù)據(jù)誤刷寫。綜上所述，現(xiàn)有技術(shù)中的發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)不利于數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理，也不利于D⑶的生產(chǎn)和更換。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制方法、設(shè)備及系統(tǒng)，利于后處理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理，也利于D⑶的生產(chǎn)和更換。本發(fā)明實(shí)施例提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制方法，包括從發(fā)動(dòng)機(jī)的信息變量中解析出發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息；所述發(fā)動(dòng)機(jī)的信息變量中預(yù)先標(biāo)定了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息；根據(jù)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息選擇該機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖；所有機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖預(yù)先存儲(chǔ)于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU中或者后處理系統(tǒng)控制單元D⑶中；由所述后處理系統(tǒng)的控制曲線控制發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)。優(yōu)選地，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息包括發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率、發(fā)動(dòng)機(jī)的排放水平和發(fā)動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速。優(yōu)選地，所述后處理系統(tǒng)的控制曲線圖包括尿素噴射量控制曲線圖MAP、原始排放控制曲線圖MAP、轉(zhuǎn)化效率控制曲線圖MAP和溫度修正控制曲線圖MAP。本發(fā)明實(shí)施例還提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制設(shè)備，包括解析單元、選擇單元、存儲(chǔ)單元、控制單元；所述解析單元，用于從發(fā)動(dòng)機(jī)的信息變量中解析出發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息；所述發(fā)動(dòng)機(jī)的信息變量中預(yù)先標(biāo)定了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息；所述存儲(chǔ)單元，用于預(yù)先存儲(chǔ)所有機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖；所述選擇單元，用于根據(jù)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息從所述存儲(chǔ)單元中選擇該機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖；所述控制單元，用于由所述后處理系統(tǒng)的控制曲線控制發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)。優(yōu)選地，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息包括發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率、發(fā)動(dòng)機(jī)的排放水平和發(fā)動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速。優(yōu)選地，所述后處理系統(tǒng)的控制曲線圖包括尿素噴射量控制曲線圖MAP、原始排放控制曲線圖MAP、轉(zhuǎn)化效率控制曲線圖MAP和溫度修正控制曲線圖MAP。本發(fā)明實(shí)施例還提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元E⑶和后處理系統(tǒng)控制單元D⑶；
所述ECU，用于從發(fā)動(dòng)機(jī)的信息變量中解析出發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息，并將解析出的發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息發(fā)送給所述DCU ;所述發(fā)動(dòng)機(jī)的信息變量中預(yù)先標(biāo)定了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息；所述DCU，用于根據(jù)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息選擇該機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖；所有機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖預(yù)先存儲(chǔ)于所述DCU中；由所述后處理系統(tǒng)的控制曲線控制發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)。優(yōu)選地，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息包括發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率、發(fā)動(dòng)機(jī)的排放水平和發(fā)動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速中。優(yōu)選地，所述后處理系統(tǒng)的控制曲線圖包括尿素噴射量控制曲線圖MAP、原始排放控制曲線圖MAP、轉(zhuǎn)化效率控制曲線圖MAP和溫度修正控制曲線圖MAP。本發(fā)明實(shí)施例還提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元E⑶和后處理系統(tǒng)控制單元D⑶；所述ECU，用于從發(fā)動(dòng)機(jī)的信息變量中解析出發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的信息變量中預(yù)先標(biāo)定了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息；根據(jù)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息選擇該機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖；所有機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖預(yù)先存儲(chǔ)于所述ECU中；并將選擇出的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖發(fā)送給所述DCU ；所述D⑶，用于由所述后處理系統(tǒng)的控制曲線控制發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明實(shí)施例提供的后處理系統(tǒng)的控制方法、設(shè)備及系統(tǒng)，預(yù)先將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息標(biāo)定為信息變量，這樣從信息變量中可以解析出機(jī)型信息，根據(jù)機(jī)型信息可以選擇對(duì)應(yīng)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖。由于所有機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖均存儲(chǔ)于發(fā)動(dòng)機(jī)的E⑶中或者D⑶中。這樣就不需要在D⑶下線刷寫吋，需要查找D⑶對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，再選擇對(duì)應(yīng)的后處理數(shù)據(jù)，再刷寫進(jìn)去。而是先把所有機(jī)型的后處理數(shù)據(jù)均刷寫進(jìn)去，刷寫進(jìn)去之后，ECU或者DCU通過發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息來選擇對(duì)應(yīng)的后處理系數(shù)的控制曲線圖。


圖1是本發(fā)明提供的發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制方法實(shí)施例一流程圖；圖2是本發(fā)明提供的發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制設(shè)備實(shí)施例一示意圖；圖3是本發(fā)明提供的發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制系統(tǒng)實(shí)施例一示意圖。
具體實(shí)施例方式為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
做詳細(xì)的說明。參見圖1，該圖為本發(fā)明提供的發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制方法實(shí)施例一流程圖。本發(fā)明實(shí)施例提供的發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制方法，包括SlOl :從發(fā)動(dòng)機(jī)的信息變量中解析出發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息；所述發(fā)動(dòng)機(jī)的信息變量中預(yù)先標(biāo)定了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息；
需要說明的是，預(yù)先將能夠確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)身份的機(jī)型信息以預(yù)定的格式進(jìn)行標(biāo)定，例如以預(yù)定的數(shù)字編碼的方式，或者數(shù)據(jù)報(bào)文的形式，或者標(biāo)志符的形式。所述發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息包括發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率、發(fā)動(dòng)機(jī)的排放水平和發(fā)動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速。該機(jī)型信息可以包含一個(gè)或者多個(gè)信息變量。例如，一個(gè)信息變量時(shí)，可以為額定功率或者排量。通過額定功率便可以對(duì)應(yīng)得知發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型。這些發(fā)動(dòng)機(jī)的信息變量存儲(chǔ)于發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)中。S102 :根據(jù)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息選擇該機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖；所有機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖預(yù)先存儲(chǔ)于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU中或者后處理系統(tǒng)控制單元D⑶中；在本發(fā)明的所有實(shí)施例中，所述控制曲線圖是指控制發(fā)動(dòng)機(jī)的MAP圖，這在本領(lǐng)域中屬于專業(yè)術(shù)語，在此不再詳細(xì)解釋。所述后處理系統(tǒng)的控制曲線圖包括尿素噴射量控制曲線圖MAP、原始排放控制曲線圖MAP、轉(zhuǎn)化效率控制曲線圖MAP和溫度修正控制曲線圖MAP。需要說明的是，不是每款發(fā)動(dòng)機(jī)均對(duì)應(yīng)一種后處理系統(tǒng)的控制曲線圖，而是一個(gè)功率段對(duì)應(yīng)一種后處理系統(tǒng)的控制曲線圖。一般相鄰功率段至少差20kw以上，這樣就需要兩種后處理系統(tǒng)的控制曲線。這樣，在發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU中或者DCU中，存儲(chǔ)所有功率段的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖。即，所有發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU或者DCU中，存儲(chǔ)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖是相同的。因此，方便數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理，也利于DCU在下線時(shí)的后處理數(shù)據(jù)的刷寫。減少了由于在線刷寫或者整車下線數(shù)據(jù)刷寫造成的故障率，進(jìn)一步提高了后處理系統(tǒng)的適應(yīng)性。S103 :由所述后處理系統(tǒng)的控制曲線控制發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)。本發(fā)明實(shí)施例提供的后處理系統(tǒng)的控制方法，預(yù)先將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息標(biāo)定為信息變量，這樣從信息變量中可以解析出機(jī)型信息，根據(jù)機(jī)型信息可以選擇對(duì)應(yīng)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖。由于所有機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖均存儲(chǔ)于發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU中或者DCU中。這樣就不需要在DCU下線刷寫時(shí)，需要查找DCU對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，再選擇對(duì)應(yīng)的后處理數(shù)據(jù)，再刷寫進(jìn)去。而是先把所有機(jī)型的后處理數(shù)據(jù)均刷寫進(jìn)去，刷寫進(jìn)去之后，ECU或者DCU通過發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息來選擇對(duì)應(yīng)的后處理系數(shù)的控制曲線圖。基于上述發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制方法，本發(fā)明還提供了發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制設(shè)備，下面結(jié)合具體實(shí)施例來詳細(xì)說明其組成部分。參見圖2，該圖為本發(fā)明提供的發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制設(shè)備實(shí)施例示意圖。本實(shí)施例提供的發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制設(shè)備，包括解析單元201、選擇單元202、存儲(chǔ)單元203、控制單元204 ；所述解析單元201，用于從發(fā)動(dòng)機(jī)的信息變量中解析出發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息；所述發(fā)動(dòng)機(jī)的信息變量中預(yù)先標(biāo)定了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息；需要說明的是，預(yù)先將能夠確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)身份的機(jī)型信息以預(yù)定的格式進(jìn)行標(biāo)定，例如以預(yù)定的數(shù)字編碼的方式，或者數(shù)據(jù)報(bào)文的形式，或者標(biāo)志符的形式。所述發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息包括發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率、發(fā)動(dòng)機(jī)的排放水平和發(fā)動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速。該機(jī)型信息可以包含ー個(gè)或者多個(gè)信息變量。例如，一個(gè)信息變量時(shí)，可以為額定功率或者排量。通過額定功率便可以對(duì)應(yīng)得知發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型。這些發(fā)動(dòng)機(jī)的信息變量存儲(chǔ)于發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)中。所述存儲(chǔ)単元203，用于預(yù)先存儲(chǔ)所有機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖；所述選擇単元202，用于根據(jù)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息從所述存儲(chǔ)單元203中選擇該機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖；在本發(fā)明的所有實(shí)施例中，所述控制曲線圖是指控制發(fā)動(dòng)機(jī)的MAP圖，這在本領(lǐng)域中屬于專業(yè)術(shù)語，在此不再詳細(xì)解釋。所述后處理系統(tǒng)的控制曲線圖包括尿素噴射量控制曲線圖MAP、原始排放控制曲線圖MAP、轉(zhuǎn)化效率控制曲線圖MAP和溫度修正控制曲線圖MAP。需要說明的是，不是每款發(fā)動(dòng)機(jī)均對(duì)應(yīng)ー種后處理系統(tǒng)的控制曲線圖，而是ー個(gè)功率段對(duì)應(yīng)ー種后處理系統(tǒng)的控制曲線圖。一般相鄰功率段至少差20kw以上，這樣就需要兩種后處理系統(tǒng)的控制曲線。這樣，在發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU中或者DCU中，存儲(chǔ)所有功率段的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖。即，所有發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU或者DCU中，存儲(chǔ)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖是相同的。因此，方便數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理，也利于DCU在下線時(shí)的后處理數(shù)據(jù)的刷寫。減少了由于在線刷寫或者整車下線數(shù)據(jù)刷寫造成的故障率，進(jìn)ー步提高了后處理系統(tǒng)的適應(yīng)性。所述控制単元204，用于由所述后處理系統(tǒng)的控制曲線控制發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)。本發(fā)明實(shí)施例提供的后處理系統(tǒng)的控制設(shè)備，預(yù)先將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息標(biāo)定為信息變量，這樣從信息變量中可以解析出機(jī)型信息，根據(jù)機(jī)型信息可以選擇對(duì)應(yīng)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖。由于所有機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖均存儲(chǔ)于發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU中或者DCU中。這樣就不需要在DCU下線刷寫時(shí)，需要查找DCU對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，再選擇對(duì)應(yīng)的后處理數(shù)據(jù)，再刷寫進(jìn)去。而是先把所有機(jī)型的后處理數(shù)據(jù)均刷寫進(jìn)去，刷寫進(jìn)去之后，ECU或者DCU通過發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息來選擇對(duì)應(yīng)的后處理系數(shù)的控制曲線圖。基于上述發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制方法，本發(fā)明還提供了發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制系統(tǒng)，下面結(jié)合具體實(shí)施例來詳細(xì)說明其組成部分。參見圖3，該圖為本發(fā)明提供的發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制系統(tǒng)實(shí)施例示意圖。本實(shí)施例提供的發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU300和后處理系統(tǒng)控制單元D⑶400 ；所述ECU300，用于從發(fā)動(dòng)機(jī)的信息變量中解析出發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息，并將解析出的發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息發(fā)送給所述DCU400 ;所述發(fā)動(dòng)機(jī)的信息變量中預(yù)先標(biāo)定了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息；需要說明的是，預(yù)先將能夠確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)身份的機(jī)型信息以預(yù)定的格式進(jìn)行標(biāo)定，例如以預(yù)定的數(shù)字編碼的方式，或者數(shù)據(jù)報(bào)文的形式，或者標(biāo)志符的形式。所述發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息包括發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率、發(fā)動(dòng)機(jī)的排放水平和發(fā)動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速。該機(jī)型信息可以包含ー個(gè)或者多個(gè)信息變量。例如，一個(gè)信息變量時(shí)，可以為額定功率或者排量。通過額定功率便可以對(duì)應(yīng)得知發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型。這些發(fā)動(dòng)機(jī)的信息變量存儲(chǔ)于發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)中。所述DCU400，用于根據(jù)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息選擇該機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖；所有機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖預(yù)先存儲(chǔ)于所述DCU400中；由所述后處理系統(tǒng)的控制曲線控制發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)。在本發(fā)明的所有實(shí)施例中，所述控制曲線圖是指控制發(fā)動(dòng)機(jī)的MAP圖，這在本領(lǐng)域中屬于專業(yè)術(shù)語，在此不再詳細(xì)解釋。所述后處理系統(tǒng)的控制曲線圖包括
尿素噴射量控制曲線圖MAP、原始排放控制曲線圖MAP、轉(zhuǎn)化效率控制曲線圖MAP和溫度修正控制曲線圖MAP。需要說明的是，不是每款發(fā)動(dòng)機(jī)均對(duì)應(yīng)一種后處理系統(tǒng)的控制曲線圖，而是一個(gè)功率段對(duì)應(yīng)一種后處理系統(tǒng)的控制曲線圖。一般相鄰功率段至少差20kw以上，這樣就需要兩種后處理系統(tǒng)的控制曲線。這樣，在發(fā)動(dòng)機(jī)的D⑶中，存儲(chǔ)所有功率段的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖。S卩，所有發(fā)動(dòng)機(jī)的DCU中，存儲(chǔ)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖是相同的。因此，方便數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理，也利于D⑶在下線時(shí)的后處理數(shù)據(jù)的刷寫。減少了由于在線刷寫或者整車下線數(shù)據(jù)刷寫造成的故障率，進(jìn)一步提高了后處理系統(tǒng)的適應(yīng)性。將后處理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)刷入D⑶，D⑶根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)E⑶提供的發(fā)動(dòng)機(jī)信息(例如博世ECU數(shù)據(jù)中變量I14230_REID_TESTER_CA可提供發(fā)動(dòng)機(jī)排量、功率、排放水平、額定轉(zhuǎn)速等信息)自主選擇轉(zhuǎn)化效率MAP或尿素噴射量MAP，按需求定時(shí)定量的噴射尿素。所有功率段發(fā)動(dòng)機(jī)共用一套后處理數(shù)據(jù)，避免了根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型區(qū)分后處理DCU的麻煩，方便了后處理D⑶的采購及倉儲(chǔ)管理。本實(shí)施例提供的D⑶，實(shí)現(xiàn)后處理數(shù)據(jù)在D⑶下線時(shí)由D⑶供應(yīng)商刷寫，減少了由于數(shù)據(jù)眾多，在發(fā)動(dòng)機(jī)EOL或整車下線數(shù)據(jù)刷寫過程中造成的故障率，進(jìn)一步提高了后處理系統(tǒng)的適應(yīng)性。本發(fā)明實(shí)施例提供的后處理系統(tǒng)的控制系統(tǒng)，預(yù)先將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息標(biāo)定為信息變量，這樣從信息變量中可以解析出機(jī)型信息，根據(jù)機(jī)型信息可以選擇對(duì)應(yīng)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖。由于所有機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖均存儲(chǔ)于發(fā)動(dòng)機(jī)DCU中。這樣就不需要在DCU下線刷寫時(shí)，需要查找DCU對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，再選擇對(duì)應(yīng)的后處理數(shù)據(jù)，再刷寫進(jìn)去。而是先把所有機(jī)型的后處理數(shù)據(jù)均刷寫進(jìn)去，刷寫進(jìn)去之后，DCU通過發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息來選擇對(duì)應(yīng)的后處理系數(shù)的控制曲線圖。圖3所對(duì)應(yīng)的實(shí)施例提供的控制系統(tǒng)中，所有機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖均存儲(chǔ)于發(fā)動(dòng)機(jī)的DCU中，下面提供的控制系統(tǒng)中，所以機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖均存儲(chǔ)于發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU中。下面具體來介紹其工作原理。本實(shí)施例提供的發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控單元ECU和后處理系統(tǒng)控制單元D⑶；所述ECU，用于從發(fā)動(dòng)機(jī)的信息變量中解析出發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的信息變量中預(yù)先標(biāo)定了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息；根據(jù)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息選擇該機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖；所有機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖預(yù)先存儲(chǔ)于所述ECU中；并將選擇出的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖發(fā)送給所述DCU ；所述D⑶，用于由所述后處理系統(tǒng)的控制曲線控制發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)。以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制。雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本發(fā)明。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述掲示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案做出許多可能的變動(dòng)和修飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例。因此，凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，包括 從發(fā)動(dòng)機(jī)的信息變量中解析出發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息；所述發(fā)動(dòng)機(jī)的信息變量中預(yù)先標(biāo)定了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息； 根據(jù)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息選擇該機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖；所有機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖預(yù)先存儲(chǔ)于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU中或者后處理系統(tǒng)控制單元DCU中； 由所述后處理系統(tǒng)的控制曲線控制發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制方法，其特征在于， 所述發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息包括發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率、發(fā)動(dòng)機(jī)的排放水平和發(fā)動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，所述后處理系統(tǒng)的控制曲線圖包括 尿素噴射量控制曲線圖MAP、原始排放控制曲線圖MAP、轉(zhuǎn)化效率控制曲線圖MAP和溫度修正控制曲線圖MAP。
4.一種發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制設(shè)備，其特征在于，包括解析單元、選擇單元、存儲(chǔ)單元、控制單元； 所述解析單元，用于從發(fā)動(dòng)機(jī)的信息變量中解析出發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息；所述發(fā)動(dòng)機(jī)的信息變量中預(yù)先標(biāo)定了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息； 所述存儲(chǔ)單元，用于預(yù)先存儲(chǔ)所有機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖； 所述選擇單元，用于根據(jù)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息從所述存儲(chǔ)單元中選擇該機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖； 所述控制單元，用于由所述后處理系統(tǒng)的控制曲線控制發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制設(shè)備，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息包括發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率、發(fā)動(dòng)機(jī)的排放水平和發(fā)動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速。
6.根據(jù)4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制設(shè)備，其特征在于，所述后處理系統(tǒng)的控制曲線圖包括 尿素噴射量控制曲線圖MAP、原始排放控制曲線圖MAP、轉(zhuǎn)化效率控制曲線圖MAP和溫度修正控制曲線圖MAP。
7.一種發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制系統(tǒng)，其特征在于，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU和后處理系統(tǒng)控制單元D⑶； 所述ECU，用于從發(fā)動(dòng)機(jī)的信息變量中解析出發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息，并將解析出的發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息發(fā)送給所述DCU ;所述發(fā)動(dòng)機(jī)的信息變量中預(yù)先標(biāo)定了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息； 所述DCU，用于根據(jù)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息選擇該機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖；所有機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖預(yù)先存儲(chǔ)于所述DCU中；由所述后處理系統(tǒng)的控制曲線控制發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息包括發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率、發(fā)動(dòng)機(jī)的排放水平和發(fā)動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速中。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制系統(tǒng)，其特征在于，所述后處理系統(tǒng)的控制曲線圖包括尿素噴射量控制曲線圖MAP、原始排放控制曲線圖MAP、轉(zhuǎn)化效率控制曲線圖MAP和溫度修正控制曲線圖MAP。
10.一種發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制系統(tǒng)，其特征在于，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU和后處理系統(tǒng)控制單元D⑶； 所述ECU，用于從發(fā)動(dòng)機(jī)的信息變量中解析出發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的信息變量中預(yù)先標(biāo)定了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息；根據(jù)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息選擇該機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖；所有機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖預(yù)先存儲(chǔ)于所述ECU中；并將選擇出的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖發(fā)送給所述DCU ； 所述DCU，用于由所述后處理系統(tǒng)的控制曲線控制發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種后處理系統(tǒng)的控制方法、設(shè)備及系統(tǒng)，預(yù)先將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息標(biāo)定為信息變量，這樣從信息變量中可以解析出機(jī)型信息，根據(jù)機(jī)型信息可以選擇對(duì)應(yīng)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖。由于所有機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的后處理系統(tǒng)的控制曲線圖均存儲(chǔ)于發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU中或者DCU中。這樣就不需要在DCU下線刷寫時(shí)，需要查找DCU對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，再選擇對(duì)應(yīng)的后處理數(shù)據(jù)，再刷寫進(jìn)去。而是先把所有機(jī)型的后處理數(shù)據(jù)均刷寫進(jìn)去，刷寫進(jìn)去之后，ECU或者DCU通過發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型信息來選擇對(duì)應(yīng)的后處理系數(shù)的控制曲線圖。
文檔編號(hào)F01N9/00GK103016117SQ20121056034
公開日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月20日
發(fā)明者陶建忠, 王奉雙, 趙金光, 王意寶, 張素英, 苗壘, 張建華 申請(qǐng)人:濰柴動(dòng)力股份有限公司